成人免费视频在线观看,国产浮力第一页草草影院,三亚私人高清影院品牌加盟费多少

快訊969-7月20日

發(fā)布時(shí)間：2016-07-20 16:24:10 瀏覽量：1180次

新聞標(biāo)題

行業(yè)信息	產(chǎn)品信息
1. 馬自達(dá) Skyactiv贏聲望 CAFE限定ZEV銷量失人心	5. 四季度推出起亞確定Soul將搭增壓動(dòng)力
2. 技術(shù)評(píng)估草案：車企降低燃料效能標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求遭拒	6. 年底海外上市/未來(lái)引入國(guó)產(chǎn) 奧迪Q2下線
3. 曝奧迪未來(lái)十年戰(zhàn)略部署 1/3研發(fā)預(yù)算傾斜電動(dòng)汽車	7. 法系鋼炮雷諾新款Clio RS官圖發(fā)布
4. 特斯拉難擋口誅筆伐與供應(yīng)商改進(jìn)Autopilot	8. 售16.6萬(wàn)起新smart fortwo敞篷版上市

新聞詳情

1.馬自達(dá) Skyactiv贏聲望 CAFE限定ZEV銷量失人心16-07-20 來(lái)源：蓋世汽車作者：李文龍

http://auto.gasgoo.com/News/2016/07/1909270727760363884207ALL.shtml

      美國(guó)政府制的節(jié)能標(biāo)準(zhǔn)愈發(fā)嚴(yán)苛，馬自達(dá)可能還會(huì)繼續(xù)領(lǐng)跑眾車企，或因CAFE標(biāo)準(zhǔn)過(guò)于嚴(yán)苛，觸及底線而放棄領(lǐng)頭羊位置。

      馬自達(dá)汽車公司不打算完全將其車型全面轉(zhuǎn)型為電動(dòng)汽車，目前公司將提高跨界車的銷量，減少小型車的比重。

      在上周，與美國(guó)汽車新聞?wù)匍_的圓桌會(huì)議中，馬自達(dá)汽車北美公司的CEO——Masahiro Moro承認(rèn)，2025車型年開始執(zhí)行的美國(guó)公司平均燃料經(jīng)濟(jì)性法規(guī)內(nèi)容變得更為嚴(yán)苛，但其表示，馬自達(dá)汽車公司的計(jì)劃是基于充分發(fā)揮汽油發(fā)動(dòng)機(jī)性能制定的。

      Moro稱：“截止到2021年，我們對(duì)達(dá)到CAFE標(biāo)準(zhǔn)信心滿滿，但2025年新規(guī)執(zhí)行后，那就是另外一回事了，因?yàn)樵撘笾贫ǖ臉?biāo)準(zhǔn)實(shí)在是太高了。”

      今年，馬自達(dá)汽車成為2016 CAFE標(biāo)準(zhǔn)完全達(dá)標(biāo)的首家非電動(dòng)車制造商，該規(guī)定要求各車型的平均值為34.1 mpg。此前，特斯拉汽車公司是唯一達(dá)標(biāo)的汽車制造商，但其車型全部都是電動(dòng)車。馬自達(dá)美國(guó)整套產(chǎn)品線（眾車型）均由汽油發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，不含混合動(dòng)力車型。

      馬自達(dá)汽車對(duì)其Skyactiv（創(chuàng)馳藍(lán)天）系統(tǒng)給予高度評(píng)價(jià)，Skyactiv涉及大量的平臺(tái)技術(shù)和工程學(xué)的設(shè)計(jì)調(diào)整，使其成為了燃油經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的技術(shù)前沿。相較于標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)燃機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)，經(jīng)Skyactiv技術(shù)調(diào)整的發(fā)動(dòng)機(jī)能能夠提升其效能。

      Moro稱第二代Skyactiv將于2017年亮相，是滿足2021年CAFE標(biāo)準(zhǔn)的一大技術(shù)驅(qū)動(dòng)力。第二代Skyactiv將采用均質(zhì)充量壓縮點(diǎn)火式（簡(jiǎn)稱均質(zhì)充量壓燃機(jī)，HCCI engine）內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，均質(zhì)充量壓燃技術(shù)能模擬柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)燃，能夠令汽油發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的效能進(jìn)一步得到提升。

      但Moro稱，均質(zhì)充量壓燃機(jī)領(lǐng)域?qū)儆凇半y度極大、極為精巧的一項(xiàng)先進(jìn)技術(shù)”，馬自達(dá)汽車公司目前致力于確保發(fā)動(dòng)機(jī)的耐用性。

      Moro稱，馬自達(dá)將在短期內(nèi)就是否為美國(guó)市場(chǎng)一款直排式柴油發(fā)動(dòng)機(jī)作出決定。在日本，馬自達(dá)汽車銷量中的65%均來(lái)自于柴油車。

      由于馬自達(dá)汽車在最大化內(nèi)燃發(fā)動(dòng)機(jī)效能方面多次取得成功，公司在應(yīng)對(duì)混合動(dòng)力車型和電動(dòng)車領(lǐng)域時(shí)面對(duì)的壓力較小。

      但他承認(rèn)，馬自達(dá)公司可能不得不接受某類電氣化產(chǎn)品方案以便達(dá)到2025 CAFE的排量目標(biāo)（54.5 mpg）。這類混合動(dòng)力系統(tǒng)的體積可能較小，主要用于增強(qiáng)其汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的效能。

      他表示：“新的問(wèn)題就是究竟有多少用戶樂(lè)于購(gòu)買此類車型。我們對(duì)此一無(wú)所知。”

      Moro 稱，更為麻煩的隱形問(wèn)題時(shí)零排放車輛規(guī)定也被并入2025 CAFE新規(guī)中。美國(guó)9個(gè)州采用了加州的規(guī)定，要求新車銷量中的15%必須是零排放車輛。

      他表示：“就我個(gè)人而言，目前最大的監(jiān)管問(wèn)題是零排放車輛的最低銷量限額。”

2.技術(shù)評(píng)估草案：車企降低燃料效能標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)求遭拒16-07-20 來(lái)源：蓋世汽車作者：鄭曉斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/07/19065445544560363868893.shtml

      美國(guó)環(huán)保署（EPA）、國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）和加州空氣資源委員會(huì)（CARB）聯(lián)合發(fā)布了技術(shù)評(píng)估報(bào)告草案（TAR），拒絕了美國(guó)汽車廠商降低燃料效率及溫室氣體排放標(biāo)準(zhǔn)的請(qǐng)求。

      該報(bào)告是對(duì)美國(guó)輕型汽車燃料效率及溫室氣體排放法規(guī)（2017-2025年）的中期評(píng)估. 評(píng)估草案評(píng)定汽車行業(yè)技術(shù)革新，新技術(shù)飛速發(fā)展;認(rèn)同了汽車行業(yè)為改善燃油效能和降低排放的努力和成果并相信行業(yè)正朝著2025年目標(biāo)前進(jìn)。

      2012年燃料價(jià)格上漲，美國(guó)國(guó)家希望降低對(duì)國(guó)外石油的依賴性。8月份，美國(guó)環(huán)保署（EPA）和國(guó)家公路交通安全管理局（NHTSA）聯(lián)合發(fā)布了美國(guó)輕型汽車燃料經(jīng)濟(jì)性及溫室氣體排放法規(guī)（2017-2025年）。

      目前，由于汽油價(jià)格低，汽車市場(chǎng)對(duì)SUV需求急劇加大。汽車產(chǎn)業(yè)擔(dān)心達(dá)到更高燃料效率水平的代價(jià)過(guò)高。美國(guó)汽車制造商聯(lián)盟（Alliance of Automobile Manufacturers）警告稱，盡管目前汽車行業(yè)勉強(qiáng)支撐著符合法規(guī)要求標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)一步想要達(dá)到將來(lái)能效排放要求恐十分不易，可能導(dǎo)致部分汽車企業(yè)停業(yè)。

      該聯(lián)盟稱：“目前的市場(chǎng)情況來(lái)看，要想完成聯(lián)邦燃料效能和二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)困難重重，極具挑戰(zhàn)。過(guò)度的監(jiān)管成本可能影響到消費(fèi)者和生產(chǎn)員工。”

      政府方面認(rèn)為汽車制造廠商對(duì)節(jié)能高效汽車、貨車的引入實(shí)際上進(jìn)度超前。

      EPA辦公室工作人員稱：“今天的草案報(bào)告顯示汽車生產(chǎn)廠商開發(fā)的節(jié)能減排技術(shù)比預(yù)想中多，所耗成本也接近或低于預(yù)估值。而車企將節(jié)能技術(shù)運(yùn)用于生產(chǎn)的速度也是比想象中更快。”

      該機(jī)構(gòu)認(rèn)為盡管汽油價(jià)格下跌，混合燃料電動(dòng)汽車的銷量不如預(yù)期，但汽車行業(yè)在推動(dòng)節(jié)能汽油發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)展和改善空氣動(dòng)力學(xué)的進(jìn)度有目共睹，汽車輕量化研究也取得了進(jìn)步。

      思邁汽車信息咨詢公司（IHS Automotive）上周表示汽車廠商為達(dá)相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)，平均每年需耗費(fèi)50億美元到80億美元。

      安全氣候運(yùn)動(dòng)（Safe Climate Campaign）倡導(dǎo)人丹尼爾·貝克爾（Daniel Becker）看法不同，他認(rèn)為如果汽車廠商將注意力放在小車上而不是大的跨界車或皮卡上，情況會(huì)好很多。

      貝克爾稱：“根據(jù)報(bào)告，目前企業(yè)已經(jīng)掌握許多低成本且節(jié)省汽油的技術(shù)。因而改善能效，加強(qiáng)標(biāo)準(zhǔn)勢(shì)不容緩，沒(méi)有借口也沒(méi)有理由。”

      是否會(huì)進(jìn)行政策調(diào)整尤未可知，最終結(jié)果仍需等上一年。不過(guò)，這份初步報(bào)告表明了機(jī)構(gòu)部門的態(tài)度，汽車廠商調(diào)整標(biāo)準(zhǔn)的希望怕是要落空。

3.曝奧迪未來(lái)十年戰(zhàn)略部署 1/3研發(fā)預(yù)算傾斜電動(dòng)汽車16-07-20 來(lái)源：蓋世汽車作者：鄭曉斌

http://auto.gasgoo.com/News/2016/07/1907005505560363869757.shtml

      據(jù)路透社報(bào)道相關(guān)知情人士透露，奧迪未來(lái)十年將加大投入數(shù)碼技術(shù)和電動(dòng)汽車研發(fā)生產(chǎn)，跟隨其母公司大眾汽車進(jìn)行了戰(zhàn)略調(diào)整。

      到2025年止，奧迪計(jì)劃將三分之一的研發(fā)預(yù)算投入數(shù)字化服務(wù)，電動(dòng)汽車，自動(dòng)駕駛技術(shù)當(dāng)中。2015年，其研發(fā)預(yù)算資金總計(jì)42.4億歐元（合46.9億美元）。消息由奧迪內(nèi)部人士透露，計(jì)劃仍處于保密階段。

      奧迪將為高級(jí)客戶提供靈活移動(dòng)服務(wù)，提升電動(dòng)汽車占其整體銷量比重，到2025年，達(dá)到約四分之一的份額。奧迪品牌去年創(chuàng)下180萬(wàn)輛汽車的銷售記錄。

      奧迪主席魯伯特·施塔德勒計(jì)劃周三將和2000多名經(jīng)理在慕尼黑非公開會(huì)議上共同商討奧迪新的商業(yè)版圖規(guī)劃。

      奧迪發(fā)言人未予評(píng)論。德國(guó)商報(bào)（Handelsblatt）周一報(bào)道了奧迪的改革計(jì)劃。為了給新戰(zhàn)略部署節(jié)省出資金，奧迪將取消一些傳統(tǒng)汽車項(xiàng)目，其中包括減少國(guó)家特定引擎和傳動(dòng)裝置變體。

      這些變動(dòng)隨大眾周二因欺詐軟件受美國(guó)三個(gè)州控告之后而來(lái)的。大眾上月宣布將投數(shù)十億歐元于電動(dòng)汽車、專車服務(wù)和自動(dòng)駕駛技術(shù)上，計(jì)劃到2025年成為世界綠色交通的引領(lǐng)者。

4.特斯拉難擋口誅筆伐與供應(yīng)商改進(jìn)Autopilot16-07-20 來(lái)源：蓋世汽車作者：李文龍

http://auto.gasgoo.com/News/2016/07/190900050560363882314ALL.shtml

      特斯拉汽車公司同其供應(yīng)商博世公司和Mobileye NV改進(jìn)其Autopilot技術(shù)。最近數(shù)周，特斯拉汽車公司因佛羅里達(dá)州交通致死案中車主的Model S車型啟用了該項(xiàng)技術(shù)而飽受詬病。

      特斯拉CEO埃倫·穆斯克于上周日在推特中寫道，特斯拉與博世公司將有“大動(dòng)作”，后者為其半自動(dòng)Autopilot系統(tǒng)提供雷達(dá)，有可能會(huì)通過(guò)空中傳輸技術(shù)對(duì)軟件進(jìn)行升級(jí)，完成對(duì)Autopilot系統(tǒng)的“重大調(diào)整”。

      他還對(duì)以色列公司Mobileye表示感謝，該公司為Autopilot系統(tǒng)提供必要的技術(shù)支持，并感謝博世公司“在改進(jìn)Autopilot系統(tǒng)所提供的幫助和支持”。穆斯克認(rèn)為，如果公眾要批評(píng)Autopilot系統(tǒng)，就直接針對(duì)特斯拉，而非責(zé)難其供應(yīng)商。

      5月7日駕駛特斯拉Model S車型的約書亞·布朗（Joshua Brown）在開啟Autopilot模式的情況下，在佛羅里達(dá)州高速公路上撞上護(hù)欄后翻車，車主死亡。特斯拉汽車公司因該起事故受到嚴(yán)密調(diào)查。

      美國(guó)高速公路交通安全管理局（NHTSA）在上周公開發(fā)表的信件中稱，其目前正在調(diào)查特斯拉汽車公司，要求其提供Autopilot 系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和測(cè)試明細(xì)。該起事故同樣引起了美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)（National Transportation Safety Board），對(duì)特斯拉汽車公司開展調(diào)查。不僅如此，美國(guó)參議院委員會(huì)要求該公司簡(jiǎn)要地說(shuō)明該起事故。

      自去年發(fā)布Autopilot系統(tǒng)后，特斯拉就表示，在某種情況下，該系統(tǒng)能夠被單獨(dú)用作駕駛輔助，表示駕駛員應(yīng)確保其始終掌控該車輛，并時(shí)刻保持警惕。

      公司于上周四稱：“特斯拉Autopilot的功能類似飛機(jī)的自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)。駕駛員有責(zé)任負(fù)責(zé)控制車輛，也需要承擔(dān)最終責(zé)任。”

      部分消費(fèi)代言人稱，特斯拉在指導(dǎo)用戶使用該系統(tǒng)方面做得遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。上周《消費(fèi)者報(bào)告》雜志呼吁特斯拉汽車公司禁用該系統(tǒng)直到完成軟件更新。該系統(tǒng)要求駕駛員雙手不得脫離方向盤，同時(shí)要求特斯拉更改“Autopilot”這一容易引起“潛在危險(xiǎn)”的名字，該命名會(huì)誤導(dǎo)駕駛員。

      穆斯克于上周向《華爾街日?qǐng)?bào)》透露，特斯拉公司無(wú)意禁用Autopilot，公司計(jì)劃為駕駛員提供更多的使用培訓(xùn)，并致力于更新改系統(tǒng)。

      據(jù)《華爾街日?qǐng)?bào)》稱，穆斯克曾表示：“許多人對(duì)Autopilot系統(tǒng)不了解，以及不知道如何啟用該系統(tǒng)。”

      穆斯克于上周日在推特中發(fā)布消息，特斯拉向其用戶發(fā)起了最新一輪調(diào)查體驗(yàn)測(cè)試，結(jié)果表明沒(méi)人愿意禁用該系統(tǒng)。

      他寫道：“特斯拉用戶都非常英明，他們不愿意讓媒體假借其名義發(fā)表對(duì)Autopilot的不實(shí)言論。”


5.四季度推出起亞確定Soul將搭增壓動(dòng)力	6.年底海外上市/未來(lái)引入國(guó)產(chǎn) 奧迪Q2下線

上市時(shí)間：第四季度	上市時(shí)間：年底上市
銷售價(jià) ：——	銷售價(jià) ：——
發(fā)動(dòng)機(jī) ：1.6T	發(fā)動(dòng)機(jī) ：1.0TFSI、1.4TFSI、2.0TFSI
變速器：6速手動(dòng)、6速自動(dòng)	變速器：6速手動(dòng)、7速雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：4190/1790/1510mm

7.法系鋼炮雷諾新款Clio RS官圖發(fā)布

8.售16.6萬(wàn)起新smart fortwo敞篷版上市

雷諾(進(jìn)口) Clio 2016款 RS

smart smart fortwo 2016款 1.0T 敞篷基本型

上市時(shí)間：秋季	上市時(shí)間：7月6日
銷售價(jià) ：——	銷售價(jià) ：16.6-20.6萬(wàn)元
發(fā)動(dòng)機(jī) ：1.6T	發(fā)動(dòng)機(jī) ：1.0L、0.9T
變速器：6速雙離合	變速器：6速雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：2695/1663/1552mm

每日新聞?wù)?/span>

1.2016年6月，奧迪全系車型全球銷量達(dá)到16.9萬(wàn)輛，同比增加7.36%。從各個(gè)市場(chǎng)的表現(xiàn)來(lái)看，在所有重要市場(chǎng)全部實(shí)現(xiàn)銷量正增長(zhǎng)。受此影響，1-6月奧迪品牌全球交付輛達(dá)到953200臺(tái)，較去年同期增加5.64%。其中歐洲及中國(guó)市場(chǎng)占奧迪全球銷量的78%，成為奧迪的支柱市場(chǎng)。

2.據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，德國(guó)交通部長(zhǎng)表示，該國(guó)計(jì)劃立法，要求汽車制造商為旗下配備了自動(dòng)駕駛模式的汽車安裝黑匣子，幫助確認(rèn)事故責(zé)任人。

3.三星電子將從8月起將旗下智能互聯(lián)車解決方案——三星Connect Auto提供給美國(guó)電信巨頭美國(guó)電話電報(bào)公司（AT&T），為其進(jìn)軍未來(lái)車市場(chǎng)做準(zhǔn)備。

為中國(guó)汽車廠家服務(wù) 為中國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻(xiàn)

上一篇：快訊968-7月19日下一篇：快訊970-7月21日

欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

行業(yè)新聞