新 聞 概 要
1. 二手高檔車價貴過新車
2. 愛好改裝者成為汽車后市場主要消費群
3. 5月1日起可先行保險賠付 再去進行修車
4. 捷豹路虎中國高博：每周建一家4S店
5. 汽保市場波動起伏 快修連鎖誰主沉浮
6. “潛規(guī)則”的時代 汽保何以應(yīng)對
7. 電腦洗車機選擇定律：謹慎選擇 品質(zhì)為先
8. 華陽CD-100行車記錄儀 開啟DVD觸控技術(shù)先河
1.二手高檔車價貴過新車
目前我市部分二手車賣場生意冷清，不少專攻高端車型的二手車銷售商更是叫苦不迭。
新牌坊一家4S店銷售員曹先生告訴重慶晚報記者，由于近日店內(nèi)某款新車優(yōu)惠幅度較大，降價后的售價與二手車相差不到2萬元，吸引了不少準備買二手車的顧客。當(dāng)前新車降價促銷非常普遍，一款韓系合資中級車型，原價19萬元，現(xiàn)價16萬元，而該款車二手車報價為15萬左右，僅便宜1萬元；一款日系合資中級車，標價19萬元，現(xiàn)賣17萬元，二手車報價為16萬元左右，也只便宜1萬元。
這種情況嚴重影響了二手車的銷售。在南坪西部國際汽車城二手車交易市場，看車者寥寥無幾，幾個二手車商圍在一起聊天曬太陽。
售價昂貴的二手豪車已經(jīng)成了不少二手車經(jīng)銷商手中的燙手山芋。有部分主營豪車的二手車商已轉(zhuǎn)向經(jīng)營中低檔二手車。除了轉(zhuǎn)型和降價外，資金鏈斷裂，人去店空的現(xiàn)象也時有發(fā)生。
2.愛好改裝者成為汽車后市場主要消費群
“加裝”在汽車圈內(nèi)已經(jīng)不是新鮮名詞，當(dāng)汽車不再是消費奢侈品時，汽車也不再是簡單的代步工具，而變成了一種生活態(tài)度。個性化需求日漸旺盛，也促使汽車加裝改裝市場繁榮起來，在很大程度上，喜歡加裝改裝的消費者已經(jīng)成為汽車后市場的主要消費群。
汽車屬于一種高同質(zhì)化的產(chǎn)品，特別是同一品牌同一款車，無論是誰開在路上都是千篇一律，這也讓許多消費者感覺不夠個性。因此，近年來各汽車廠商推出新車型的速度越來越快，但這仍無法滿足消費者對“時尚個性化”追求的速度。4S店想在同行中脫穎而出，于是抓住了個性化、差異化理念，通過二次包裝，打造出同品牌不同配置車型，實現(xiàn)差異營銷。
無論我們買的是奧拓或奧迪，是十萬以下的國產(chǎn)汽車品牌，或價值不菲的高端汽車品牌，都期望通過改裝、加裝、修飾讓車輛煥然一新，變身成獨一無二的汽車以彰顯個性和品位。諸如加裝包圍、更換輪轂、調(diào)整引擎等在之前還被認為比較“專業(yè)”的升級項目，在如今卻已經(jīng)成為一件司空見慣的事情。大街上不時出現(xiàn)個性十足的汽車，雖然仍舊似曾相識，但已經(jīng)面目全非了。4S店內(nèi)最常見的汽車加裝模式就是同款車型推出旗艦版、尊尚版、精英版等多版車型，這主要是通過外飾精品或內(nèi)飾配件升級加裝，針對汽車前頭、內(nèi)飾、后尾不同部位打造不同配置車型，滿足消費者個性化需求。一款車型通過簡單的加裝變出多款配置車型，既豐富了產(chǎn)品線，更吸引了消費者獵奇、追求個性的眼光。
3.5月1日起可先行保險賠付 再去進行修車
5月1日起，平安車險“快易免”服務(wù)將再次升級。這次再升級，將改變行業(yè)傳統(tǒng)的理賠流程，今后再發(fā)生事故，可以“先賠付，再修車”。對此，平安產(chǎn)險山西分公司在服務(wù)流程、人員安排、制度要求等方面均做了準備，省內(nèi)平安產(chǎn)險客戶可以享受到包括簡單快賠、上門代收、免費救援在內(nèi)的“快易免”服務(wù)。
車輛發(fā)生交通事故，過去的流程是：報案、查勘、定損、修車、理賠資料送到保險公司，然后保險公司賠款。平安車險山西分公司負責(zé)人劉平說：“我們再度升級‘快易免’服務(wù)，承諾先賠付、再修車。萬元以下從報案到收到賠款，3天到賬。”據(jù)悉，升級后的服務(wù)還首次進行“從報案到賠款的全流程時間”承諾，首次推出人傷案件“省心調(diào)解”服務(wù)，首次推出人傷案件“貼心在線”服務(wù)，再度擴大升級“足不出戶、賠款到家”的上門代收索賠資料服務(wù)范圍，并繼續(xù)為平安車險客戶提供免費“7×24小時百公里”道路救援服務(wù)等。
據(jù)悉，平安車險還計劃年內(nèi)在包括我省在內(nèi)的全國30多個城市，設(shè)立300個“平安調(diào)解點”，邀請當(dāng)?shù)亟痪箨?、法院、仲裁機構(gòu)、人民調(diào)解委員會等，通過設(shè)立每月不少于一次的“平安調(diào)解日”機制，為客戶提供定期人傷案件的陪同調(diào)解服務(wù)。
4.捷豹路虎中國高博：每周建一家4S店
從2010年7月到2012年3月，捷豹路虎在中國21個月的銷量為73671輛，占據(jù)英國出口中國全部產(chǎn)品份額的20%。”北京車展上，捷豹路虎中國總裁高博在接受網(wǎng)易汽車采訪時透露，截止目前，中國已經(jīng)成為捷豹路虎全球的第三大市場。
在渠道方面，他表示，接下的時間將以“每周建一家4S店”這樣的速度擴充終端渠道。他說，“在2012年4月以前，捷豹路虎在中國共有125家4S店，預(yù)計到2013年4月，將增加到140家?！?/H5>
據(jù)高博介紹，這次北京車展上，捷豹將帶來首次亮相的XJ巔峰創(chuàng)世版車型以及捷豹C-X16跑車。他表示，未來，捷豹路虎將在中國積極推出小排量發(fā)動機的車型，比如神行者2代2.0版本。
5.汽保市場波動起伏 快修連鎖誰主沉浮
在汽車產(chǎn)銷雙料冠軍的“光環(huán)”下，中國各地卻悄然開始了“限購風(fēng)”北京限購之后，近來各地開始效仿，這對我們的汽車整車產(chǎn)業(yè)無疑是雪上加霜。但是，對于我們的汽車后市場來說，尤其是汽修市場，卻是一次闊步向前的好時機。
我國的汽車連鎖服務(wù)還處于成長初期，還很不成熟，因為汽修業(yè)自上世紀八十年代末期被納入行業(yè)管理以來，大致經(jīng)歷了市場混亂——政府強控——漸入正軌——逐步放開這四個階段。目前，汽修企業(yè)開業(yè)已由過去的審批制改為核準制，分食者數(shù)量的增加，使得整個行業(yè)的競爭愈發(fā)激烈，利潤空間迅速縮小，普通維修企業(yè)的的經(jīng)營模式已越來越不能適應(yīng)殘酷的市場大戰(zhàn)，這就要求企業(yè)必須在體制、理念上求新、求變，以打造自己的核心競爭力。企業(yè)競爭理論指出：在競爭格局下，可以通過實行成本領(lǐng)先戰(zhàn)略、差異化戰(zhàn)略、專一化戰(zhàn)略來確立企業(yè)優(yōu)勢。從經(jīng)營模式上來分析的話，快修連鎖恰好可以滿足這些要求。
連鎖經(jīng)營的汽車維修企業(yè)采用統(tǒng)一的標識、共同的經(jīng)營理念和共同的經(jīng)營方式，實施共同的經(jīng)營戰(zhàn)略。連鎖經(jīng)營將各連鎖店的有限資金集合起來，形成巨大的行銷投資。這種投資規(guī)模足以使連鎖網(wǎng)絡(luò)的總部集中專業(yè)的市場策劃人員負責(zé)策劃工作，組織多種媒體參與廣告宣傳和促銷活動，從而快速、有效地提升整體品牌的知名度。
另外，連鎖網(wǎng)絡(luò)可將分散零落、規(guī)模不大的區(qū)域市場結(jié)合起來，形成了一個巨大而穩(wěn)定的用戶市場，連鎖經(jīng)營企業(yè)統(tǒng)一收費標準、統(tǒng)一的經(jīng)營管理能夠增強消費者的信任度，連鎖經(jīng)營的規(guī)模化確保了服務(wù)價格和服務(wù)質(zhì)量的優(yōu)勢。這些都是其它經(jīng)營模式所沒有的。當(dāng)連鎖經(jīng)營達到一定規(guī)模時，企業(yè)會更容易占領(lǐng)市場，這些都能增強企業(yè)的競爭力。
6.“潛規(guī)則”的時代 汽保何以應(yīng)對
很多商者都在努力地將自己的企業(yè)與事業(yè)做到最大，增強自身實力。希望能夠在商海中占據(jù)一席之地，讓自己成為商海中的“大魚”。汽保行業(yè)發(fā)展至今，也一樣遵循著這樣的規(guī)律。但是依筆者的觀點，汽保行業(yè)內(nèi)的“大魚”并不多，實力相差不多，那么在“公平”競爭的情況下，如何能夠贏得勝利，獲得成功呢？筆者以為，在汽保行業(yè)內(nèi)，更應(yīng)該遵循著“快魚吃慢魚”的理念。
汽保離不開互聯(lián)網(wǎng): 現(xiàn)在是信息時代，信息量呈爆炸性的趨勢在迅速的蔓延，每天都有大量的最新信息涌出。汽保行業(yè)正是需要這樣的最新信息才行，把握市場行情，才能知道現(xiàn)在客戶有怎樣的需求，廠家有哪些最新的動態(tài)，經(jīng)銷商們才能知道怎樣來對汽保的設(shè)備進行運營。而現(xiàn)如今，互聯(lián)網(wǎng)為商家提供了更多的便利信息，廠家能夠通過互聯(lián)網(wǎng)把自己的最新產(chǎn)品的相關(guān)信息第一時間發(fā)布到網(wǎng)上，而客戶們也能夠通過網(wǎng)絡(luò)渠道來闡述自身的需求，經(jīng)銷商們就可以綜合雙方的需求來進行合理的運營。經(jīng)營成功的一定是那些能夠最快掌握市場動態(tài)與需求的商家。商機轉(zhuǎn)瞬即逝，把握住才能有契機。而互聯(lián)網(wǎng)正是快速通道的捷徑，因此，要想成為“快魚”，就一定要選擇互聯(lián)網(wǎng)這片藍海。
汽保行業(yè)發(fā)展十幾年來，已經(jīng)出現(xiàn)了一些不規(guī)范的競爭行為。對于一些地區(qū)內(nèi)的經(jīng)銷范圍以及設(shè)備的經(jīng)銷類型的得知，小范圍存在著一些同等同廠甚至是同型號汽保設(shè)備的共同經(jīng)銷現(xiàn)象。這樣的經(jīng)銷模式是一定產(chǎn)生競爭的，因為東西是一樣的，沒有可比性，唯一可以進行對比的就是設(shè)備的價格了。價格戰(zhàn)對于任何一家經(jīng)銷商而言都不是好事，有些汽保設(shè)備只能靠著返點來盈利，一旦產(chǎn)生價格戰(zhàn)，經(jīng)銷商們就會“傷不起”。況且，汽保未來的大勢一定是要進行整合的。也就是說，汽保要想穩(wěn)定健康的向前發(fā)展，就一定要有領(lǐng)軍性的企業(yè)來引導(dǎo)整個行業(yè)向一個大方向去發(fā)展。換句話說，競爭并不一定就是要把對方吃掉，快魚也并不一定要吃掉慢魚。為何不能夠通過整合，大家在某一個地區(qū)內(nèi)，把經(jīng)銷設(shè)備的重心都避開，創(chuàng)造比較和諧的經(jīng)銷模式?！翱祠~吃慢魚的”模式完全可以向“快魚帶慢魚”的模式發(fā)展，這樣對于市場以及行業(yè)的發(fā)展都是更加有利的！
7.電腦洗車機選擇定律：謹慎選擇 品質(zhì)為先
中國汽車行業(yè)的發(fā)展加速了洗車行業(yè)的發(fā)展，全自動電腦洗車機在洗車過程中扮演著非常重要的角色?，F(xiàn)在的洗車店大多都是具有汽車美容和汽車保養(yǎng)及零售在內(nèi)的店，已不是傳統(tǒng)意義上的一個水桶兩塊抹布就可以開展業(yè)務(wù)的，日森洗車機董事長胡立玉先生認為，這個行業(yè)已成為高門檻的行業(yè)，要想做好必須具備三方面的條件:
一、有必要的資金，如果資金不到位千萬不要盲目跟進，因為較小的投入不能保證服務(wù)功能的到位，你無法和功能設(shè)施齊全的店競爭，否則肯定失敗無疑。
二、必要的專業(yè)人才，沒有人才的店很難做大。
三、必要的設(shè)備，而洗車機是核心設(shè)備，洗車是招攬客源的門戶，沒有設(shè)備的店將來是競爭不過有設(shè)備的店的，難以長久。
購買洗車設(shè)備首重品質(zhì)，其次價格。這是因為，作為美容店的最重要的設(shè)備洗好壞直接決定了事業(yè)的功敗垂成，一臺好的機器可以讓你八面來風(fēng)，財源不斷，一臺差的洗車機可讓你常處于煩惱之中，事業(yè)斷斷續(xù)續(xù)，盈利大打折扣，甚至讓你喪失繼續(xù)發(fā)展事業(yè)的信心。
國內(nèi)高速發(fā)展的汽車產(chǎn)業(yè)，為洗車市場提供了足夠的消費群體，足夠的消費力為后汽車市場穩(wěn)步向前發(fā)展提供了保證。
有車族無疑是中國最有錢消費的一族，誰抓住了他們的消費，誰就抓住了滾滾財源。
