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福田2014年將投放轎車產(chǎn)品
發(fā)布時(shí)間:2011-01-25 17:16:56    瀏覽量:8283次    

新 聞 概 要

車身將增大 第七代大眾高爾夫2012年年底上市

搭薩博引擎 北汽首款C級(jí)車最快年底上市

福田2014年將投放轎車產(chǎn)品

青年汽車年產(chǎn)能10萬輛項(xiàng)目獲批

長(zhǎng)安魚嘴基地奠基 主產(chǎn)小排量和新能源車

中消協(xié)公布2010年投訴情況 汽車類猛漲51.1%

沃爾沃中國(guó)總部今天成立

2012年北京將推廣3萬輛私人電動(dòng)乘用車

 

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1.車身將增大 第七代大眾高爾夫2012年年底上市


                          第七代大眾高爾夫假想圖

    德國(guó)大眾汽車集團(tuán)發(fā)言人日前表示,該公司旗下旗艦車型第七代高爾夫?qū)⒂?012年年底或2013年初上市。大眾最大的夢(mèng)想是到2018年時(shí)成為全球第一大汽車品牌。而現(xiàn)款高爾夫?qū)τ诖蟊妼?shí)現(xiàn)這一目標(biāo)的幫助已經(jīng)不大,這就是為何大眾公司決定在2013年(比最初的計(jì)劃提早了一年)推出新一代高爾夫的原因。

據(jù)了解,此前曾有媒體引援大眾公司內(nèi)部消息人士所透露信息稱,新款大眾高爾夫?qū)⒂?012年11月份上市。雖然大眾汽車公司發(fā)言人證實(shí)了新款高爾夫上市的大概時(shí)間,但并未指出詳細(xì)月份。新一代Polo的設(shè)計(jì)看起來非常出色,而第七代高爾夫?qū)⒈仨毦邆湟恍┛梢允蛊渑c大眾車型陣容中其它掀背車區(qū)別開來的外觀特征。第七代高爾夫在車身尺寸上將有所增大,以提供更大的內(nèi)飾空間,據(jù)大眾表示,新款高爾夫?qū)⒉捎谩案哔|(zhì)量的材料和一些富有創(chuàng)新性的特征”,即在中控臺(tái)的上方將會(huì)裝備一個(gè)8英寸的觸摸屏。

新一代高爾夫?qū)⑴c新一代奧迪A3共享新的Modulare Querbaukasten(MQB)平臺(tái),后者也將在2013年推出上市。

在引擎方面,新一代高爾夫?qū)⑻峁┫嗤臏u輪增壓式與燃油直噴式(TSI)汽油四缸發(fā)動(dòng)機(jī)(排量介于1.2升至2.0升之間),同時(shí),第七代高爾夫還有可能會(huì)推出一款混合動(dòng)力版車型。


 
2.搭薩博引擎 北汽首款C級(jí)車最快年底上市

去年9月28日,北京汽車股份有限公司正式掛牌成立,并發(fā)布全新的、統(tǒng)一的集團(tuán)品牌標(biāo)識(shí)。近日我們獲悉,北汽首款C級(jí)高端轎車已經(jīng)完成了研發(fā)工作,新車最快有望在今年年底或者明年年初投放市場(chǎng)。

據(jù)了解,這款北汽首款C級(jí)轎車代號(hào)C70G,該產(chǎn)品是基于薩博9-5平臺(tái)上開發(fā)的首款高端轎車。C70G項(xiàng)目開發(fā)的工程樣車完全按照薩博的開發(fā)流程、技術(shù)規(guī)范、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),又針對(duì)當(dāng)前國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求,在綜合性能方面有了明顯的技術(shù)提升和創(chuàng)新。

另據(jù)透露,該項(xiàng)目底盤件和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的大部分部件都采用國(guó)際知名品牌在國(guó)內(nèi)的供應(yīng)商的產(chǎn)品,使該項(xiàng)目成本降低30%以上。從另一個(gè)層面上來講,這款代號(hào)C70G的北汽新車有望給我們帶來更加實(shí)惠的售價(jià)。

動(dòng)力單元,目前還沒有透露詳細(xì)的參數(shù),可以肯定的是新車搭載的將是薩博引擎,不過據(jù)報(bào)道這款發(fā)動(dòng)機(jī)是“北京牌”第一臺(tái)100%的國(guó)產(chǎn)自主件,目前關(guān)于該款發(fā)動(dòng)機(jī)的研制工作已經(jīng)完成。

 

 
 
3.福田2014年將投放轎車產(chǎn)品

從百家法人造福田,到占領(lǐng)輕卡第一寶座,再到進(jìn)軍中重卡、客車領(lǐng)域并實(shí)現(xiàn)了商用車的全系列發(fā)展,進(jìn)而一躍成為全球產(chǎn)銷量最大的商用車企業(yè),福田僅僅用了不到15年的時(shí)間,完成的卻是別的企業(yè)30年甚至上百年才能走完的路程。

而根據(jù)福田最新公布的計(jì)劃,轎車將會(huì)成為未來幾年的新增力量。

3月底將與戴姆勒成立合資公司

在福田剛剛結(jié)束的2010年商務(wù)年會(huì)上,福田汽車總經(jīng)理王金玉表示,未來10年,福田將憑借獨(dú)有的“福田速度”完成另一個(gè)偉大的跨越——由中國(guó)知名品牌走向世界品牌。

據(jù)了解,今年3月底,福田將與戴姆勒公司正式成立合資公司。王金玉表示:“這個(gè)公司的成立將會(huì)提升福田產(chǎn)品的溢價(jià)能力。

實(shí)際上,與戴姆勒的合作是福田走向世界的重要一步。據(jù)了解,在國(guó)內(nèi)成立合資公司的同時(shí),福田還將在戴姆勒總部——德國(guó)斯圖加特成立福田歐洲研發(fā)中心,總投資達(dá)5000萬歐元,主要從事商用車和轎車的研發(fā)工作。

王金玉表示:“在此基礎(chǔ)上,2014年,福田將會(huì)投放其在德國(guó)研發(fā)中心設(shè)計(jì)研發(fā)的A級(jí)和B級(jí)平臺(tái)的轎車。”

有業(yè)內(nèi)人士表示,實(shí)際上,與戴姆勒在商用車上的合作,以及在德國(guó)研發(fā)中心的建立,將會(huì)使福田的整體研發(fā)和產(chǎn)品實(shí)力更加國(guó)際化,尤其是為其進(jìn)入轎車市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。

未來兩年研發(fā)費(fèi)用增一倍

去年,福田就率先公布了“2020”規(guī)劃,按照這一戰(zhàn)略,到2020年,福田汽車全球銷量將突破400萬輛,銷售收入超過4000億元,實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)200億元以上,分別為2009年相應(yīng)經(jīng)營(yíng)指標(biāo)的6.6倍、9倍和12倍;屆時(shí)福田汽車將完成全球化市場(chǎng)和產(chǎn)業(yè)布局,海外銷量占總銷量30%,擁有世界級(jí)業(yè)務(wù)規(guī)模和世界級(jí)的企業(yè)發(fā)展能力,成為世界知名汽車品牌,并進(jìn)入世界汽車企業(yè)前十強(qiáng)。

“十二五”作為這一計(jì)劃的開局,福田汽車規(guī)劃了五大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè),包括汽車與新能源汽車、汽車物聯(lián)網(wǎng)、金融服務(wù)業(yè)和重型機(jī)械等。此外,“十二五”時(shí)期,福田汽車還將重點(diǎn)建設(shè)8大工程項(xiàng)目,其中包括在北京建設(shè)福田汽車全球創(chuàng)新中心、北京(懷柔)歐曼GTL新型節(jié)能重卡數(shù)字工廠、北京(密云)多功能汽車工廠、北京福田雷薩起重機(jī)分公司、北京(昌平)GDI汽油發(fā)動(dòng)機(jī)工廠、濰坊多功能汽車廠、長(zhǎng)沙汽車廠和南海汽車廠歐V客車工廠。

據(jù)王金玉介紹,2011年,福田汽車在該8大項(xiàng)目上的投資額將超過70億元,到“十二五”末,總投資將達(dá)到120億元。其中,在研發(fā)上面,福田未來兩年的投入就會(huì)增加至少一倍。

王金玉說:“預(yù)計(jì)到‘十二五’末期,福田汽車年產(chǎn)銷將突破180萬輛,業(yè)務(wù)收入1700億元以上,業(yè)務(wù)利潤(rùn)100億元。”

 

 
 
4.青年汽車年產(chǎn)能10萬輛項(xiàng)目獲批

國(guó)家發(fā)改委網(wǎng)站今天公告,浙江省金華青年汽車制造有限公司(簡(jiǎn)稱“青年汽車”)乘用車項(xiàng)目申請(qǐng)報(bào)告通過核準(zhǔn),該項(xiàng)目位于金華經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū),用于生產(chǎn)1.6L排量的轎車和多用途乘用車,年產(chǎn)能為10萬輛。

青年汽車總裁龐青年在去年廣州車展上曾透露,在金華的項(xiàng)目計(jì)劃總投資20億元,一期項(xiàng)目計(jì)劃2010年開工建設(shè),2012年竣工投產(chǎn),遠(yuǎn)期目標(biāo)則是年產(chǎn)20萬輛,產(chǎn)值400億元。

據(jù)了解,青年汽車2010年銷量?jī)H為3萬輛,相比也是半路出家涉足汽車行業(yè)的比亞迪(2010年產(chǎn)銷突破60萬輛),發(fā)展速度不勝理想。浙江臺(tái)州人龐青年早年曾從事輪胎生意,上世紀(jì)90年代開始涉足汽車行業(yè),主要生產(chǎn)公交、旅游大巴等。

該項(xiàng)目建設(shè)地點(diǎn)為杭州蕭山經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)江東工業(yè)園區(qū)、金華市經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)。項(xiàng)目產(chǎn)品為青年汽車自有品牌的轎車和多用途乘用車,轎車排量1.6L,建設(shè)規(guī)模為年產(chǎn)轎車9萬輛和多用途乘用車1萬輛,配套的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)由杭州亞曼發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司生產(chǎn)。

 

 
 
5.長(zhǎng)安魚嘴基地奠基 主產(chǎn)小排量和新能源車

1月24日,長(zhǎng)安汽車(000625,SZ)在重慶兩江新區(qū)工業(yè)園內(nèi)舉行了魚嘴汽車城奠基儀式。

  根據(jù)規(guī)劃,魚嘴千億汽車城項(xiàng)目總占地10000畝,涵蓋以長(zhǎng)安汽車總部、研發(fā)中心、整車制造、發(fā)機(jī)制造、新能源、零部件以及物流中心等為主體的全方位產(chǎn)業(yè)布局。到2015年,汽車城一期產(chǎn)能將達(dá)到整車80萬輛,發(fā)動(dòng)機(jī)150萬臺(tái),年產(chǎn)值達(dá)到1000億元。到2020年,魚嘴千億汽車城銷售產(chǎn)值將達(dá)到1500億元。

  “魚嘴基地建成后,主要生產(chǎn)最新技術(shù)小排量汽車、新能源汽車等節(jié)能環(huán)保產(chǎn)品。公司將充分利用兩江新區(qū)的歷史契機(jī),打造長(zhǎng)安魚嘴千億產(chǎn)業(yè)群,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型和優(yōu)化升級(jí)。”

  而針對(duì)后續(xù)建設(shè)項(xiàng)目,長(zhǎng)安汽車將進(jìn)行系統(tǒng)規(guī)劃,科學(xué)論證,報(bào)經(jīng)公司董事會(huì)批準(zhǔn)后分期實(shí)施。

【編者 】:長(zhǎng)安力圖把魚嘴基地打造成世界級(jí)汽車生產(chǎn)基地,基地的建成是長(zhǎng)安實(shí)施結(jié)構(gòu)調(diào)整、產(chǎn)業(yè)升級(jí)和推進(jìn)節(jié)能減排的重要行動(dòng),長(zhǎng)安“十二五規(guī)劃”很重要的一環(huán)就是把節(jié)能與新能源汽車作為發(fā)展的突破口, 而魚嘴基地的主要用途也契合了長(zhǎng)安的這一重大發(fā)展方向。

 

 
 
6.中消協(xié)公布2010年投訴情況 汽車類猛漲51.1%

全年總投訴達(dá)1.4萬件,同比上升五成多,中消協(xié)昨天公布的2010年投訴情況顯示,針對(duì)汽車的投訴問題突出。一些汽車銷售商將翻新車、事故車當(dāng)作新車出售,涉嫌消費(fèi)欺詐。此外,航班延誤、旅游合同違約等問題也比較明顯。

據(jù)中消協(xié)統(tǒng)計(jì),投訴量同比上升幅度最大的商品是汽車,投訴量達(dá)到1.4萬余件,同比上升51.1%,創(chuàng)歷史新高。去年我國(guó)的汽車產(chǎn)銷雙雙超過1800萬輛,刷新全球汽車產(chǎn)銷紀(jì)錄。產(chǎn)銷兩旺的背后是汽車投訴量的更快增長(zhǎng)。2010年頻頻出現(xiàn)的汽車召回事件,說明相關(guān)廠商對(duì)消費(fèi)者合法權(quán)益有所關(guān)切,也給汽車質(zhì)量安全問題敲響了警鐘。汽車投訴中合同糾紛占比13.7%。

 

 
 
7.沃爾沃中國(guó)總部今天成立

瑞典沃爾沃汽車公司定于今天在上海成立沃爾沃中國(guó)總部——沃爾沃轎車(中國(guó))有限公司。據(jù)了解,中國(guó)總部與沃爾瑞典總部職能相近,并直接向沃爾沃全球CEO雅克布匯報(bào)工作。隨著中國(guó)總部此番落戶上海,沃爾沃將正式拉開其中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略的序幕。

“沃爾沃中國(guó)總部是瑞典總部的一個(gè)分支,但由于中國(guó)是沃爾沃母公司的所在地,因此未來的中國(guó)總部將與沃爾沃的其他地區(qū)公司大不相同,它將擁有更多的業(yè)務(wù),并形成一個(gè)完整的職能體系。”沃爾沃中國(guó)區(qū)公關(guān)副總裁寧述勇昨天在接受本報(bào)記者采訪時(shí)表示,沃爾沃中國(guó)總部將囊括產(chǎn)品開發(fā)、制造、質(zhì)量控制、采購(gòu)、投資、財(cái)務(wù)、法律、人力資源等全方位全體系的業(yè)務(wù)和職能,加上原來沃爾沃中國(guó)公司的銷售、市場(chǎng)與客服等業(yè)務(wù),沃爾沃在中國(guó)的機(jī)構(gòu)將從過去單純的全國(guó)性銷售公司變成一個(gè)全職能的集團(tuán)公司。

據(jù)寧述勇介紹,進(jìn)入2月份以后,沃爾沃還將宣布成立一個(gè)中國(guó)研發(fā)中心,以此作為沃爾沃深入中國(guó)本土化戰(zhàn)略的下一步棋,旨在加大對(duì)本土化的支持力度。與瑞典研發(fā)中心不同的是,中國(guó)研發(fā)中心在配合瑞典方面的同時(shí),將根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)的需求和中國(guó)消費(fèi)者的喜好,在研發(fā)上側(cè)重設(shè)計(jì)一些符合中國(guó)市場(chǎng)的產(chǎn)品。記者還了解到,沃爾沃隨后還將發(fā)布更為具體的中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略規(guī)劃,其初步規(guī)劃是:到2015年,沃爾沃在中國(guó)的汽車銷量要達(dá)到20萬輛,市場(chǎng)占有率升至20%。

自去年8月2日沃爾沃完成交割之后,經(jīng)過一連串的人事變動(dòng)和招兵買馬,如今,沃爾沃基本確立了以沈暉和童志遠(yuǎn)領(lǐng)銜的高管團(tuán)隊(duì),為沃爾沃推進(jìn)中國(guó)市場(chǎng)戰(zhàn)略打下基礎(chǔ)。不過,對(duì)于沃爾沃在中國(guó)的工廠選址問題,寧述勇昨天仍沒有給出一個(gè)確定的說法。

此外,沃爾沃近日還公布了其被吉利收購(gòu)之后的首份業(yè)績(jī)答卷。2010年度,沃爾在全球共計(jì)銷售了37.4萬輛車,同比增長(zhǎng)11.2%。雖然全年銷量出現(xiàn)了回升,但與2007年的45萬輛銷量相比還存在一定的差距。

 

 
 
8.2012年北京將推廣3萬輛私人電動(dòng)乘用車

昨天,市委書記劉淇、市長(zhǎng)郭金龍一行來到位于航天橋的電動(dòng)車充、換電站視察。記者了解到,預(yù)計(jì)到2012年,本市將推廣3萬輛私人電動(dòng)乘用車,同時(shí)將在十二五期間試點(diǎn)用太陽能、風(fēng)能為汽車充電。

針對(duì)有媒體質(zhì)疑電動(dòng)汽車充電時(shí)間過長(zhǎng),不實(shí)用的問題,技術(shù)人員現(xiàn)場(chǎng)演示說,一輛8噸的環(huán)衛(wèi)車可以在4分鐘內(nèi)完成換裝電池,而16噸的環(huán)衛(wèi)車的換裝電池時(shí)間也僅在8分鐘以內(nèi),充電后能夠持續(xù)行駛120公里,既能節(jié)省時(shí)間又能延長(zhǎng)電池壽命。而岳家樓、延慶、大屯、呼家樓等16座充電站則采用了插充方式,即通過充電樁為裝有車載充電機(jī)、不拆卸電池的電動(dòng)汽車提供電能,一次充電需6至8小時(shí)。

對(duì)于充電麻煩又浪費(fèi)時(shí)間,是否有發(fā)展前景問題,電力公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,使用這種電動(dòng)汽車是清潔能源,肯定是未來發(fā)展的方向。下一步,本市在推廣電動(dòng)汽車的使用上,為進(jìn)一步方便市民,有望在居民小區(qū)建設(shè)充電樁,比如這些充電樁可以建設(shè)在小區(qū)停車場(chǎng)等位置,居民晚上將車停放時(shí)就能完成充電,早晨出門直接將充好的汽車開出門。這樣就很方便。“十二五”期間,本市將研究試點(diǎn)用太陽能等為電動(dòng)車充電。

 

 
 
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近日,馬自達(dá)官方表示正在開發(fā)現(xiàn)款Mazda2的電動(dòng)版車型。新車未來將在日本本土市場(chǎng)銷售。 據(jù)了解,電動(dòng)版的Mazda2將在2012年的春季正式發(fā)布。馬自達(dá)表示新車的續(xù)航里程將能夠達(dá)到200km。

日前,菲亞特汽車推出了其2011款的Freemont車型,這款車將在日內(nèi)瓦車展上首次亮相。該車其實(shí)就是一輛貼牌的道奇酷威,之前我們也做過菲亞特將貼牌道奇車型的相關(guān)的報(bào)道。Freemont只不過對(duì)保險(xiǎn)杠和進(jìn)氣格柵進(jìn)行改動(dòng),并加入LED尾燈。并且該車也將對(duì)懸掛重新調(diào)校。用來改善新車的形式狀況。

全球最大的兩家汽車公司在昨日不約而同宣布了2010年的銷量,其中,豐田汽車以842萬輛繼續(xù)蟬聯(lián)第一,而通用汽車則以839萬輛屈居第二。3萬輛的差距,差不多相當(dāng)于上海通用10天的銷量,通用汽車可謂“惜敗”。

 大眾汽車集團(tuán)旗下的捷克汽車制造商斯柯達(dá)日前宣布,該公司計(jì)劃大批招募人馬以實(shí)現(xiàn)全球擴(kuò)張目的,擬于2011年招募數(shù)百名員工。

日本豐田汽車公司日前宣布,該公司在美國(guó)增設(shè)了三家產(chǎn)品質(zhì)量安全監(jiān)管部門,此舉的目的在于避免2010年發(fā)生的大規(guī)模召回的類似事件再度發(fā)生。

美國(guó)電動(dòng)車汽車制造商Coda Automotive日前宣布,已任命前通用公司高管墨斐(Philip Murtaugh)為該公司新任CEO。