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商用車市場簡訊第966期

發(fā)布時(shí)間：2016-05-26 16:26:37 瀏覽量：1203次

乘聯(lián)會每日新聞

新聞標(biāo)題

行業(yè)信息
1.微卡升級成為皮卡: 長安神騏F30	4. 比亞迪K6純電動客車亮點(diǎn)解析
2.號外號外！7月1日起輕卡將強(qiáng)制安裝ABS	5. 五洲龍?jiān)鲋底赓U打開新能源客車發(fā)展的快速通道
3.福田歐輝發(fā)布兩款新能源客車	6. 金龍禮賓車品牌升級全面啟動

新聞詳情

1. 微卡升級成為皮卡: 長安神騏F30 16-5-26 來源：卡車之家

http://www.360che.com/tech/160525/57462.html

長安一貫是微型車領(lǐng)域數(shù)一數(shù)二的大企業(yè)，有各種各樣的微車的車型。最近位于河北定州的長安輕型商用車公司推出了一款名為神騏F30的皮卡，它是長安在充分調(diào)研微卡市場后推出的升級車型。

2. 歐版凱普斯達(dá) 雷諾推新歐六輕卡Maxity 16-5-26 來源：卡車之家

http://www.360che.com/news/160526/57493.html

雷諾卡車推出了歐六輕卡Maxity，其搭載DTI 3發(fā)動機(jī)（功率130hp和150hp），使用SCR尿素注射達(dá)到歐六排放標(biāo)準(zhǔn)。

雷諾Maxity配備17.5L容量的尿素罐，放置在車輛駕駛員一側(cè)（油箱位于相反的一側(cè)），可提供使用高達(dá)8000公里的里程。儀表盤可顯示尿素量，需要補(bǔ)充的時(shí)候會通過指示燈和聲音警告。

為了優(yōu)化載荷，歐六版雷諾Maxity配備了新的后懸板簧，加上其他一些輕量部件的選裝，該車的有效載荷達(dá)到了2681千克。同時(shí)歐六Maxity使用了新的驅(qū)動橋，可充分發(fā)揮發(fā)動機(jī)輸出功率，并具有駐車制動的作用，確保車輛負(fù)載坡道行駛的安全性。

3.福田歐輝發(fā)布兩款新能源客車16-5-26 來源：騰訊汽車

http://www.autochina360.com/news/zc/syc/861235.html

       近日，由中國交通運(yùn)輸部主辦，以“新能源：客車的機(jī)遇與挑戰(zhàn)”為主題的2016北京國際道路運(yùn)輸、城市公共交通車輛及零部件展覽會在京舉行。福田歐輝發(fā)布了BJ6122和BJ6618兩款超級客車，產(chǎn)品主打“全天候 e智藍(lán)”這一主題。

      中國交通報(bào)社副社長韓世軼在啟動儀式上表示，此次品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅，旨在落實(shí)李克強(qiáng)總理所部署的促進(jìn)消費(fèi)品工業(yè)增品種、提品質(zhì)、創(chuàng)品牌，更好滿足消費(fèi)升級需求的“品質(zhì)革命”指示，在全球范圍發(fā)現(xiàn)品質(zhì)、倡導(dǎo)工匠精神，深化中國客車工業(yè)技術(shù)革新，推動中國道路交通綠色、科技、品質(zhì)三大升級。貫徹交通運(yùn)輸部關(guān)于加快推進(jìn)交通運(yùn)輸信用體系建設(shè)的若干意見，實(shí)現(xiàn)交通運(yùn)輸事業(yè)科學(xué)發(fā)展，拉開中國客車品質(zhì)元年序幕。

      據(jù)了解，此次品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅，通過走出去和請進(jìn)來兩大階段進(jìn)行深度落地。走出去階段，在本界道展上啟動后，于5月底在京津冀、云南、廣州、長沙、山東、上海、遼寧8大重點(diǎn)區(qū)域展開，持續(xù)至12月底。福田歐輝通過借助中國交通運(yùn)輸部主辦“我的公交我的城”等活動，讓超級客車走入用戶中間。同時(shí)，福田歐輝也將發(fā)起并開展行業(yè)高端論壇探討交流，共謀中國客車發(fā)展趨勢。

      而品質(zhì)發(fā)現(xiàn)之旅的請進(jìn)來階段，則是福田歐輝從“國內(nèi)、國外”2大層面，規(guī)劃“北京、廣東、美國、德國”四大路線。在國內(nèi)，通過對福田歐輝京粵兩地智能制造示范基地的參觀體驗(yàn)，展現(xiàn)中國客車品質(zhì)發(fā)展階段性成果。在國外，通過參觀美國康明斯工廠、康明斯動力實(shí)驗(yàn)室、德國戴姆勒工業(yè)4.0工廠、奔馳博物館，學(xué)習(xí)借鑒美德技術(shù)和運(yùn)營的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)。

      福田歐輝發(fā)起的品質(zhì)監(jiān)察官、品質(zhì)體驗(yàn)官、品質(zhì)信息官授牌儀式，也成為場內(nèi)焦點(diǎn)。據(jù)了解，品質(zhì)監(jiān)察官將以行業(yè)專家為代表，品質(zhì)信息官由有影響力媒體擔(dān)任，品質(zhì)體驗(yàn)官則力邀重點(diǎn)客戶加入，通過打造行業(yè)、媒體、用戶三方品質(zhì)聯(lián)盟，以此得到社會各界對于中國客車品質(zhì)升級的廣泛支持和監(jiān)督，攜手助力品質(zhì)升級的效果，進(jìn)而積極推動中國客車行業(yè)駛?cè)搿捌焚|(zhì)革命”的發(fā)展軌道。

4. 比亞迪K6純電動客車亮點(diǎn)解析 16-5-26 來源：一商網(wǎng)

http://www.cvworld.cn/news/bus/newenergy/160526/108411.html

       一直以來，比亞迪致力于打造城市公交電動化零排放解決方案，旗下純電動城市公交產(chǎn)品覆蓋6-18米車型。5月23日，比亞迪在北京國際道路運(yùn)輸車輛展上發(fā)布純電動公交客車K6，正式宣布進(jìn)入6-8米純電動客車領(lǐng)域，K6可在各種道路運(yùn)行，滿足不同市場和客戶的需求。

      K6搭載了比亞迪自主研發(fā)的磷酸鐵鋰蓄電池，配置多種電量，公交工況續(xù)航里程大于280km，勻速工況續(xù)航里程大于430km，在同級別純電動公交車中達(dá)到最長，是一款極具市場競爭力的純電動城市客車。在外觀上，K6采用全鋁合金車身設(shè)計(jì)，棱角分明，噴漆材質(zhì)環(huán)保、色彩清新。根據(jù)客戶需求，K6可提供6.5米與7.1米車長、單門與雙門乘客門、分體空調(diào)與一體式空調(diào)、交流與直流充電等不同型號與配置選擇。在車內(nèi)部，駕駛艙布置了轎車化的副儀表臺，使車輛具有更好的操控性。車內(nèi)高2米，通道寬敞，站立空間大，保證乘坐舒適性。另外，整車電池主要布置于在車廂地板下的中段車架內(nèi)部，充分利用地板下方空間，降低整車的質(zhì)心，使車輛在行駛時(shí)更加安全。

      作為一款針對國內(nèi)市場開發(fā)的多用途公交中型巴士，K6有五大主要亮點(diǎn)：

      第一：強(qiáng)大的動力性和經(jīng)濟(jì)性。K6系列車型采用比亞迪自主創(chuàng)新的集成驅(qū)動橋技術(shù)，配置最大功率為90kW的電機(jī)，并將其集成在后橋上，省去傳統(tǒng)的傳動機(jī)構(gòu)，布局更加緊湊，傳動效率得以提高，爬坡度高達(dá)15％，具有強(qiáng)勁的動力。同時(shí)，K6采用鋼板彈簧懸架及液壓制動系統(tǒng)，在不影響整車性能的前提下，不僅實(shí)現(xiàn)了增加整車布置空間、降低整車噪音、提高整車性能的目標(biāo)，更有效降低了整車成本，大幅降低運(yùn)營成本，具有良好的經(jīng)濟(jì)性。

      第二：整車安全可靠性能高。K6系列車型經(jīng)過EMC、NVH、鹽霧、制動操控、電氣系統(tǒng)測試等各項(xiàng)性能試驗(yàn)，并且經(jīng)過嚴(yán)格可靠性路試，等效實(shí)驗(yàn)里程達(dá)80萬公里，滿足不同載荷（空載、半載、滿載）和各種路況（強(qiáng)化壞路、高速道路等)對車輛的測試，有效保證整車安全可靠。此外，其所搭載的電池均經(jīng)過嚴(yán)格的過放、過充、跌落、短路、加熱、擠壓、針刺等檢測，以確保每一塊電池的安全性。

      第三：車輛輕量化。在整車結(jié)構(gòu)優(yōu)化的基礎(chǔ)上，K6采用鋁合金車身，車身骨架鉚焊結(jié)合，相對于鋼車身骨架減重40%，車身抗扭剛度提高20%。同時(shí)，K6采用高強(qiáng)度鋼車架，承載能力更強(qiáng)，相對于普通鋼車架減重35%。

      第四：充電方式便捷。K6采用雙向逆變及充放電技術(shù)，可以實(shí)現(xiàn)車與負(fù)載、車與電網(wǎng)、車與車之間的相互能量轉(zhuǎn)換，緊急時(shí)可以給救援設(shè)備供電。此外，車輛在充電時(shí)可以采用小巧的壁掛式充電盒，使用方便。

      第五：智能鑰匙系統(tǒng)。作為比亞迪客車家族的一員，K6同樣采用了智能鑰匙系統(tǒng)，是國內(nèi)首款應(yīng)用智能鑰匙系統(tǒng)的中型客車，具備身份智能識別、一鍵啟動車輛以及整車防盜的功能，車輛安全性進(jìn)一步提升。

      基于整車的動力經(jīng)濟(jì)性、安全可靠性、充電便利性、高環(huán)保性等優(yōu)勢，K6在未來中小型客車市場將大有可為，特別是在公交車、通勤車、微循環(huán)巴士等領(lǐng)域具有獨(dú)特優(yōu)勢。K6的加入豐富了比亞迪K系純電動公交車陣營，以“K9、K8、K7、K6”為代表的比亞迪純電動公交產(chǎn)品，正以“綠色、環(huán)保、科技”理念在全球范圍內(nèi)掀起一股 “公交電動化”潮流。

5. 五洲龍?jiān)鲋底赓U打開新能源客車發(fā)展的快速通道 16-5-26 來源：新能源客車新聞

http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20165/30_27_0_100719_1.html

       不斷惡化的環(huán)境污染和全球性的能源危機(jī)使汽車行業(yè)面臨的節(jié)能減排壓力越來越大，發(fā)展新能源汽車的需求也因此更為迫切。近年來，中國政府為促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展出臺了一系列政策，如對新能源汽車實(shí)行補(bǔ)貼政策、不限號不限購等。到2015年新能源汽車產(chǎn)量達(dá)340471輛，銷量331092輛，同比分別增長3.3倍和3.4倍，成為了全球最大的新能源汽車市場。雖然銷量增長迅速，但在全國范圍內(nèi)的新能源汽車使用率仍遠(yuǎn)遠(yuǎn)未達(dá)到政府預(yù)期目標(biāo)。

      中國新能源汽車的未來發(fā)展仍面臨諸多的嚴(yán)峻挑戰(zhàn)，新能源汽車推廣理想與現(xiàn)實(shí)的差距，迫切需要更加可行的解決方案。綜合考量國家政策目標(biāo)與車企規(guī)劃，2020年中國新能源汽車銷量保守估計(jì)達(dá)200萬輛，力爭累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到500萬輛，要實(shí)現(xiàn)這一預(yù)期，新能源汽車企業(yè)須采取創(chuàng)新的商業(yè)模式來應(yīng)對轉(zhuǎn)型升級中的種種挑戰(zhàn)，融資租賃成為了有效的解決辦法之一。

      融資租賃作為實(shí)體經(jīng)濟(jì)的一種創(chuàng)新金融工具，可以將“所有權(quán)”和“使用權(quán)”分離，恰恰解決了客戶的“所有權(quán)顧慮”和“里程擔(dān)憂”。五洲龍作為綜合實(shí)力雄厚的整車廠商，憑借“電池、電機(jī)、電控”等核心零部件的維護(hù)保障體系，開辟出了獨(dú)具一格的融資租賃模式“增值租賃”，成為了五洲龍新能源汽車推廣的重要助力。

      早在2013年，五洲龍就以前瞻的視野率先在澳門開啟了融資租賃模式，其高效盈利的“增值租賃”也迅速成為了新能源汽車行業(yè)中融資租賃的經(jīng)典模式。

      據(jù)悉，2013年澳門公共汽車有限公司（以下簡稱“澳巴”）向五洲龍租賃了一臺FDG6113EVG純電動大巴在澳門試運(yùn)行。運(yùn)行線路包括山路爬坡、直路、急彎道等路況，每天行走220Km左右，每晚充電3至4個(gè)小時(shí)，在試運(yùn)營的五個(gè)月期間，以零故障圓滿完成任務(wù)；并于2014年澳巴再次向五洲龍租賃同款車型運(yùn)行至今，到目前為止行駛里程已達(dá)100000多公里，一直保持良好的行車數(shù)據(jù)，得到了澳門政府、市民和各界相關(guān)人士的廣泛認(rèn)同。

      從推廣進(jìn)度、難易程度來看，五洲龍的增值租賃模式發(fā)展遵循“客車>專用車”的路徑。據(jù)了解，五洲龍?jiān)诎拈T的增值租賃是由澳巴主導(dǎo)，澳門負(fù)責(zé)車輛每天的營運(yùn)和維修保養(yǎng)，五洲龍負(fù)責(zé)提供高質(zhì)量高標(biāo)準(zhǔn)的純電動公交營運(yùn)車輛，并派遣工程師協(xié)助保障營運(yùn)，順利出車。到2016年五洲龍?jiān)鲋底赓U模式逐步滲入到專用車領(lǐng)域，其五洲龍多樣式的增值服務(wù)，迅速引起了專用車市場的強(qiáng)烈反應(yīng)，需求不斷。

      五洲龍的融資租賃模式對于個(gè)人消費(fèi)者而言，緩解資金壓力的作用不言而喻；對新能源汽車批量運(yùn)營來說，以融資租賃的形式導(dǎo)入，能夠有效降低新能源汽車批量運(yùn)營的資金壓力，改善企業(yè)的資產(chǎn)負(fù)債結(jié)構(gòu)，釋放企業(yè)的銀行融資能力。五洲龍融資租賃通過先期的電動車買入或者其他形式的資本先期投入，打通了電動車產(chǎn)業(yè)鏈上的各個(gè)環(huán)節(jié)，調(diào)動了整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈參與者的積極性，同時(shí)也打開了新能源汽車發(fā)展的快速通道。

6. 金龍禮賓車品牌升級全面啟動 16-5-26 來源：汽車市場網(wǎng)（專用客車）

http://bus.automarket.net.cn/file/syc/20165/30_28_0_100722_1.html

       5月23日，在一年一度客車行業(yè)盛宴——2016北京國際道路運(yùn)輸、城市公交車輛及零部件展覽會上，金龍汽車集團(tuán)旗下金龍禮賓車耀目亮相于1600平米的金龍展臺，除帶來以“尊品匠心”為主題的豪華高端定制展車外，更帶來了全新的品牌主張——“始細(xì)微，至臻善”。據(jù)金龍禮賓車喬軍總經(jīng)理表示，2016年，金龍禮賓車將迎來全新的戰(zhàn)略升級、布局升級、產(chǎn)品升級，新品牌主張的發(fā)布是第一步。

      經(jīng)過多年的耕耘，具備綜合車型集成改裝能力的金龍禮賓車，已經(jīng)逐步成長為中國領(lǐng)先的房車設(shè)計(jì)制造商。從2005年創(chuàng)立至今，金龍禮賓車已經(jīng)走過了輝煌的11年，一直以追求高技術(shù)、高品味的產(chǎn)品為己任，以承載人類高品質(zhì)的移動生活為企業(yè)使命，以成為中國最好、全球一流的移動旅居整體方案提供商為企業(yè)愿景，在引領(lǐng)中國高端房車、商用車行業(yè)進(jìn)步的道路上傾注匠心。

      與金龍汽車集團(tuán)“匠心國車，通達(dá)全球”的大主題相呼應(yīng)，“始細(xì)微，至臻善”的新品牌主張發(fā)布，昭示著金龍禮賓車即將邁進(jìn)一個(gè)全新的時(shí)代。正如金龍禮賓車總經(jīng)理喬軍所說，“我們用始細(xì)微、至臻善的品牌精神，將金龍禮賓車打造成一座夢工廠”。而這并不僅僅是客戶的夢工廠，也是中國商用車行業(yè)的夢工廠，更是全世界高端商用車領(lǐng)域的夢工廠，承載起人類高尚移動生活的夢想。

      未來，金龍禮賓車將繼續(xù)向高端化、定制化、便捷化的商務(wù)客運(yùn)邁進(jìn)，注重客戶的高品質(zhì)、個(gè)性化需求，創(chuàng)造用戶“尊享”體驗(yàn)，堅(jiān)持“始細(xì)微、至臻善、創(chuàng)卓越、共成長”的核心價(jià)值。

      除了豪華房車，專用車也是金龍禮賓車的一大板塊。作為匠心制造的實(shí)力體現(xiàn)，金龍禮賓車根據(jù)不同客戶的需求，定制各種專業(yè)的高科技專用車，已經(jīng)深得客戶的認(rèn)可。此外，全新產(chǎn)品板塊——商務(wù)客運(yùn)定制車將會是金龍禮賓車未來重點(diǎn)的發(fā)展方向。與奔馳商務(wù)車等高端品牌的合作經(jīng)驗(yàn)證明了金龍禮賓車擁有強(qiáng)大的高端商務(wù)客運(yùn)改造能力。瞄準(zhǔn)定制客運(yùn)這一市場空白，金龍禮賓車將繼續(xù)在高端商務(wù)車領(lǐng)域不斷前行。

      “至臻善”，是永遠(yuǎn)的起點(diǎn)

      據(jù)金龍禮賓車相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，品味是金龍禮賓車獨(dú)特的品牌DNA。品味就是從細(xì)節(jié)著手，追求完美，追求“最好”。在引進(jìn)了美國汽車改裝行業(yè)領(lǐng)先技術(shù)的基礎(chǔ)上，結(jié)合中國國內(nèi)的實(shí)際情況進(jìn)行了精心的改良創(chuàng)新，創(chuàng)造出獨(dú)一無二的生產(chǎn)方式。金龍禮賓車不僅具備高品位內(nèi)飾設(shè)計(jì)的技術(shù)能力，還能為車輛配置先進(jìn)的動力、底盤裝置、懸掛制動、安全、網(wǎng)絡(luò)通訊、娛樂等系統(tǒng)設(shè)施，成為國內(nèi)房車行業(yè)的“實(shí)力擔(dān)當(dāng)”。

      金龍禮賓車緊跟個(gè)性化、定制化服務(wù)的時(shí)代潮流，牢牢把握中國高端商用車市場興起的發(fā)展機(jī)遇，為社會、行業(yè)和用戶創(chuàng)造更大的價(jià)值。始細(xì)微，至臻善——新起點(diǎn)新征程，金龍禮賓車將踏上全新的“高品味”價(jià)值創(chuàng)造之路，在每個(gè)細(xì)微之處尋求極致，創(chuàng)造“最好”。

為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻(xiàn)

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