4月19日，第十七屆上海國際車展將在國家會(huì)展中心（上海）拉開序幕，本次車展一直持續(xù)到4月28日。上海車展到今年舉辦已逾30年，始終關(guān)注全球汽車行業(yè)的最新變革與發(fā)展，聚焦新技術(shù)、新趨勢、新產(chǎn)品給人類生活帶來的無限可能。隨著中國新能源汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，目前中國已經(jīng)超越美國，成為世界最大的新能源汽車市場。此外，移動(dòng)互聯(lián)、無人駕駛等新興技術(shù)讓汽車變得越來越智能，也改變著大家的移動(dòng)出行方式，這些話題在中國乃至全球市場成為汽車業(yè)未來發(fā)展的重要議題。
汽車發(fā)展到現(xiàn)在將不僅是單純的交通工具，更是成為建立低碳社會(huì)、智能社會(huì)的重要一環(huán)。未來，汽車不僅能與智慧住宅、智能電網(wǎng)、道路交通等基礎(chǔ)設(shè)施聯(lián)動(dòng)，而且還能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛功能，為每一個(gè)人提供移動(dòng)出行共享服務(wù)。汽車將真正與我們每一個(gè)人的生活息息相關(guān)。在這個(gè)大背景下，本屆車展啟用全新主題“致力·美好生活”， 繼續(xù)秉承“不斷創(chuàng)新，以人為本”的服務(wù)理念，為大家獻(xiàn)上一場汽車業(yè)的饕餮盛宴。在本屆上海車展，跨國車企不僅推出多款迎合中國車市熱點(diǎn)的全新產(chǎn)品，他們在電動(dòng)汽車領(lǐng)域也加大攻勢，以滿足全球越來越嚴(yán)格的排放標(biāo)準(zhǔn)。除此之外，跨國車企也紛紛發(fā)布移動(dòng)出行戰(zhàn)略，加快轉(zhuǎn)型步伐。
■SUV市場依然“高溫不退”
當(dāng)前，中國市場對于SUV的熱情依然不減，各大跨國車企也不遺余力推出多款全新SUV，以滿足中國消費(fèi)者的需求。近日，豐田中國官方公布了上海車展的新車陣容。屆時(shí)，豐田將有多達(dá)31款車型在本屆車展上亮相。據(jù)悉，基于豐田TNGA全球模塊化生產(chǎn)架構(gòu)打造的車型全新凱美瑞、全新小型SUV C-HR計(jì)劃在4月18日舉辦的TNGA豐田之夜上正式發(fā)布。這是豐田首款小型SUV，采用家族化“Keen Look”設(shè)計(jì)語言，造型時(shí)尚動(dòng)感，該車預(yù)計(jì)年內(nèi)在華投產(chǎn)。
日系車企在華已經(jīng)打響了小型SUV的攻堅(jiān)戰(zhàn)。除了豐田，馬自達(dá)也將在上海車展上推出全新緊湊型SUV CX-3，全新CX-3延續(xù)了馬自達(dá)的Kodo魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，搭載馬自達(dá)GVC加速度矢量控制系統(tǒng)。動(dòng)力方面，CX-3將配裝2.0L SKYACTIV-G汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。此外，本田主力車型全新改款CR-V也將亮相上海車展。據(jù)悉，新一代CR-V配裝1.5T+CVT的動(dòng)力總成，未來還將會(huì)推出混動(dòng)版。
除了這些已經(jīng)知曉的SUV產(chǎn)品，還有一些即將在上海車展上亮相的“神秘派”。據(jù)悉，現(xiàn)代將全球首發(fā)一款專為中國市場開發(fā)的全新中型SUV。近日，Jeep宣布將在上海車展首發(fā)為中國市場度身打造的全新概念車——Jeep云圖。該車是Jeep首款面向中國市場設(shè)計(jì)的車型，是Jeep下一代SUV產(chǎn)品的雛形。作為雪鐵龍旗下的全新SUV，雪鐵龍C5 Aircross將在本屆上海車展上全球首發(fā)，動(dòng)力方面將配裝1.6T和1.8T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，預(yù)計(jì)第四季度在中國上市。
■一大波電動(dòng)汽車產(chǎn)品來襲
最近，包括大眾、通用、福特、奔馳以及其他汽車制造商都在華宣布了雄心勃勃的電動(dòng)汽車規(guī)劃。眾多跨國車企都將本屆上海車展作為其最新電動(dòng)汽車的展示舞臺(tái)，不過這些新車也只是未來其一大波電動(dòng)汽車產(chǎn)品中的一部分而已。主流車企在新能源汽車投資方面真是下了血本：通用將斥資38億美元（約合262億元人民幣）到2020年推出10款電動(dòng)汽車；福特怒砸310億元人民幣到2020年推出13款電動(dòng)汽車；奔馳也將投資百億美元，到2025年開發(fā)10余款電動(dòng)汽車。
本田將在本屆車展上宣布在中國加速推進(jìn)電動(dòng)化技術(shù)發(fā)展的戰(zhàn)略方向，并發(fā)布電動(dòng)小型概念車NeuV。在“排放門”事件之后，大眾集團(tuán)電氣化轉(zhuǎn)型速度加快。大眾汽車品牌將面向全球首次發(fā)布一款跨界概念車。該款車將四門轎跑和SUV合二為一，成為大眾汽車I.D.家族的第三名成員。同I.D.以及I.D. BUZZ一樣，這款概念車也能實(shí)現(xiàn)完全自動(dòng)駕駛。
大眾集團(tuán)旗下高檔品牌奧迪將在本屆車展上全球首發(fā)X17純電動(dòng)概念車，展現(xiàn)其著眼于未來的尖端科技與前瞻設(shè)計(jì)理念。未來五年，6款?yuàn)W迪e-tron車型將在一汽-大眾奧迪旗下投產(chǎn)，包括續(xù)駛里程超過500公里的純電動(dòng)車型。大眾集團(tuán)旗下另一大品牌斯柯達(dá)首款純電動(dòng)SUV Vision E概念車也將在本屆車展上首發(fā)亮相，新車配裝一款全新研發(fā)的鋰離子電池組和兩個(gè)電動(dòng)機(jī)。據(jù)悉，新車將于2019年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)，2020年上市。斯柯達(dá)CEO 梅博納表示，該品牌到2025年的核心戰(zhàn)略就是汽車電動(dòng)化，這款概念車展示出了斯柯達(dá)的新車規(guī)劃和電動(dòng)車設(shè)計(jì)語言的進(jìn)化。
■移動(dòng)出行不只說說而已
當(dāng)前，新技術(shù)和新趨勢正在急劇地改變著汽車業(yè)，各大車企也都在從汽車制造商向移動(dòng)出行服務(wù)商的角色開始轉(zhuǎn)變，這從本屆上海車展上就可見一斑。本田電動(dòng)小型概念車NeuV在車展上迎來首發(fā)，該車采用了本田全球首創(chuàng)的AI技術(shù)“情感引擎HANA”，具備自動(dòng)駕駛功能。本田NeuV概念車除了可以根據(jù)駕駛者的表情和聲調(diào)來判斷駕駛者的精神狀況并輔助其進(jìn)行安全駕駛外，還能學(xué)習(xí)掌握駕駛者的生活方式和喜好，并根據(jù)情景狀況向駕駛者提出方案選項(xiàng)，實(shí)現(xiàn)駕駛者與移動(dòng)工具的自然交流。
近日，在福特上海車展新車預(yù)展上，福特CEO馬克·菲爾茲宣布，在中國正式推出“福特派”（FordPass），通過集合多項(xiàng)實(shí)用功能的一站式應(yīng)用程序?yàn)橛脩魩砀鼮樨S富的用車體驗(yàn)，令其盡享無縫對接的移動(dòng)出行服務(wù)。“福特派”猶如移動(dòng)出行私人助理，可幫助車主查找停車場、加油站，一鍵呼叫或線上聯(lián)系專業(yè)的“福特大使”進(jìn)行一對一交流，為車主查找、聯(lián)絡(luò)經(jīng)銷商，獲取車輛維修記錄及車輛保修信息，制定未來保養(yǎng)計(jì)劃。除此之外，“福特派”還與e代駕展開合作，為車主提供車輛送修及車輛取回的服務(wù)。
在上海車展舉辦前夕，大眾與中國人工智能公司出門問問宣布，雙方將在華成立一家新的合資企業(yè)，致力研發(fā)并應(yīng)用車載人工智能技術(shù)，這次合作正是大眾集團(tuán)塑造未來移動(dòng)出行方式的最新舉措。大眾汽車集團(tuán)（中國）總裁兼CEO海茲曼表示，該集團(tuán)“2025戰(zhàn)略”將帶領(lǐng)大眾進(jìn)入有史以來最大的變革，致力于使大眾從汽車制造商轉(zhuǎn)變成可持續(xù)移動(dòng)出行解決方案提供者。
