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Moran在一份郵件中稱,“奔馳E級車發(fā)布時間比我們原定的7月下旬要早,我們對此感到非常的高興。”
梅賽德斯-奔馳汽車美國分公司CEO Dietmar Exler上周表示,2017款E級轎車已經(jīng)在美國擁有存貨,但該公司仍在等待監(jiān)管部門的審批,因此不能立即開始銷售。目前尚不清楚認證程序滯留出現(xiàn)在美國環(huán)境保護署(EPA)或是加州空氣資源委員會(California
Air Resources Board),抑或兩者皆有。奔馳汽車方面則拒絕透露相關(guān)信息。
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Moran周三表示,“我只能透露——全球的監(jiān)管機構(gòu)都在對所有新車的認證程序進行仔細審查,這可能影響到新車的發(fā)布時間。”
自去年9月大眾被爆出“尾氣門”丑聞以來,監(jiān)管機構(gòu)便開始在新車認證上花費比往常更長的時間。在等候認證期間,奔馳已經(jīng)在美國喬治亞州不倫瑞克(Brunswick,
Ga.)、巴爾的摩及加利福尼亞州長灘(Long Beach,
Calif.)的車輛準備中心預(yù)備了一批數(shù)量不明的汽車庫存。載有E級轎車的卡車目前正從這些車輛準備中心離開,向著經(jīng)銷商店出發(fā)。