據路透社報道，當地時間4月11日，奧迪汽車宣布將擴大高利潤率SUV的產品陣容，并決定在東歐成本較低的兩大工廠分別組裝Q8和Q4。
奧迪表示，明年將在大眾的斯洛伐克布拉迪斯拉發工廠生產全尺寸SUV車型Q8，2019年將在匈牙利久爾工廠生產奧迪Q4。奧迪上述新產品將和寶馬競爭市場，后者將于2018年增加X2和X7兩款車型。
2016年，斯洛伐克和匈牙利的生產業勞動人員每小時工資為10.7歐元和8.4歐元，而英國和德國分別為26.1歐元和33.4歐元。去年，奧迪全球近190萬的銷量僅有不到一半是在德國本土生產，而在東歐生產Q8和Q4將會再次增加本土外產量的占比。
關于奧迪并沒有選擇德國因戈爾施塔特和內卡蘇爾姆工廠生產Q8和Q4的原因，奧迪工會拒絕發表任何看法。
去年，奧迪工會與管理層達成2020年前不強制裁員的協議。據知情人士透露，奧迪工會目前正與高管商談將此份協議延期的事宜。為了提醒高管們不裁員的承諾，工會領導上個月要求管理層在因戈爾施塔特生產一款純電動車型。
事實上，奧迪一直都在努力擴大其在豪華SUV細分市場的份額。2015年，奧迪發布了Q7；2016年發布了全新Q2；將于2018年開始投產電動e-tron quattro，以對標特斯拉Model X。路透社指出，此次在東歐挑選的兩處廠址，生產成本相對較低，有望提高奧迪品牌新車利潤率。
