1.12月乘用車市場(chǎng)零售逐步走強(qiáng)
2017年12月的車市相對(duì)平穩(wěn)，第一周的零售達(dá)到日均5.96萬(wàn)臺(tái)，相對(duì)2016年12月的第一周日均6.7萬(wàn)臺(tái)，似乎表現(xiàn)的不強(qiáng)。但第二周的零售稍有恢復(fù)到7.5萬(wàn)臺(tái)，同比增速的負(fù)增長(zhǎng)減緩到5%。由于2016年12月的前兩周零售火爆異常，同比增速達(dá)到30%以上，因此2017年的12月零售顯得前兩周不是很強(qiáng)。這也是的確2016年12月的5%的稅收優(yōu)惠比2017年的2.5%的優(yōu)惠誘惑更大，市場(chǎng)火爆的更強(qiáng)。但隨著2016年的12月最后的走穩(wěn)，2017年12月的零售在第三周恢復(fù)較強(qiáng)，日均達(dá)到8.8萬(wàn)臺(tái)，同比增速在12%，仍會(huì)較正常。
2.2017年12月廠家批發(fā)走勢(shì)符合歷年規(guī)律
2017年12月廠家批發(fā)走勢(shì)相對(duì)較好，第一周的日均批發(fā)達(dá)到7.18萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)2%。第二周的批發(fā)量達(dá)到7.9萬(wàn)臺(tái)，同比增速達(dá)到4.4%，這也是月初的自主走勢(shì)較強(qiáng)的促進(jìn)，但車市的增長(zhǎng)明顯分化，尤其是自主的主力表現(xiàn)很好。第三周的廠家銷量趨于穩(wěn)健，日均銷量?jī)H有6.8萬(wàn)臺(tái)，但并非市場(chǎng)的需求偏弱。考慮年末的特殊效應(yīng)，廠家的批發(fā)走勢(shì)仍會(huì)有一定增長(zhǎng)，而零售的恢復(fù)較快是較好的。
3.新能源補(bǔ)貼政策應(yīng)該堅(jiān)持以乘用車為核心
新能源車補(bǔ)貼政策至今尚未出臺(tái)，這也是企業(yè)很難受的，無(wú)法以此標(biāo)定產(chǎn)品，無(wú)法實(shí)現(xiàn)有效的產(chǎn)品定型推進(jìn)，影響2018年的新能源車銷售。目前的新能源車補(bǔ)貼核心的問(wèn)題就是利益平衡，如果今年出臺(tái)，考慮客車的16年嚴(yán)重超高的補(bǔ)貼，國(guó)家會(huì)相對(duì)加嚴(yán)的力度大。如果能拖到2018年春節(jié)前在再出臺(tái)政策，則考慮2017年客車的透支后低迷效率和補(bǔ)貼的相對(duì)占比不是很夸張，補(bǔ)貼政策就會(huì)寬松一些。目前的乘用車的年末銷量較高，產(chǎn)品小型化更突出，因此年末走過(guò)后的乘用車A00級(jí)車型的補(bǔ)貼降低壓力會(huì)加大。晚出臺(tái)補(bǔ)貼對(duì)乘用車很不利，有利于商用車的較好發(fā)展。但新能源車的產(chǎn)業(yè)強(qiáng)國(guó)主要是靠乘用車，因此乘用車應(yīng)該占補(bǔ)貼的70%以上為合理，目前是40%。
4.互聯(lián)網(wǎng)造車新品上市超預(yù)期
近日蔚來(lái)汽車的新品上市，高性能的產(chǎn)品亮點(diǎn)，換電模式打消電池焦慮、自動(dòng)駕駛的獨(dú)立系統(tǒng)、渠道展示新模式等都讓很多質(zhì)疑派逐步改變態(tài)度，甚至是支持，這是在國(guó)人不自信的心態(tài)下的難得的較好表現(xiàn)。特斯拉等高端車的中國(guó)市場(chǎng)突破主要是限購(gòu)城市的政策照顧特斯拉，當(dāng)年北京放開(kāi)給特斯拉的牌照，也是很有爭(zhēng)議的，但北京義無(wú)反顧的支持特斯拉的發(fā)展，限購(gòu)城市的支持讓特斯拉在中國(guó)起死回生，15年特斯拉很差，16年就大幅改善，這也是我們的重大支持國(guó)際新能源的發(fā)展。而對(duì)內(nèi)資新能源的創(chuàng)新產(chǎn)品也應(yīng)該更多的支持。
5.新能源車免稅3年是重大利好
我們一直呼吁新能源車的政策相對(duì)穩(wěn)定，尤其是新能源車的免稅等政策需要穩(wěn)定，這對(duì)市場(chǎng)的拉動(dòng)是最好的。今天財(cái)政部公告，自2018年1月1日至2020年12月31日，對(duì)購(gòu)置的新能源汽車免征車輛購(gòu)置稅。公告指出，對(duì)免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車，通過(guò)發(fā)布《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》(以下簡(jiǎn)稱《目錄》)實(shí)施管理。2017年12月31日之前已列入《目錄》的新能源汽車，對(duì)其免征車輛購(gòu)置稅政策繼續(xù)有效。
由于目錄持續(xù)有效，對(duì)企業(yè)的產(chǎn)銷有很好的的延續(xù)性，有利于新能源車市的平穩(wěn)較快增長(zhǎng)。由于今年的補(bǔ)貼政策面臨調(diào)整，因此免稅政策不影響今年的新能源車搶購(gòu)行情。
