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快訊951-6月17日
發布時間:2016-06-17 15:33:42    瀏覽量:1251次    
乘聯會每日新聞

新聞標題

 
行業信息 產品信息
1. 名爵小型SUV明年入英國 大眾尾氣門導致MG6被換 5. 售22.39-30.99萬 沃爾沃新款V40上市
2. 歐盟擬收緊尾氣排放法規 縮小實驗室/上路測試差距 6. 外觀獨特 大眾POLO特別版官圖
3. 大眾“尾氣門”解決方案出臺時限延長一周 7. 計劃7月上市 奧迪RS 6 Avant抵國內港口
4. Uber合作名單或再添車企 FCA稱合作避免資金浪費 8. 增長軸版車型 新款慕尚四季度國內上市

新聞詳情

 
1.名爵小型SUV明年入英國 大眾尾氣門導致MG6被換16-06-17 來源:蓋世汽車   作者:CarG&丁鈺
http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/16072812281260361675303ALL.shtml
      綜合外電報道,中國上汽旗下名爵品牌將打造兩款全新SUV,其中一款小型SUV明年上市。而目前名爵在英國市場銷售的產品之一MG6將被新車更替,這和大眾尾氣門丑聞影響柴油機相關。

      名爵將推SUV

      外媒日前披露稱,上汽MG將在未來推出兩款全新SUV,含一款中級SUV和一款小型SUV。新車將和名爵銳騰MG GS一起構成較為完整的方針,覆蓋小型、緊湊和中級SUV市場。新中級SUV尺寸將接近日產奇駿,而小型SUV和日產Juke相當。

      目前已知2017年小型SUV將問世,并在英國銷售。有人士猜測該車可能以MG3小型掀背車為藍本。該車將以進口車的身份從中國交付英國,與雷諾卡繽和沃克斯豪爾Mokka展開競爭。

      向市場導入新車的同時,MG也在更替舊款車型。

      大眾尾氣門使得MG舊車在英國被更替

      目前,名爵在英國上市的車型只有兩款,分別為MG3掀背車和MG6緊湊轎車。根據汽車咨詢公司JATO Dynamics統計的數據,2015年,MG6在英國的銷量為548輛,而MG3的銷量為2,603輛,前者銷量僅為其四分之一。上述兩款車型均在名爵位于英國朗布里奇的工廠投產。據悉,MG6的生產目前已經叫停。

      2015年名爵在英國砍掉了MG6的汽油版,專注于柴油版。柴油MG6搭載上汽為歐洲和中國市場研發的1.9升柴油發動機。不過上汽在中國國內推廣柴油機的計劃并未成功,導致1.9升柴油機技術升級并不具備性價比,名爵其他車型都不再使用該發動機。

      MG6在英國銷量不佳,名爵同時也決定不再升級其所搭載的柴油發動機。因而該車型將不符合歐6標準,已經準備從英國退市。

      上汽位于朗布里奇的英國技術中心的發動機主管Lain Flemin稱,“此前上汽的一些高管向中國政府提出了推廣柴油乘用車的建議,但大眾尾氣門被曝,導致柴油車在中國無路可走。”

      名爵其他車型可能也不再專門為歐洲市場提供柴油版本。6月,名爵在英國發售銳騰MG GS,這款SUV搭載一臺新型1.5升渦輪增壓發動機,動力系統由上汽與伙伴通用汽車聯合打造。雖然名爵并沒有宣稱放棄MG GS在英國推出柴油版,但鑒于升級尾氣排放技術以通過嚴格的歐6標準所需的成本,為GS SUV配備柴油機似乎并不可能實現。

      至于新能源車方面則暫時沒有計劃。Fleming稱,名爵及其兄弟品牌榮威在中國將聚焦混合動力車和純電動車,但名爵并未透露何時將在英國引入混動車。

      盡管砍掉了MG6,名爵依然預計在英國銷量增長。該品牌英國市場和營銷的負責人Matthew Cheyne預計,2016年名爵在英國銷量將達到5,000輛,而去年同期為3,158輛。
 

2.歐盟擬收緊尾氣排放法規 縮小實驗室/上路測試差距16-06-17 來源: 蓋世汽車   作者:王牧平
http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/16072627262760361674126.shtml
      據《歐洲汽車新聞》報道,歐盟監管機構本周三提議,從明年后期開始針對汽車油耗及二氧化碳排放量采取更加嚴格的審查制度,以彌補尾氣測試中的法律漏洞。

      歐盟在其執行提議草案中提出,從2017年9月開始引進更加嚴格的測試程序,2018年應用到所有車輛之上。該提議草案還需經過歐洲議會及歐盟領袖的審查。

      大眾集團去年9月被爆出“尾氣門”作弊丑聞,此次立法為歐盟針對該事件做出的回應之一。歐洲氣候變化委員會委員Miguel Arias Canete稱,“這是為重建公信力踏出的重要一步”。

      歐洲氣候變化委員會或還將于今年后期或明年初出臺2020年以后的二氧化碳(CO2)及油耗標準。新的測試方法將使監管機構更好地對相關指標進行監督。

      在2015年歐洲委員會強制規定下,汽車制造商們需保證其車輛平均每千米CO2排放量不超過130克。至2021年,這一平均指標將進一步降至95克/千米,排放限量依據車輛質量制定。

      當前測試中的不一致問題

      油耗性能為車輛購買的主要指標之一,然而消費者團體認為汽車制造商提供的油耗數據并不可信。歐盟試圖縮小車輛在實驗室測試及實際上路測試中的表現差異,獨立的歐盟法規可減少柴油車在兩種測試中的氮氧化物排放差距。

      歐洲消費者組織成員Chris Carroll提出,“廣泛的尾氣作弊丑聞愚弄了消費者,現存測試制度已經過時,完全不能反映車輛狀況及其上路駕駛情況。”

      車企可通過關閉空調系統、改善空氣動力學等各種工程手段對二氧化碳排放量進行篡改,減少車輛油耗。盡管這樣的行為不符合職業道德,卻并不涉及違法。
 

3.大眾“尾氣門”解決方案出臺時限延長一周16-06-17 來源:蓋世汽車   作者:王牧平 
http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/16072350235060361673208.shtml
      據《歐洲汽車新聞》報道,美國一位法官已經于周三將大眾集團、美國政府監管機構及50萬輛2.0L大眾柴油車車主三方就“尾氣門”事件的最終協議達成時間推后至6月28日。

      4月,美國舊金山地區法官查爾斯·布雷耶(Charles Breyer)曾將6月21日設定為大眾提出“尾氣門”最終解決方案的截止期限,然而本周三,布雷耶同意將該期限延長一周。

      查爾斯·布雷耶透露在一份書面指令中稱,此次時限延長是應了前美國聯邦調查局(FBI)局長羅伯特·米勒(Robert S. Mueller)的要求,同時“考慮到提出解決方案的復雜過程中存在的高技術性”。羅伯特·米勒此前被舊金山法院指派為中間調停員。

      美國環境保護署(EPA)、加州空氣資源委員會、美國司法部門、聯邦貿易委員會及相關車主律師代表已經忙碌了數周,以敲定最終的解決方案。

      兩名知情人士消息稱,最終協定仍在制定過程中。大眾發言人Jeannine Ginivan表示,“很感謝我們消費者對不斷推后的解決方案出臺時間保持耐心。”

      4月份,大眾集團宣布了與美國達成的初步解決方案,包括回購近50萬輛排放超標車輛、提交一筆環境補救資金及綠色車輛技術研發資金。解決方案中還將包含車輛的最終修復,羅伯特·米勒稱,車主將獲得“大筆現金賠償”。

      然而,解決方案中未包含約8萬輛3.0L大排量大眾、奧迪及保時捷車型的解決方案。這些車輛的解決方案將在后期出臺。

      消息人士稱,另一個問題在于,大眾將為違背《清潔空氣法案》(Clean Air Act)支付多少罰款。2015年9月,EPA曾表示,因在車內安裝作弊軟件,大眾將面臨高達180億美元的罰款。

      該最終解決方案出臺以后,達成的協定需征集公眾意見,并在7月26日的聽證會上獲得最終的司法批準。羅伯特·米勒未將聽證會時間延期。
 

4.Uber合作名單或再添車企 FCA稱合作避免資金浪費16-06-17 來源:蓋世汽車  作者: 丁鈺
http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/16071212121260361668304ALL.shtml
      據《底特律新聞》報道,作為與谷歌在無人駕駛車領域合作的首家主機廠,菲亞特克萊斯勒公司(FCA)目前被曝與Uber科技公司展開商談,加大對自動駕駛車的研發力度,避免資金浪費。

      知情人士稱,FCA將在2016年年底宣布與Uber間的合作事宜。另一位知情人士稱,雙方的商談正屬于初始階段,Uber當前與其他幾家車企已與其他車企達成合作協議。雙方拒絕對合作事宜發表評論。

      據悉,FCA也與亞馬遜網絡零售商就物流所用的自動駕駛汽車進行了接觸。不過,雙方并未達成任何協議,協商或宣告失敗。亞馬遜的一位發言人稱,公司不對流言和猜測發表看法。

      FCA CEO塞爾吉奧·馬爾喬內(Sergio Marchionne)為加快自動駕駛技術的研發不斷追求與科技公司的合作。自稱“果粉”的馬爾喬內曾表示希望與蘋果公司合作,為后者生產汽車。由于本身缺少獨立研發自動駕駛技術的人力和物力,因此較其他車企,FCA對與谷歌等科技公司的合作表現得更開放。而在合作中,該公司面臨的風險則是可能會淪落成科技公司的硬件制造商。

      閉門造門導致資金浪費

      米蘭投資銀行分析師Massimo Vecchio稱,“問題是,FCA選擇與汽車行業新進入者合作是否是正確的,還是該公司應該像其他車企一樣與新進入者展開競爭。我們認為,每個車企獨自閉門造車是另一種資金浪費。”

      Uber可以通過旗下共享車隊搜集數據,以協助改進自動駕駛技術。而自動駕駛汽車可幫助Uber降低駕駛員帶來的成本和風險。4月份,該公司與福特、沃爾沃、谷歌和Lyft五家公司宣布結成聯盟,美國國家公路交通安全管理局NHTSA前任局長David Strickland出任聯盟法律顧問和發言人,為聯盟起草新的自動駕駛車指南。

      菲亞特集團董事長John Elkann指出,車企應“務實”地與谷歌和蘋果等新行業進入者合作,并且避免過去在拓展造車以外的業務時犯得浪費資源的錯誤。

      5月3日,谷歌和FCA宣布將在自動駕駛汽車方面展開合作。100輛克萊斯勒Pacifica新型MPV將被提供給谷歌,作為自動駕駛車原型加大測試規模,而前者也有望從合作中獲得技術等方面的益處。

      汽車租賃服務商DrivyCEO Paulin Dementhon則表示,“車企的角色不是作為平臺存在,而是向科技公司提供平臺。許多車企找到我們稱將作為平臺。我不認為它們在這方面有任何機會。”

      其他車企也已采取行動,投資科技公司和汽車共享公司,以了解挑戰傳統汽車行業結構的新進入者。

      寶馬5月25日稱,旗下iVentures風險投資公司投資智能手機拼車服務Scoop科技公司,成為車企拼車服務公司的最新一輪合作。而在此消息發布前一日24日,豐田投資Uber,打造新租賃業務,同一日,大眾表示,向歐洲按需移動出行供應商Gett投資3億美元,進軍汽車共享領域,在歐洲擴張打車服務市場。

      今年年初,通用與美國汽車共享服務商Lyft達成合作,并且投資5億美元與其共同打造自動駕駛網絡。福特則正在尋求合作伙伴,向汽車與移動出行公司轉型。
 

5.售22.39-30.99萬 沃爾沃新款V40上市

6.外觀獨特 大眾POLO特別版官圖

大眾(進口) POLO(海外) 2016款 Select

           上市時間:日前            上市時間:日前發布官圖
           銷售價   :22.39-27.99萬元            銷售價   :——
           發動機   :1.5T、2.0T             發動機   :1.2L、1.5TDI
           變速器   :6擋手自一體            變速器   :7速雙離合
           車身尺寸:4369/1802/1439mm            車身尺寸:——
 

7.計劃7月上市 奧迪RS 6 Avant抵國內港口

8.增長軸版車型 新款慕尚四季度國內上市

汽車之家

賓利 慕尚 2016款 基本型

           上市時間:7月上市            上市時間:四季度上市
           銷售價   :——            銷售價   :——
           發動機   :4.0T            發動機   :6.8T
           變速器   :8速自動            變速器   :8速自動
           車身尺寸:——            車身尺寸:——
 

每日新聞摘要
 
1.據《美國汽車新聞》報道,由于兒童安全座椅的下部錨桿存在潛在故障,寶馬發布通知,在美國召回近19萬輛X3和X4。
 
2.據路透社報道,奧迪位于墨西哥的新工廠將在9月30日開張,Q5則是該工廠投產的首款車型。該品牌表示短期內將推出Q5電動版。
 
3.據《歐洲汽車新聞》報道,美國司法部門透露,本周三,日本東海與業株式會社及Maruyasu Industries兩家汽車零部件供應商連同5名高管因價格壟斷遭到指控。

 

 

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