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新聞詳情
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| 1.大眾動作連連 回歸肯尼亞合資建廠 與日車企爭市場16-09-09 來源：蓋世汽車 作者： 丁鈺 |
| http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/0810380738760367537402.shtml |
據《歐洲汽車新聞》報道，大眾集團將于2016年年底恢復在肯尼亞的生產，以搶奪東非地區新興市場的市場份額。投產首款車型為Polo Vivo掀背車。
肯尼亞總統烏胡魯·肯雅塔（Uhuru Kenyatta）及大眾南非分公司首席執行官Thomas Schafer于9月7日在雙方會晤時表示，在持續四十年停產后，大眾將在肯尼亞新建一座組裝廠，最初先投產旗下小型轎車Polo Vivo掀背車。不過雙方并未透露，將為復產投資的具體金額。
大眾將與肯尼亞當地的進口經銷商DT Dobie合建一家合資企業，利用肯尼亞汽車制造商運營的一家工廠生產的散裝零件組裝Polo Vivo，年產能達5,000輛。
這一合資企業將是大眾在非洲建立的第三家工業企業，其他兩家分別位于南非和尼日利亞。
對大眾來說，雖然在新興市場投產是常用戰略之一，但肯尼亞這一汽車市場已由日本車企等出口的廉價二手車所主導。于20世紀60年代和70年代在該國組裝車輛的大眾此次回歸將與鈴木、豐田、日產和三菱爭奪市場份額。
肯尼亞國家統計局數據顯示，今年一至四月份組裝車數量同比銳減了31%，至2,258輛。該國組裝廠大多使用外資汽車制造商提供的零部件組裝卡車、皮卡和客車。
肯尼亞汽車制造商協會（KVMA）稱，由于消費者經濟條件惡劣，利率較高，以及政府減少開支等因素導致需求萎靡，因此產能才會下滑。不過，大眾表示在這一市場看到了機會。
Schafer稱，“我們相信，肯尼亞有很大的潛力發展成為大型成熟汽車市場。今天是大眾乘用車邁向這一市場的第一步。”
按照銷量劃分，大眾在南非是繼豐田之后的第二大汽車制造商，不僅在南非國內銷售國產車，還出口到非洲其他地區。 |
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| 2.福特8月增兩成：長安福特大漲三成 福睿斯飆升1.2倍16-09-09 來源： 蓋世汽車 作者：丁鈺 |
| http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/08082939293960367529849ALL.shtml |
根據福特汽車日前公布的銷量數據，上個月其在華銷量同比激增22%。在逐步調整產能及庫存后，長安福特銷量大漲了三成，其中福睿斯飆升1.2倍，銳界穩定增長。
福特亞太提前一月破百萬輛
福特汽車繼續在華保持銷量增長態勢，今年8月份福特及其在華合資企業的銷量達到96,450輛，同比激增22.1%。前8個月，累計在華銷量749,286輛，同比增長7.7%。
2016年前8個月福特汽車亞太地區銷量已突破100萬輛，較2015年提前一個月達到這一里程碑。8月份，福特亞太地區銷量同比激增了22%至126,834輛，市場份額達4.1%，創下史上最高單月市占比。
上個月，福特汽車在華乘用車合資企業長安福特零售量同比激增了26.1%至75,228輛，前8個月，該合資企業售出578,947輛，同比攀升13.0%。
福特汽車在華商用車投資企業江鈴汽車8月份零售量為19,951輛，同比攀升16.5%；前8個月售出了159,213輛商用車，同比下滑3.0%。
8月份，福特品牌進口車型銷量同比下滑了42.9%，為1,271輛；前8個月同比下滑了42.4%至11,126輛。
長安福特增三成 福睿斯飆升1.2倍
日前，長安汽車公布了8月份銷量數據，此數據為批發銷量，不同于福特發布的零售銷量。8月份，長安福特銷量為72,166輛，2015年8月份為53,975輛，同比勁增33.7%；前8個月累計銷量為561,867輛，去年同期為535,579輛，同比增長4.9%。
1-7月銷量表現如下：
1月銷量從83,441輛同比攀升16.2%至96,987輛；
2月銷量從61,049輛同比增長5.3%至64,284輛；
3月銷量從74,726輛同比激增20.6%至90,090輛；
4月銷量從72,791輛同比下滑16.3%至60,900輛；
5月銷量從61,778輛同比下滑17.3%至51,117輛；
6月銷量從75,898輛同比下滑20.8%至60,142輛；
7月銷量從51,921輛同比激增27.5%至66,181輛。
由于1至3月份的春節以及季節因素，長安福特表現不穩定，同比變化過大，不過仍保持著增幅。到4月份以后，由于高庫存引發湖南經銷商集體反水，以及福特在亞太區域發起了一系列的人事變動，該車企銷量急轉而下，甚至在“紅五月”等月份也未抓住市場先機。
而在經歷了三個月的庫存及產能調整后，長安福特于7月份銷量回暖，再次實現增長。甚至8月份的增幅較7月份也得以進一步擴大化。
上個月，作為長安福特的主力車型，福睿斯銷量同比飆升119.7%，達到22,203輛。A級車市場競爭越來越激烈，在“神車”朗逸的碾壓下，尚能獲取高增幅也實屬不易。
新福克斯8月銷量同比下滑9.8%，為15,692輛；蒙迪歐上個月同比下滑8.5%，為7,310輛。
銳界SUV保持增勢，上個月銷量為9,648輛，同比激增27.5%，有望在今后幾個月突破一萬輛。
翼虎8月銷量同比增長9.7%，達到8,720輛，較此前月份也實現了大幅增長。9月8日新翼虎上市，上市前就起了很大的造勢作用，拉升了該車型的銷量，上市后有望保持增勢，為長安福特再添一個銷量增長點。 |
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| 3.供應商CCM通用再起風波 債權人起訴通用違約欺詐16-09-09 來源：蓋世汽車 作者：鄭曉斌 |
| http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/08065616561660367527421.shtml |
據外媒報道，7月份由于破產差點導致通用汽車公司北美工廠斷貨停產的供應商Clark-Cutler-McDermott公司（下文簡稱“CCM公司”）債權人日前將通用汽車公司告上了法庭，指控通用汽車公司違反合約、欺詐和存在欺騙性商業行為。
該起訴訟由美國馬塞諸塞州破產法庭受理，CCM公司無擔保債權人指控通用汽車公司偷偷密謀蓄意安排榨取CCM公司成果來保護通用自身的利益。
CCM公司主要制造駕駛室前隔板絕緣體、駕駛室氣缸套、車輛底板絕緣體、翼子板和車柱絕緣體以及供通用北美生產的所有產品其他內置零部件。七月份，通用汽車公司表示已經確認其他供應商為其提供相似的零部件但沒有提及是哪些公司。
債權人提交法院的文件指出通用汽車內部郵件顯示通用汽車有意使CCM公司結束。“我們的目的是結束這家公司”這是通用汽車主管Thomas McMillen在通用汽車同意和CCM進行協商后不到7天內發給通用汽車員工的郵件內容。
文件指通用的言語和行動都證明了其表面上幫助CCM公司的“努力”實際上是在一步步地建立對CCM公司的控制權。通用汽車同意進行協商推延了時間，讓其有空檔聯合其他供應商等。
通用汽車發言人表示：“通用汽車認為CCM公司和其債權人委員會提出的指控毫無根據。”
通用汽車動議將CCM公司資產重組變為資產清算，該動議早前已經呈交法庭，將在9月19日審訊。通用汽車律師在呈交法院文件中表示：“正如通用所注意到的，出售就是在資產清算人和其他買家之間進行的設備拍賣，進行資產清算更高效且成本更低。”
通用從三月份開始向CCM公司提供擔保貸款，累計金額超6百萬美元。六月份，通用和CCM公司協商破裂，CCM公司工廠關閉。但是通用公司獲得了“禁止令”迫使CCM繼續生產和運作，而由通用汽車提供資金。CCM公司擁有其工廠的機器而安裝在機器上的專用工藝設備為通用汽車所有。
CCM公司于7月7日申請了破產保護，通用提交動議要求獲得CCM公司的專用設備、模具和庫存。通用汽車隨后獲準法院通過，允許其可以立即從CCM公司手中收回生產設備和庫存零部件。
通用汽車是CCM供應商最大的客戶，CCM公司80%的收入來自通用。據法院文件記錄，CCM為通用供應零部件長達45年，曾被通用列為“年度最杰出供應商”。 |
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| 4.標致5008采用SUV外觀 競爭斯柯達Kodiaq16-09-09 來源：蓋世汽車 作者： 鄭曉斌 |
| http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/08063239323960367519502.shtml |
據外媒報道，標致雪鐵龍汽車賦予了新款5008 SUV外觀，一改現款5008多用途商用車的面貌。標致發言人表示：“因為這是消費者所想要的，我們選擇了純粹的SUV設計放棄了之前的多功能商用車外觀。”
標致汽車在聲明中表示2017款標致5008加長了110毫米，為乘客提供更充足的空間。新車共七座，第三排的座椅可以搬走或折平，這樣就提供較多的存貨空間。和新款標致3008一樣，標致5008新車型以EMP2平臺為藍本進行打造，SUV外觀。
標致5008擁有緊身前座，可選擇信息系統、全景式玻璃車頂。同時搭載標致最新的i-Cockpit駕駛艙，包括一個小方向盤，8寸觸摸屏和12.3寸高清平視顯示器。該車娛樂信息系統可與安卓和蘋果手機顯示屏相連。
標致表示新款5008有汽油機和柴油機版本，最高能效汽油機二氧化碳排放量可低至117g/km，柴油版低至108g/km。
標致5008將在月底巴黎車展售出亮相，將在歐洲和中國上市。歐洲上市時間預計為明年第一季度。它的主要競爭對手包括斯柯達Kodiaq和雷諾科雷傲。
據JATO Dynamics的數據，上半年標致5008在歐洲共售出16,959輛。 |
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| 每日新聞摘要 |
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| 1.據外媒報道，美國國家公路交通安全管理局日前宣布對2016款現代索納塔（Sonata）剎車未踩下剎車踏板卻可能上鎖的故障展開了調查。 |
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| 2.外媒報道，本田汽車計劃在日本追加召回66.8萬輛車替換掉高田安全氣囊。至此，本田汽車已經因為高田安全氣囊在全球召回汽車達到5100萬輛，這些氣囊在受強力情況下存在爆炸風險。 |
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| 3.據外媒報道，日前一輛荷蘭特斯拉Model S車主撞到一棵樹不幸身亡，消防員耗費許久時間才把罹難車主遺體從車輛中拉出來，原因是害怕遭到電擊。 |
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