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快訊979-8月3日

發布時間：2016-08-03 16:48:51 瀏覽量：1259次

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 韓國停售32款大眾汽車數據偽造添178億罰款	5. 或2017年發布本田新款鋒范信息曝光
2. 巨額回購轉機或現大眾啟TDI發動機修復測試	6. 老派紳士的新生摩根EV3限量版9月推出
3. FCA高管談汽車輕量化材料放哪更講究	7. CLA 45勁敵新款奧迪RS 3三廂版假想圖
4. 優步等公司業務風靡但對在美汽車銷量幾無影響	8. 先期進口銷售英菲尼迪QX30或11月上市

新聞詳情

1.韓國停售32款大眾汽車數據偽造添178億罰款16-08-03 來源：蓋世汽車作者：鄭曉斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/02071639163960364903543.shtml

      據外媒報道，韓國監管機構指控大眾汽車韓國分公司偽造尾氣及噪音測試數據，本周二韓國叫停32款大眾車型銷售，大眾汽車集團須繳納178億韓元罰款（合1606萬美元）。

      韓國，亞洲第四大經濟體的這一舉動對大眾汽車而言無疑是火上澆油。自大眾集團2015年9月大眾在承認使用非法軟件掩藏全球近1100萬輛柴油車有毒尾氣數據之后一直努力試圖修復其公眾形象和名聲。6月中旬該集團再次被曝偽造了27款車型的尾氣及噪音測試結果，以獲得韓國對上述車型的進口批準。

      大眾是歐洲最大的汽車制造廠商，其去年韓國年銷量翻了三倍達35,778輛，而尾氣門丑聞曝出后，大眾汽車銷量暴跌。韓國是奧迪和賓利等大眾豪車品牌的主要市場之一。

      韓國環保部聲明其取消了83,000臺柴油機和汽油機大眾汽車的認證資格，這其中包括大眾品牌，奧迪和賓利汽車。目前，大眾汽車在韓共有209,000輛汽車被取消認證。此次停售車輛占大眾自2007年以后在韓出售車輛總數的68%。

      2015年11月，韓國政府指控大眾操縱排放控制軟件偽造尾氣數據，取消了大眾126,000輛汽車的銷售認證，下令回收涉事車輛并罰款大眾141億韓元。指控方緊接著突擊大眾汽車韓國分公司首爾辦公室抓捕了一名高管。迫于壓力，大眾集團7月25日自愿于政府決定出來之前在該國停售大部分車型。大眾發言人稱大眾將花費三個月再次為停售車型申請銷售認證。

2.巨額回購轉機或現大眾啟TDI發動機修復測試16-08-03 來源：蓋世汽車作者：鄭曉斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/02065525552560364900640.shtml

      據外媒報道，大眾汽車集團和加州空氣資源委員會（CARB）將開始著手測試作弊柴油車的修復方案。大眾汽車需要獲得CARB和美國環境保護局（EPA）的準許后方可處理美國近500,000臺搭載作弊TDI發動機車輛。

      大眾這款2.0升渦輪柴油機的軟件硬件都需要修復。據路透社報道，該柴油機的排放性能需達到80%至90%的聯邦標準，考慮到大眾提出27億美元用于降低其他柴油污染，美國給出了10%至20%的回旋空間。

      據CARB稱大眾帶領了一支全新隊伍開展修復工作，誠意十足。事情發展到現在的階段，態度良好誠意合作是大眾的最佳選擇，畢竟獲得修理車輛的批準可以降低回購汽車的數量。目前大眾可能面臨150億美元的回購成本，大眾在積極爭取CARB的批準通過，不過最終的決定權還是在車主手上。這就意味著大眾不僅需要滿足CARB和EPA的排放標準還需要保證修復后的2升TDI發動機扭矩和經濟燃料性不受影響。如果大眾做不到這一點，TDI的修復測試也是枉然。

3.FCA高管談汽車輕量化材料放哪更講究16-08-03 來源：蓋世汽車作者：鄭曉斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/02071015101560364902564.shtml

      據外媒報道，克萊斯勒2017款太平洋比2015款Chrysler Town & Country減重250磅。汽車減重挑戰不在于用什么材料替換而在于在合適的部位使用適合的材料。

      FCA負責克萊斯勒太平洋和其他大型車型的主管Downey 稱：“將適合的材料放在適合的位置是我們面對的最大挑戰。不存在某種材料能適合所有部位。” Downey表示研發汽車，材料選擇這一步驟至關重要。

      設計師在設計一輛汽車之前首先會勾勒出一系列要求，包括消費者預期和改善燃料效率和安全性的需要。克萊斯勒太平洋的三窗設計和隱藏式收納座椅就是一個不小的挑戰。汽車頂上可開啟的遮陽蓬頂從消費者的角度看很炫但是對于工程師而言它就是在你的車頂上開了個洞十分影響車身結構完整性。Downey稱汽車廠商不能停滯不前，一旦止步，很快就會被超越。

      材料級別

      Downey表示，加強安全性能則需要在不同部位運用不同級別的鋼材以強化汽車結構完整，保障乘客安全。克萊斯勒使用了12種不同級別的鋼筋，最硬的鋼通常用在兩扇前門用于保護駕駛員和前座乘客。軟鋼只用在車頂上。Downey表示如果通用愿意共享把鋁加入金屬的技術專利，將考慮太平洋車頂換用鋁材料。

4.優步等公司業務風靡但對在美汽車銷量幾無影響16-08-03 來源：蓋世汽車作者：李文龍

http://auto.gasgoo.com/News/2016/08/02053543354360364889377.shtml

      美國汽車研究中心（CAR）的報告結論為：打車行為可能會對全球交通運輸產生改變，但預計不會對美國造成巨大破壞。

      該報告稱，打車這一行為并不太會改變整個美國國內民眾的交通習慣，也不會導致汽車銷量遭受重大損失。美國汽車研究中心稱，目前采用拼車、打車甚至自行車共享計劃的使用者多為千禧年和美國城市嬰兒潮時期出生的人們，但生活在人口密度較低的郊區和農村的大部分美國人，他們的出行方式還是依賴傳統的私家車。

      兩大打車運營商優步和Lyft在美國擁有65萬名司機。而美國吉普卡租車公司（Zipcar），美國最大的拼車服務供應商，在美國排名前50的城市中搶占了其中的46個城市，業務覆蓋面大。但使用這類移動服務的城市居民，通常都是那些只擁有一輛私家車的家庭。美國的國家平均數表明，平均每戶人家擁有兩輛私家車。

      打車用戶通常都是年輕人或是受過高等教育的人群。這是個很有意思的趨勢，使用這類服務的城市居民也促進了公共交通使用率的增長。這表明對于城市巴士和地鐵服務等傳統交通方式而言，打車或拼車僅僅只是一種補充選擇，并不會對其構成威脅，發展為競爭關系，諸如紐約、華盛頓和舊金山等大城市等均是如此。

      根據美國汽車研究中心對打車趨勢的審視，北美的機車共享計劃（拼車）將會呈增長趨勢。該機構預期，在2021年，該項目將吸引380萬用戶和近5.1萬輛汽車，較2014年的160萬用戶大幅上漲。這部分用戶中的絕大多數都在大城市生活，相較于傳統的私家車主，他們更愿意大幅下調其運輸成本。

      若使用拼車計劃，預計每個美國家庭一年至少能節省154-435美元。但若用戶每年行程超過8200英里的話，相較于私家車，拼車計劃將失去其成本優勢。優步之類的打車方式之所以能體現其成本效益，是因為參與的用戶其行程數均少于2200英里/年。

      美國汽車研究中心得出結論，由于打車拼車風靡，北美市場壓力并不明顯。該研究預計，等到2021年，該趨勢僅導致美國新車和二手車銷量下降1.27萬輛。而且，上述銷量損失主要都集中在美國的大城市中。


5.或2017年發布本田新款鋒范信息曝光	6.老派紳士的新生摩根EV3限量版9月推出

上市時間：2017年發布	上市時間：10月1日上市
銷售價：——	銷售價：52500英鎊
發動機：1.5L	電動機：46KW
變速器：6速手動、CVT	續航里程：241KM
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.CLA 45勁敵新款奧迪RS 3三廂版假想圖

8.先期進口銷售英菲尼迪QX30或11月上市

汽車之家

英菲尼迪(進口) 英菲尼迪QX30 2016款 2.0T 基本型

上市時間：2016年發布	上市時間：11月上市
銷售價：——	銷售價：——
發動機：2.5T	發動機：1.6T、2.0T
變速器：7速雙離合	變速器：6速手動、7速雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.2016年上半年，寶馬集團創下營業收入458.67億歐元，對比2015年同期的448.52億歐元，同比增長2.3%。而汽車業務上半年營業收入416.86億歐元，對比2015年同期的405.43億歐元，同比增長2.8%。

2.通用汽車8月1日稱，已售出第十萬輛雪佛蘭沃藍達，這是眾車企首個實現旗下插電式混合動力車累計銷量達10萬輛的車企。

3.本田第一財季（6月30日止）營業利潤上漲升至2668.4億日元（約合26億美元）。然而，由于繳稅額增多，本田第一財季凈收益下降至1747億日元（約合17億美元）。所得稅前利潤上升6.1%。盡管全球零售汽車銷量增長了5.8%升至121萬輛，本田汽車第一財季總收入仍是下降了6.3%至3.47萬億日元（約合338.3億美元），

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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