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售后服務(wù)第103期
發(fā)布時間:2012-05-04 15:57:04    瀏覽量:2514次    
新 聞 概 要
1. 中國汽車保值率成科學(xué)購車依據(jù)
2. 服務(wù)突破 神州租車取消業(yè)內(nèi)兩大收費(fèi)
3. 印度禁止貼車膜 中國窗膜業(yè)為此擔(dān)憂
4. 改裝受關(guān)注,源于車主汽車改裝文化
5. 節(jié)水型洗車機(jī)未來洗車市場發(fā)展趨勢
6. 寶馬售后服務(wù):悅常在 駕無憂
7. 汽車消費(fèi)貸款市場調(diào)查 車貸偽零負(fù)擔(dān)
8. 國內(nèi)成品油價5月下旬迎年內(nèi)首度下調(diào)機(jī)會


1.中國汽車保值率成科學(xué)購車依據(jù)
        過去的十年是中國汽車產(chǎn)業(yè)的黃金時期,汽車產(chǎn)業(yè)完成了從小到大的高速發(fā)展。中國汽車行的發(fā)展處在歷史變革之中,迅速發(fā)展的中國市場向汽車行業(yè)提出了新的要求,汽車行業(yè)需要預(yù)測并掌握各種變化,適當(dāng)調(diào)整結(jié)構(gòu),以創(chuàng)新精神應(yīng)對挑戰(zhàn),拿出解決方案。汽車行業(yè)的創(chuàng)新是汽車全產(chǎn)業(yè)鏈的創(chuàng)新,繼2011年上海車展推出汽車保值率報告到本次車展品牌二手車的展區(qū)的推出,都是我們探索汽車后市場,思考行業(yè)未來發(fā)展的一種創(chuàng)新。
        品牌二手車展區(qū)出現(xiàn)在國際車展普及了品牌二手車?yán)砟睿酁樽非髢?yōu)質(zhì)優(yōu)價的精明消費(fèi)者帶來福音,滿足了廣大消費(fèi)者對優(yōu)質(zhì)二手車的需求。同時目前的新車銷量增速處于自然增長剛性需求階段,為了進(jìn)一步引發(fā)消費(fèi)者需求,大力發(fā)展汽車金融和汽車租賃市場已經(jīng)提上了重要的議事日程。在汽車貸款、汽車保險和汽車租賃等產(chǎn)品設(shè)計過程中,保值率的研究和預(yù)測已經(jīng)成為了合理定價和控制業(yè)務(wù)風(fēng)險所必須的科學(xué)依據(jù),以及汽車金融和服務(wù)市場發(fā)展的基礎(chǔ)保障。
        對于廣大汽車消費(fèi)者而言,保值率也可作為購車時的參考指南,用于了解車輛在使用一定年限后的剩余殘值,以便進(jìn)行理性消費(fèi)。購買一款認(rèn)知度高、品質(zhì)優(yōu)良、價值相對穩(wěn)定的汽車,在將來處置舊車時實現(xiàn)資產(chǎn)的保值,保值率將成為至關(guān)重要的參考依據(jù)。


2.服務(wù)突破 神州租車取消業(yè)內(nèi)兩大收費(fèi)
        2012年5月,神州租車對外宣布:對5月3日零時后辦理還車手續(xù)的客戶,取消“車輛貶值損失”和“停運(yùn)損失費(fèi)”兩大類收費(fèi),而此兩項收費(fèi)目前普遍存在于國內(nèi)的租車企業(yè)中。
        神州租車此次調(diào)整的收費(fèi)中,“車輛貶值損失”為全額免除;“停運(yùn)損失費(fèi)”為部分免除:由于事故原因而造成的車輛維修、車輛被扣而導(dǎo)致停運(yùn)的,不論金額大小、車輛損傷或是否客戶責(zé)任,一律不再收取停運(yùn)損失費(fèi)。
        經(jīng)過一段時間的市場培育,越來越多的消費(fèi)者對于汽車租賃行業(yè)逐漸了解并產(chǎn)生租車的興趣,渴望能夠享受這種更加便捷更加自由的生活方式,但阻礙他們邁出第一步的心魔是:擔(dān)心租車過程中出現(xiàn)重大事故,由此產(chǎn)生的維修費(fèi)用過高,難以承擔(dān)。雖然這兩項收費(fèi)在行業(yè)中被普遍認(rèn)可,但神州租車為了消除客戶容易產(chǎn)生誤解的收費(fèi)項目,直接將其進(jìn)行了取消和減免。
        神州租車自成立之日起,就一直在突破行業(yè)極限,打造更加完美的客戶體驗。率先在國內(nèi)汽車租賃行業(yè)降低了租車門檻,使得客戶滿18歲有駕照即可租車;推出了24小時的服務(wù)門店;并于2012年起推出首租首日免費(fèi)體驗、取消里程限制等一系列改善客戶體驗的推廣活動,不斷樹立中國汽車租賃行業(yè)新的服務(wù)標(biāo)桿。


 
3.印度禁止貼車膜 中國窗膜業(yè)為此擔(dān)憂
        從今日起,印度將在全國范圍內(nèi)禁止于汽車的前后窗和邊窗使用任何透光率的太陽膜,此消息一經(jīng)播出,引起國內(nèi)窗膜界的高度重視。
      汽車玻璃表面粘貼的膜俗稱防爆膜,最初稱為太陽膜,顧名思義,汽車貼膜不僅可以抵擋夏季火辣灼熱的陽光及其紫外線,更是起到一定的防爆作用。近十年,隨著國內(nèi)外防爆膜產(chǎn)品的不斷推陳出新,國內(nèi)防爆膜市場呈現(xiàn)品牌化凸顯、規(guī)范化趨向的發(fā)展態(tài)勢。
      據(jù)了解,目前,國內(nèi)流通的防爆膜產(chǎn)品主要來自韓國、臺灣、美國及其印度,其中,印度膜產(chǎn)品預(yù)計占據(jù)國內(nèi)市場10~15%左右份額。“印度肯定要沖擊中國膜業(yè)市場了。”國內(nèi)某品牌膜生產(chǎn)商得知此消息后感嘆道。據(jù)了解,國內(nèi)流通的印度膜產(chǎn)品主要來自印度兩家大型工廠,她估計此番印度國內(nèi)禁止使用太陽膜必將嚴(yán)重影響其本土生意,是否會將新市場指向其他國家,或者中國值得國內(nèi)膜界關(guān)注。
      作為汽車后市場日漸發(fā)展成熟的車膜市場,隨著印度車膜禁貼的政策實施,是否也將面臨相同的困擾,值得全行業(yè)的高度關(guān)注。


4.改裝受關(guān)注,源于車主汽車改裝文化
        5年前,人們不看好4S,點(diǎn)金做4S店展,現(xiàn)在點(diǎn)金展是4S店采購首選。今天,點(diǎn)金高舉改裝大旗,全國推廣改裝,幾年后必將再成改裝盟主!人靠衣裝,車靠改裝,“改”是消費(fèi)基本方向。越早布局,越早贏未來。燉肉已上桌,快吃吃肉,慢吃喝湯。現(xiàn)在就革新思維,跟著幾百個強(qiáng)勢潮流品牌一起參加點(diǎn)金“財富改裝中國行”,搭一趟改裝文化的“準(zhǔn)點(diǎn)車”,是時候了。
        “改”是車主要求“我要我的不同”的一種消費(fèi)需求,是人的天性所在。用營銷理論來講,是基本社會需求。好比人對于衣服,穿衣服首先是“蔽體”,其次是“悅?cè)恕保黄噷τ谲囍鳎_車首先是“代步”,其次是“擺顯”。
        這種消費(fèi)需求同時與“80后”中產(chǎn)階段化的社會發(fā)展潮流不期而遇。車主年輕化、流動性強(qiáng),自由個性更明顯,這樣,汽車改裝的爆發(fā)式增長也就有了注腳。
        而對于車主而言,由于國內(nèi)缺乏主流汽車文化影響,改裝尚處在跟風(fēng)和隨意階段,有的車友為了炫酷、極端追求,把改裝做得很不明智,甚至直接影響安全性能和操控性,把車改成廢品,往往還容易引發(fā)各種事故,對汽車改裝產(chǎn)生嚴(yán)重的負(fù)面影響。
        因此,作為汽車后市場供應(yīng)商和服務(wù)商,我們需要以產(chǎn)品和服務(wù)激發(fā)車主的需求,也要對車主進(jìn)行服務(wù)引導(dǎo),為其提供理性、合適的改裝方案、產(chǎn)品和服務(wù)。汽車改裝的殺手锏是客戶高度信賴的品質(zhì)服務(wù)。


5.節(jié)水型洗車機(jī)未來洗車市場發(fā)展趨勢
        如今資源緊缺,政府在加緊進(jìn)行節(jié)能環(huán)保工作的同時,也呼吁企事業(yè)單位做好節(jié)能減排工作。筆者了解到,洗車是一項耗水量很大的服務(wù),隨著汽車保有量的不斷增加,汽車后市場迅速發(fā)展,于是筆者打算考察一下洗車店經(jīng)營所使用的洗車設(shè)備。
        經(jīng)多日走訪,筆者發(fā)現(xiàn)各洗車店使用的洗車設(shè)備多分為三類:國產(chǎn)洗車機(jī)、進(jìn)口洗車機(jī)以及中日合作生產(chǎn)的日森洗車機(jī),其中國產(chǎn)機(jī)在節(jié)能方面還有很大的提升空間,用水量約在120L左右,而進(jìn)口機(jī)和日森洗車機(jī)耗水量較低,但就其性價比來說日森洗車機(jī)更顯物美價廉。
        本次調(diào)查走訪,筆者認(rèn)為在當(dāng)下水資源極度急缺、國家環(huán)保部門頻頻接到預(yù)警信號之際,日森牌洗車機(jī)的生產(chǎn)廠家青島日森機(jī)電有限公司能夠積極響應(yīng)國家政策的號召,在有關(guān)節(jié)能環(huán)保方面的設(shè)計理念是值得國內(nèi)整個行業(yè)學(xué)習(xí)的。
        節(jié)能環(huán)保型的洗車機(jī)不僅可以節(jié)約國家資源,同時從長遠(yuǎn)看也可以節(jié)約洗車店的運(yùn)營成本。因此,節(jié)能型洗車機(jī)很可能以較快的速度在未來的市場代替耗水量大的洗車機(jī)設(shè)備成為行業(yè)主角。


6.寶馬售后服務(wù):悅常在 駕無憂
        根據(jù)中國市場和消費(fèi)者的特點(diǎn), BMW發(fā)布了以“悅常在,駕無憂”為主題的售后服務(wù)中國戰(zhàn)略,內(nèi)容圍繞“高效、透明、關(guān)愛“三大宗旨,涵蓋一系列針對客戶需求而設(shè)置的服務(wù)措施。BMW售后服務(wù)正以積極務(wù)實的態(tài)度不斷提高客戶滿意度,引導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展,為“BMW之悅”增添更多魅力。
      在“高效”方面,BMW于2009年開始在全國推行預(yù)約快修服務(wù)。2010年,還針對客戶需求推出小鈑噴預(yù)約快修服務(wù),為客戶節(jié)省寶貴的時間。同時,BMW不斷加強(qiáng)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋和配件供給,優(yōu)化預(yù)約服務(wù)流程,確保了高效服務(wù)的推廣。
      在“透明”方面,BMW創(chuàng)行業(yè)先河于2008年全面推行標(biāo)準(zhǔn)化保養(yǎng)服務(wù),配合經(jīng)銷商推出的可視工作車間和售后服務(wù)開放日等措施,不僅做到價格統(tǒng)一和透明,而且讓客戶可以親眼目睹愛車的保養(yǎng)維修過程。
      在“關(guān)愛”方面,BMW繼續(xù)加強(qiáng)道路救援服務(wù)和客戶服務(wù)熱線,并大力推進(jìn)代步車服務(wù)。更多針對不同季節(jié)推出的愛車保養(yǎng)活動以及經(jīng)銷商關(guān)愛活動也時刻保障您的愛車處于完美狀態(tài)。
      以市場為導(dǎo)向,以客戶為中心是寶馬致力服務(wù),提高客戶滿意度的核心和承諾。面對快速發(fā)展的中國汽車市場,寶馬通過更加高效、透明、關(guān)愛的服務(wù)理念和行動,長期立足中國發(fā)展,服務(wù)中國客戶。麗水寶順行是麗水地區(qū)唯一一家BMW授權(quán)經(jīng)銷商。秉著悅常在,駕無憂的BMW售后服務(wù)理念,持著專心專業(yè)、全心全意的工作態(tài)度,為當(dāng)?shù)谺MW車主保駕護(hù)航。


7.汽車消費(fèi)貸款市場調(diào)查 車貸偽零負(fù)擔(dān)
        經(jīng)過較長一段時間的萎縮后,今年3月份,我國汽車市場已經(jīng)開始逐步復(fù)蘇,同比與環(huán)比均出現(xiàn)了正增長。其中,汽車產(chǎn)銷188.06萬輛和183.86萬輛,環(huán)比增長16.9%和17.3%,同比增長3.4%和1.0%。
        即使是實施限購的北京車市,豪車消費(fèi)增長也非常迅猛,而高檔車的消費(fèi)群體也恰恰是汽車消費(fèi)貸款最青睞的放貸對象。除了北京地區(qū)以外,全國其他地區(qū)的汽車市場在今年一季度都出現(xiàn)了一定的增長。
        眼下不少銀行和汽車金融公司的車貸產(chǎn)品都標(biāo)榜"零利率",看起來非常有誘惑力,但是在"零利率"背后,貸款人也要付出一些看不見的代價。所謂信用卡分期購車"零負(fù)擔(dān)"也伴隨的是車型、期限和資質(zhì)的嚴(yán)格約束和限制,這對于購車族來說,未免有些"雞肋"的意味。
        在金融機(jī)構(gòu)跑馬圈地?fù)屨计囅M(fèi)貸款市場的過程中,風(fēng)險問題似乎被拋在了腦后,尤其是重拳出擊的各大銀行"無擔(dān)保無抵押"的放貸策略,有可能讓車貸市場出現(xiàn)非理性的繁榮。和不動產(chǎn)投資相比,車貸的延續(xù)時間相對較短,到期后的殘余價值也比較低,一旦無擔(dān)保無抵押的車貸出現(xiàn)違約,將給相關(guān)的金融機(jī)構(gòu)帶來巨大的損失。實際上,汽車金融公司在過去幾年中取得的成功,一方面源于產(chǎn)品的創(chuàng)新,另一方面也離不開風(fēng)險管理。銀行要想在汽車消費(fèi)貸款市場分一杯羹,就應(yīng)該重視和借鑒汽車金融公司在這方面的成功經(jīng)驗。


8.國內(nèi)成品油價5月下旬迎年內(nèi)首度下調(diào)機(jī)會
        5月下旬國內(nèi)油價可能迎來年內(nèi)首度下調(diào)機(jī)會。據(jù)大宗商品電子商務(wù)平臺金銀島數(shù)據(jù),截至4月30日,國際三地油價變化率已至-2.61%。5月10日左右,三地油價變化率可能繼續(xù)擴(kuò)大至-3.6%至-3.8%,若未來幾日國際油價持續(xù)低迷,5月下旬三地油價變化率將突破-4%,這意味著國內(nèi)油價今年將首度迎來下調(diào)機(jī)會。
        金銀島的數(shù)據(jù)顯示,自3月20日以來,93#汽油的全國批發(fā)均價已由10380元/噸下跌至4月底的10260元/噸,下跌120元/噸;0#柴油的全國批發(fā)均價則由9060元/噸下調(diào)至8860元/噸,下跌200元/噸左右。
        根據(jù)國家發(fā)改委此前關(guān)于國內(nèi)成品油價格的調(diào)整辦法,當(dāng)國際油價三地變化率連續(xù)22個工作日達(dá)到4%以上時,國內(nèi)成品油價格就可以調(diào)整。目前距離上次調(diào)價22個工作日條件已滿足,惟待三地變化率達(dá)到4%以上。
      不過也有分析人士認(rèn)為,未來幾日國際油價的走勢將很關(guān)鍵,如果國際油價持續(xù)往上走,5月10日左右,三地油價變化率可能會在-3.8%左右徘徊不前,以至延遲油價下調(diào)窗口的到來。此外,由于此前發(fā)改委多次強(qiáng)調(diào)上調(diào)油價時有意控制了漲幅,因此即使油價下調(diào),下調(diào)的幅度也不會很大,可能僅在0.2元/升左右。