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快訊940-6月1日

發(fā)布時間：2016-06-01 16:29:26 瀏覽量：1179次

乘聯(lián)會每日新聞

新聞標題

行業(yè)信息	產(chǎn)品信息
1. 平行進口汽車實施細則6月發(fā)布	5. 2017年推出曝新一代本田CR-V效果圖
2. 大眾集團聚焦2025戰(zhàn)略欲銷售百萬輛新能源車	6. 售23.08-25.79萬甲殼蟲沙丘越野版上市
3. 標致有意接手PSA股份擬與法政府展開非正式談判	7. 與藍鳥設(shè)計相似日產(chǎn)新一代瑪馳假想圖
4. 愛德克斯零部件工廠發(fā)生爆炸豐田日本組裝廠再停產(chǎn)	8. 未來或?qū)a(chǎn) 標致新一代3008全球首發(fā)

新聞詳情

1.平行進口汽車實施細則6月發(fā)布促進“三包”售后問題解決16-06-01 來源：人民網(wǎng)-汽車頻道作者：吳曉琴

http://auto.people.com.cn/n1/2016/0601/c1005-28400268.html

      記者從中國（天津）平行進口汽車發(fā)展論壇上獲悉，今年6月底前平行進口汽車實施細則將會發(fā)布。

      國家認證認可監(jiān)督管理委員會認證處處長王昆在論壇上講解了關(guān)于《平行進口汽車強制性產(chǎn)品認證改革》的問題，并表示在今年6月底前將會指導(dǎo)認證機構(gòu)盡快發(fā)布平行進口汽車實施細則，同時盡快發(fā)布首批平行進口汽車的認證企業(yè)。

      王昆表示，隨著平行進口汽車政策的放開和推進，試點范圍會隨著自貿(mào)區(qū)的擴大包括自貿(mào)區(qū)試點企業(yè)的擴大而擴大。另外，國家認監(jiān)委也會出臺相應(yīng)的政策措施，便于企業(yè)之間的兼并重組，鼓勵企業(yè)開展優(yōu)勢互補的合作，解決平行進口汽車“三包”召回的售后問題。

      2015年年末，國家認證認可監(jiān)督管理委員會發(fā)布《國家認監(jiān)委關(guān)于自貿(mào)區(qū)平行進口汽車CCC認證改革試點措施的公告》。《公告》顯示，從2016年1月1日開始，自貿(mào)區(qū)內(nèi)開展平行進口汽車試點業(yè)務(wù)的企業(yè)，在已建立了完善的“三包”和召回體系情況下進行CCC認證申請時，可放寬提供原廠授權(quán)文件的相關(guān)要求。

      據(jù)了解，截止到今年四月，經(jīng)天津口岸出關(guān)的平行汽車總量已經(jīng)占到全國的83%，天津新區(qū)有35家的平行進口汽車試點企業(yè)的平臺獲得批準，總數(shù)量接近全國平行進口車的一半。

      同時，為了落實自貿(mào)區(qū)的功能定位，為國家平行進口汽車探索可持續(xù)發(fā)展的路徑，建立政府與市場暢通交流的平臺，濱海新區(qū)平行進口汽車商會在論壇上宣布正式成立。

      據(jù)平行進口汽車商會介紹，商會的成立將普及國家平行進口汽車的最新政策，為平行進口汽車提升影響力，另一方面，商會也將加強行業(yè)自律管理，旨在為中國平行進口汽車的產(chǎn)業(yè)化基地和自貿(mào)區(qū)可復(fù)制可推廣的成功模式鋪路。

2.大眾集團聚焦2025戰(zhàn)略欲銷售百萬輛新能源車16-06-01 來源：中國經(jīng)濟網(wǎng) 作者：黃春棉

http://auto.ce.cn/auto/gundong/201605/31/t20160531_12288823.shtml

      綜合外電報道，大眾汽車集團正全力以赴籌劃2025戰(zhàn)略，并提出了較為明細的市場目標——到2025年，預(yù)計將出售約100萬純電動和插電式混合動力汽車，這將是履行集團戰(zhàn)略的重要舉措。

      今年日內(nèi)瓦國際車展期間，大眾集團首席執(zhí)行官穆勒以“Get closer New perspectives”為主題，描繪了更加數(shù)字化、電動化的藍圖。而在大眾汽車的主要市場，為了應(yīng)對日益嚴格的二氧化碳排放限制，電動化戰(zhàn)略勢在必行。

      “很簡單也很直接，在各區(qū)域的二氧化碳排放立法，將意味著每一個OEM供應(yīng)商，都將面臨巨大壓力，電動車趨勢十分明確。”大眾集團VW品牌的負責人托馬斯說。

      目前，大眾汽車集團在新能源汽車方面提供多種選擇，高爾夫電動版、奧迪R8電動版，以及其他六款插電式混合動力車型。到2020年，大眾集團預(yù)計將電動車型擴大至20款，其中兩款定位高端，并將競爭對手瞄準為特斯拉——它們分別是保時捷 Mission E electric car 和奧迪 e-tron quattro。

      在電動化的道路上，大眾汽車集團旗下各品牌將協(xié)同作戰(zhàn)，預(yù)計將整合供應(yīng)鏈體系、研發(fā)體系，但依然會保持各品牌的獨立性。

      相比之下，豐田去年銷售了75400輛普銳斯車型，而雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟在全球售出85000輛電動汽車，大眾集團的電動化步伐則略顯保守和謹慎。

      為了降低成本，電動版高爾夫和高爾夫GTE的生產(chǎn)將放到沃爾夫斯堡的生產(chǎn)線。只有大約一小時的額外工作量，以保障高爾夫電動版的產(chǎn)能，預(yù)計這將在高爾夫車型產(chǎn)量上增加5%。大眾公司的高管們表示：這體現(xiàn)了充分的靈活性，并循序漸進地開展生產(chǎn)。

      相比之下，寶馬集團采取了較為“激進”的策略，即重新打造一個i品牌，并投資建立了一個基于產(chǎn)品全生命周期的工廠，同時采取了獨立渠道銷售。目前來看，i3和i8兩款車型的市場表現(xiàn)仍在探索中，今年一季度銷量同比下降23%，下滑至5100 輛，降至七個季度以來的最低水平。2015年，寶馬i品牌車型的全球總銷量為29513輛，同比大幅增長65.9％。

      寶馬CEO哈羅爾德克魯格接受媒體采訪時表示銷量下滑部分原因來自德國本土，潛在消費者們正在等待德國政府為了提升銷量而推出的補貼政策。

      據(jù)外電報道，大眾集團目前有年產(chǎn)75000輛電動及插電式混動的能力。“如果需求上升，可能生產(chǎn)得更多。我們會根據(jù)市場變化加以調(diào)整，甚至在短時間內(nèi)，在歐洲建立三個新工廠。”托馬斯說。

3.標致有意接手PSA股份擬與法政府展開非正式談判16-06-01 來源：蓋世汽車作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/06/01032354235460360606761.shtml

      據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，有消息指出，法國標致汽車公司擬與法國政府展開非正式談判，討論后者所持標致雪鐵龍集團（PSA）股份的未來走向。

      上周，法國經(jīng)濟部長Emmanuel Macron接受法國《回聲報》（Les Echos）采訪時稱，法國政府正考慮出售其所持有的PSA集團的部分或全部14%股份。

      據(jù)消息來源透露，“法國政府若想要拋售股權(quán)，標致汽車可能有意接手。”然而該消息來源未指明PSA集團第三大股東東風汽車集團是否也會參與此次談判。標致汽車及東風汽車集團同樣分別持有PSA集團14%的股權(quán)。

      該匿名消息在接受《路透社》采訪時還表示，股東們想要了解更多的信息，“本周二將展開非正式談話，但不一定會做出決定。”來自法國經(jīng)濟部門的消息對此稱，股東之間經(jīng)常會進行雙邊洽談，但目前還沒有提出正式的會議要求。

      PSA集團對此拒絕予以置評，法國國家股權(quán)機構(gòu)也未立即發(fā)表評論。

      據(jù)悉，PSA集團于1810年由標致汽車參與建立。2014年，PSA集團深陷經(jīng)濟危機之中，彼時標致汽車正持有該集團25.4%的股份及38%的投票權(quán)。然而標致汽車在法國政府及東風汽車集團為PSA簽訂的救助協(xié)議中未看到與后者的對抗優(yōu)勢，因而放棄了對PSA所持股份。

      在PSA集團瀕臨破產(chǎn)之時，法國政府為其投資了8億歐元（約合8.91億美元），在兩年的時間里，該部分股權(quán)市值已經(jīng)幾近翻倍。

      此前，核能源集團阿海琺（Areva）陷入危機，為給該集團提供資助，法國國家股權(quán)機構(gòu)因此對其投資組合重新進行審查。

4.愛德克斯零部件工廠發(fā)生爆炸豐田日本組裝廠再停產(chǎn)16-06-01 來源：蓋世汽車作者：丁鈺

http://auto.gasgoo.com/News/2016/05/31074841484160360600708.shtml

      據(jù)《美國汽車新聞》報道，豐田制動組件供應(yīng)商愛德克斯位于日本愛知縣的一家工廠發(fā)生爆炸，豐田日本組裝廠再度停產(chǎn)。

      愛德克斯在聲明中指出，5月30日中午12點5分，旗下位于愛知縣的刈谷工廠的剎車片涂裝線旁發(fā)生爆炸，正在核查受損情況。日本消防部門官員稱，四人已送往醫(yī)院，其中一人傷勢嚴重。

      豐田因此被迫再次停止日本國內(nèi)組裝廠的投產(chǎn)，這是今年以來的第二次停產(chǎn)。2月份，豐田旗下愛知制鐵公司一座鋼鐵廠發(fā)生爆炸事故，致使發(fā)動機、變速箱和底盤零部件供應(yīng)受阻，而宣布了第一次停產(chǎn)。

      4月，日本熊本縣發(fā)生了2011年3月以來的最嚴重地震，豐田因此損失80,000輛車輛的產(chǎn)能。

      豐田零部件供應(yīng)商愛信精機有限公司持有愛德克斯的大部分股權(quán)，日本電裝公司（Denso Corp）、住友電工（Sumitomo Electric）及豐田汽車為少數(shù)股東。

      豐田5月30日發(fā)布了其4月份產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，在日本本土的產(chǎn)量同比下滑了17%至258,387輛，日本地震無疑是影響產(chǎn)能的重要因素。


5.2017年推出曝新一代本田CR-V效果圖	6.售23.08-25.79萬甲殼蟲沙丘越野版上市

上市時間：2017年正式推出	上市時間：5月22日
銷售價：——	銷售價：23.08-25.79萬元
發(fā)動機：1.5T、2.0T	發(fā)動機：1.2T、1.4T
變速器：CVT	變速器：7速雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：4286/1821/1502mm

7.與藍鳥設(shè)計相似日產(chǎn)新一代瑪馳假想圖

8.未來或?qū)a(chǎn) 標致新一代3008全球首發(fā)

汽車之家

上市時間：9月發(fā)布	上市時間：日前發(fā)布
銷售價：——	銷售價：——
發(fā)動機：0.9T	發(fā)動機：1.2T、1.6T、2.0T
變速器：——	變速器：6速手動、6速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：4447/2098/1624mm

每日新聞?wù)?/span>

1.馬自達汽車公司日前公布了其4月份全球產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年4月份，馬自達全球產(chǎn)量達到122,890輛，同比增長8.1%；其中乘用車產(chǎn)量同比增長9.7%至119,584輛；商用車產(chǎn)量則同比驟減30.2%至3,306輛。

2.本田汽車公, 司日前公布了4月全球產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，今年4月，本田全球工廠共生產(chǎn)了403,742輛汽車，同比增長了6.5%，連續(xù)第11個月實現(xiàn)增長，同時刷新4月同期產(chǎn)量紀錄；其中日本本土產(chǎn)量同比微跌0.7%，實現(xiàn)今年以來的首次增長，海外工廠產(chǎn)量則同比增長7.7%。

3.塔塔汽車集團日前公布了其2015財年第四財季（2016年1月至3月）財報，由于捷豹路滑在歐銷量增幅達55%，在華銷量同比攀升19%，該集團上季度稅后利潤飆升了兩倍。

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