新 聞 概 要
1. 環(huán)球汽車敗訴 廉價(jià)小型皮卡車遙遙無期
2. 福田投身青海公益 34輛蒙派克成“流動(dòng)醫(yī)院”
3. 收入僅70億 江蘇新能源車不進(jìn)反退?
4. 大眾加深與曼合作 共同生產(chǎn)輕型商用車
5. 四方攜手合作 做強(qiáng)廣西柳州汽車城
6. 油價(jià)將上調(diào) 風(fēng)駿、寶典等節(jié)油皮卡被市場搶購
7. 江蘇落實(shí)新能源汽車推廣工作 重點(diǎn)試點(diǎn)在南京蘇州南通
8. 皮卡廠商相繼推出優(yōu)惠促銷活動(dòng)
9. 東風(fēng)柳汽自卸車深受市場青睞
1.環(huán)球汽車敗訴 廉價(jià)小型皮卡車遙遙無期
在美國，從印度進(jìn)口廉價(jià)渦輪增壓柴油皮卡的爭議已出現(xiàn)一段時(shí)間，但最近一個(gè)英國仲裁小組的判決使得環(huán)球汽車（Global Vehicle）遭受了致命一擊。據(jù)去年12月美國新聞報(bào)道，環(huán)球汽車公司成為馬辛德拉T20/T40在美發(fā)行公司的希望并不大，但仍有被判無罪的可能。
近期美國汽車新聞報(bào)道和馬辛德拉向孟買證券交易所提供的資料顯示，仲裁小組一致決定環(huán)球汽車和馬辛德拉之間的合同到期，馬辛德拉公司既沒有違背合同條款也沒有違反美國法律。
2006年，印度馬辛德拉汽車公司和美國環(huán)球汽車發(fā)布了關(guān)于引進(jìn)小型四汽缸清潔柴油皮卡車的消息，但由于許多設(shè)計(jì)與美國安全規(guī)則不符的原因被多次推遲。2010年，在新的進(jìn)口商得到美國環(huán)保署的許可之前，馬辛德拉公司宣布與環(huán)球汽車的合同終止。馬辛德拉稱環(huán)球汽車同意終止合同，而環(huán)球汽車則稱馬辛德拉單方面終止合同并依據(jù)合同條款求助于倫敦的一家仲裁機(jī)關(guān)。
環(huán)球汽車此項(xiàng)目最初簽約經(jīng)銷商為350家，但與馬辛德拉關(guān)系破裂后，一些過去支持環(huán)球汽車的馬辛德拉特許經(jīng)銷商也組織了行動(dòng)委員會(huì)籌款維護(hù)自己的法律權(quán)利。自與環(huán)球汽車和其CEO不合起，馬辛德拉便跨入幾個(gè)不同的發(fā)展方向。這家印度最大的卡車生產(chǎn)企業(yè)現(xiàn)在擁有韓國雙龍汽車（Ssangyong Motor）的股份，而雙龍汽車對于進(jìn)軍美國市場也表現(xiàn)出了濃厚的興趣。
馬辛德拉上周向孟買證券交易所提交的文件顯示，仲裁小組已經(jīng)勒令環(huán)球汽車?yán)U納訴訟費(fèi)用。那些期待買到廉價(jià)小型皮卡車的消費(fèi)者恐怕要等上更長的時(shí)間了。
2.福田投身青海公益 34輛蒙派克成“流動(dòng)醫(yī)院”
14日，中國醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展基金會(huì)、北京市東城區(qū)人民政府支援青海省社會(huì)公益項(xiàng)目啟動(dòng)儀式在福田汽車總部隆重舉行。全國人大常委會(huì)副委員長桑國衛(wèi)、衛(wèi)生部部長陳竺、青海省委書記強(qiáng)衛(wèi)、中國醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展基金會(huì)理事長王彥峰、北汽福田汽車股份有限公司總經(jīng)理王金玉等領(lǐng)導(dǎo)出席了捐贈(zèng)儀式。
儀式現(xiàn)場，中國醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展基金會(huì)向青海省捐贈(zèng)了34輛福田汽車生產(chǎn)的“健康中國流動(dòng)醫(yī)院”專用醫(yī)療車。此外，福田汽車還捐贈(zèng)了兩輛高端皮卡拓陸者作為服務(wù)用車。
此次捐贈(zèng)的34輛“流動(dòng)醫(yī)院”專用醫(yī)療車其中30輛是由福田MPV蒙派克改裝而成，4輛是由福田歐輝客車改裝而成。車輛自身具有低油耗、大扭矩、平穩(wěn)性強(qiáng)等特點(diǎn)，能夠滿足青海省部分地區(qū)惡劣的交通環(huán)境；車輛內(nèi)部裝備了大量先進(jìn)的醫(yī)療儀器，集醫(yī)療、救護(hù)功能于一身，加之車輛較強(qiáng)的流動(dòng)性，能夠?qū)鉀Q偏遠(yuǎn)貧困地區(qū)醫(yī)療水平有限、就醫(yī)不及時(shí)等問題起到積極的作用。
為解決城鄉(xiāng)偏遠(yuǎn)地區(qū)貧困階層和弱勢群體看病難、看病貴問題，中國醫(yī)藥衛(wèi)生事業(yè)發(fā)展基金會(huì)于2006年5月發(fā)起了“健康中國 流動(dòng)醫(yī)院”工程，已先后建造并捐贈(zèng)“流動(dòng)醫(yī)院”專用車100輛，總投資8000多萬元，受益群眾達(dá)3000多萬人次。福田汽車作為“健康中國 流動(dòng)醫(yī)院”項(xiàng)目的重要載體，發(fā)揮了巨大作用。福田汽車根據(jù)城鄉(xiāng)偏遠(yuǎn)地區(qū)道路情況，并結(jié)合車輛自身的特點(diǎn)，通過系統(tǒng)合理地匹配布置，先后分別開發(fā)了12米Ⅰ型“流動(dòng)醫(yī)院”和8.3米Ⅱ型“流動(dòng)醫(yī)院”產(chǎn)品。福田汽車開發(fā)的“流動(dòng)醫(yī)院”產(chǎn)品。目前已經(jīng)獲得國家發(fā)明專利1項(xiàng)，實(shí)用專利2項(xiàng)。
據(jù)悉，“流動(dòng)醫(yī)院”配備齊全，裝備X光機(jī)、B超、全自動(dòng)生化分析儀等常規(guī)檢查用的醫(yī)療儀器設(shè)備，同時(shí)配備了婦科檢查床、紫外消毒燈、觀片燈、制氧機(jī)、藥品冷藏箱等輔助設(shè)備，相當(dāng)一座二甲醫(yī)院的診療設(shè)備技術(shù)，除了大型的手術(shù)以外，體檢、治療、接生均可順利實(shí)施，基本上滿足邊遠(yuǎn)地區(qū)及城鎮(zhèn)社區(qū)的人民醫(yī)療保健的需要。
自首批“流動(dòng)醫(yī)院”投入服務(wù)以來，“流動(dòng)醫(yī)院”醫(yī)療服務(wù)車目前共行駛里程100多萬公里，服務(wù)面積160多萬平方公里，治愈17500多名患者，為2000多名邊防部隊(duì)軍官和戰(zhàn)士查體服務(wù)，為1500多名俄、蒙邊界居民患者檢查治療，受益群眾達(dá)3000多萬人次。在各種惡劣路況下，福田汽車生產(chǎn)的流動(dòng)醫(yī)院用車依然能夠出色地完成醫(yī)療、救援任務(wù)，為醫(yī)療公益事業(yè)更快、更好地向偏遠(yuǎn)山區(qū)推廣，提供了有力的支持，被內(nèi)蒙古自治區(qū)、青海、西藏等的老百姓親切稱為“健康使者”和流動(dòng)在草原上的“健康和諧的天使”。
據(jù)悉，在2008年汶川和2010年的青海玉樹地震災(zāi)害中，由福田汽車生產(chǎn)的“流動(dòng)醫(yī)院”也發(fā)揮了很大的作用，加強(qiáng)了我國應(yīng)對地震等突發(fā)自然災(zāi)害進(jìn)行野外救護(hù)的能力。
作為一家已將公益融入到經(jīng)營血液之中的企業(yè)，“健康中國流動(dòng)醫(yī)院”項(xiàng)目，僅是福田汽車致力于公益事業(yè)的一部分。2008年汶川地震，福田汽車?yán)塾?jì)捐款捐物超過500余萬元；2009年，福田汽車將用于國慶60周年游行慶典的42輛由福田生產(chǎn)的彩車底盤拍賣，所得的350余萬元全部捐贈(zèng)給了中國醫(yī)藥衛(wèi)生發(fā)展基金會(huì)等社會(huì)公益組織；2009年秋季，我國西南五省的特大旱災(zāi)，福田汽車捐款150余萬元；2010年4月，福田汽車向友成基金會(huì)捐贈(zèng)了總價(jià)值逾八十萬元的福田風(fēng)景輕客共計(jì)10輛，主要用于四川貧困地區(qū)農(nóng)村流動(dòng)電影放映工作用車
有一種付出，不求回報(bào)；有一種愛心，時(shí)刻傳遞；有一種事業(yè)，叫做公益。16年來，這一信條，福田汽車從未動(dòng)搖。相信不遠(yuǎn)的將來，福田汽車將懷揣堅(jiān)定的公益使命，駛向世界的每一個(gè)角落。
3.收入僅70億 江蘇新能源車不進(jìn)反退
據(jù)江蘇省經(jīng)信委公布的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，目前，江蘇省有新能源汽車企業(yè)50余家，銷售收入超過70億元。這樣的成績來之不易。除了政策支持外，差異化布局是江蘇新能源汽車產(chǎn)業(yè)制勝的關(guān)鍵之一。
有差異也有協(xié)同。在南京、常州、蘇州、鹽城等地，建設(shè)新能源汽車及關(guān)鍵零部件特色產(chǎn)業(yè)基地，引導(dǎo)產(chǎn)業(yè)集聚，完善產(chǎn)業(yè)配套，拉長產(chǎn)業(yè)鏈。
對于新能源汽車產(chǎn)業(yè)，江蘇的企業(yè)都很看好。南京依維柯相關(guān)負(fù)責(zé)人在接受記者采訪時(shí)表示，依維柯在2009年就制定了新能源戰(zhàn)略，公司目前主要的新能源汽車產(chǎn)品是：交付國家電網(wǎng)的服務(wù)車和上海世博會(huì)的電動(dòng)接待車。“我非常看好這個(gè)產(chǎn)業(yè)，這是朝陽產(chǎn)業(yè)，也是民生產(chǎn)業(yè)。”無錫一知名電動(dòng)車生產(chǎn)企業(yè)相關(guān)負(fù)責(zé)人也有同感。他表示，公司一直都致力于新能源汽車的研發(fā)，2011年西安世園會(huì)上使用的專用電動(dòng)車，都是該公司的產(chǎn)品。新能源汽車早就被列入了公司發(fā)展規(guī)劃中。
盡管新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)在全國上下搞得風(fēng)生水起了，兩年前，以“彎道超車”論開啟新能源汽車元年后，被推上戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)高度的新能源汽車產(chǎn)業(yè)，夢想?yún)s遠(yuǎn)未照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。
據(jù)中汽協(xié)會(huì)不完全統(tǒng)計(jì)，2011年，我國汽車整車企業(yè)生產(chǎn)新能源汽車8368輛，比上年有較大幅度的提高。即使如此，相比我國整個(gè)汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)銷量規(guī)模，新能源汽車的市場規(guī)模仍然相當(dāng)小。而這與工信部剛剛在規(guī)劃中提出的到2015年，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量將超過50萬輛的目標(biāo)，更是相去甚遠(yuǎn)。上述無錫電動(dòng)車企業(yè)的相關(guān)負(fù)責(zé)人對此深有體會(huì)。他告訴記者，新能源汽車產(chǎn)業(yè)需要投入的資源很大，這對像他們這樣的民營企業(yè)來說，意味著很大的風(fēng)險(xiǎn)，國家對這一領(lǐng)域的民營企業(yè)支持政策也很少，因此，公司對此非常謹(jǐn)慎。
除了“民營企業(yè)”這個(gè)標(biāo)簽的苑囿，該負(fù)責(zé)人認(rèn)為，更大的阻礙來源于：一方面，相比之下，新能源汽車的價(jià)格更高，大多數(shù)消費(fèi)者不愿意花更多的錢為環(huán)保買單，對他們而言，實(shí)用性比一個(gè)環(huán)保的名聲更重要；另一方面，目前，新能源汽車的適用性也比傳統(tǒng)汽車差，受蓄航能力的限制，新能源汽車，尤其是電動(dòng)汽車，僅僅適合市內(nèi)和短途交通使用，充其量就是一個(gè)代步工具；政策方面，不管是國家級(jí)的，還是省一級(jí)的，關(guān)于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展路徑還不太明晰，也沒能落到實(shí)處。
此外，電動(dòng)汽車充電不便也一直亟待破解。對于江蘇計(jì)劃新建充電站的消息，該負(fù)責(zé)人表示并沒什么實(shí)質(zhì)性意義。“如果想滿足電動(dòng)汽車的充電需求，這樣的建設(shè)規(guī)模還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠。而且即使充電站多了，給電動(dòng)汽車充電也比給普通汽車加油更耗費(fèi)時(shí)間。通常情況下，在加油站加一次油，快的話也就幾分鐘的事兒，而如果充電，最快也要1~2個(gè)小時(shí)。盡管現(xiàn)在一些地方已經(jīng)可以直接換電池了，但換電池也不是件容易的事兒。沒有普通的標(biāo)準(zhǔn)，一個(gè)像石油、石化這樣全國性的大公司，也難實(shí)現(xiàn)。”
南京依維柯的負(fù)責(zé)人也表示，目前，我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展還處于初級(jí)階段，“從未來，可持續(xù)發(fā)展的戰(zhàn)略需求出發(fā)，我們公司一定會(huì)在上汽和依維柯兩大股東提供的全球化的技術(shù)、人才、資本和供應(yīng)鏈體系支撐，堅(jiān)定不移的發(fā)展技術(shù)領(lǐng)先、性能卓越、性價(jià)比高、零排放的高性能新能源技術(shù)商用車。”
4.大眾加深與曼合作 共同生產(chǎn)輕型商用車
3月15日消息，據(jù)報(bào)道，大眾汽車旗下商務(wù)車部門與德國卡車制造商曼MAN集團(tuán)將建立更緊密的聯(lián)系，共同生產(chǎn)輕型商用車。
據(jù)了解，大眾汽車與戴姆勒達(dá)成的在德國Duesseldorf的戴姆勒工廠生產(chǎn)Crafter車型的協(xié)議將于2016年到期。大眾汽車乘用車品牌發(fā)言人、技術(shù)研發(fā)董事，沃爾夫?qū)?施雷伯（Wolfgang Schreiber）當(dāng)?shù)貢r(shí)間周三表示，大眾可能決定不再延長協(xié)議期限，并與曼MAN集團(tuán)共同開Crafter車型的后繼車型。施雷伯說：“大眾有意向而且正在討論與曼MAN集團(tuán)合作生產(chǎn)一款屬于自己的車型，大眾將在未來幾個(gè)月內(nèi)作出最終決定。
戴姆勒曾表示愿意擴(kuò)大與大眾之間的協(xié)議。另外，奔馳的凌特(Sprinter)商用車和大眾的Crafter共享相同的技術(shù)平臺(tái)。去年11月，大眾汽車獲得卡車制造曼MAN集團(tuán)的多數(shù)控股，表決權(quán)達(dá)到56%，大眾此舉旨在整合曼MAN集團(tuán)及其瑞典卡車品牌Scania。大眾估計(jì)，兩家汽車商的結(jié)盟每年可能至少節(jié)省2億歐元（約合26218萬美元）的開支，尤其是在采購、生產(chǎn)、研發(fā)方面。
曼MAN集團(tuán)首席執(zhí)行官Georg Pachta-Reyhofen 2月14日在公司年度新聞發(fā)布會(huì)上表示，曼MAN集團(tuán)可能會(huì)擴(kuò)張至重量為3.5噸至7噸的商用車領(lǐng)域。大眾商務(wù)車部門的銷量今年前兩個(gè)月約同比增長9%，銷售總監(jiān)哈拉爾德-施默博格(Harald Schomburg)表示，預(yù)計(jì)2012年的銷量會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大。在來自北美、南美和亞洲強(qiáng)勁需求的推動(dòng)下，大眾商務(wù)車部門2011年的銷量增長21%至52.9萬輛。施默博格表示：“我們的目標(biāo)是，在今年再次實(shí)現(xiàn)強(qiáng)勁增長。”
5.四方攜手合作 做強(qiáng)廣西柳州汽車城
12日，自治區(qū)政府、東風(fēng)汽車公司、柳州市政府、東風(fēng)柳州汽車有限公司在北京簽署合作協(xié)議。協(xié)議四方將進(jìn)一步加強(qiáng)合作，依托廣西柳州汽車城，共同做大做強(qiáng)汽車產(chǎn)業(yè)。
當(dāng)天，自治區(qū)政府還與東風(fēng)汽車公司簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。
東風(fēng)汽車公司董事長、黨委書記徐平，東風(fēng)汽車公司總經(jīng)理朱福壽，副總經(jīng)理童東城、周文杰，自治區(qū)主席馬飚，自治區(qū)黨委常委、副主席林念修，自治區(qū)副主席楊道喜，自治區(qū)政府秘書長王躍飛，市領(lǐng)導(dǎo)陳剛、鄭俊康等參加簽字儀式。
簽字儀式前，自治區(qū)領(lǐng)導(dǎo)與東風(fēng)汽車公司高層進(jìn)行了座談。馬飚說，東風(fēng)汽車公司是中國汽車的龍頭企業(yè)，是一個(gè)在國際上有影響的企業(yè)。東風(fēng)公司團(tuán)隊(duì)務(wù)實(shí)高效，品牌優(yōu)勢、技術(shù)優(yōu)勢、人才優(yōu)勢得到充分體現(xiàn)。東風(fēng)汽車把商用車基地、乘用車基地、自主品牌基地、東南亞基地放在柳州，這對推動(dòng)廣西柳州汽車城的建設(shè)非常有利和重要，也為廣西的發(fā)展注入了強(qiáng)勁動(dòng)力，廣西各級(jí)政府和部門將為企業(yè)提供最好的服務(wù)。
徐平感謝廣西和柳州市對東風(fēng)公司的關(guān)心和支持，“東風(fēng)柳汽在廣西一直能穩(wěn)健成長，這得益于廣西和柳州的支持。”他說，在廣西這塊熱土上，東風(fēng)汽車公司應(yīng)當(dāng)加快發(fā)展，去年到廣西和柳州調(diào)研后，東風(fēng)公司明確了在廣西的發(fā)展方向，一是進(jìn)一步發(fā)展乘用車，二是加強(qiáng)研發(fā)，三是做強(qiáng)自主品牌，四是立足柳州面向東南亞。
6.油價(jià)將上調(diào) 風(fēng)駿、寶典等節(jié)油皮卡被市場搶購
油價(jià)上調(diào)的消息，讓有車一族繃緊了神經(jīng)，同時(shí)也讓想要購車的消費(fèi)者瞄準(zhǔn)了的節(jié)油車型。在皮卡市場中，江鈴寶典、長城風(fēng)駿等都是節(jié)油車型的優(yōu)秀代表，而此時(shí)江鈴、長城等廠家又正在開展促銷活動(dòng)，因此上述車型成為了當(dāng)前皮卡市場的搶手貨。
促銷方面，江鈴汽車正在進(jìn)行“將超值進(jìn)行到底——寶典超值版、 經(jīng)典版柴油皮卡限時(shí)鉅惠5000元” 活動(dòng)，用戶在購買江鈴寶典超值版皮卡時(shí)可享受5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，其中，在皮卡市場上備受好評(píng)的江鈴寶典超值版，最低售價(jià)僅為7.18萬元起。長城方面在三月份推出了心動(dòng)三月優(yōu)惠促銷活動(dòng)，以此吸引消費(fèi)者的關(guān)注。
相比兩家企業(yè)的促銷活動(dòng)，江鈴汽車優(yōu)惠幅度最大，因此在市場方面也更積極一些。據(jù)江鈴市場方面反饋，自春節(jié)前，江鈴寶典就推出了此項(xiàng)優(yōu)惠活動(dòng)，當(dāng)時(shí)銷量提升非常快，春節(jié)之后，江鈴寶典也延續(xù)了年前的火爆態(tài)勢，加上近期油價(jià)上漲的消息，現(xiàn)在到店看車訂車的消費(fèi)者已經(jīng)超過了春節(jié)前。
有消費(fèi)者表示：“現(xiàn)在油價(jià)又要上漲，給我們車主的壓力也很大，因此趁著買車之前就選一輛省油的皮卡，這樣也能為自己減輕不少壓力。“據(jù)了解，江鈴寶典超值版由國內(nèi)著名的商用車制造企業(yè)江鈴汽車打造，該車具有純正的日本五十鈴血統(tǒng)，同時(shí)兼顧經(jīng)濟(jì)省油、皮實(shí)耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁和性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。該車上市后連續(xù)13年獲得柴油皮卡市場的銷量冠軍。
7.江蘇落實(shí)新能源汽車推廣工作 重點(diǎn)試點(diǎn)在南京蘇州南通
江蘇省政府3月14日召開專題會(huì)議，貫徹落實(shí)《江蘇省新能源汽車推廣應(yīng)用指導(dǎo)意見》，明確了新能源汽車推廣應(yīng)用的工作進(jìn)度和目標(biāo)任務(wù)：2012-2014年，重點(diǎn)在南京、蘇州、南通試點(diǎn);2013-2015年，在無錫、常州、鹽城、揚(yáng)州、鎮(zhèn)江等地選擇有條件的地區(qū)繼續(xù)推廣應(yīng)用。
各試點(diǎn)市在試點(diǎn)期內(nèi)分別推廣應(yīng)用新能源汽車1000輛以上，其中純電動(dòng)汽車占50%以上。李學(xué)勇在批示中希望各地、各有關(guān)部門尤其是試點(diǎn)城市加大支持力度，探索應(yīng)用模式，以電動(dòng)汽車為重點(diǎn)，在公交、公務(wù)、出租、環(huán)衛(wèi)、郵政、電力等公共領(lǐng)域有計(jì)劃、分階段推廣新能源汽車。史和平說，各試點(diǎn)市、各有關(guān)部門和單位要認(rèn)真落實(shí)《指導(dǎo)意見》，加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，抓緊制定實(shí)施方案和年度工作計(jì)劃，6月底前報(bào)省協(xié)調(diào)小組審核，經(jīng)批準(zhǔn)后認(rèn)真組織實(shí)施。要加快配套設(shè)施建設(shè)，積極培育市場，細(xì)化完善支持政策，強(qiáng)化監(jiān)控和管理，確保車輛運(yùn)行安全，確保按時(shí)按標(biāo)準(zhǔn)完成試點(diǎn)任務(wù)。
8.皮卡廠商相繼推出優(yōu)惠促銷活動(dòng)
隨著天氣轉(zhuǎn)暖進(jìn)入春季，各大廠商隨即開始了新一輪的市場爭奪大戰(zhàn)，江鈴、長城等廠家齊齊推出了相當(dāng)實(shí)惠的促銷政策，2012年春季皮卡市場的活力也因此得到了釋放。
在市場促銷方面，力度最大的當(dāng)首推江鈴汽車，該公司推出的“將超值進(jìn)行到底——寶典超值版、 經(jīng)典版柴油皮卡鉅惠5000元” 活動(dòng)，自去年底推出后至今仍在持續(xù)，用戶在購買江鈴寶典超值版、經(jīng)典版皮卡時(shí)即可享受5000元的現(xiàn)金優(yōu)惠，而5000元的優(yōu)惠力度也成為了春季皮卡市場的最大手筆。
除江鈴寶典以外，其它皮卡商家也推出了不同形式的促銷活動(dòng)，如長城風(fēng)駿推出了心動(dòng)三月促銷活動(dòng)等，各大商家的促銷活動(dòng)，也使得皮卡市場逐漸進(jìn)入了狀態(tài)。
以江鈴為例，自該企業(yè)推出“將超值進(jìn)行到底“的活動(dòng)以來，到店看車訂車的消費(fèi)者絡(luò)繹不絕，超出了平時(shí)的幾倍，春節(jié)過后，江鈴方面也延續(xù)了年前的火爆態(tài)勢，江鈴寶典近期的銷量遠(yuǎn)遠(yuǎn)好于預(yù)期。
據(jù)悉，江鈴寶典超值版具有純正的日本五十鈴血統(tǒng)，同時(shí)還兼顧經(jīng)濟(jì)省油、皮實(shí)耐用、動(dòng)力強(qiáng)勁和性能可靠等優(yōu)點(diǎn)。該車上市后備受消費(fèi)者歡迎，過硬的品質(zhì)也為其在市場上樹立了良好的口碑，使其連續(xù)13年獲得柴油皮卡市場的銷量冠軍。
優(yōu)秀的產(chǎn)品表現(xiàn)，加上市場方面的熱烈響應(yīng)，相信江鈴寶典在新一年的市場中能創(chuàng)造更高的輝煌。
