新 聞 概 要
售價(jià)38萬元 雷克薩斯IS250風(fēng)馳版上市
成品油調(diào)價(jià)或延至春節(jié)后 調(diào)價(jià)窗口明日再至
中美簽署新能源大單 涉及電動(dòng)車智能電網(wǎng)
北汽集團(tuán)華南基地兩年內(nèi)投產(chǎn)
北京現(xiàn)代將推悅動(dòng)大改款車型 將重新命名
合肥1號(hào)議案挺新能源汽車 江淮與安凱受益
大眾擬在華推出自主品牌 車價(jià)在七萬以下
長安2011年銷量鎖定240萬輛
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1.售價(jià)38萬元 雷克薩斯IS250風(fēng)馳版上市
1月19日，雷克薩斯中國宣布，IS 250風(fēng)馳版車型正式上市。雷克薩斯IS 250風(fēng)馳版全國限量銷售200輛，市場建議價(jià)為人民幣38萬元。
IS 250風(fēng)馳版是由西班牙Stone Designs設(shè)計(jì)公司和雷克薩斯共同設(shè)計(jì)的車型。外觀方面，IS 250風(fēng)馳版車身兩側(cè)涂有藍(lán)白雙色彩條，貫穿整個(gè)車身，并在彩條前端嵌入了“Stone Designs”的標(biāo)志。
相同的藍(lán)白配色在內(nèi)飾中也能看到，IS 250風(fēng)馳版車內(nèi)，澄澈的藍(lán)/白配色，淡彩渲染于車門內(nèi)飾板、方向盤和座椅之上，搭配踏板上藍(lán)底銀白的“LEXUS”標(biāo)志。
動(dòng)力方面，IS 250風(fēng)馳版并沒有變化，2.5L V6發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率208馬力，最大扭矩252N·m，在6速自動(dòng)變速箱的配合下百公里加速7.9秒。
IS 250風(fēng)馳版搭載雷克薩斯獨(dú)有的汽車動(dòng)態(tài)綜合管理系統(tǒng)（VDIM），整合剎車控制（防抱死制動(dòng)系統(tǒng)ABS、制動(dòng)力輔助系統(tǒng)BA以及電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)EBD）、車輛穩(wěn)定（牽引力控制系統(tǒng)TRC和汽車穩(wěn)定控制系統(tǒng)VSC）以及轉(zhuǎn)向（電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向EPS）等三大系統(tǒng)，對(duì)行駛時(shí)收集的資料進(jìn)行全局整合，自動(dòng)判斷和管理車輛運(yùn)行狀態(tài)，從而為駕乘者提供人性化的智能保護(hù)。
2.成品油調(diào)價(jià)或延至春節(jié)后 調(diào)價(jià)窗口明日再至
隨著國際油價(jià)突破90美元/桶關(guān)口，三地原油加權(quán)均價(jià)變化率已突破4%的浮動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)。到1月21日，距國家發(fā)改委去年12月22日調(diào)整油價(jià)將達(dá)22個(gè)工作日，成品油調(diào)價(jià)窗口面臨再度打開的可能。
據(jù)新華網(wǎng)報(bào)道，截至1月18日收盤，紐約商品交易所2月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格下跌16美分，收于91.38美元/桶。倫敦市場北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲37美分，收于97.80美元/桶。
息旺能源消息顯示，截至1月18日，以去年12月21日為基準(zhǔn)期的三地原油加權(quán)均價(jià)變化率達(dá)到6.30%，已經(jīng)滿足成品油調(diào)價(jià)窗口開啟條件。
據(jù)報(bào)道，考慮到春節(jié)臨近，國家相關(guān)部門穩(wěn)定市場價(jià)格等因素，成品油零售價(jià)格調(diào)整可能延至春節(jié)后。息旺能源預(yù)測，因短期內(nèi)原油震蕩保持高位的概率較高，如進(jìn)行價(jià)格調(diào)整，幅度可能在300元-400元/噸之間。
根據(jù)《石油價(jià)格管理辦法（試行）》規(guī)定，國際市場原油連續(xù)22個(gè)工作日移動(dòng)平均價(jià)格變化超過4%時(shí)，可相應(yīng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格。2010年，國家發(fā)改委共四次調(diào)整成品油價(jià)格。最后一次是在12月22日，國家發(fā)改委將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高310元和300元。零售價(jià)調(diào)整后，全國90號(hào)汽油和0號(hào)柴油零售均價(jià)分別為8530元/噸和7780元/噸。
3.中美簽署新能源大單 涉及電動(dòng)車智能電網(wǎng)
當(dāng)?shù)貢r(shí)間18日16時(shí)許，胡錦濤乘坐的專機(jī)抵達(dá)華盛頓安德魯斯空軍基地。美國副總統(tǒng)拜登等在機(jī)場熱情迎接胡錦濤。當(dāng)晚，胡錦濤出席了奧巴馬總統(tǒng)在白宮為歡迎他到訪專門舉行的私人晚宴。奧巴馬對(duì)胡錦濤來美國進(jìn)行國事訪問表示熱烈歡迎。兩國元首積極評(píng)價(jià)中美關(guān)系取得的進(jìn)展，表示愿意通過這次訪問進(jìn)一步推動(dòng)積極合作全面的中美關(guān)系向前發(fā)展。
在胡主席訪美前，外界就對(duì)此行可能促成的雙邊合作成果充滿了期待。而截至美國時(shí)間18日，中美兩國已簽署各類商業(yè)和投資協(xié)議總額逾230億美元。其中，僅清潔能源領(lǐng)域的簽約就超過200億美元。
據(jù)報(bào)道，18日中美企業(yè)簽署了一系列協(xié)議。美鋁和中電投集團(tuán)當(dāng)日簽署鋁和清潔能源合作協(xié)議，潛在投資規(guī)模75億美元；GE與中國華電達(dá)成在華銷售并安裝燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)組的合資項(xiàng)目，項(xiàng)目收入約5億美元；中美兩國能源部簽署18份能源合作協(xié)議，總額超過130億美元；杜克能源、神華集團(tuán)、美國電力、華能集團(tuán)等十幾家美國和中國企業(yè)簽署多項(xiàng)清潔能源合作協(xié)議，涉及高能效建筑、碳捕捉、清潔煤、電動(dòng)汽車、智能電網(wǎng)等；中國國電與美國UPC簽署風(fēng)電協(xié)議，涉資逾15億美元。
17日，中美在休斯頓簽署了六項(xiàng)貿(mào)易投資協(xié)議，涉資6億美元，包括中國進(jìn)口德州棉花和汽車零部件，德州進(jìn)口江西藝術(shù)陶瓷以及光伏發(fā)電技術(shù)合作等。
據(jù)媒體披露，胡錦濤周五訪問芝加哥期間，中美預(yù)計(jì)還會(huì)達(dá)成至少25項(xiàng)交易。另據(jù)美方的消息，中國貿(mào)易代表團(tuán)周四將在芝加哥簽署進(jìn)口美國大豆的協(xié)議。
4.北汽集團(tuán)華南基地兩年內(nèi)投產(chǎn)
昨日從北汽集團(tuán)獲悉，北汽集團(tuán)和廣州寶龍于近日簽訂合作協(xié)議。根據(jù)雙方協(xié)議，北汽在廣州寶龍存量資產(chǎn)基礎(chǔ)上打造的華南基地將主要生產(chǎn)SUV、MPV和CUV等自主乘用車車型，北汽承諾將用一年到兩年的時(shí)間形成整車制造能力，即到2012年前，北汽華南基地將實(shí)現(xiàn)投產(chǎn)。
據(jù)介紹，北汽將以分期建設(shè)方式打造華南基地，主要生產(chǎn)SUV、MPV、CUV等北汽自主品牌乘用車。整個(gè)項(xiàng)目總投資50億元，設(shè)計(jì)總產(chǎn)能為30萬輛。一期目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)整車10萬輛，投資15億元，預(yù)計(jì)在2012年底建成。二期規(guī)劃產(chǎn)能20萬輛，并在原有產(chǎn)品基礎(chǔ)上增設(shè)轎車產(chǎn)品。兩期產(chǎn)能達(dá)到30萬輛。
北汽華南基地將是繼湖南株洲、北京順義、重慶合川之后的全國第四個(gè)自主品牌乘用車基地。據(jù)透露，北汽產(chǎn)業(yè)計(jì)劃布局全國市場，目前正瞄準(zhǔn)華東和東北市場。
5.北京現(xiàn)代將推悅動(dòng)大改款車型 將重新命名
近日從北京現(xiàn)代研發(fā)中心相關(guān)人士處獲得消息，北京現(xiàn)代悅動(dòng)將在今年迎來大改款，這是其自2008年上市以來的首次大改款。改款悅動(dòng)還將重新命名，不過該命名暫時(shí)還未確定。
“悅動(dòng)此次變動(dòng)非常大，前臉也有所改動(dòng)。”北京現(xiàn)代研發(fā)中心相關(guān)人士表示，悅動(dòng)自2008年上市以后，雖然不斷有新型號(hào)、年型款上市，但是，一直未有較大程度的改動(dòng)。此次計(jì)劃將于今年推出大幅改款車型。
新悅動(dòng)將對(duì)外觀進(jìn)行新的設(shè)計(jì)，給消費(fèi)者一副新面孔。從日前網(wǎng)絡(luò)流傳的諜照來看，改款悅動(dòng)的前臉采用了重新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵，而且還增加了鍍鉻處理，此外，下散熱格柵的尺寸也比老款車型更大，前大燈組的造型也會(huì)有一定的變化，而且還采用了時(shí)下流行的熏黑處理。
另外，在發(fā)動(dòng)機(jī)方面，新悅動(dòng)也將采用新的配置。現(xiàn)款悅動(dòng)搭載了全新調(diào)校的α、β系列、1.6γ(Gamma)節(jié)能環(huán)保發(fā)動(dòng)機(jī)，未來或?qū)⒖紤]新型發(fā)動(dòng)機(jī)。
2008年，悅動(dòng)作為伊蘭特的換代車型被推出。
【編者】 ：伊蘭特和悅動(dòng)的組合是北京現(xiàn)代的明星產(chǎn)品，2010年全年累計(jì)達(dá)385,985輛，遠(yuǎn)超“新寶來+速騰”的28萬輛，以及“卡羅拉+花冠”的24萬輛，成功衛(wèi)冕“冠軍組合”，從2008年4月上市以來，悅動(dòng)僅用了2年7個(gè)月的時(shí)間，即達(dá)到累計(jì)銷售50萬輛的成績，成績斐然。今年迎來大改款車型，外觀設(shè)計(jì)更為時(shí)尚，相信動(dòng)力方面也會(huì)有顯著提升，將進(jìn)一步對(duì)2011年銷量保證。
6.合肥1號(hào)議案挺新能源汽車 江淮與安凱受益
日前閉幕的合肥市人代會(huì)將“大力發(fā)展新能源汽車”列為1號(hào)議案，由市人大常委會(huì)督辦。“十二五”期間，合肥市將支持江淮汽車、安凱客車整合全球資源建立起較為完整的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系，新能源汽車整車實(shí)現(xiàn)年累計(jì)產(chǎn)銷量10萬輛的能力水平。
合肥市人代會(huì)1號(hào)議案明確，“十二五”期間，該市堅(jiān)持純電動(dòng)和插電式混合動(dòng)力技術(shù)路線，形成年產(chǎn)10萬輛整車、10億安時(shí)動(dòng)力電池，及電機(jī)、控制器、電空調(diào)、電轉(zhuǎn)向、電助力和電動(dòng)儀表的配套能力。同時(shí)，積極探索適合合肥市新能源汽車發(fā)展的商業(yè)模式，實(shí)踐整車租賃、電池租賃的商業(yè)模式；前1萬個(gè)充電樁列為合肥市基礎(chǔ)公共設(shè)施加速建設(shè)；加大合肥市財(cái)政對(duì)私人購買新能源汽車的補(bǔ)貼力度，爭取安徽省財(cái)政對(duì)私人購買的補(bǔ)貼。
議案內(nèi)容還包括，堅(jiān)持以城市交通需求為重點(diǎn)，積極優(yōu)先發(fā)展綠色公交。未來5~10年，合肥市基本實(shí)現(xiàn)以新能源汽車為主的城市公交系統(tǒng)，推動(dòng)城市交通環(huán)境改善，今年再新增300輛電動(dòng)公交車。另外，合肥市在2012年底前建成4個(gè)新能源電動(dòng)汽車6S服務(wù)站。
7.大眾擬在華推出自主品牌 車價(jià)在七萬以下
繼東風(fēng)日產(chǎn)、廣汽本田之后，上海大眾和一汽-大眾也可能推出合資企業(yè)自有品牌。
昨日從大眾中國證實(shí)，德國大眾汽車正計(jì)劃開發(fā)一個(gè)僅面向中國市場的品牌，目前正在就此與其中國合作伙伴進(jìn)行磋商。
19日，德國《商報(bào)》援引德國大眾中國區(qū)負(fù)責(zé)人的話稱，中國政府要求推出面向中國市場的品牌已有時(shí)日。在這一形勢下，包括一汽-大眾汽車有限公司及上海大眾汽車有限公司在內(nèi)的所有外資廠商的在華合資公司，均被要求開發(fā)面向中國市場的品牌。
據(jù)德國《商報(bào)》報(bào)道，他表示，大眾將推出的“中國本土品牌”，瞄準(zhǔn)其至今未曾在中國涉獵的細(xì)分市場。該品牌汽車價(jià)格將低于8000歐元。
對(duì)此，大眾中國公關(guān)部相關(guān)人士昨日稱，目前大眾中國還處于與合作伙伴磋商的階段，未有定論。
合資企業(yè)自有品牌也被稱為合資企業(yè)的自主品牌。此前，東風(fēng)日產(chǎn)和廣汽本田都已對(duì)外發(fā)布了合資企業(yè)的自有品牌，分別為啟辰和理念。其中理念首款車型S1將于3月初上市，被稱為第一款合資企業(yè)擁有獨(dú)立知識(shí)產(chǎn)權(quán)的車型。不過，由于理念S1緣于本田思迪，也被稱為思迪的“整容版”。此前，思迪因?yàn)殇N售不佳而提前停產(chǎn)。
多家合資企業(yè)外方稱，推出自有品牌是中國政府的要求。但全國乘用車信息聯(lián)席會(huì)秘書長饒達(dá)認(rèn)為，外資的想法是，“自主品牌產(chǎn)品”大幅降價(jià)保銷量，來壓制內(nèi)資企業(yè)發(fā)展，外資品牌則用來保利潤。這樣可能會(huì)出現(xiàn)很多合資企業(yè)把老產(chǎn)品改進(jìn)一下，再換個(gè)商標(biāo)就可成為“自主品牌”爭奪內(nèi)資企業(yè)自主品牌的市場。
8.長安2011年銷量鎖定240萬輛
2010年銷量創(chuàng)歷史新高237.88萬輛的中國長安汽車集團(tuán)，2011年銷量目標(biāo)為240萬輛，同比增長9.09%。去年長安集團(tuán)整體銷量達(dá)到237.88萬輛，順利突破全年220萬輛的銷量預(yù)期。其中，長安汽車總銷量達(dá)到190.18萬輛，同比增長35.43%，創(chuàng)下歷史新高。昌河汽車、哈飛汽車也在原有基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)銷量突破。在全年237.88萬輛的銷量構(gòu)成中，自主品牌汽車銷量為176.35萬輛，占整體銷量的74.2%，同比增長25.4%。
為實(shí)現(xiàn)到2020年長安汽車成為年銷量突破600萬輛的大型汽車企業(yè)、并躋身世界一流汽車企業(yè)行列的目標(biāo)，在生產(chǎn)布局方面，長安先后與江蘇、安徽、北京等地政府簽訂合約，擴(kuò)建生產(chǎn)基地，2011年1月初又將云南省納入其生產(chǎn)基地版圖；研發(fā)布局方面，則成功建立起"五國九地、各有側(cè)重"的全球研發(fā)體系，為企業(yè)發(fā)展提供動(dòng)力；2010年10月，企業(yè)又發(fā)布盛大的品牌戰(zhàn)略，為企業(yè)從"產(chǎn)品競爭"轉(zhuǎn)向"品牌競爭"的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ)。
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據(jù)路透社報(bào)道，美國克萊斯勒汽車公司近期正聯(lián)合美國國家環(huán)境保護(hù)局（Environmental Protection Agency）調(diào)試一款液壓混合動(dòng)力系統(tǒng)，克萊斯勒旗下的一款熱門MPV將搭載該系統(tǒng)。
雖錯(cuò)過廣州車展，但凱迪拉克CTS Coupe并沒有放慢其引入步伐，從近日公布的環(huán)保目錄來看，CTS Coupe已經(jīng)通過環(huán)保部門的檢測，按照申報(bào)進(jìn)程，預(yù)計(jì)今年上半年便可以進(jìn)入經(jīng)銷店與消費(fèi)者見面。
據(jù)海外媒體報(bào)道，未來的寶馬X1 xDrive28i車型將不會(huì)再使用258馬力的3.0L自然吸氣直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是將使用寶馬全新的雙渦管單渦輪增壓2.0升4缸發(fā)動(dòng)機(jī)。這也是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)在MINI的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)后再一次應(yīng)用在相對(duì)較小的排量車型上。
日前，薩博宣布將在3月份開幕的日內(nèi)瓦車展上正式發(fā)布薩博9-5 SportCombi。這款旅行版車型將有3種動(dòng)力選擇，并主打豐富多樣的空間應(yīng)用。
美國通用汽車公司1月18日宣布，該公司將任命琳達(dá)·馬修（Linda Marshall ）為旗下子公司安吉星（OnStar）總裁，該任命將于2011年2月1日生效。
德國大眾汽車集團(tuán)旗下的子公司奧迪日前表示，鑒于在2010年取得了良好業(yè)績，該公司計(jì)劃提高2011年奧迪汽車的產(chǎn)量，并將在旗下的多數(shù)工廠將投產(chǎn)新車型。
