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快訊917-4月28日

發布時間：2016-04-28 16:03:12 瀏覽量：1219次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 三菱汽車油耗造假或賠光去年利潤 CEO竟被傳下臺	5. 2016北京車展：雙龍途凌售13.98萬元起
2. FCA為調整產品陣容重組北美工廠或于2018年初完成	6. 2016北京車展：柯蘭多柴油版16.98萬起
3. FCA擬斥資7,470萬美元投產新一代高效發動機	7. 2016北京車展：寶沃BX5國內首次亮相
4. 寶馬擬為MINI打造租車功能推出共享出行服務	8. 2016北京車展：Levante S售147.8萬元

新聞詳情

1.三菱汽車油耗造假或賠光去年利潤 CEO竟被傳下臺16-04-28 來源：蓋世汽車作者：Carman

http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/2808052352360358607208ALL.shtml

      綜合外電報道，三菱汽車新近被曝光在油耗方面造假，在股價崩落66億美元之后，評估機構認為三菱可能將賠償10億美元。日本媒體還披露稱CEO與COO或引咎辭職，但相關高管否認了該說法。

      又一張天價賬單

      2016年4月20日，三菱汽車被曝光在油耗測試中采用不當手段，涉及日本市場四款微型車，包括三菱品牌eK Wagon和eK Space，以及同日產汽車合作開發的DayZ和DayZ Roox。其中，以三菱品牌銷售的車輛為157,000輛，日產品牌車輛為468,000輛，總計約625,000輛。

      據悉，在輪胎和空氣阻力方面，三菱采用美國標準實施測量，而非日本標準，使得燃油經濟性測試結果好于實際情況，差距達到5%至10%左右。實際上，三菱油耗舞弊的揭發者正是其合作伙伴日產汽車。

      被曝光后，三菱方面對不當行為承認不諱，CEO（社長）相川哲郎為此召開發布會致歉，并表示“感到羞恥”。在丑聞曝光后，三菱汽車股價大幅崩落，當天市值縮水約7,210億日元，約合66億美元。三菱汽車表示，目前所有四款車型已經停止生產和銷售，此外也在調查作弊行為是否涉及海外車輛。公司暫時還無法估計舞弊丑聞對業務的影響。此外，美國方面也要求三菱對該市場車輛進行重新測試。

      關于三菱為舞弊案埋單的最終數字，分析人士給出了自己的看法。拋開可變因素較大的股價不談，單就賠償金額看，野村證券分析師認為可能總計接近10億美元，包括針對車主的賠償、退還政府稅費減免以及其他費用。每輛車的賠償金額在68,000至166,000日元之間，約合611至1,491美元。62.5萬輛車總計3.8至9.3億美元。

      而高盛銀行方面預計每輛車的賠償修復成本為200,000日元，所有車輛總計11.2億美元。

      根據三菱汽車最新財務數據，上財年（2015年4月至2016年3月），其營業利潤1,384億日元，約合12億美元，同比微增1.8%；營業收入同比提升4%。倘若最終賠償10到11億美元，則意味著總額接近上財年營業利潤額。

      CEO和COO下臺？當事人否認

      通常，車企卷入丑聞后免不了人事震蕩。日本《讀賣新聞》報道稱，三菱汽車董事長兼CEO益子修（Osamu Masuko）已經將離職的打算告知了部分附屬經銷商及零部件制造商。另外，日本每日新聞消息則稱，該公司總裁兼COO Tetsuro Aikawa已經決定卸任。

      據日媒報道，益子修及Tetsuro Aikawa預計將于調查結果報告出來以后再行離職。

      不過，Tetsuro Aikawa于4月27日否認了日媒方面的“下臺報道”，表示自己同益子修“絕對沒有”離職打算。其表示：“這是我的責任和任務去將公司帶回復蘇軌道。除此之外，我甚至沒空考慮其他念頭。”

      對于日媒說法，Tetsuro Aikawa將其稱之為“基于猜測”。

2.FCA為調整產品陣容重組北美工廠或于2018年初完成16-04-28 來源：蓋世汽車作者：丁鈺

http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/27065123512360358565864.shtml

      據路透社報道，為迎合美國消費者的消費需求，菲亞特克萊斯勒汽車公司將生產重心從轎車轉向皮卡和Jeep，由此規劃重組北美工廠。該重組或將在2018年初完成。

      菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）CEO塞爾吉奧·馬爾喬內（Sergio Marchionne）4月26日稱，該公司將于2016年下半年在旗下墨西哥托盧卡工廠投產一款新型Jeep緊湊SUV車型，而在早些時候，其也稱該車型將在巴西和中國投產。而且，北美工廠將停產當前正在投產的Jeep指南者和自由客SUV，為新款Jeep SUV騰出產能。

      由于汽油價格降低，相比小排量車型，北美消費者更傾向于皮卡和SUV，因此著重生產SUV和皮卡的北美工廠在2016年為FCA公司貢獻了近90%的利潤。

      馬爾喬內稱，新Jeep車型名字暫未公布，將在2017年初上市。盈利性較高的Ram 1500皮卡的投產將從斯特靈海茨組裝廠轉移至沃倫卡車廠，以上兩個工廠均位于底特律郊區。

      馬爾喬內強調，在FCA重組旗下北美工廠時，無論是皮卡還是Jeep SUV的產能都不會遭遇損失。該CEO重申稱，較低盈利性的汽車，公司將更重視皮卡和SUV的產能。

      在FCA發布季度收益后，馬爾喬內在電話會議上指出：“由于乘用車在美國的實用性降低，重組可幫助公司提升盈利能力。”

      馬爾喬內也稱，當北美工廠完成重組時，美國汽車工人聯合會（UAW）代表的工人數量將有所增加，雖然部分工廠將會面臨臨時裁撤員工，例如斯特靈海茨組裝廠已經宣布裁員，并將被裁撤的員工轉移至其他工廠。

      4月初，馬爾喬內在FCA注冊地阿姆斯特丹市表示，期望在2016年年底為該公司找到一位合作伙伴，幫助其生產道奇Dart和克萊斯勒200。在電話會議里，該CEO重申了該想法。

3.FCA擬斥資7,470萬美元投產新一代高效發動機16-04-28 來源：蓋世汽車作者：丁鈺

http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/2707021321360358568479.shtml

      據《底特律新聞》報道，密歇根州經濟發展公司（MEDC）4月26日宣稱，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）計劃為旗下位于特倫頓北部的發動機廠投資7,470萬美元，增添新設備，生產新一代2.0升四缸發動機。

      FCA或在2018款年斥資7,470萬美元，預計在特倫頓北部發動機廠增聘245名員工。該公司稱，其計劃打造新一代動力更強，燃油經濟性更高，同時二氧化碳排量更少的發動力。新款發動機將在2012年安裝的新的柔性生產線上進行投產，投產時間預計是2017年第三季度。

      在本次新投資中，FCA曾考慮北美的發動機廠進行投產，其中包括密歇根州和墨西哥的發動機廠。MEDC透露，當前，該公司主要在位于墨西哥薩爾提略的發動機廠生產四缸發動機。

      MEDC向密歇根州戰略基金會（Michigan Strategic Fund，MSF）提交的一份備忘錄顯示，“由于FCA的本次投資將為特倫頓工廠引入新的發動機平臺和新技術，這對于后者來說是一次轉型的機會。”

      4月26日，MSF通過了對FCA的免稅協議，免除后者五年內770,904美元的稅收，并且要求其在三年內完成本次投資后方可獲得該稅收抵免。

      密歇根經濟增長管理局（Michigan Economic Growth Authority，MEGA）則免除了FCA在密歇根州直至2032年的稅收。2015年12月，該州批準了MEGA對該公司的稅收抵免修訂案。上述修訂案要求FCA進一步為旗下位于該州的汽車工廠投資10億美元，在完成投資后，該公司可獲得直至2029年的17億美元的稅收抵免。

      特倫頓北部發動機廠面積為2.1萬平方英尺，其內部工人主要生產用于Jeep自由光，Jeep大切諾基和Jeep牧馬人的PentastarV-6發動機及其配件。FCA稱，將在該廠停產3.6L Pentastar V-6發動機，轉而生產投資的四缸發動機。

      特倫頓發動機總廠共雇傭了1,505名員工，其中包括1,349名小時工。FCA表示，Pentastar發動機將繼續在位于特倫頓南部、底特律麥克大道和墨西哥薩爾提略的發動機廠投產。

      自2009年,FCA已經在密歇根州投資逾20億美元，新增了近15,600份工作。

4.寶馬擬為MINI打造租車功能推出共享出行服務16-04-28 來源：蓋世汽車作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/04/27051921192160358552690.shtml

      據《歐洲汽車新聞》報道，寶馬集團旗下MINI品牌擬為其車主推出租車軟件，使車主能夠在車輛閑置期間將其用于出租換取租金。

      MINI品牌計劃不久后為其新車搭載租車裝置，可使車主將自己的車輛出租。該租車裝置可接受付款，同時追蹤車輛以確保租車者不會一去不復返。

      MINI品牌負責人蕭紳博（Peter Schwarzenbauer）對此表示，“這就相當于一個車輪子上的Airbnb網站（中文稱“空中食宿”，是一家聯系旅游人士和家有空房出租的房主的服務型網站）”，意指一種將私人空間出租給游人的機制。

      “當然有人會說，‘我從不、也絕不會把自己的車租給陌生人使用’，但也有人會樂意從中獲取租金。”

      蕭紳博透露，如果租車裝置試驗結果良好，寶馬集團還打算將其應用在與其同名的寶馬品牌汽車之上，同時表示搭載這一技術非常容易，車主無需支付“巨額費用”。

      移動出行服務

      如同Uber公司為消費者提供汽車共享服務作為替換選擇一樣，寶馬集團此次推出的租車功能也是其移動出行服務的組成部分。

      寶馬已經在歐洲城市推出了汽車共享服務，同時本月又在西雅圖引進了新的共享車隊，其計劃利用新的共享車隊增加車輛運送及與出租車類似的接送服務選項。蕭紳博透露，寶馬打算為接送服務司機提供培訓認證，以確保為客戶提供優質服務；不同于Uber打車服務的浮動定價，寶馬的接送服務將采用固定價位。

      寶馬汽車接送服務或將首先在美國的10個城市試點運行。


5.2016北京車展：雙龍途凌售13.98萬元起	6.2016北京車展：柯蘭多柴油版16.98萬起

上市時間：4月25日	上市時間：4月25日
銷售價：13.98-20.98萬元	銷售價：16.98-24.98萬元
發動機：1.6L、1.6T	發動機：2.0T
變速器：6速手動、6速自動	變速器：6速手動、6速自動
車身尺寸：4440/1795/1635mm	車身尺寸：4410/1830/1715mm

7.2016北京車展：寶沃BX5國內首次亮相

8.2016北京車展：Levante S售147.8萬元

汽車之家

上市時間：今年9月	上市時間：4月25日
銷售價：——	銷售價：147.8萬元
發動機：1.4T+電動機、1.8T	發動機：3.0T
變速器：7速雙離合、6速手自一體	變速器：8速自動
車身尺寸：4483/1876/1677mm	車身尺寸：5003/1968/1679mm

每日新聞摘要

1.日產汽車日前發布了3月份產銷數據，3月份日產全球汽車產量為475,001輛，同比增長了6%；其中日本本土產量同比下跌5%至73,235輛，海外工廠產量則同比增長8.3%至401,766輛。

2.據路透社報道，德國金屬工會日前再次要求大眾集團為其位于德國西部工廠的120,000名員工漲薪5%，并稱該集團無權因排放作弊引發的危機拒絕為工人進行合理的加薪。

3.今年3月份，三菱汽車全球產量達到121,961輛，同比下跌1.9%，連續第三個月下滑。本土產量則連續第5個月實現增長，同比攀升11.6%至71,713輛；而海外產量連續第10個月下滑，同比銳減16.3%至50,248輛，其中亞洲地區工廠貢獻了42,738輛產量，同比下跌8.5%。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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