汽車改裝對于我們來說并不陌生，有些朋友買了新車換上一套喜歡的輪圈，或者簡單一點在車身上弄一些拉花，這些都可以稱之為改裝。但是有幾個品牌，專門以在售的車型為基礎進行全方面的改裝，改裝之后，有些你還能看出來是基于某款車型變化而來，有些你已經很難分辨廬山真面目。此處篇幅有限，說得不全還請大家補充。另外，本文中介紹的改裝廠并非是只改裝單一品牌或者是某品牌的御用改裝廠，因此像巴博斯、阿爾賓娜、無限等單一品牌御用改裝廠并未收錄在文章中。另外，像AMG、M-Power等品牌，我們有機會再接著聊。
哈曼 Hamann Motorsport
相比于其它改寶馬的品牌來說，哈曼比較特殊，因為它是一家賽車公司，改裝是副業。創始人哈曼先生從服役寶馬車隊中獲得經驗，把很多賽車引入到民用改裝領域，因此經過哈曼改裝之后的寶馬散發出來的氣質帶有濃郁的賽道風格。
你以為哈曼就只改寶馬了？NO、NO、NO，只改寶馬不就成了御用改裝廠了？像奔馳、保時捷、路虎和賓利這些品牌，哈曼分分鐘改給你看。
Mansory
國內看到這家改裝廠的名字可能有些陌生，但是它在國外富人圈里的名聲非常顯赫，因為對于那些富豪來說原廠訂制都不足以彰顯自己與眾不同的身份（有錢沒處花的全新解釋）。Mansory的創始人有在英國工作生活20年的經歷，因此十分熱衷于改裝英倫品牌，而后公司的業務也延伸到改裝其它國家的高端品牌。
目前為止Mansory為賓利大陸GT、布加迪威龍、勞斯萊斯、法拉利、阿斯頓·馬丁、保時捷和邁凱倫等品牌推出過改裝車。相比起其它改裝品牌，Mansory的產品不太在意性能上的大幅提升，而是把重心放在車身，它最大的特點就是把原廠的蒙皮全換成碳纖維，并且內飾采用名貴的材料，最終買家要付出高于原車兩倍以上的價格。
喬治?巴頓
這個來自美國的改裝品牌對于有錢的軍迷來說“殺傷力”就太大了，純爺們兒都喜好SUV，特別是那種硬派的、最好再帶有點兒軍方背景的SUV簡直讓人欲罷不能，比如說奔馳G。但是喬治·巴頓不一樣，比如喬治·巴頓基于福特F-350打造的喬治·巴頓（此處是車型名稱），基本上就是一輛能合法上路的輪式裝甲運兵車。
如果你覺得上面那款車太大、太貴，那么喬治·巴頓推出的戰鷹更適合你，不用我說你也能看出來它基于牧馬人打造，但是外觀看起來“兇悍”多了。
賽麟 超跑之王
看“賽麟”的中文名稱你是否感覺像是一個自主品牌？它在國內確實不為人所知，但是它在國際上的地位絕對是赫赫有名。賽麟曾八次獲得世界超跑制造商大賽冠軍，連續三年包攬法國勒芒24小時耐力賽前三名。其自主研發的賽麟 S7更是在過去15年里參加了17個全球最高級別的系列賽事，所獲大獎次數超過法拉利、蘭博基尼、瑪莎拉蒂、阿斯頓·馬丁及邁凱倫這五個品牌的總和，被譽為"世界超跑之王"。
說了半天，賽麟和改裝的關系也沒展現，這家美國改裝廠喜歡拿美式肌肉車“開刀”，野馬、科邁羅和挑戰者都在名字前面加上了“賽麟”作為前綴，這些車我們也能看到，賽麟的中國展廳落戶上海，喜歡美式肌肉車又酷愛改裝的朋友可以去上海解毒。
總結：如文章開頭所說，上面介紹的這四個品牌只是改裝品牌中很小的一部分，另外，相對于這些改裝整車的品牌來說，改裝件的品牌更是多如牛毛。隨著我國改裝市場的放寬，肯定會有越來越多的消費者加入到改裝的行列中，花小錢讓自己的愛車看起來更有個性，何樂而不為？
