百度在4月19日發布了一項名為“Apollo”的自動駕駛平臺計劃，提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴結合自身已有的硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。
各行各業對百度的這一“開源”行為褒貶不一，既是全球首舉，就目前來看順應了互聯網的開放精神，還是值得期待的。如果這一計劃推行順利，將來百度應該會通過這一平臺將智能化技術應用到更多領域。
在本次上海國際車展上，不久前驚艷日內瓦車展的曜影“摩登鋒尚”特別版首次在亞洲亮相。作為勞斯萊斯2017年春夏高級定制車型，曜影“摩登鋒尚”特別版極地白色調的車身能夠搭配三種不同顏色的敞篷，奢華簡約中透露出設計者時尚感十足的構想，視覺效果突出，從每一個細節詮釋了勞斯萊斯與時尚的完美融合。
制作精致，奢華簡約。勞斯萊斯將汽車工藝與高級定制時裝結合在一起，卓越而不失時尚，如此設計可謂新穎。值得一提的是該車也融入了中國元素，車門內側儲物選用絲綢面料，輔以紅、黃、藍的點綴，盡顯奢華風范。
海上卡丁車賽道
2017年4月17日 -- 諾唯真游輪今日宣布與 Scuderia Ferrari Watches聯袂合作，共同為諾唯真喜悅號打造首個海上法拉利卡丁車賽道。據悉，諾唯真喜悅號額定載客3850人，母港為上海和天津。喜悅號的“游輪教父” -- 華語流行樂天王王力宏將于6月27日為喜悅號舉辦首航慶典儀式，隨后于翌日開啟從母港上海始發的首航行程。
雙層法拉利卡丁車競速賽道位于喜悅號頂層甲板區，看著海景飆著車真是刺激十足。這也是法拉利娛樂、激情和競技精神的體現。另外，從幽靜的露天花園到高端購物區，從頂級免稅店到享譽世界的全球奢華品牌，這里可謂應有盡有。小編只能心疼的抱住窮的想叮當的自己了。
賓利發大招，感應充電續航400公里
在4月19日第17屆上海車展上，賓利EXP 12 Speed 6e概念車亮相賓利展臺。新車采用高速感應式充電系統，將電池充滿后，續航里程達400公里，可以從倫敦開至巴黎。在車輛后部車號牌下隱藏配置了輔助充電接口，客戶在無法應用快速感應充電功能時，可通過此接口連接至交流電源進行充電。
不知其他正在研發純電動超跑的車企看了賓利的新車會作何感想，換做是我早已哭暈在廁所。賓利可以說重新定義了純電動超跑的概念，EXP 12 Speed 6e真正做到了內外兼修，外形方面依然采用賓利標志性的網狀格柵和蛙眼車燈，采用飛機機身的氣動外形，使得車輛整體運動感十足。而酒紅色內飾和各種黑科技的應用為其營造了濃郁的奢華氣息。不知這樣一款完成度極高的概念車能否量產，不過我們普通人還是看看就好了。
據報道，易到用車創始團隊周航、楊蕓、湯鵬聯合發布公開聲明，宣布自今日起正式辭去易到所有相關職務。辭職前，周航任易到CEO，楊蕓任易到COO，湯鵬任易到CTO。而易到和樂視連日以來的口水戰以及上門討錢的司機們更是讓易到曾經的營銷策略變成了一個徹頭徹尾的笑話。
此前，易到創始人兼CEO周航4月17日曾經發布聲明，表示：“易到當前確實存在著資金問題。而這個問題最直接的原因是樂視對易到的資金挪用13億”。和尚之前寫過樂視汽車CEO丁磊離職的評述，而易到的崩盤與其有相似之處：所謂“樂視生態圈”捉襟見肘的資金鏈會讓一切幻夢成空。
