新 聞 概 要
1. 深圳年內(nèi)將按燃油車排氣量征收排污費(fèi)
2. 國家安監(jiān)局力推校車安裝GPS導(dǎo)航定位裝置
3. 帥鈴窄體版上市 江淮完善高端輕卡產(chǎn)品譜系
4. 少林客車又推新品：星際12米大型客車SLG6128C3ZR
5. 房車，客車市場下一個(gè)新的增長點(diǎn)
6. 河南研發(fā)出具世界先進(jìn)水平純電動汽車
7. 大運(yùn)重卡N8整備質(zhì)量降至6噸 發(fā)布全新戰(zhàn)略
8. 東風(fēng)股份特種車陣地奠基 規(guī)模劍指2萬臺
9. 從北京車展看物流商用車市場
1.深圳年內(nèi)將按燃油車排氣量征收排污費(fèi)
據(jù)深圳特區(qū)報(bào)報(bào)道，今年年底前，深圳市將研究制定按傳統(tǒng)燃油車排氣量征收排污費(fèi)，同時(shí)對新能源汽車加大鼓勵(lì)的政策措施。
剛剛公布實(shí)施的《深圳環(huán)境質(zhì)量提升行動計(jì)劃》提出，今年底前由市發(fā)改委負(fù)責(zé)研究制定按傳統(tǒng)燃油車排氣量征收排污費(fèi)和對新能源汽車加大鼓勵(lì)的政策措施。同時(shí)，研究制定路內(nèi)停車管理政策和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)，引導(dǎo)小汽車合理使用。
計(jì)劃中還明確，今年底前力爭在深圳全市推廣國IV車用柴油。2013年7月1日起，對柴油車新車上牌(含異地轉(zhuǎn)入車輛)執(zhí)行機(jī)動車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)，從源頭減少新增尾氣污染物排放2.3萬噸；2015年前，力爭對機(jī)動車新車上牌執(zhí)行機(jī)動車國V排放標(biāo)準(zhǔn)，從源頭減少新增尾氣污染物排放5.9萬噸。
2.國家安監(jiān)局力推校車安裝GPS導(dǎo)航定位裝置
國家安全監(jiān)管總局日前印發(fā)2012年工作要點(diǎn)。工作要點(diǎn)指出，將深入開展道路交通安全整治，推動長途客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、校車等車輛全面安裝使用衛(wèi)星GPS導(dǎo)航定位裝置。
在深入開展道路交通安全整治方面，工作要點(diǎn)指出，將推動長途客運(yùn)、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸、校車等車輛全面安裝使用衛(wèi)星定位裝置，加快建立省、市、縣三級動態(tài)監(jiān)管平臺。
同時(shí)，要實(shí)施公路安全保障工程，加強(qiáng)對事故多發(fā)路段安全隱患的排查治理。嚴(yán)厲整治超速、超載、超員、酒后駕駛、疲勞駕駛、非營運(yùn)車輛載人等非法違法行為。
3.帥鈴窄體版上市 江淮完善高端輕卡產(chǎn)品譜系
此次上市的江淮帥鈴窄體版與前期上市的寬體版出自同一技術(shù)平臺，車身寬度相比寬體版縮小了305mm，主要針對同城物流配送、公共服務(wù)及中小企業(yè)等短途城市運(yùn)輸而設(shè)計(jì)。動力方面，江淮帥鈴窄體版搭載由江淮汽車自行研發(fā)的4DA1發(fā)動機(jī)，該發(fā)動機(jī)采用德國Bosch電控高壓共軌、低噪聲齒輪等多項(xiàng)柴油機(jī)技術(shù)，最大功率可達(dá)85Kw，百公里油耗僅8.8 L，排放標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)達(dá)到了國水平，提前完成了排放標(biāo)準(zhǔn)的升級，更符合城市運(yùn)輸對尾氣排放的要求。
在承載方面，江淮帥鈴窄體版采用亞洲最大的6000t油壓機(jī)，確保底盤大梁一次沖壓成型，對車架薄弱處進(jìn)行加強(qiáng)，車架強(qiáng)度比前代車型提高10%。另外，通過優(yōu)化橫梁結(jié)構(gòu)和采用少片簧式懸架，江淮帥鈴在實(shí)現(xiàn)整車輕量化的同時(shí)，還帶來了更好的減震效果。
江淮帥鈴窄體版的上市，標(biāo)志著江淮高端輕卡品牌帥鈴家族的產(chǎn)品品系更為完善、動力選擇也更加豐富。目前，江淮帥鈴系列現(xiàn)擁有帥鈴、帥鈴、帥鈴三大系列，軸距覆蓋2490mm至3845mm的雙排、單排、排半等多種產(chǎn)品選擇。在動力選擇上，除了4DA1發(fā)動機(jī)外，帥鈴系列還擁有搭載康明斯動力的車型，以滿足多山路段對動力的特殊要求。
隨著江淮帥鈴窄體車型的上市，江淮輕卡將依托良好的市場壞境和成熟的營銷網(wǎng)絡(luò)，進(jìn)一步完善和推進(jìn)營銷服務(wù)一體化，特別重視4S店的運(yùn)營管理，讓用戶在售前、售中、售后的整個(gè)過程中都能體驗(yàn)到江淮帥鈴提供的尊貴“迷人服務(wù)”。
4.少林客車又推新品：星際12米大型客車SLG6128C3ZR
繼2010年開發(fā)的經(jīng)典產(chǎn)品SLG6117C3ZR公路客車之后，近日少林客車公司又傾心推出新品少林星際12米大型客車SLG6128C3ZR。該款車不僅傳承了SLG6117C3ZR的所有優(yōu)點(diǎn)，同時(shí)在內(nèi)在品質(zhì)上更有全面提高，也是少林汽車人銳意進(jìn)取不斷超越的精神體現(xiàn)。
“俊峰”造型，尊貴典雅、豪華氣派，引領(lǐng)客車設(shè)計(jì)新潮流。全承載的車身骨架結(jié)構(gòu)，自重輕，燃油更經(jīng)濟(jì)，同時(shí)受力更合理，更安全。
秉承少林一貫的設(shè)計(jì)主題——輕量化、大空間，該款車不僅更有效地提高了乘座空間，增加了座位數(shù)。同時(shí)比SLG6117C3ZR總重量減輕了200多千克。為提高車輛的動力性，經(jīng)濟(jì)性墊定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。
1、車身骨架采用全承載型式。拼焊時(shí)，采用的是少林汽車獨(dú)創(chuàng)的全承載客車骨架總拼工藝。該工藝不僅保證了骨架合攏的準(zhǔn)確性，同時(shí)還能降低底盤裝配時(shí)的難度和強(qiáng)度。
2、整車骨架多采用16Mn無縫鋼管，不僅提高了整車骨架的強(qiáng)度，同時(shí)還降低了自重。
3、前、后圍蒙皮為沖壓件，充分保障了產(chǎn)品的可靠性。
4、經(jīng)過有限元分析，保障整車的強(qiáng)度、剛度和應(yīng)力。
5、整車采用陰極電泳技術(shù)，有效地提高整車防腐性能。
5.房車，客車市場下一個(gè)新的增長點(diǎn)
在校車如一匹黑馬殺入客車市場后，另一個(gè)客車新興市場也在悄然開啟。4月底火爆的北京國際車展上，這種跡象已表露無異。
8000萬天價(jià)的德國UNICAT越野房車，價(jià)格不菲的用斯堪尼亞底盤改裝的豪華海格商務(wù)房車，當(dāng)然還有來自美國納維司達(dá)、德國奔馳，以及中國企業(yè)自己制造的房車……這屆展會，實(shí)際上創(chuàng)造了房車數(shù)量和價(jià)格之最。
應(yīng)該說，外國大佬們從未像今天這般重視中國的房車市場。而他們重視的理由在于，房車市場已開始在中國顯山露水。
是什么原因制約了房車市場的發(fā)展，據(jù)介紹，除了價(jià)格因素外，最主要的是缺乏完善的汽車旅館、汽車營地、加油維修站點(diǎn)等基礎(chǔ)服務(wù)設(shè)施。
業(yè)內(nèi)人士指出，在拉動內(nèi)需中，旅游業(yè)是中堅(jiān)力量，而房車是旅游多種液態(tài)中的一種，故發(fā)展房車產(chǎn)業(yè)是國家大力提倡并鼓勵(lì)的。
專家預(yù)計(jì)，到2015年，我國旅游業(yè)將有一個(gè)大的發(fā)展，國內(nèi)旅游人數(shù)可達(dá)33億人次，年均增幅保持在10%左右，私家車出游有望達(dá)到5000萬至6000萬輛，將新建一大批汽車旅館、汽車營地、加油維修站點(diǎn)等服務(wù)設(shè)施。
實(shí)際上，房車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展已越來越被政府所重視，2011年，各省市開始加快汽車露營地建設(shè)，3月以來，山東、河南、福建都出臺了汽車露營地建設(shè)規(guī)劃，其中山東將推出42個(gè)自駕游示范點(diǎn)，還將建設(shè)180個(gè)露營地。過不了多久房車將成為客車市場又一個(gè)新的增長點(diǎn)。
6.河南研發(fā)出具世界先進(jìn)水平純電動汽車
日前從河南省工信廳獲悉，該省第一輛自主研發(fā)的具有世界先進(jìn)水平的純電動汽車問世。
這輛純電動汽車由速達(dá)交通集團(tuán)研制。據(jù)該集團(tuán)董事長李復(fù)活介紹，這款純電動汽車擁有三大關(guān)鍵零部件核心技術(shù)，即純電動汽車驅(qū)動再生制動控制器、內(nèi)置式永磁同步（輪轂）電機(jī)、電池能源管理系統(tǒng)。目前，該車的電池有鋰電和鉛酸電池兩種，使用兩相電充電，一次充電５小時(shí)完成，快速充電20分鐘完成。充滿電后，汽車最高時(shí)速為150公里，可行駛260公里以上。
在今年3月召開的河南省電動汽車聯(lián)盟第八次會議上，來自日本、美國和中國的電動汽車專家經(jīng)過認(rèn)真研討，一致認(rèn)為，河南研發(fā)生產(chǎn)的速達(dá)純電動汽車，在電池、控制系統(tǒng)等主要技術(shù)上，已經(jīng)達(dá)到并超過世界領(lǐng)先水平。
下一步，這款純電動汽車將送往國家有關(guān)部門進(jìn)行車輛性能檢測。
根據(jù)河南省政府2010年出臺的《河南省電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，今年河南省將在三門峽市建設(shè)電動轎車整車試驗(yàn)檢測中心。建設(shè)以速達(dá)集團(tuán)公司為骨干的豫西純電動轎車生產(chǎn)基地，主要培育速達(dá)公司生產(chǎn)純電動微型和中級轎車，到2015年形成年產(chǎn)純電動微型和中級轎車10萬輛的生產(chǎn)能力。
7.大運(yùn)重卡N8整備質(zhì)量降至6噸 發(fā)布全新戰(zhàn)略
大運(yùn)重卡此次重磅推出的輕量化超輕N8系列產(chǎn)品，一舉將整備質(zhì)量降至6噸水平，奠定了產(chǎn)品先天的節(jié)能和技術(shù)優(yōu)勢，對于經(jīng)常跑長途的重卡產(chǎn)品來說，N8車系輕量化超輕產(chǎn)品的成本節(jié)約優(yōu)勢不言而喻。
為了創(chuàng)新理念的踐行，大運(yùn)重卡并未仿效其他車企通過“減配”來達(dá)到減重目的，而是通過從材料、生產(chǎn)線以及技術(shù)等方面的整體升級，在根本上減輕車輛自重。與此同時(shí)，輕量化超輕產(chǎn)品系列針對駕駛艙的舒適和安全性能進(jìn)行了整體加強(qiáng)提升，將車超輕N8系列產(chǎn)品一舉將整備質(zhì)量降至6噸水平輛自重與舒適性這一傳統(tǒng)悖論合理平衡，一方面比原有乃至同行業(yè)輕量化產(chǎn)品更輕，另一方面具有更高的舒適和安全性能，從而將大運(yùn)理念推向又一高點(diǎn)。
一直以來，大運(yùn)重卡始終堅(jiān)持以自主創(chuàng)新來開拓市場，在敏銳地察覺到了中重卡產(chǎn)品的龐大市場需求之后，大運(yùn)重卡集中優(yōu)勢資源，憑借基于用戶需求的產(chǎn)品創(chuàng)新，結(jié)合自身先進(jìn)的造車經(jīng)驗(yàn)，強(qiáng)勢推出中重型平臺N6車系。
在先進(jìn)的設(shè)計(jì)理念和一流的制造技術(shù)下誕生的N6車系，在“經(jīng)濟(jì)、安全、舒適”的大運(yùn)品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)下嚴(yán)格生產(chǎn)，同時(shí)具備著日系產(chǎn)品的經(jīng)濟(jì)性和歐系產(chǎn)品的安全舒適性。4×2箱式貨車、6×2平板貨車、高頂牽引車和平頂自卸車等組成的N6中重卡多功能車系，能夠出色滿足用戶在更多不同領(lǐng)域的實(shí)際需求，以出色的性能匹配標(biāo)準(zhǔn)樹立起中重卡行業(yè)的全新標(biāo)桿。
8.東風(fēng)股份特種車陣地奠基 規(guī)模劍指2萬臺
4月底，東風(fēng)股份特種車廠在襄陽奠基。2015年后，東風(fēng)特種車的全部生產(chǎn)線將搬進(jìn)新廠房。
據(jù)介紹，東風(fēng)股份特種車廠占地面積178畝，一期工程2013年建成后，年產(chǎn)能為10000輛；二期工程2015年建成后，年產(chǎn)能將提升到20000輛，銷售收入可達(dá)20億元。
資料顯示，東風(fēng)汽車股份特種車事業(yè)部成立于2008年6月，自成立至今已累計(jì)生產(chǎn)各類特種車9177輛。目前產(chǎn)品已廣泛覆蓋工程類車型、環(huán)衛(wèi)類車型、民用服務(wù)類車型等。細(xì)分產(chǎn)品包括冷藏車、蔬菜車、售貨車；遠(yuǎn)程智能消防車、應(yīng)急電源車、電力搶修車、淋浴車、服務(wù)車、救護(hù)車；攪拌車、自卸車、聯(lián)合疏通車、環(huán)衛(wèi)車等。
