2017年，是躍進回歸上汽集團的第一個年頭，同時也是柴油車全面切換國五的一個重要階段，就是在這關口上汽躍進看準時機，全系升級為國五產品，這不僅僅是排放標準升級，更是在配置、工藝等方面進行了多方面的提升，而且升級不加價！
● 整合資源 3大品系軸距覆蓋2500—5200mm
面對物流市場向專業化方向發張的趨勢，對車型產品進行精確細分已經是車企生產和營銷工作的重中之重。上汽躍進作為我國著名的輕卡品牌自然是走在細分市場前列，借助此次產品升級，重新整合資源，淘汰了老舊的帥虎平臺，將旗下的產品分為：小福星系列、上駿系列、超越系列，軸距涵蓋2500—5200mm。
產品工況覆蓋整個輕型商用市場，其中小福星系列針對鄉鎮目標市場，上駿系列定位中高端市場，高端產品超越系列則是主打城市專業物流。
● 豐富的配置選擇 滿足各種用戶需求
通過對行業的細分，對用戶需求的深入解析，上汽躍進國五產品線將從動力選擇、配置、性能全方位滿足不同市場用戶的差異化需求。
升級國五，車輛的發動機很重要，用戶可根據自身工況選柳機、云內、朝柴、濰柴、索菲姆、上柴，6大主流動力品牌，其中上柴動力有SC28R系列和SC4H系列。上柴SC28R系列動力，技術源于意大利VM公司，于超越C300同步開發，起步便是國五，最大功率可達110KW，省油環保，適用于4—6T輕卡。
SC4H系列動力采用英國頂尖設計公司RICARDO設計，和超越C500同步開發，最大功率可達132KW，具有更寬廣的最大扭矩轉速范圍和經濟油耗區域，載貨可靠，主要配備在7-16噸的中型卡車上，在超越、上駿等躍進產品中全部覆蓋。
● 公告齊全 提供差異化需求
上汽躍進在國五階段將繼續以用戶需求為導向，也將致力于為客戶提供全生命周期的解決方案，針對不同區域、不同用戶提供優質的、差異化的產品和服務。
躍進憑借著可靠的性能，公告齊全，輕量化標載車型是主體，但也為專業物流做出了改裝適應性升級，躍進開發出雙壓縮機支架以及大功率電機，滿足冷藏車需求；當然也為危化品運輸需求開發前盤、ABS、排輔等配置，滿足不同用戶需求。
同時為適應高效物流的需求，躍進也為用戶申報了液壓尾板、飛翼、全側開門車型，方便用戶裝卸貨物，從而提高物流效率。
面對日益嚴峻的環境和能源危機，上汽躍進將會加大對新能源汽車的開發力度，車型涵蓋3.5T—10T的物流市場，產品可適用在物流車、環衛車、冷藏車的運輸。
● 售后有保障 建設505家特約服務站
作為一個成熟的品牌，上汽躍進采用的是口碑營銷，在升級國五產品的同時，服務也全面升級。上汽躍進在全國擁有505家特約服務站，覆蓋31個省；在各地區建設配件中心庫，針對關鍵客戶建有配件投放機制，各地經銷商儲配了常用件，還配備了24小時維修熱線和全天待命維修出勤車輛。
● 編后語
躍進是我國最早的輕卡品牌，具備著深厚的產品底蘊，此次回歸上汽集團，借助上汽先進的技術和市場條件，全面升級國五，符合市場發展需求。并且，上汽躍進從用戶角度出發，車型和上裝公告齊全，能最大限度的滿足用戶的用車需求，這是一大優勢。相信憑借著全面的公告和上柴可靠的技術，躍進產品必將抓住升級國五的機遇再現輝煌。
