新 聞 概 要
1. 預計6.2999萬起 眾泰Z300五月份將上市
2. 售17.98-23.98萬 2012款睿翼正式上市
3. 帝豪EC7超悅版正式上市 售6.68-6.98萬
4. 6月份正式推出 鈴木新款Splash官圖發布
5. 尺寸增加 新一代MINI車型將明年底投放
6. 東風裕隆將推出換購 2015年規模超20萬輛
7. 長安PSA 6月開始銷售
8. 永源汽車收購美國汽車制造商Aptera公司
1.預計6.2999萬起 眾泰Z300五月份將上市
日前從相關人士處獲悉，眾泰Z300將在五月份上市，不過其采用的是區域性上市的方案，所以各城市以經銷商信息為主。價格方面，據了解，眾泰Z300預定價在6.2999萬元起。
眾泰Z300是眾泰的首款緊湊型轎車，該車在本屆北京車展上再次亮相。在車身造型上，那飽滿的車體、鍍鉻的前格柵以及新穎的車燈都讓該車顯得非常大氣。在尺寸上，眾泰Z300的數據為4565/1766/1493（mm），軸距為2700mm，在同級競爭對手面前，它有著不錯的乘坐空間優勢。
內飾方面，眾泰Z300除了有黑色風格并輔以仿桃木裝飾的內裝之外，還有上深下淺的內飾配色，可以滿足不同消費者的需求。配置方面，高配車型將會配備多功能方向盤、自動空調、外接音源接口以及大屏幕液晶顯示屏等。
動力方面，眾泰Z300搭載源自三菱的1.5L 4A9系列發動機，其最大功率113馬力，最大扭矩147N·m，傳動方面，其匹配的是一臺5速手動變速箱。
2.售17.98-23.98萬 2012款睿翼正式上市
從官方獲悉，2012款馬自達睿翼正式上市，與老款車型一樣，新車依然搭載2.0L和2.5L發動機，而根據配置差異共有7款車型供選擇。2012款睿翼市場指導價為17.98-23.98萬元。
2012款睿翼
車型 售價（萬元）
2.0L 精英版 17.98
2.0L 豪華版 19.48
2.5L 尊貴版 21.68
2.5L 至尊版 22.98
2012款睿翼轎跑版
車型 售價（萬元）
2.0L 精英版 19.18
2.0L 豪華版 20.38
2.5L 至尊版 23.98
2012款睿翼及轎跑版車型最明顯的變化在于前臉格柵的設計，其中轎車版在格柵中加入了一道鍍鉻裝飾，而轎跑版車型則在格柵上加入了歐翼式的造型。另外，轎跑版那新設計的前霧燈變為傳統的圓形設計，同時在雙層造型裝飾下更顯時尚。
內飾方面，2012款睿翼的變化并不大，僅是在中控面板上增加了鋼琴烤漆設計，視覺效果更顯質感。配置方面，新車依然延續老款車型的基礎，像電動天窗、真皮多功能方向盤、自動大燈、自動空調、全車八氣囊、倒車雷達及帶有多碟CD的車載音響系統等均能在車里找到。
動力方面，2012款睿翼未作改動，服役于老款車型上的那146馬力的2.0L發動機和169馬力的2.5L發動機繼續采用，傳動部分也依然匹配5速手自一體變速箱。
3.帝豪EC7超悅版正式上市 售6.68-6.98萬
吉利帝豪于日前正式發布其EC7超悅版車型，其售價為6.68-6.98萬元。相比現款EC7 1.5MT標準型，新車在售價下降6000元的同時，對內飾進行了多項配置升級，增加自動感應大燈、DVD語音電子導航以及倒車影像系統等配置，增加市場競爭力。
EC7-RV超悅版 6.68 萬元
EC7超悅版 6.98 萬元
帝豪EC7超悅版跟現款車型相同，對比老款車型，只是對前臉大燈進行改熏黑處理，車窗則增加了金屬鍍鉻水切裝飾條，使整車外形穩健大氣中多一份動感與時尚。
帝豪EC7系的內飾色系由米色調整為質雅的深色，更加圓潤、時尚。此外空調出風口鍍鉻裝飾，鋼琴烤漆+鍍鉻裝飾條，弧形聚光副儀表等與原版車型一致。
配置上面，EC7超悅版在原先車型的基礎上做了一系列升級，增加了如自動感應大燈、DVD語音電子導航以及倒車影像系統等配置。此外，ABS+EBD、SRS安全氣囊、ISO-FIX兒童座椅固定裝置、未系安全帶報警裝置、未關門報警裝置、未關車燈報警裝置、外后視鏡加熱除霜，以及6層高分子防爆防漏塑料工程油箱等配置均有配備。
動力方面，帝豪EC7系將搭載吉利自主研發的JLγ-4G15D發動機，具備DVVT雙連續可變氣門正時技術，中低轉速扭矩輸出更充分，提高燃油經濟性，改善廢氣排放。這款發動機的最大功率為78kW/6000-6200rpm，峰值扭矩達到135Nm/4800rpm，與之匹配的，是一款5速手動變速箱。
4.6月份正式推出 鈴木新款Splash官圖發布
日前，海外媒體曝光了鈴木新款Splash（國內稱為派喜）車型的官圖，該車將于今年6月份正式推出。現款派喜已經在國內投產，不排除新款車型也會同步引入到國內。
新款Splash主要的變化是在外觀上，主要的改動包括重新設計的保險杠、新的格柵以及拉長的霧燈邊框。在來到尾部，新款鈴木派喜尾燈造型稍有改動。后保險杠也裝備了一組非功能性的水平格柵。
鈴木Splash是一款定位城市出行的小車，和歐寶一同研發，而歐寶版本被稱為Agila。動力方面，派喜具有1.0升3缸發動機和一臺1.2升發動機。
5.尺寸增加 新一代MINI車型將明年底投放
近日，外媒曝光了新一代MINI車型的路試諜照，該車內部代號為F56，預計在2013年底投放。
新一代MINI的外形有了一定程度的變化。相比現款車型，測試車整體更加圓潤，且大燈被微微拉長，發動機蓋也有了一個明顯的坡度，此外，該車腰線設計非常清晰，無形中讓這款小車更具力量感。
據了解，新一代MINI將采用寶馬1系平臺。新車型車體更寬、軸距也被加長，而這些其實已在諜照中測試車上有所體現。動力方面，新一代MINI將搭載寶馬新研發的3缸發動機，且廠商依舊會提供JCW性能版本，其最大功率有望達到220馬力。
6.東風裕隆將推出換購 2015年規模超20萬輛
納智捷大 7 SUV上市以來已經有18000個客戶購買，其中高端和價格的穩定得到了市場的認可。 東風裕隆汽車有限公司總經理吳新發表示，針對北京市場換購比例的提升，東風裕隆即將推出特殊的置換政策。
吳新發還表示，東風裕隆有一個十年規劃，2015年，希望完成一個205工程，就是規模超越20萬輛，在5年之內投放8個產品，把品牌定位在中高端。第二個五年就是到2020年，希望能夠超越250億的規模，然后達到超越30萬輛的銷售規模。
到今年年底為止，Master CEO還將推出后續的一款家庭兼商務的車型，總共將有三款車。下一代轎車中的第一款將會在明年二季度上市，接下來在5年之內，還將有5款車包括A級的跨界車、A0級的轎車和跨界車等，將用8款車來打造20萬輛的規模。
東風裕隆將在產品上推行差異化的戰略。差異化重點是放在智能化和跨界化兩塊。在營銷戰略方面也是分兩塊，一塊是體驗式營銷，以生活館為主要差異，提供全年24小時服務跟生活上的服務； 第二個差異化就是在網絡建設上，以134個局域為核心，希望在2015年達到300個網絡，同時往三、四、五線的城市滲透。
7.長安PSA 6月開始銷售
從25萬元到35萬元，長安標致雪鐵龍北京車展公布了DS4和DS5兩款進口車型的預售價格，長安標致雪鐵龍也即將開始實際運營階段。長安標致雪鐵龍汽車有限公司DS事業部總經理赫博表示，“DS4和DS5將在今年6月份正式推出并上市。”
據了解，繼去年9月18日在上海完成了招商準備后，目前長安標致雪鐵龍已經完成24家經銷商的招募工作。“到年底的時候還會有9個城市展廳開業，所以一共會有33個銷售網絡店。”長安標致雪鐵龍汽車有限公司副總裁蔡建軍說。在DS4和DS5推出后，DS3會在今年下半年上市，明年DS5會在深圳進行本地化生產。據透露，在DS5實現本地化生產后，
長安標致雪鐵龍將會對車型進行改進，來滿足中國消費者的需求。蔡建軍表示：“那個時候我們可能會對價格區間再進行一些全新的考慮，但現在是按照它的配制和車型進行價格的權衡。”
此次展出的Numero9概念車也將成為未來長安標致雪鐵龍新車型的設計基礎。據蔡建軍透露，未來兩款新車型將依據Numero9概念車，一款是C級的豪華三廂轎車，另一個是SUV，并有望2014年實現國產。到2015年支撐長安標致雪鐵龍達成20萬輛銷售目標。
8.永源汽車收購美國汽車制造商Aptera公司
在剛剛閉幕的北京國際車展中，除新產品永源五星微客、A380、A380電動汽車外，永源汽車向人們展示了一款頗具未來流的蛋形新能源概念車。而此款車型系永源汽車收購美國汽車制造商Aptera公司后，向世人展示的第一款顯現未來科技時尚的新能源概念車型。而其與Aptera公司的聯手，也代表著永源汽車積極進取和尋求突破的決心和信心。
Aptera公司以專業生產電動車而聞名，憑借著先進的技術支持和極具科技感的造型，旗下車型也因能源利用率最高被世人矚目。在過去幾年里，Aptera公司面對無數的困難，經過堅持不懈地努力，克服重重問題，終于發表了三輪電動車2e的準量產車型。自Aptera 2e出世便獲得多項殊榮，倍受媒體關注，曾被《時代》雜志評為“2008最佳產品設計
”、《美國周末》雜志評為“2009年最值得關注創新設計”。
永源汽車近幾年在各領域建樹頗多，與美國ZAP公司共同研發的新型環保電動SUV，成為上海世博會美國館指定用車；企業傾心之作，于今年正式上市的城市新型SUV——永源新A380等等。而有消息稱，隨著微面市場消費潛力的逐步凸顯，憑借著實力積淀和多方合作的力度加大，尤其是日本技術團隊的支持和輔佐，永源汽車全新品牌永源五星品牌第一款微面也將于5月中旬正式投放市場。
