新 聞 概 要
1. 預計售6-9萬 一汽歐朗新車4月19日上市
2. 售51.5-94.5萬 雷克薩斯新款RX上市
3. 22.88萬/24.88萬元 標致新款308SW上市
4. 比亞迪G6 DCT版于31日上市 售11.28萬元
5. 包括混動車型 奧迪全新Q7將2014年投放
6. 上海通用汽車在武漢建第四生產基地
7. SUV成為第一大進口車 份額達到48.3%
8. 18億元電動汽車項目在河南啟動
1.預計售6-9萬 一汽歐朗新車4月19日上市
一汽轎車全新子品牌OLEY歐朗首款車型將于4月19日正式上市。新車將配備一款1.5L自然吸氣發動機，預計售價在6-9萬元之間。
新車外觀：歐朗進氣格柵依然采用六邊形造型，并帶有寬幅的橫條裝飾。下進氣口為U型笑臉風格，勾勒出運動氛圍的同時也增強了親和力，仔細觀察可以注意到，前裙兩側還進行了運動化處理，造型類似于新款POLO，裝飾效果不錯。
新車內飾：相對于保守的外觀，內飾的設計完全體現了該車年輕化和運動化得特點。中控版、手剎旁儲物槽和車門拉手周邊采用了銀色的裝飾顏色，十分搶眼，這一風格讓人第一時間想到了福特嘉年華。
中控臺盾形的設計風格非常大膽，尤其下方的空調出風口仿佛是奔馳的進氣格柵，不過安放位置相比一般車型偏低。出風口上方有6個灰色圓形按鈕，能對一些常用的功能進行操作，十分便利。
新車動力：動力方面，該車將完全采用一汽自主技術平臺和動力總成，將搭載一汽自主研發的4GB系列發動機，該發動機排量為1.5L，擁有75kW的最大功率，與之匹配的變速箱為一臺五速手動或四速自動變速器。
2.售51.5-94.5萬 雷克薩斯新款RX上市
2012年3月30日，雷克薩斯新款RX正式上市，此次上市的新車新增加了一款RX350 F SPORT車型，其他車型與現款車型相比售價有所下調，售價區間為51.5-94.5萬。
車型 售價（萬元）
RX 270 典雅版 51.5
RX 270 豪華版 57.3
RX 350 典雅版 71.7
RX 350 豪華版 78.7
RX 350 F SPORT 78.7
RX 350 尊貴版 84.8
RX 450 h 94.5
新車售價有所下調：通過與現款車型相比，我們發現入門級車型RX270 典雅版售價被調整到了51.5萬元，與現款車型相比下調了1.8萬元，此外270豪華版售價下調了2.5萬元，350豪華版售價下調了5000元，RX 350尊貴版下調了1萬元，RX450h下調了9000元。
外觀煥然一新：新款雷克薩斯RX采用了全新的前臉設計，最新的“X”造型配合LED日間行車燈組，凸顯出年輕與活力。尾燈的內部結構稍作調整，原先的透明燈罩被取消，傳統的紅白搭配更加醒目。
新增RX 350 F SPORT車型：新車型的加入進一步增加了RX陣容的產品序列，該車配備了F SPORT的專屬裝配，網狀的前進氣格柵、腳踏板、熏黑運動輪轂以及車身所特有的F SPORT標識顯示了該車的與眾不同。
車身尺寸方面，該車的長寬高分別為4770/1885/1725mm，車身軸距達到了2740mm。動力方面，新車搭載的有2.7升和3.5升的發動機，最大功率分別為188馬力和277馬力，峰值扭矩分別為252N·m和346N·m，與之匹配的是6擋手動變速箱。
3.22.88萬/24.88萬元 標致新款308SW上市
近日得到消息，標致新款308SW已進口至國內。新車型分為時尚版、豪華版兩款，售價依次為22.88萬、24.88萬。
車型 售價（萬元）
時尚版 22.88
豪華版 24.88
外形方面，標致新款308SW的進氣格柵尺寸有所縮減，并且經過鍍鉻裝飾包圍，更突顯其“大嘴”造型。尺寸方面，新車型長寬高分別為4500/2038/1555mm，軸距達到2708mm。作為一款旅行版車型，新款308SW的后備箱空間為674L，如將后排座椅放倒，空間可增至2149L左右。
內飾方面，相較老款車型，新款308SW的內飾設計沒有明顯變化。而在配置方面，時尚版與豪華版主要區別在于，后者裝配了17英寸輪轂、氙氣大燈、帶電加熱功能的真皮座椅、自動防眩目內后視鏡、車外后視鏡電動折疊、后排側窗遮陽簾、獨立開啟尾窗、后泊車雷達等。
動力方面，標致新款308SW搭載的是1.6T EP6DT發動機，最大功率提升至163馬力，峰值扭矩240牛米。值得一提的是，新車型換裝了6速手自一體變速箱。
4.比亞迪G6 DCT版于31日上市 售11.28萬元
比亞迪G6 DCT版將于3月31日在深圳上市。比亞迪G6擁有比亞迪的TID技術（渦輪增壓、缸內直噴、雙離合器）。1.5Ti渦輪直噴增壓引擎+DCT雙離合變速器由比亞迪自主研發而成，擁有自主知識產權。作為首家掌握該項技術的自主品牌，比亞迪將打破壟斷，為中國自主汽車在核心技術領域增加話語權。比亞迪G6 DCT版新車售價已經在去年的G6上市時正式公布。
車型 售價(萬元)
2.0L MT 豪華型 7.98
2.0L MT 尊貴型 8.88
1.5TI 尊貴型 6MT 9.98
1.5TID 尊享型 DCT 11.28
需要強調的是，1.5TI渦輪增壓發動機是 "渦輪增壓、缸內直噴、可變氣門正時、全鋁合金發動機"四大技術的結合，其最大輸出功率為113kw/rpm，峰值扭矩達240N•m/1750-3500rpm。這樣的水平完全可與大眾的1.4TSI發動機相抗衡，在扭力上甚至要高出一些。
而將在3月31日推出上市的G6 DCT版除搭載1.5TI發動機，還采用了消費者盼望已久的DCT雙離合變速器，這也是新推出G6的最大看點。同"TI"技術一樣，此次采用的"DCT"技術為比亞迪自主研發，該DCT雙離合變速器集合了手動變速器和傳統自動變速器的雙向優點，能與合資品牌叫板。
六速手自一體DCT雙離合自動變速器，由兩組齒輪組分別控制單數檔和雙數檔，控制模塊會根據車速和油門踏板等對駕馭者的換檔意圖做出判斷，能精確切換雙離合器，預見性的將下一檔位齒輪組進行預連接，大大縮短了換檔時間，沒有延時，實現換檔無頓挫感，給駕駛者帶來不一般的駕駛快感。
DCT雙離合變速器集合了手動變速器和傳統自動變速器的雙向優點，換擋響應快、提速時間短。此外，DCT還有多種駕駛模式，在運動模式下，電子程序對換擋進行控制，獲得更強的加速性能。
比亞迪G6 DCT版采用的是HID透鏡氙氣前大燈，同時還裝備了ALS前大燈自動高度調整系統以及前大燈自動清洗裝置，前臉看起來更具時尚。其他配置還包括智能keyless無鑰匙系統、智能行車電腦、智能CAN-BUS電子管家系統、5.1聲道10揚聲器附帶獨立功放汽車影院等在內的58項高科技電子配置。
5.包括混動車型 奧迪全新Q7將2014年投放
近期，奧迪新一代Q7的測試諜照頻繁放出，外媒消息稱，奧迪CEO施泰德透露，全新Q7將會在2014年投放，包括其混合動力車型。
奧迪全新Q7將繼續采用與新一代保時捷卡宴以及大眾途銳相同的平臺。不過，在重量方面，車身使用鋁質材料，以及實施其他改進措施后，新一代Q7的車重將有望減輕350kg左右（現款Q7車重為2295-2315kg）。
動力方面，預計新一代Q7將提供3.0L渦輪增壓柴油發動機，以及3.0L V6機械增壓、4.0L雙渦輪增壓V8汽油發動機。另外，新車型還將搭載混合動力系統，由電動馬達驅動后輪實現四驅。
6.上海通用汽車在武漢建第四生產基地
上海通用汽車將在湖北省打造乘用車生產基地。昨日，上海通用汽車有限公司與武漢市在東湖賓館簽署合作協議，在武漢市江夏區建設繼上海、煙臺、沈陽之后的第四生產基地。
這意味著，金口鎮將成為繼沌口之后武漢第二座汽車城。
據介紹，上海通用武漢乘用車一期生產基地將于6月底正式開工建設，總投資70億元，設計產能30萬輛，最快2014年投產。整個一期項目及其相關投資將超過140億元。目前已跟進的零部件企業多達24家，總投資規模超過60億元。相關大物流項目一期投資8億元。此外，金口還將新修一座港口，以在交通配套上實現陸路、鐵路、水路三網合一。
武漢市政府工作報告顯示，2016年武漢汽車產業目標產值為4000億元。迎來新的整車工廠，對實現這一目標意義深遠。而上海通用計劃在2015年，年產銷整車200萬輛，目前亟需擴大產能。“一期工廠只是合作的開始。”武漢市政府相關負責人介紹，2015年，雙方力爭啟動二期30萬輛整車基地。項目一二期建成達產后，將吸引100家以上的零部件企業為其配套，整車及零部件年產值超過2000億元。
7.SUV成為第一大進口車 份額達到48.3%
3月27日，中國進口汽車貿易公司(下稱“中進貿”)發布了2月我國進口汽車市場狀況，2月份海關統計汽進口量為98874輛，同比增長60.5%。其中，SUV的進口份額超過轎車，達到了48.3%。而在細分車型的同比增速中，MPV增速最高，超過100%。中進貿預計，國內汽車市場雖然調整依舊，但進口車能維持20%左右增幅。
統計顯示，今年1-2月，我國海關汽車進口量為18.16萬輛，同比增長25.3%；其中乘用車進口17.76萬輛，同比增長25.0%。其中，2月份海關進口量為98874輛，同比增長60.5%。從車型上看，進口SUV為4.6萬輛，同比增長45.6%，市場份額達到了48.3%，超過轎車；轎車進口量為4.3萬輛，同比增長74.1%，占據45.4%市場份額；而MPV細分增幅最為迅猛，達到107.1%，進口量為0.6萬輛，占6.3%的市場份額。而前兩個月累計進口量顯示，轎車增速仍然居于第一位，依舊累計進口8.5萬輛，同比增長48.7%；而SUV和MPV的增速分別為9.8%和2.5%。
中進貿分析指出，MPV增速顯著的主要原因是新產品VW夏朗和Multivan引入國內市場，而轎車主要要歸功于雷克薩斯CT200h、西亞特的Leon和VW的高爾夫Cross、Variant和R新產品的新車效應。
從品牌上看，寶馬，奔馳、雷克薩斯排名前三，大眾位居第四名，分別達到1.67、1.18、0.77、 0.74(萬輛)。其中，奔馳由于價格下探原因，增幅迅猛，2月在中國共交付梅賽德斯-奔馳、smart、AMG及邁巴赫汽車20250輛，同比增長61%。梅賽德斯-奔馳旗艦車型S級轎車本月創下單月銷量紀錄，共交付7030輛，同比勁增213%。
此外，進口汽車市場終端優惠顯示，2月較1月份相比有很大的增加，整體市場平均優惠達到3.1萬元，環比1月增加了9千元。而隨著國家鼓勵小排量車型消費政策的持續。今年前2月，3.0L以下進口份額達到84.6%，比2011年全年的81%提升3.6個百分點。中進汽貿預計，3.0升以下車型將成為未來進口量增長的主力。
8.18億元電動汽車項目在河南啟動
在日前舉行的第七屆中國河南國際投資貿易洽談會開幕式暨項目簽約儀式上，中國電子科技集團公司第二十七研究所與河南省新鄭市簽署了一項電動汽車合作項目。
依照協議，中國電子科技集團公司第二十七研究所將投資18億元，在新鄭新港工業聚集區內建設一個占地900畝的中國中科電動汽車產業基地。該項目主要研發、生產電動汽車整車及配套關鍵產品。
新鄭市到場負責人表示，這是新鄭市引進的第一個電動汽車項目，設計年生產20萬輛CETC-EV系列“中電”品牌電動汽車，并建設檢測試驗場等。
在此之前，河南省的鄭州、三門峽、新鄉等地市均開始了電動汽車的研發與生產，目前不少地市生產的電動汽車已經進入試運營階段。
