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快訊981-8月5日

發布時間：2016-08-05 16:14:27 瀏覽量：1298次

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 自動駕駛技術潛力巨大 NHTSA夏季前將出臺新規	5. 科技配置升級新款XC90將于8月底上市
2. 豐田欲借計算機技術提升車輛智能網聯性能	6. MPV也跨界雷諾Lodgy特別版實車發布
3. 大眾將基于MEB平臺打造電動車一分鐘充電2.7%	7. 2017年亮相梅賽德斯-AMG GT敞篷版諜照
4. 安大略省密歇根簽署促汽車發展合作協議	8. 軸距增長35mm 海外新翼豹部分參數曝光

新聞詳情

1.自動駕駛技術潛力巨大 NHTSA夏季前將出臺新規16-08-05 來源：蓋世汽車作者：李文龍

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/04082953295360365122843.shtml

      美國高速公路交通安全管理局（NHTSA）主管Mark Roskind認為，自動駕駛車輛能夠挽救車主的性命。Rosekind于本周三在早前的新聞報道中提到，需要美國政府盡快制定可行的新技術（自動駕駛技術）指導方針。該指南方針的起草已耗時數個月，其旨在為制定汽車制造商業內標準提供輔助支持，目前各汽車制造商均在研發和配置自動駕駛技術。NHTSA希望能夠立即制定出該指導方針的草案，而非等待數年后正式方案獲得批準后才予以實行。

      Rosekind認為，最好通過該指導方針與汽車行業攜手制定相應規則，這要比耗費大量的時間等起草的指導方針得到通過更為便捷。他表示：“當制定安全法案時，國會對當今的自動駕駛技術一無所知，而且也不了解該技術的更新變化有多快。”

      他表示，該指導方針應涵蓋以下領域的內容：性能標準指導方針；美國各州的政策指南，這樣才能確保制定的規程內容一致；對新工具進行解釋說明，NHSTA等權威機構可能會采用該工具以便監管自動駕駛車輛。Rosekind稱該機構想要在夏季前發布新的指導方針。

      NHTSA認為自動駕駛技術在減少交通意外死亡人數方面潛能巨大，因為這類事故大多都是駕駛員不當操作導致的。Rosekind稱：“自動駕駛是一個全新領域，在減少交通意外死亡人數方面潛力最大，我們希望能夠看到該技術的發展與應用。”

      由于自動駕駛技術日新月異，因此制定相應的指導方針就變得至關重要了。Rosekind稱：“半年前，最常被提到的一個問題就是：何時才能實現自動駕駛技術？但實際上該技術已經就位，唯一的問題是如何將其配置到車輛中并確保安全性。”

2.科技改變車輛豐田欲借計算機技術提升車輛智能網聯性能16-08-05 來源：蓋世汽車作者：李文龍

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/0408004204260365116442.shtml

      豐田的一名高管最近稱：“在將來，計算機技術將會賦予汽車更多新性能，將其轉變為‘裝有車輪的計算機’。”該高管被豐田從谷歌公司重金延請。

      豐田研究院的首席技術官——詹姆士·庫夫納（James Kuffner）稱，人工智能、機器人、云技術將使車輛變得更為安全、個性化更強且更易與其他車輛、基礎設施和智能手機進行實現智能網聯功能。

      庫夫納向美國汽車新聞網透露：“我是‘霹靂游俠’的忠實粉絲。”他提到的是一部上世紀80年代播出的電視劇，其中有提到一款超級復雜的智能汽車。他還提到：“劇中的理念極為出彩，將人工智能植入到車輛中，這確實是一個不錯的創意。”

      庫夫納此前在谷歌的機器人業務部工作，今年1月份他跳槽至豐田汽車公司。豐田在去年就曾提到，公司愿意斥資10億美元創建豐田研究院，旨在開發人工智能，并將其應用到自動駕駛車輛和智能網聯車輛中。

      庫夫納曾于本周三向CAR汽車產業管理論壇（Management Briefing Seminars）透露，技術公司和監管部門務必要加強合作，加速車用機器人和人工智能的開發。

      他表示：“若無法與監管部門及政府建立良好的的伙伴關系，上述項目的研發根本不可能達成，務必要創造一個良好的合作、研發環境。”

      庫夫納稱谷歌的自動駕駛車輛項目對含豐田在內的整個汽車行業而言，無異于是一支催化劑，改變了它們對軟件技術前景的看法。

      他談道：“若擁有能夠采用且個性化定制的軟件系統，我想這類系統將會提供增值服務，同時為消費者帶來更好的用戶體驗。”

3.大眾將基于MEB平臺打造電動車一分鐘充電2.7%16-08-05 來源：蓋世汽車作者：丁鈺

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/04081745174560365118538.shtml

      據《美國汽車新聞》報道，為了解決其“尾氣門”丑聞帶來的負面影響及經濟損失，大眾將基于MEB電動車模塊化平臺打造電動車，并計劃再推出兩款電動車專用平臺，更多SUV及新廉價車型。

      大眾集團北美分公司首席工程師Matthias Erb于8月4日在美國汽車管理簡報研討會(CAR Management Briefing Seminars)公布了旗下將推出的電動車專用平臺詳情。

      大眾集團將基于這三款電動車平臺打造出30款電動車，指出每款平臺均是模塊化平臺，可根據不同品牌旗下車型的軸距靈活調整底盤。

      大眾1月份在洛杉磯舉辦的CES國際消費電子展（Consumer Electronics Show）推出了一款概念車BUDD-e，這是基于電動車模塊化平臺MEB（Modular Electric Toolkit）打造出的一款配備了先進電子技術的電動面包車。

      大眾在4日的研討會上再次展出了BUDD-e，Erb在其演講中展示了該車的特點。該車尺寸與克萊斯勒Pacifica相似，長寬高分別為4597*1940*1835mm，軸距長3151mm，被視為一個可移動的電子實驗室，能夠感應四周環境，允許駕駛員通過手勢取代開關操控車輛。

      BUDD-e的鋰電子電池組平鋪在底板上，單次充電后續航里程可達233英里，并且在30分鐘內就可充滿80%的電，平均一分鐘充2.7%的電。該車前后軸可裝有一個電機，可實現四輪驅動。Erb稱，大眾將使用上述電池組作為旗下電動車的動力生成裝置。

     大眾集團近來與美國達成和解協議，也因此預留了近200億美元作為尾氣門善后費用。該集團仍將面對刑事調查、數十起訴訟、更多的回購及其他監管部門的難題。

4.安大略省密歇根簽署促汽車發展合作協議16-08-05 來源：蓋世汽車作者：鄭曉斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/04063131313160365111994.shtml

      據外媒報道，本周三密歇根州州長Rick Snyder和安大略省省長Kathleen Wynne共同簽署了一份促進兩個地區吸引自動駕駛汽車研發和產業整體發展協議。

      Snyder表示該協議是指導雙方政府合作的方向框架：“該協議推動我們建立友好的伙伴關系，密歇根和安大略省一直以來保持著穩固的關系，我們的關系將更加緊密。”Wynne表示密歇根州和和安大略省將共同合作發展，積極同美國東南部和墨西哥等其他大型汽車地區競爭。她表示密歇根州和和安大略省共同簽署的協議是推進雙方伙伴關系的重要一步。

      2015年，安大略省和密歇根州的貿易交易金額總計740億美元。雙方將共同致力于智能網聯汽車、自動駕駛汽車、輕量化材料和可替代燃料的研發。加強兩個地區汽車供應鏈整合。完善汽車產業戰略、人才發展和政策法規制定。

      Snyder同時提及密歇根州的M星球計劃。M星球計劃于五月發布，旨在促進當地汽車研發，推動密歇根州發展。密歇根州擁有汽車創新歷史悠久、產能高、工程人才聚集的優勢，此外其四季分明的氣候特征為新車技術測試提供了真實有利條件。七月份該州宣布將投120萬美元購下311英畝地用做自動駕駛和智能網聯汽車測試中心。

      據悉，全球首個可控的智能互聯汽車試車場——MCity落戶在密歇根州。該項目由密西根大學交通改造研究中心主導，也包括日產、豐田、福特、通用、本田等投資者，包含城市和市郊模擬路況。


5.科技配置升級新款XC90將于8月底上市	6.MPV也跨界雷諾Lodgy特別版實車發布

上市時間：8月底	上市時間：日前發布
銷售價：——	銷售價：——
發動機：2.0T	發動機：1.5T
變速器：8速手自一體	變速器：5速、6速手動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.2017年亮相梅賽德斯-AMG GT敞篷版諜照

8.軸距增長35mm 海外新翼豹部分參數曝光

汽車之家

斯巴魯翼豹 2016款兩廂版

上市時間：2017年發布	上市時間：9月上市
銷售價：——	銷售價：——
發動機：4.0T	發動機：2.0L
變速器：7速雙離合	變速器：CVT
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.2016年7月份美國豪華車前十強分別為：奔馳、雷克薩斯、寶馬、奧迪、凱迪拉克、謳歌、英菲尼迪、林肯、沃爾沃、路虎。與去年7月份的排名相比，前三強位次大洗牌，冠軍易主，奔馳延續上半年的勁頭，再次折桂，雷克薩斯跌幅較大，落于亞軍，寶馬雖保持著上年7月的第三名，但較上半年排名則退后一個位次。

2.現代美國汽車公司近日發布7月份的在美銷量數據，上個月其銷量達到75,003輛，較去年同期銷量（71,013輛）同比增長5.62%，創史上7月最佳銷量。今年上半年銷量為449,063輛，較去年同期的442,163輛同比微增1.56%，刷新最佳上半年銷量。

3.特斯拉第二季度凈虧損擴大至2.93億美元，去年同期虧損1.84億美元。總收入上漲33%至12.7億美元，但營業支出同樣上漲33%至5.13億美元。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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