近日，記者發現此前的多款諜照重卡車型均已亮相公信部目錄當中，分別有解放J7、陜汽HD、江鈴JMC重卡、慶鈴VC61及大運重卡。從申請公告的情況上來看，足以證明這幾款重卡將會在不久上市發布。
那么這幾款重卡有什么亮點配置呢？而無論作為卡車司機還是卡車愛好者的你們，最期待哪款車的量產呢？
● 解放J7：預計2018年初上市
首先我們來看看一汽解放J7重卡。作為解放的第7代車型，從之前諜照再到內飾配置，都引起各大卡友的廣泛關注。這款解放J7無論從外觀還是內飾配置來看，與J6都有很大的區別。比如后視鏡部位變成整體式后視鏡；遮陽板取消了速度指示燈、保險杠帶腳踏板設計；此外，經過全新設計的大燈燈組造型犀利、并帶有日間行車燈設計。
J7延續了家族式設計風格，不過較之前車型，J7在車身線條上下了不少功夫，整體造型顯得更加穩重大氣。再來看看動力配置，目前從公信部的公告目錄上J7配備了兩款發動機，分別是錫柴11升機及13升機，功率覆蓋420-500馬力，滿足不同客戶的需求。除此之外，據了解一汽解放未來還會推出550馬力車型。
據透露，解放J7上市時間大概為2018年年初。
● 陜汽提供三種驅動形式選擇 550馬力有看點
陜汽HD重卡在此前也流出了不少諜照照片，不過從公信部的申請公告車型來看，陜汽HD重卡最終量產造型有可能就是這樣了。陜汽HD重卡在外觀上顛覆了之前給我們的模樣，V型的前臉經過全新設計，并且前臉車身線條優美，融入了空氣動力學元素，整體造型十足歐洲卡車的設計風格。
動力配置：該車可選配搭載濰柴12升機、13升機、西安康明斯ISM11升機三款柴油發動機，最大可輸出功率為550馬力。同時陜汽HD還提供6x4、6x2及4x2三種驅動形式選擇，滿足多元化用戶的不同用車需求。
據透露，陜汽HD預計上市時間為2018年。
● 江鈴重卡最新諜照曝光 有可能今年上海車展上市場
2月14日，工信部發布的第293批申報《道路機動車輛生產企業及產品》的公告中，赫然出現了江鈴品牌重卡牽引車的照片和公告。讓人期待已久的江鈴重卡終于揭開了神秘面紗，許多卡友不禁感嘆，原來江鈴重卡長這個樣子！
據了解，這款由江鈴股份花重金引進福特Cargo重卡技術而打造一款重卡，其中發動機、駕駛室和底盤等三大動力鏈也都來自福特Cargo。江鈴設計師雖然對該款重卡在外觀上作出了不少的變化，但是認真一看，這款江鈴重卡依然帶有福特Cargo的影子，整體給人感覺就是造型相當豐滿、硬朗，給人一種工程車的感覺，用霸氣側漏來形容是再合適不過了。
而首批公告中，江鈴重卡車型有6x4和4x2兩種驅動的牽引車，配備9L和13L兩款不同排量的發動機，輸出功率覆蓋365-420馬力。
據廠家的新聞稿上介紹，這款江鈴重卡將參加今年四月的上海車展，那么究竟會不會在上海車展上上市發布呢？讓我們拭目以待！
● 慶鈴旗艦重卡VC61系列 搭16升超大排量發動機
慶鈴作為五十鈴在中國唯一的卡車制造商，早兩年就曾透露過將引進五十鈴的旗艦重卡VC61系列進行投產。最近卡友圈、再加上公信部的公告照片足以證明，傳說中的VC61重卡也即將要來了。
慶鈴引進的這款五十鈴VC61牽引車 采用的是新款高頂雙臥的駕駛室，這款VC61無論是駕駛室長度還是造型都進行不同程度的升級。而該款車型最大的亮點不在于駕駛室，而是發動機。據了解，該車搭載的是6WG1-TCG51型號發動機，排量為16升超大排量，最大輸出功率為460馬力。此外還有4x2驅動形式選擇，而發動機配備的是10L排量的6UZ1-TCG50柴油機，這款發動機滿足國五排放標準，功率為380馬力。
有消息稱，這款VC61將會在4月份的上海車展中舉行發布會。
● 疑似大運新一代重卡 可選奔馳OM460發動機
最后一款來自于大運品牌。大運新車在此前并沒有太多曝光消息，或許是大運太低調了！因為此次新車曝光的圖片還是在公信部里面申請的公告車型，不過大多數都是在售車輛外觀，但是也還有其他外觀選裝照片在此前并沒有被曝光出來，那么問題來了，這會不會就是大運新一代重卡呢？
不管是不是新一代重卡，現在更多的只是猜測。拋開其它不說，大運目前所提供選裝的發動機值得我們去關注。想必大家都清楚，大運之前一直裝濰柴發動機，而現在則還可以選裝福田康明斯、奔馳OM457 12L發動機，OM460 13L發動機的N9也已全部登上了工信部網站，預計將會在近期投放到市場。
看完上面的介紹，這幾款重卡有兩款將亮相上海車展，而其他三款最遲也是2018年上市。不管怎么樣，這五款重卡快要量產了。
