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快訊985-8月11日

發布時間：2016-08-11 16:27:38 瀏覽量：1254次

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 脫歐引發英鎊貶值 PSA率先提高英國汽車售價	5. 配2.5T發動機奧迪RS Q3國內首次亮相
2. 加拿大工廠危如累卵 Unifor攬狂瀾留三巨頭心	6. 售169.8-219.8萬保時捷新Panamera上市
3. 捷豹路虎擴產銷量上漲哈瓦斯接盤公關	7. 660馬力！全新科邁羅ZL1最終動力敲定
4. 名爵搶灘歐洲遭英脫歐沖擊產品陣容尚不完善	8. 售68.8-122.8萬沃爾沃XC90升級版上市

新聞詳情

1.脫歐引發英鎊貶值 PSA率先提高英國汽車售價16-08-11 來源：蓋世汽車作者：丁鈺

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/1008013413460365503116.shtml

      據《歐洲汽車新聞》報道，由于英國脫歐導致英鎊貶值，標致雪鐵龍集團（PSA集團）提升了其英國汽車的售價。

      菲亞特及日產等車企此前已發出警告，由于英鎊貶值，將提升旗下英國汽車的售價。現在，PSA集團率先提價，表示已于8月1日提高了旗下標致、雪鐵龍及DS品牌車型在英國的售價。

      標致品牌發言人稱，英國脫歐公投后，英鎊兌歐元下跌了10%，“我們必須預測匯率的波動。”該品牌并未透露平均增幅，僅指出入門級308緊湊型車的售價提高了2.8%，也就是提高了435磅至15,930磅。雪鐵龍及DS品牌售價平均提升了2%，這兩個品牌的發言人表示，英國脫歐引發外匯匯率波動時已計劃提升售價。

      PSA集團的標致、雪鐵龍及DS品牌共占據了英國7.24%的市場份額。該法國車企并未在英國當地設有產能，在英售車均為進口車，因而不能避免匯率沖擊。

      據英國汽車制造商協會(SMMT)日前發布的數據，7月份，英國市場的乘用車注冊量僅提升了0.1%，由于消費者信心下降，私人購車下滑了6.1%。

      汽車產業信息及咨詢公司JATO Dynamics的全球汽車分析師Felipe Munoz表示，英國作為歐洲僅次于德國的第二大汽車市場，售價提升將有損汽車銷量。車企仍在評估英國脫歐為旗下汽車業務帶來的影響，“不過，率先受到影響的就是英鎊價值，提升售價是最方便快捷的處理措施。”

      雷諾-日產CEO卡洛斯·戈恩上周向新聞記者指出，由于英鎊貶值，車企為抵消匯率波動帶來的負影響，遲早會提升英國汽車售價。

      上季度，福特汽車歐洲稅前利潤創下2008年以來的最高季度利潤，達到4.67億美元，較去年同期的1.61億美元飆升190%。由于英國退歐導致英鎊下跌，福特因此損失了6,000萬美元的利潤。

      福特首席財務官鮑勃·尚克斯(Bob Shanks)稱，英國脫歐導致該國車市需求減弱，第二季度預計公司因此損失了1.4億美元，接下來的兩年中每年將減少4億至5億美元的利潤，2018年前總影響金額將高達12億美元。

2.加拿大工廠危如累卵 Unifor攬狂瀾留三巨頭心16-08-11 來源：蓋世汽車作者：鄭曉斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/1006041941960365488818ALL.shtml

      據外媒報道，加拿大汽車工會代理方Unifor主席Jerry Dias將在本周與底特律三巨頭展開協商對話阻止加拿大汽車生產停止的情況發生。

      本周三起，Unifor將與通用汽車、福特汽車以及菲亞特克萊斯勒交換勞動合同提議，開啟未來幾家工廠的勞動協商。目前加拿大福特、克萊斯勒以及通用公司大約2萬名員工的合同將會在今年9月到期。

      Dias日前稱Unifor除非通用確保奧沙瓦（Oshawa）工廠生產新產品，福特能保障福特溫莎發動機廠的未來，FCA賓頓市（Brampton）工廠鎖定投資，否則不可能和三家公司達成協議。同時他表示，必要時工人將進行罷工。

      Dias稱汽車廠商銷量良好，財政穩定且目前加拿大幣匯率走低、政治環境友好是爭取投資的最好時機。隨著全球市場增長，加拿大市場勞動力成本高，貿易協議相對不利，Dias想轉變加拿大汽車制造衰退的局勢的任務艱巨。

      但是對于Unifor首位主席的Dias而言，他并不是第一次面對這種危機情況。Dias經歷了無數次協商對話，成長過程中也經歷了多次勞動運動。2013年加拿大汽車工人工會和另一個組織合并成立Unifor,Dias被提名為第一位主席。

      盡管Dias十分有信心，新產品和新投資都可以得到保障，但是他同樣認識到對壘底特律三巨頭的困難。“形勢將會很緊張，每個人都知道這是緊要關口。”

      奧沙瓦工廠岌岌可危

      Dias認為通用的奧沙瓦工廠最有可能被關閉。通用在奧沙瓦工廠生產的四款車預計到明年或將轉移或將縮小規模。其生產Equinox的生產線原計劃在2008年就要關閉，目前亟需新產品。Dias表示如果我們不爭取毫無疑問奧沙瓦工廠一定會關閉。

      福特溫莎發動機廠和FCA日益老化的賓頓市工廠情況也不容樂觀。每家工廠都需要底特律三巨頭新的投入，工會在得到承諾前絕對不退縮。

      全球化加強

      加拿大和美國中西部面對的高度全球化市場的挑戰不言而喻。墨西哥不僅能提供相對廉價的勞動力成本同時還有超過40條的自由貿易協議，汽車供應商和汽車制造商可以免關稅將產品運往世界各地。

      但是Dias表示加拿大自身也占據了一定優勢。加拿大匯率走低，社會醫療制度健全，勞動力受教育程度高，相對大部分美國州的勞動力好訓練更不用說墨西哥。

      Dias表示Unifor有可能獲得聯邦政府和安大略省政府的支援。安大略省六月宣布撥款8500萬美元投資FCA的溫莎工廠，并于上周和密歇根達成協議推動區域汽車發展。

      政治力量

      在Dias的帶領下，Unifor或考慮動用其政治力量，鼓動其成員給參選黨派投反對票。Dias希望利用這個力量得到聯邦和省政府的政策支持，補貼支持以確保新投資。政府支持和生產力優勢讓Dias對交易對話的結果較為樂觀。

3.捷豹路虎擴產銷量上漲哈瓦斯接盤公關16-08-11 來源：蓋世汽車作者：鄭曉斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/10055119511960365482572.shtml

      據外媒報道，捷豹路虎在競標分析之后決定啟用哈瓦斯（Havas Formula）廣告公司處理其在美汽車記錄和公共關系事務。

      該項結果由捷豹路虎采購部門內部完成。據通用汽車北美通信副主席斯圖爾特·斯科爾（Stuart Schorr）稱捷豹路虎最初淘汰了15家機構，最后留下了四家競爭公司。同時，他表示捷豹路虎美國該項支出僅花銷數額僅為7位數。

      在這之前，捷豹路虎的公共關系事務交由ASG Renaissance廣告公司處理，DKC負責汽車品質生活宣傳。對于新變動，兩家機構代表皆未予評論。斯科爾稱捷豹路虎自身的公共關系隊伍有能力成功宣傳捷豹路虎，肯定了自家公關的能力。但是捷豹路虎仍決定“加強”其在美國的運作，反應其增長。

      據捷豹路虎上周公布的美國銷量報告顯示，7月份捷豹品牌銷量同比上漲174%，路虎品牌銷量同比攀升21%。捷豹和路虎雙品牌7月份銷量同比上升51%。年初至今，捷豹路虎美國銷量對比15年同期上揚23%。

      斯科爾稱哈瓦斯廣告公司的專業技能突出，并且其擁有分布美國東西海岸包括紐約、洛杉磯和圣地亞哥的優勢。同時，斯科爾稱哈瓦斯在西班牙公共關系和其事件營銷上的優勢并不是捷豹路虎選擇該公司的主要原因。該公司將和捷豹路虎內部公關隊伍合作管理公司業務或處理公關危機。

     新產品

      今年春季，捷豹對旗下一些車輛進行了擴產，包括和寶馬3系列同級的捷豹XE運動型轎車、和奧迪Q5同級的捷豹跑車型SUV F-Pace。據斯科爾表示需要讓更多人群接觸認識這些新產品。捷豹路虎意欲讓新車進行更廣的媒體宣傳。

      哈瓦斯廣告公司總裁邁克爾·奧骨恩（Michael Olguin）表示汽車媒體一直是捷豹路虎宣傳的重中之重，但是生活方式宣傳也同樣重要。除了媒體宣傳和贊助支持，哈瓦斯還將為捷豹路虎設計其他宣傳攻勢。

      去年三月，路虎品牌將其全球戰略和創意廣告交付給Spark44廣告公司，而Spark44同時處理捷豹品牌公關。目前捷豹路虎和Spark44共同處理其品牌管理。

4.名爵搶灘歐洲遭英脫歐沖擊產品陣容尚不完善16-08-11 來源：蓋世汽車作者：丁鈺

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/1008094294260365504955ALL.shtml

      據《歐洲汽車新聞》報道，名爵在英國已掙扎了數年，力求在該市場爭得一席之地，進而再將市場擴張至歐洲。然而英國6月舉行了公投宣布脫歐，名爵早就長期延后的進駐歐洲市場的計劃更因此受到影響。

      名爵英國市場和營銷的負責人Matthew Cheyne稱，“英國脫歐使一切近期規劃陷入停頓，直到該國與歐洲重新簽訂貿易協議方可繼續。”盡管當前名爵仍是以進口車的身份在英國上市，但在英國朗布里奇建有組裝廠，已在此進行整車組裝。這意味著名爵打算以英國為切入口，搶灘歐洲市場。

      英國脫歐前，名爵推出了計劃在該市場上市的兩款SUV中的一款銳騰MG GS，力求通過該車吸引年輕消費者，提振銷量。2015年該品牌英國銷量為3,152輛。

      銳騰MG GS緊湊型SUV以低于競爭對手日產逍客的價格出售，較后者少了3,550英鎊（4,666美元）。在英國，名爵期望通過MG3小型掀背車獲取銷量的增長。

      當前，銳騰MG GS及MG3組成了名爵英國的產品陣容。而2011年重返英國市場的MG6因需求疲軟，已于六月從該國退市。

      外媒曾披露稱，上汽MG將在未來推出兩款全新SUV，含一款中級SUV和一款小型SUV。新車將和名爵銳騰MG GS一起構成較為完整的方針，覆蓋小型、緊湊和中級SUV市場。新中級SUV尺寸將接近日產奇駿，而小型SUV和日產Juke相當。目前已知2017年小型SUV將問世，并在英國銷售。

      Cheyne指出，到2018年銳騰MG GS，MG3及2017年的小型SUV年累計銷量將達10,000輛，較2015年的銷量飆升兩倍。

      缺乏柴油車

      除了受英國脫歐的影響外，名爵旗下車型沒有一款是符合歐6標準的柴油車。根據行業分析機構LMC Automotive的數據，在歐洲柴油車占據了緊湊型SUV細分市場四分之三的市場。而銳騰MG GS僅可配備汽油機，這使得其在面對眾多柴油車車型對手時壓力重重。

      LMC動力系統分析人士Al Bedwell稱，“名爵真的需要一款柴油車”。不過，名爵反駁稱，GS將面向偏好低燃油經濟性的零售市場，而非要求高里程的批售市場。


5.配2.5T發動機奧迪RS Q3國內首次亮相	6.售169.8-219.8萬保時捷新Panamera上市

上市時間：日前亮相	上市時間：2017年下半年推出
銷售價：——	銷售價：169.8萬和219.8萬元
發動機：2.5TFSI	發動機：2.9T、4.0T
變速器：7速S tronic雙離合	變速器：8速PDK雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：5049/1937/1423mm

7.660馬力！全新科邁羅ZL1最終動力敲定

8.售68.8-122.8萬沃爾沃XC90升級版上市

雪佛蘭(進口) 科邁羅 2016款 ZL1

沃爾沃(進口) 沃爾沃XC90 2015款 2.0T T6 智尊版 7座

上市時間：——	上市時間：日前
銷售價：——	銷售價：68.80-122.80萬元
發動機：6.2T	發動機：2.0T、2.0T+電動機
變速器：10速自動	變速器：8速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：4950/1931/1776mm

每日新聞摘要

1.7月份，奔馳美國公司銷量達到32,288輛，較去年同期的30,130輛同比增長了7.2%。其中，奔馳品牌銷量達到28,523輛，較去年同期的27,525輛提升了3.6%；凌特上個月銷量為3,272輛，較去年同期大幅增長51.3%，創下七月新高；Smart銷量為493輛，同比攀升11.8%。

2.2016年7月份，日本車市新車注冊銷量（上牌銷量）為415,606輛，同比下跌2.4%。今年以來，日本汽車銷量一直呈下滑態勢，只在4月份有所回暖，但5月后又開始下跌。1至7月份，日本車市新車累計注冊銷量為2,480,818輛，在去年同期2,607,644輛的基礎上同比下滑了4.9%。

3.2016年上半年中國整車出口35萬臺，增速同比下降13%，其中2016年一季度同比下降24%，2016年二季度同比下降2%，迄今中國整車出口市場現企穩跡象。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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