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快訊946-6月12日

發布時間：2016-06-12 22:44:19 瀏覽量：1313次

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 大眾與旗下工人簽署聯合聲明大膽整頓在德工廠	5. 售71.8/98.8萬新款CLS獵裝版售價公布
2. 英菲尼迪擬為新車配置自動駕駛技術對標德系ABB	6. 限量13輛寶馬M6 Coupe百年慶典版官圖
3. 德國力促歐盟下令禁用尾氣處理系統調控裝置	7. 配1.4T發動機曝大眾三廂版POLO GT官圖
4. 通用/福特頻投資墨西哥遭特朗普指責	8. 基于750Li打造寶馬7系百年慶典版官圖

新聞詳情

1.大眾與旗下工人簽署聯合聲明大膽整頓在德工廠16-06-12 來源：蓋世汽車作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/08065525552560361179602.shtml

      據《路透社》報道，大眾集團近日表示，其高管及勞工領袖將于下周開始就在德工廠的未來發展問題進行對話，以尋求盡快從“尾氣門”的影響中恢復。

      今年4月，大眾勞資聯合委員會（Works Council）主席貝納德·奧斯特羅（Bernd Osterloh）指責大眾品牌CEO赫伯特·迪斯（Herbert Diess）背叛工人，試圖以“尾氣門”為借口進行裁員，致使核心品牌大眾內部勞資關系臨界冰點。

      兩周以前，大眾與德國金屬工人工會（IG Metall）簽署了相關協議，同意為大眾在德國西部工廠的約12,000名工人漲薪，7日，大眾高層管理人員與勞工領袖又進一步簽署了友好協議，共渡“尾氣門”危機。

      自去年9月大眾被爆出“尾氣門”丑聞以來，大眾在德國的核心業務便面臨著被削減的壓力。7日，在召集了沃爾夫斯堡主要工廠的2萬多名工人后，大眾品牌管理層與勞資聯合委員會簽署了一份聯合聲明，聲明中稱，雙方已經“就當前形勢及挑戰達成共識”。

      大眾集團人事董事卡爾海因茨•布勒辛（Karlheinz Blessing）表示，“我們必須提高生產率及盈利能力，同時削減成本，這樣，大眾才能繼續為就業提供強大的動力支撐。” 貝納德·奧斯特羅則指出，“大眾品牌的重塑需要公司及工人做出巨大的努力，只有我們現在做出大膽的決定，才能長期提供穩定的崗位。”

      隨著大眾加大對電動車及移動出行業務的投資，該集團將于本周出臺新的商業計劃，完善問責制、分散產品規劃及銷售業務職權。據大眾透露，大眾在德工廠問題的雙邊談判結果將于今年秋天發布，工人們希望為產品制定固定的產量及投資目標。

2.英菲尼迪擬為新車配置自動駕駛技術對標德系ABB16-06-12 來源：蓋世汽車作者：丁鈺

http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/11064519451960361196581ALL.shtml

      據《美國汽車新聞》報道，英菲尼迪總裁表示，該品牌正在考慮在旗下多數新款車型上配置高速自動駕駛技術，以在自動駕駛領域超越德系的競爭對手。

      近日全球汽車論壇在重慶召開，中外車企的高管在該論壇的最后一天表示，汽車行業應加快自動駕駛的研發，以減輕交通堵塞和減少交通死亡事故。

      高速自動駕駛技術被認為是實現全自動駕駛車的第一步。至今鮮有品牌使這一技術用于消費者。特斯拉則早已更新了旗下Model S車型的軟件，使上述車型實現了高速自動駕駛。

      奔馳、寶馬等德國豪華品牌則為高端車型配置了車道保持輔助技術及自動緊急制動系統等半自動駕駛技術。

      而英菲尼迪旗下僅有Q50轎車配備了其最新轉向系統，當以37英里每小時行駛在高速路上時可實現自動駕駛。

      英菲尼迪總裁羅蘭德·克魯格（Roland Krueger）向路透社指出，“我們將為旗下新車配置高速自動駕駛技術。當我們推出具備最新轉向系統及其下一代系統的新車時，我們肯定會向消費者提供這些自動駕駛功能。”

      不過，克魯格稱，更多可在公路及高速路上使用的先進自動駕駛系統將要求基礎設施和法律規章的發展。

      英菲尼迪計劃加大在華自動駕駛車研發的投資，創設一家與智能交通運輸業相關的初創公司研發一款加速器，并且考慮在北京和上海選址。

      而在香港，英菲尼迪則對一家研發監控空閑泊車位app的初創公司提供支持。上述軟件可使車輛能夠自動停泊在空閑車位內。

      克魯格認為，自動駕駛車將吸引更年輕更大膽的購車一族，而這也是英菲尼迪品牌的目標所在，特別是在中國，該品牌消費者平均年齡在35歲。

      盡管2015年英菲尼迪在華銷量下滑了34%，該品牌在中國仍為小眾品牌，去年銷量近40,000輛，與寶馬和奧迪在華一個月的銷量相近。

      克魯格拒絕預測英菲尼迪2016年的在華銷量。“我們預計將以比之前更標準的方式增長。”

3.德國力促歐盟下令禁用尾氣處理系統調控裝置16-06-12 來源：蓋世汽車作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/08065326532660361178284.shtml

      據《歐洲汽車新聞》報道，隨著大眾“尾氣門”丑聞后排放審查加強，德國希望歐盟填補車輛尾氣排放相關法律漏洞，禁止汽車制造商在特定條件下遏制尾氣控制功能。

      考慮到安全因素，歐盟排放法規允許汽車制造商對排放系統進行調控。然而，在對50多款車型進行測試后，德國運輸部門在一份文件中對車企的調控舉措提出了質疑，懷疑這樣的舉措“是否為完全且僅有的保護發動機的方法”。

      德國表示，在關閉尾氣排放控制系統以保護車輛之前，汽車制造商們有必要尋求“最佳可性性技術”；德國要求歐盟在這一點上增加相關法律條款。德國運輸部門指出，“將這一點精確地加進法律條款可以增強法律的確定性”。

      德國已經就汽車制造商們觸犯現存法律邊界的行為開始采取措施。

      今年4月，德國已經促使大眾及其它車企同意在歐洲自愿發起63萬輛汽車的召回工作，以升級柴油機排放系統中的溫度調控軟件。德國還因類似的排放系統與意大利權威當局及菲亞特-克萊斯勒汽車公司引發口角之爭。

      德國還在文件中指出，歐盟應當要求汽車制造商們公開所使用的保護發動機技術及其工作原理。

      上個月，德國運輸部長Alexander Dobrindt稱，通用汽車旗下歐寶已經承認在其賽飛利（Zafira）車型發動機中安裝了軟件，在特定的行駛速度及氣壓條件下對尾氣處理系統進行調控，以保護發動機；然而歐寶否認這一行為違法。

4.通用/福特頻投資墨西哥遭特朗普指責16-06-12 來源：蓋世汽車作者：丁鈺

http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/1106400240260361195712ALL.shtml

      據路透社報道，美國共和黨總統候選人唐納德·特朗普（Donald Trump）6月7日再次對通用汽車在墨西哥的投資計劃進行斥責。此前，福特在墨西哥的投資計劃也遭到特朗普的嘲諷。

      特朗普一年來在其競選演講中多次指責福特汽車公司，反復重申該公司應放棄在墨西哥擴建工廠，否則其墨西哥生產后出口美國的車輛將被征收高達35%的關稅。

      福特頻遭特朗普指責，因此多次強調其在美國的投資和創造的就業機會。該公司向美國汽車工人聯合會（UAW）承諾到2019年將在美國投資90億美元。

      4月份，福特宣稱將在墨西哥投資16億美元生產更多的小型車。2015年，該公司表示，將在該國投資25億美元，新建發動機和變速箱工廠，創造了3,800個職位。這些在墨西哥的投資屢次遭到特朗普的指責和嘲諷。

      此外，特普朗指責Carrier空調組件制造商將工作機會轉移到墨西哥。該制造商由美國聯合科技公司（United Technologies Corp）和億滋國際（Mondelez International Inc）所持有。

      特朗普在一份聲明中表示，“我正在盡力作斗爭，力爭將工作機會爭取回來。許多公司，如福特、通用、納貝斯克公司和Carrier制造商，正在將產能轉移到墨西哥。”

      特普朗的發言人并未立即對該總統候選人指責通用的原因發表看法。通用發言人吉姆·凱恩（Jim Cain）拒絕對特朗普的指責發表評論。

      2014年12月，通用稱，到2018年將向墨西哥投資50億美元，使旗下位于該國的工廠的產能翻一番。彼時該汽車公司表示，上述投資將創造5,600個工作機會。

      《底特律新聞》5月份曾報道，通用計劃在2017年將部分輕型皮卡的產能從墨西哥轉移至弗林特組裝廠。

      近幾年來，由于諸多汽車制造商擴大運營規模，墨西哥汽車產能已經得到提升。2015年墨西哥生產了340萬汽車，成為全球第七大汽車制造國家。據行業預測，墨西哥或將在2020年超越產能逾500萬輛的韓國。


5.售71.8/98.8萬新款CLS獵裝版售價公布	6.限量13輛寶馬M6 Coupe百年慶典版官圖

上市時間：日前	上市時間：日前
銷售價：71.8萬元和98.8萬元	銷售價：——
發動機：2.0T、3.0T	發動機：4.4T
變速器：7速自動	變速器：7速雙離合
車身尺寸：4956/1881/1423mm	車身尺寸：——

7.配1.4T發動機曝大眾三廂版POLO GT官圖

8.基于750Li打造寶馬7系百年慶典版官圖

大眾(進口) POLO(海外) 2016款 GT Sedan

寶馬(進口) 寶馬7系 2016款 Celebration Edition

上市時間：日前發布官圖	上市時間：日前發布官圖
銷售價：——	銷售價：——
發動機：1.4T	發動機：4.4T
變速器：6速手動、7速DSG雙離合	變速器：8速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.英國汽車制造商協會SMMT日前公布了5月乘用車銷量數據，英國乘用車銷量達到203,585輛，較去年同期的198,706輛增長2.5%。其中柴油車101,922輛，同比增長5%，市場份額為50.1%；汽油車同比微跌0.6%至96,031輛，市場份額為47.2%；新能源車則同比攀升12.1%至5,632輛，份額為2.8%。

2.意大利汽車工業協會（ANFIA）近日公布的數據顯示，今年5月份，意大利新車銷量為187,631輛，較去年同期的147,405輛同比勁增27.3%；第一季度，意大利累計新車銷量達到875,778輛，同比增幅達20.5%，去年同期為726,720輛。

3.2016年5月份，沃爾沃汽車集團全球零售銷量為42,107輛，對比2015年5月份的39,919輛，同比增長5.5%。今年前五個月，該集團全球累計銷量為205,132輛，去年同期為185,764輛，同比攀升了10.4%。

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