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1.奔馳SUV銷量破400萬大關 8月全球銷量上漲12%16-09-08 來源:蓋世汽車 作者: 鄭曉斌 |
http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/0708004304360367459912ALL.shtml |
戴姆勒集團日前發布了8月份的全球銷量數據,上個月,梅賽德斯-奔馳豪華品牌全球銷量同比增長了11.8%。奔馳前8月在華銷量大漲過三成。SUV繼續發力,累計銷量破400萬大關。
本月奔馳創下兩項銷量里程:其一,SUV發售起累計銷量已經超過400萬,其中SUV細分市場大漲四成,貢獻了近36%的力量,有力地抬高了整體銷量;其二,梅德賽斯-邁巴赫 S級售出超過1.5萬輛。
2016年8月份,奔馳汽車全球銷量為156,246輛,較2015年8月份的139,802輛同比增長11.8%;其中豪車品牌奔馳上個月的全球銷量為163,877輛,較去年同期的146,119輛同比增長12.2%;Smart品牌8月銷量同比上漲21%至7,631輛。
今年前8個月,奔馳汽車全球銷量為1,326,635輛,較去年同期的1,187,908輛同比攀升11.7%;其中奔馳品牌全球銷量為1,418,343輛,去年同期為1,256,676輛,同比攀升12.1%;Smart品牌前8月銷量上漲18%至91,708輛。
前8個月在華勁增三成
上個月,奔馳在全球各市場均市場銷量增長,主要得益于中國市場和歐洲本土市場兩位數增長的拉動。
8月份,奔馳在歐洲的銷量同比提升11.4%至61,507輛,其中德國銷量同比9.7%至25,872輛。在德、法、西班牙等國,奔馳品牌是豪華車市場的領先者。前8個月,奔馳累計銷量為640,708輛,同比攀升 12.5%,在本土市場德國銷量增長了6.5%至214,299輛。
在亞太地區,上個月奔馳銷量同比激增了22.8%至63,789輛,前8個月累計銷量則激增了22.3%至481,407輛。中國(含香港)是奔馳在該地區,也是全球各市場中的最大單一市場,8月份銷量同比激增28.4%至42,843輛,前8個月漲幅繼續保持在30%以上,勁增31.2%至311,036輛。
北美地區,奔馳上個月銷量同比微增1.2%至33,741輛,前8個月累計銷量微增0.5%至260,505輛。在該地區最大的單一市場美國,奔馳7月份銷量同比微跌0.8%至28,746輛,前8個月累計銷量下跌1.1%至225,579輛。奔馳品牌上個月也領跑加拿大和墨西哥豪車市場。
SUV破400萬大關
奔馳品牌SUV上個月銷量同比大漲39.9%至56,286輛,創下8月份新的銷量紀錄,前8個月銷量則大增44.9%至452,124輛。自奔馳發售SUV起,SUV貢獻出超過400萬輛的銷量,本月銷量再次貢獻了超過三成的力量,而奔馳仍在繼續加大SUV攻勢。上月GLA和GLC銷量表現突出。
奔馳在華SUV依然是銷量增長中的主力,特別是去年年底推出的GLC SUV和入門級緊湊型GLA SUV;另外,奔馳C級車持續保持強勁的市場表現,9月2日開幕的成都車展上,奔馳CLA的中期改款車型正式在華上市。
C級轎車是奔馳最暢銷的車型,上個月全球銷量同比增長6.7%至38,826輛,前8個月累計銷量為308,638輛,同比增長3.0%。
由于受到車型改款換代的影響,E級中大型車上月全球銷量同比下跌了7.9%至19,738輛,前8個月銷量同比下跌10.1%至175,954 輛。盡管新款E級轎車目前只交付到了國內經銷商手中(在華8月末成功上市的全新長軸距E級車也擁有不錯的市場反饋),新Estate還未交付到經銷商手中,受歐洲和北美地區E級銷量增長明顯,E級仍是奔馳最暢銷車型之一。
8月奔馳S級轎車仍舊是最暢銷豪華轎車,邁巴赫S級也貢獻了一部分力量,從去年發布以來累計銷售過1.5萬輛。 |
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2.捷豹路虎8月在華增36% XFL上市加速國產化進程16-09-08 來源: 蓋世汽車 作者:丁鈺 |
http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/0710013213260367465914ALL.shtml |
捷豹路虎日前公開了8月份銷量數據,上月全球銷量同比激增25.9%,其中中國是銷量最高的單一市場,國產車占四成比重已成常態。
8月創銷量記錄
2016年8月份,捷豹路虎全球零售銷量為 36,926輛,較去年同期的 29,327輛,同比激增25.9%,連續八個月創下銷量紀錄;1至8月份,累計零售銷量為 372,978輛,去年同期為 301,778輛,同比增幅達23.6%。
兩大品牌中,捷豹8月全球零售銷量為 10,868輛,去年8月銷量5,335輛,同比飆升103.7%,該品牌8月在集團銷量中占比為29.4%。路虎8月全球零售銷量為26,058輛,去年8月銷量23,992輛,同比增長8.6%,該品牌在集團銷量中占比達70.6%。
前8個月,捷豹全球零售銷量為85,726輛,去年同期銷量49,751輛,今年同比驟增72.3%;捷豹前8個月在集團銷量中占比為23.0%。路虎前8個月全球零售銷量為287,252輛,去年同期銷量252,027輛,今年提升14.0%;該品牌前8個月在集團銷量中占比為77.0%。
加速國產化進程
中國仍然是捷豹路虎的最大單一市場,8月銷量達到9,314輛,較之2015年8月的6,844輛,同比激增36.1%,是捷豹路虎第一大單一市場。1至8月份,捷豹路虎累計在中國市場零售銷量為71,126輛,去年同期56,899輛,同比激增25.0%。
上個月,捷豹路虎提供在華國產車(合資公司奇瑞捷豹路虎生產)的銷量為4,107輛,占在華銷量比重為44.1%。
2月份國產車2,586輛,進口車3,688輛,總計6,274輛,國產車占比41.2%;
3月份國產車4,361輛,進口車6,088輛,總計10,449輛,國產車占比41.7%;
4月份國產車4,964輛,進口車4,171輛,總計9,135輛,國產車占比54.3%;
5月份國產車5,064輛,進口車4,265輛,總計9,329輛,國產車占比54.3%;
6月份國產車4,011輛,進口車3,250輛,總計7,261輛,國產車占比55.2%。
7月份國產車3,669輛,進口車4,986輛,總計8,655輛,國產車占比42.4%。
從這些數據上看,國產車比重穩定在四成,同時力求突破到五成。作為中國豪華車第二梯隊的領頭羊,捷豹路虎一直在加快國產車步伐。在推出路虎攬勝極光和路虎發現神行之后,于8月29日上市了全新XF長軸距版。該車企期望XFL成為一款走量車型,以進一步提升國產車比重。
其他區域市場中,英國本土8月份銷量為2,373輛,同比下滑3.3%。前8個月累計銷量為 72,367輛,同比激增21.7%。
捷豹路虎上個月在北美零售銷量為10,330輛,同比大漲45.0%;在歐洲零售銷量為8,003輛,同比激增36.8%。
車型銷量:發現神行銷量最高
8月份,F-PACE是捷豹品牌的暢銷車型,全球零售銷量4,460輛,其次為捷豹XE為2,792輛。
發現神行是路虎品牌8月份的暢銷車型,全球零售銷量7,053輛,較去年同期的4,484輛同比大幅增長57.3%。攬勝極光位列第二,8月份全球零售銷量為6,098輛,同比下滑8.7%。攬勝運動版8月份則達5,465輛,同比增長6.7%。 |
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3.脫歐影響未顯英國車市8月銷量微增 大眾下跌25%16-09-08 來源:蓋世汽車 作者:鄭曉斌 |
http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/07081557155760367460548ALL.shtml |
英國汽車制造商協會SMMT日前公布了英國8月新車注冊數據,8月英國汽車銷量同比上漲3.3%,前8月銷量較去年同期上漲2.8%。大眾品牌受尾氣門影響下跌25%。福特嘉年華穩居最產銷車型榜首。
8月英國汽車銷量同比上漲3.3%至81,640輛,前8月銷量較去年同期上漲2.8%,累計168萬輛。目前看來,英脫歐對該國銷量未造成明顯影響。
今年英國8月份柴油車銷量達38,581輛,同比下跌0.2%;汽油車同比上漲5.3%至40,551輛;新能源車則同比攀升30.8%至2,508輛。
1至8月份,英國整體乘用車銷量達到1,680,799輛,同比增幅為2.8%。前8月新能源車銷量同比增長22%,漲幅明顯,總計達53,902輛。柴油車和新能源車均微增。
大眾、福特品牌紛紛下跌
8月份,大眾品牌英國銷量下跌25%。大眾尾氣門丑聞令大眾品牌形象受到影響,英國議會委員會本月初呼吁政府確定大眾召回受損車輛和賠償車主的具體時間表。大眾集團奧迪品牌銷量上漲5.9%,西雅特上漲35%,斯柯達下跌1%。
上個月各大汽車品牌中,福特英國銷量達11,703輛,較去年同期的11,980輛下跌14.33%;沃克斯豪爾和大眾則分別同比下跌,3.81%和25.19%至8,579輛和5,694輛。德國三大豪華車品牌中,奧迪同比增長5.9%至6,195輛;寶馬同比下跌1.98%至4,752輛;奔馳則同比勁增17.18%至4,651輛。
英國汽車制造商協會主席表示:“英國八月銷量一般比其他月份低,八月份銷量增長盡管較小但是個好消息。消費者信心是市場增長關鍵,未來銷量增長還有賴于政府提供一個經濟增長的大環境?!?br>
分車型
英國車市暢銷車型榜單中福特嘉年華(Fiesta)幾乎穩坐冠軍寶座,銷量和后來者拉開一定差距。第二名至六名的競爭較大, 較常出現變化。英國車市8月暢銷車型榜單福特嘉年華銷量排行第一,達4,547輛;福特福克斯位居第二,銷量達2,519輛,。沃克斯豪爾科莎銷量緊隨其后為2,393輛,位列第三。大眾高爾夫位列第五。 |
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4.制造尾氣軟件 博世2008年曾要求大眾保護16-09-08 來源:蓋世汽車 作者: 鄭曉斌 |
http://auto.gasgoo.com/News/2016/09/0812051551560367467573.shtml |
據外媒報道,博世8年前曾要求大眾集團在其幫助大眾制造尾氣排放作弊軟件的問題上給予保護。美國車主起訴大眾和博世兩家公司的案子中做出了如上指控。
美國車主引用了博世2008年發給大眾的信件在法院文件中透露,博世被控和大眾合謀制造生產出了大眾汽車尾氣排放作弊軟件,為尋求大眾的保護,博世繼續參與大眾的欺瞞行為躲避監管部門的測試。文件中表示:“無可爭議的是博世在其承認為大眾寫的軟件在美國是非法的之后仍然繼續為大眾開發和出售了成千上萬的非法裝置?!?br>
博世先前否認了車主對其38名員工合謀參與大眾尾氣排放測試作假的指控“無理且毫無根據”。目前,博世并未予最新的指控評論。
時至今日,大眾在美國已經和美國車主、政府、44個州達成總計約165億美元的解決方案。大眾還將面臨美國和歐洲的刑事調查。韓國則禁售大眾多款車型并追究其民事賠償。歐洲也在為車主爭取賠償。
博世不在大眾解決方案之內,美國車主們尋求從博世處獲得其他賠償。美國車主代表律師表示:“大眾明顯拒絕了當時博世的保護請求,但是博世依舊再繼續為大眾開發生產了作弊裝置7年多?!?/font> |
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每日新聞摘要 |
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1.9月2日,沃爾沃在成都車展宣布,旗下高性能子品牌Polestar正式登陸中國市場,直接對標BMWM、奔馳AMG和奧迪RS等傳統高性能品牌。 |
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, 2.根據馬自達公司發布的最新數據,2016年8月份,馬自達在華零售銷量同比勁增47.9%,達到23,635輛,連續三個月刷新銷量紀錄。1-8月份,其累計在華零售銷量同比增加9.6%,達到162,668輛。 |
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3.本田汽車日前發布了8月份的銷量數據,上個月其在華終端零售銷量為107,531輛,同比大漲36.8%,其中東風本田增勢強勁,再超5萬輛,豪華品牌謳歌飆升1.8倍。小型SUV、思域及雅閣是本田在華的增長主力車型。 |
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