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快訊980-8月4日
發布時間:2016-08-04 16:53:33    瀏覽量:1280次    

新聞標題

 
行業信息 產品信息
1. 通用汽車擴CVT運用 或與福特合作 5. 將裝配OLED尾燈組 寶馬新款M4諜照曝光
2. 寶馬2017款柴油車在美銷售解禁 戴姆勒大眾未獲批 6. 售39.98萬元 新款奧迪S3國內正式上市
3. 三星或斥30億美元收購馬瑞利 FCA早有意拋售 7. 售130.8萬 奔馳S 400 4MATIC轎跑車上市
4. 豐田新普銳斯插電式混動車在日上市時間遭推遲 8. 征戰高端市場 新款Genesis G80官圖發布

新聞詳情

 
1.通用汽車擴CVT運用 或與福特合作16-08-04 來源:蓋世汽車   作者: 鄭曉斌
http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/03111915191560365023416.shtml
      據外媒報道,隨著2025年的腳步愈加臨近,面對愈發嚴格的美國經濟燃料性標準,通用汽車或將無級變速技術(CVT)運用到其小型車輛上。

      通用汽車表示目前的CVT技術性能表現良好并可用于更多運用。通用全球推進系統副總裁Dan Nicholson表示通用汽車十分看好CVT。

      通用汽車目前已經是CVT技術的用戶,不過其應用的CVT主要由日系廠商供應。例如2015款雪佛蘭斯帕可小型車的CVT來自于日本加特可,而雪佛蘭City Express型MPV的CVT由日產提供。日產目前已經將其所有量產車換上CVT,包括中型Maxima西瑪。本田也正在將其傳統自動裝置換成CVT。

      Nicholson沒有排除通用未來自己生產CVT的可能。他表示:“現在購買的產品我們十分滿意,它們在市場上取得一定成功,我們也仍在思考是買還是制造。”

      同時,Nicholson也透露出了和福特汽車共同合作生產CVT的可能性。福特也曾表示正重新審視CVT和小型車的關系。傳動裝置一直是這兩家老對手的和平地帶,福特和通用正通力設計搭載于2017款車型的傳達裝置。Nichoson表示汽車制造廠商必須通力合作降低節能技術成本。福特對此并未回應。福特發言人表示:“我們不討論未來產品計劃。但是福特總是在探索各種領域的合作可能。”

      CVT具有重量輕、能耗低、可與混動技術聯合使用的優點,燃油效率比傳統傳動裝置高。早在2000年初,通用曾試圖為Saturn Vue款SUV、Ion小型車和歐洲的歐寶Vectra配備CVT,但2004年通用終止了CVT計劃。
 

2.寶馬2017款柴油車在美銷售解禁 戴姆勒大眾未獲批16-08-04 來源: 蓋世汽車   作者:李文龍
http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/03071629162960365012540.shtml
      美國環境保護署于本周二稱,在經過全面評審后,德國寶馬柴油車允許于2017車型年在美國車市上出售。

      美國環境保護署下轄的交通與空氣質量辦公室(Office of Transportation and Air Quality)負責人Chris Grundler向汽車會議的場外記者們透露,該機構已于上周五同意授予寶馬公司產品合格證書。而寶馬公司則于上月稱,所有2017款寶馬柴油車型的產品合格證書均因測試、物流原因而延期發布。

      Grundler稱:“我們從上周日開始用盡各種手段測試這批車輛。我們要求寶馬公司向我們提供更多的數據供測試使用。”去年9月,美國環保署稱,在受到大眾的申請后會評審其所有美國柴油車型,該類車型均安裝了一款軟件,允許車輛的排量超出法定污染標準40多倍。Grundler稱尚未授予戴姆勒公司2017款梅賽德斯奔馳柴油車型的銷售許可證。他表示:“目前還在協商中。”他謝絕說明美國環保署不授予梅賽德斯奔馳柴油車型銷售許可的原因。

      4月,戴姆勒透露美國司法部要求其調查該公司旗下各車型排量測試的認證流程,其中含梅賽德斯品牌各車型。上月,戴姆勒稱美國環保署和加州空氣資源管理委員會均要求開展問詢調查,但戴姆勒在其利潤報告中稱,公司可能面臨重大的連帶損失,包括名譽侵害,因為監管機構拖延辦理新柴油車型所需的批準證書。寶馬稱,旗下各柴油車型占其去年美國銷量的4%左右。

      Grundle稱,大眾尚未獲得銷售批準以出售其在美國的2016款柴油車輛,尚未要求美國環保署批準其出售2017柴油車型。
 

3.三星或斥30億美元收購馬瑞利 FCA早有意拋售16-08-04 來源:蓋世汽車   作者:丁鈺 
http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/03104217421760365017857ALL.shtml
      據《歐洲汽車新聞》報道,消息人士透露,三星電子正與菲亞特-克萊斯勒汽車公司(FCA)進行磋商,欲收購后者零部件制造商瑪涅蒂·馬瑞利(Magneti Marelli)的部分或全部業務。

      匿名知情人士稱,三星對馬瑞利的照明、車載娛樂及通訊業務很感興趣,或考慮收購這一零部件供應商。交易涉及金額將超30億美元,而且,三星意在于今年完成這起收購。如若收購完成,這將成為三星迄今為止在韓國以外地區完成的最大型收購案。

      現年48歲的副董事長李在镕(LeeJaeYong)自接手三星業務后,為從日益低迷的智能手機業務中恢復財務,已出售了該集團的資產,并縮窄了業務范圍。發展汽車零部件業務將幫助三星減輕對消費性電子產品的依賴,尋求新的增長動力。

      李在镕2012年成為FCA控股股東Exor的董事,認為可從科技公司轉型汽車研發中獲利,因此將就此對公司進行定位。

      蘋果、百度及谷歌正進軍汽車領域,以將自身研發的技術用于發展更先進的領域。彭博社發布的數據顯示,截至2016年3月31日,三星電子持有價值逾700億美元的現金及有價證券。

      除了是智能手機界的全球領先者,三星也是世界上最大的記憶芯片和電視制造商。若確定收購,該集團將為FCA旗下的豪華品牌瑪莎拉蒂提供產品支持。三星與FCA均未對該傳聞發表任何看法。

      12月,三星電子創建了一個團隊,研發汽車零部件、車載娛樂系統及自動駕駛汽車。7月份,韓國三星集團旗下的上海三星半導體以約30億人民幣,收購了5226萬股比亞迪A股,持股比例為1.92%。三星在一份聲明中表示,“對比亞迪的投資旨在強化兩家公司電動車和智能手機零部件業務,我們計劃就未來多項業務間的合作進行深入的探討研究。”

      2009年,馬瑞利與三星結成合作伙伴,共同研發娛樂、信息及導航的顯示屏。正擴大其LED顯示屏的銷售市場的三星可為重視設計的豪華車駕駛員提供新的照明設備及儀表盤。

      馬瑞利在衛星導航、互聯技術及信息娛樂系統方面具備多年的研制經驗,上述技術可輔助車輛自動泊車以及防盜安全功能。

      FCA早有意出售馬瑞利 減輕債務

      首席執行官馬爾喬內7月份在第二季度收益發布會上稱,FCA是首家與谷歌合作研發無人駕駛的車企,并正與其他科技公司洽談尋求新的合作伙伴。

      與通用汽車洽談合并失敗后,馬爾喬內稱,其在2019年離職前最大的任務是減少FCA的債務。這樣FCA才能處在一個尋求合作伙伴的更有利的位置。該CEO認為,汽車行業已經浪費了很多錢,需要聯合在一起共同投資一項新技術。

      馬爾喬內制定的五年規劃中,分析人士認為最具挑戰性的是使凈利潤翻一番,FCA 擺脫50億歐元的凈負債,轉而獲取至少40億歐元的現金資產。而12位分析人士指出,該車企到2018年凈負債預計為38.1億歐元。

      4月份,馬爾喬內稱,將在適當的時候菲亞特考慮出售馬瑞利。菲亞特集團旗下的零部件公司包括馬瑞利、柯馬及泰克西等公司。受馬瑞利銷量增長的拉動,該集團零部件公司第二季度累計息稅前利潤達到1.11億歐元,營業收入為24.3億歐元。
 

4.豐田新普銳斯插電式混動車在日上市時間遭推遲16-08-04 來源:蓋世汽車  作者: 丁鈺
http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/031001021260365015472.shtml
      據《歐洲汽車新聞》報道,豐田汽車表示,將延遲其新款普銳斯插電式混合動力車在日本的上市時間。原定時間為今年第三季度,現定該車于今年第四季度上市。

      豐田汽車并未說明延遲推出時間的原因,以及關于現定時間的具體信息。該車企發言人8月3日稱,即使將根據需求來確定產能,但豐田將削減新款普銳斯插電式混合動力車的初期產量。

      此前豐田將于第三季度開始在日本銷售新一代普銳斯插電式混合動力車,并于第三季度季末在北美及歐洲地區上市。由于汽油價格居低提振了以汽油作為燃油的SUV及皮卡的需求,自2月份在美國上市以來,新普銳斯油電混合車銷量不景氣。而在日本,該車自年初上市以來是最暢銷的車型之一。

      6月份,負責普銳斯的首席工程師Koji Toyoshima在接受《汽車新聞》時表示,豐田旨在每年售出60,000輛普銳斯插電式混合動力車,其中北美貢獻了約一半銷量,日本則貢獻了另一半銷量,歐洲銷量則較少。
 

5.將裝配OLED尾燈組 寶馬新款M4諜照曝光

6.售39.98萬元 新款奧迪S3國內正式上市

汽車之家

奧迪(進口) 奧迪S3 2016款 S3 Sedan

           上市時間:10月亮相            上市時間:日前
           銷售價   :——            銷售價   :39.98萬元
           發動機   :3.0L            發動機   :2.0TFSI
           變速器   :7速雙離合            變速器   :7速雙離合
           車身尺寸:——            車身尺寸:4472/1796/1392mm
 

7.售130.8萬 奔馳S 400 4MATIC轎跑車上市

8.征戰高端市場 新款Genesis G80官圖發布

奔馳(進口) 奔馳S級 2016款 S 400 4MATIC 轎跑版

現代(進口) Genesis G80 2017款 基本型

           上市時間:7月27日            上市時間:年底海外上市
           銷售價   :130.8萬元            銷售價   :——
           發動機   :3.0T            發動機   :3.3T
           變速器   :7速手自一體            變速器   :8速自動
           車身尺寸:5280/1914/1497mm            車身尺寸:——
 

每日新聞摘要
 
1.2016年7月份,沃爾沃汽車集團全球零售銷量為41,681輛,對比2015年7月份的38,128輛,同比增長9.3%。今年前7個月,該集團全球累計銷量為298,244輛,去年同期為270,412輛,同比攀升了10.3%。
 
2.根據Autodata統計的數據,7月份美國輕型車銷量為1,521,245輛,較去年同期的1,513,485輛同比微增0.5%,今年前7個月累計銷量為10,156,215輛,同比增長1.0%。今年上半年美國車市輕型車銷量增長了1.4%,至今保持著平穩的增長態勢。
 
3.通用汽車七月汽車銷量同比下跌1.9%至267,268輛。雪佛蘭品牌七月銷量下降5.3%。而別克、GMC、和凱迪拉克七月銷量則分別上漲10.4%、4.8%和1.3%。通用汽車表示其降低低利潤日租車依賴的戰略初見成效,七月份高利潤零售銷量同比上漲5%。

 

 

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