車輛主動(dòng)安全就是主動(dòng)介入我們駕駛動(dòng)作的安全系統(tǒng)，它作用在汽車發(fā)生碰撞之前，這些裝置會(huì)在車輛近乎失控時(shí)自動(dòng)啟動(dòng)，即利用機(jī)械與電子裝置盡可能保持車輛的穩(wěn)定性，讓駕駛者能夠恢復(fù)對(duì)車輛的控制，最大限度避免意外發(fā)生。
正因?yàn)橹鲃?dòng)安全對(duì)提高車輛安全起到了積極作用，因此有必要進(jìn)行大規(guī)模應(yīng)用。在4月15日召開的2017國際ABI車險(xiǎn)峰會(huì)上，與會(huì)領(lǐng)導(dǎo)和專家認(rèn)為，與車險(xiǎn)的融合有利于主動(dòng)安全在后裝市場(chǎng)上的發(fā)展。
▇交通安全問題頻發(fā)
長期以來，我國是交通安全的“重災(zāi)區(qū)”，道路交通事故死亡人數(shù)占全國各類安全生產(chǎn)事故死亡率總數(shù)的80%以上，而大客車事故又在道路交通重特大事故中占絕大多數(shù)，安全形勢(shì)非常嚴(yán)峻。
隨著我國汽車保有量的高速增長，截至2016年年底，我國汽車保有量為1.94億輛，其中，載貨汽車1690.5萬輛，公路營運(yùn)汽車在1500萬輛以上。每年商用車事故在20.8萬起以上，造成經(jīng)濟(jì)損失10.3億元。
從統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)看，客車單車死傷率最高，危險(xiǎn)品運(yùn)輸單車損失財(cái)產(chǎn)最高，載貨車特別是重型載貨車是發(fā)生事故及造成傷亡最多的車型。
可見，主動(dòng)安全在商用車領(lǐng)域的應(yīng)用更為迫切。
▇主被動(dòng)安全降低事故率
交通事故促使消費(fèi)者對(duì)車輛安全性能提出更高要求，汽車主動(dòng)安全、被動(dòng)安全及其智能化發(fā)展是必然趨勢(shì)。
中國工業(yè)和信息化部安全生產(chǎn)司副處長李維認(rèn)為，目前來看，車輛的被動(dòng)安全技術(shù)還可以降低10%的事故率；自動(dòng)式主動(dòng)安全技術(shù)還有30%左右的潛力可以挖掘；采用協(xié)同式主動(dòng)安全技術(shù)可以進(jìn)一步減少20%的事故率。
杭州好好開車科技有限公司CEO何崇中給出了另一組數(shù)據(jù)，來說明主動(dòng)安全對(duì)降低事故率所作出的貢獻(xiàn)：應(yīng)用ADAS系統(tǒng)，可以提前2.7秒發(fā)出警報(bào)，避免70%~90%的車禍。
盡管主動(dòng)安全系統(tǒng)對(duì)提高車輛的安全性毋庸置疑，但安裝成本到底如何分擔(dān)，是行業(yè)發(fā)展面臨的另一大難題。
▇商業(yè)模式促多贏
正是由于國內(nèi)交通事故率較高，導(dǎo)致保險(xiǎn)公司的賠付率居高不下。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，我國每年車禍死亡人數(shù)達(dá)到20萬人，交通死亡率達(dá)到21%，是發(fā)達(dá)國家的200倍，其中，94.9%的車禍?zhǔn)怯神{駛不當(dāng)造成的，這造成國內(nèi)車險(xiǎn)人傷賠款占比高達(dá)40%~45%。此外，由于車險(xiǎn)產(chǎn)品高度同質(zhì)化，導(dǎo)致行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)慘烈，2016年綜合費(fèi)用率創(chuàng)歷史新高。
何崇中還提到國內(nèi)車險(xiǎn)業(yè)存在的另一大問題，騙保情況非常多。據(jù)專家保守估計(jì)，我國20%以上的車險(xiǎn)賠款是由欺詐案件導(dǎo)致。
種種因素導(dǎo)致車險(xiǎn)行業(yè)發(fā)展步履維艱，為了降低出險(xiǎn)率，保險(xiǎn)公司需要探索新的發(fā)展方式。
主動(dòng)安全與保險(xiǎn)業(yè)相融合正是業(yè)內(nèi)探索的新模式。在安委會(huì)工貿(mào)與民爆專業(yè)委員會(huì)辦公室主任高宏看來，安全產(chǎn)業(yè)與保險(xiǎn)業(yè)具有天然相融性。首先兩者互為依存，密不可分，通過事前預(yù)防可以有效降低出險(xiǎn)率；其次，用戶繳納安全保險(xiǎn)費(fèi)后，保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)便會(huì)提前開展預(yù)防工作，例如，安裝能夠提供主動(dòng)安全的產(chǎn)品，促進(jìn)主動(dòng)安全相關(guān)產(chǎn)品的銷售。“這樣一來可謂三贏，既降低了保險(xiǎn)機(jī)構(gòu)的理賠率，又促進(jìn)了主動(dòng)安全產(chǎn)品的銷售，對(duì)消費(fèi)者來說也降低了安全事故發(fā)生率。” 高宏說。
