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快訊887-3月16日

發布時間：2016-03-16 15:42:29 瀏覽量：1199次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 巨頭紛紛涌入無人駕駛再獲力挺	5. 2016日內瓦車展：菲亞特500L Trekking
2. 凱迪拉克將推三款全新SUV 彈性平臺提升開發效率	6. 2016日內瓦車展：寶馬740Le xDrive發布
3. 福特組建智能移動技術部門欲引領新興技術	7. 2016日內瓦車展：奔馳AMG C 43兩款新車
4. 通用“點火開關門”第二起訴訟案件開始審訊	8. 2016日內瓦車展：世爵C8 PRELIATOR發布

新聞詳情

1.巨頭紛紛涌入無人駕駛再獲力挺16-03-16 來源：上海證券報

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/160806076760356092633.shtml

      3月14日，英國政府宣布將于2017年開始在高速公路上測試無人駕駛汽車。英國財政部長喬治·奧斯本將于本周三宣布在高速公路上測試無人駕駛汽車的計劃。目標是到2020年讓自動駕駛汽車上路行駛。

      無獨有偶，近日通用汽車公司宣布，將收購舊金山無人駕駛汽車初創公司Cruise Automation。后者一直致力于開發硬件以及可以安裝在汽車上的軟件，讓汽車可以在高速公路上自動駕駛。公司計劃利用Cruise Automation的技術和人才加快其無人駕駛汽車的開發。

      此前，谷歌、百度等互聯網巨頭紛紛進入該領域，大力研發無人駕駛技術。去年12月，百度公司宣布，百度無人駕駛車國內首次實現城市、環路及高速道路混合路況下的全自動駕駛。

      機構認為，無人駕駛產業發展已超出市場預期。隨著5G技術的加速普及、互聯網巨頭的快速推動，以及汽車智能化技術的成熟，自動駕駛汽車產業步伐將繼續加速發展，有望在2020年實現商業化。另外，英國政府估計，全球自動駕駛技術市場的規模約為9000億英鎊(約合1.29萬億美元)。

      同時，作為外部環境必需條件，互聯網技術的加速推進正在為無人駕駛的快速發展提供重要支撐。工信部副部長陳肇雄14日表示，預計2018年將完成5G國際標準的制定，2020年有望正式商用。5G具有更高的可靠性，更低的時延，能夠滿足智能制造、自動駕駛等行業的特定應用需求，拓寬融合產業的發展空間。由于5G具有更高帶寬和更低延遲的優勢，為汽車實時數據交互以及遠程云服務指揮車輛操作提供了可能。

      從整個產業鏈來看，駕駛輔助系統利用傳感器、算法和執行層可以實現輔助駕駛，大幅提升駕駛的安全和舒適度，是實現無人駕駛的基礎，未來市場空間巨大。目前高級輔助駕駛逐漸成熟，預計2019 年全球市場滲透率將超過25%。高級駕駛輔助系統等細分領域有望率先受益。機構預計，到2020年，我國駕駛輔助系統市場規模在700億-800億元，年均復合增長約60%。

      上市公司方面，均勝電子日前發布公告稱收購kss公司與ts道思的汽車信息板塊業務。此舉有利于公司增加智能導航、輔助駕駛和車載信息系統模塊類產品。完善汽車安全、智能駕駛和車聯網等領域的布局。亞太股份是國內乘用車制動系統龍頭企業，公司通過參股前向啟創等，布局智能駕駛產業上游。公司近日發布公告與奇瑞汽車簽約智能駕駛技術協議，就汽車智能駕駛技術方面展開全面合作。金固股份投資蘇州智華切入駕駛輔助領域。蘇州智華的ADAS算法能力在國內處于領先地位，公司有望受益ADAS應用市場爆發。

2.凱迪拉克將推三款全新SUV 彈性平臺提升開發效率16-03-16 來源：蓋世汽車作者：Carman

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/1608053453460356091343ALL.shtml

      通用汽車旗下豪華品牌凱迪拉克正在醞釀多款SUV新車，未來幾年里將至少推出三款全新型號。在凱迪拉克XT5的平臺基礎上，長軸距新平臺將衍生一款七座大型SUV。平臺的靈活性幫助凱迪拉克提升開發新品的效率。

      三款全新SUV醞釀中

      凱迪拉克總裁尼琛（Johan de Nysschen）日前在凱迪拉克CT5試駕會上向媒體透露了該品牌未來SUV的開發思路，在數年內將推出三款全新SUV。其中至少有一款車，即大型七座跨界SUV，將基于凱迪拉克XT5平臺的長軸距版打造。

      尼琛表示：“這是高度靈活性架構帶來的好處之一。我們可以擴展平臺，增加長度和寬度。這使得我們開發新車非常迅速，而不用從0開始。”

      新近有凱迪拉克大型跨界車偽裝路測諜照曝光，但尼琛澄清了該說法：“新七座SUV尚未上路。我們去年才啟動該項目，工程設計人員正在以驚人的創紀錄速度工作，讓我們很快能夠拿到這款車。”據悉凱迪拉克新七座跨界SUV可能在2018年下半年上市。

      在凱迪拉克XT5之下，該品牌還將推出兩款規格較小的跨界SUV，以填補凱迪拉克之前的產品陣容空白。未來有望推出凱迪拉克品牌新緊湊SUV，和梅賽德斯-奔馳GLA、寶馬X1、奧迪Q3等競爭。

      靈活性平臺成為發展趨勢

      對于各大車企，走完了車型平臺化之后，新一步則是平臺模塊化，以提升零部件通用性，降低成本而加快速度。從大眾汽車MQB、MLB等平臺，到雷諾-日產CMF架構，無不顯示出這樣的特點。而通用汽車自身也推出了D2XX等通用化平臺。

      根據蓋世汽車了解，凱迪拉克XT5作為凱迪拉克SRX的換代車型，其平臺為通用汽車C1XX。而最初源頭可以追溯到通用汽車大名鼎鼎的Epsilon平臺，Epsilon系列最新版本為E2XX平臺，接替了EpsilonⅡ平臺，例如邁銳寶XL即衍生自E2XX。C1XX則是E2XX平臺的跨界SUV版本。

      C1XX取代了通用汽車原先的ThetaPremium和Lambda兩大SUV平臺，定位于衍生中型SUV產品，除了凱迪拉克XT5，未來2017款GMCAcadia也將采用。在C1XX短軸距版平臺基礎上，雪佛蘭也將推出一款全新中型SUV，定位低于Traverse，2017年上市。

      而長軸距版C1XX平臺則用于開發大型SUV，包括2017款雪佛蘭Traverse和2017款別克昂科雷。

3.福特組建智能移動技術部門欲引領新興技術16-03-16 來源：蓋世汽車作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/15065458545860356059443.shtml

      綜合外電報道，福特汽車公司近日宣布將成立一家新的子公司，專注于新興移動技術服務的設計、創建、發展及投資。

      汽車行業正面臨翻天覆地的變化，發展方向不斷擴大，科技的繁榮要求車企為消費者提供更多的服務。為成為車聯技術、移動技術、自動駕駛技術、客戶體驗及數據分析領域的領導者，福特成立了名為“智能移動技術有限責任公司（the Smart Mobility LLC unit）”的子公司，負責監管其汽車及移動項目。

      “成立智能移動技術部門及拓展移動技術服務是福特重要的成長機會。”該公司總裁兼CEO馬克·菲爾茲（Mark Fields）表示，“移動運輸服務收益在我們的總年收入中已經占了54億美元，我們計劃盡快進駐高速發展的運輸服務市場。”

      福特透露，其智能移動技術子公司將像一家創業公司一樣，自行負責設計與創建移動服務，與新興及技術公司通力合作。公司業務范圍覆蓋加利福尼亞州帕洛阿爾托（Palo Alto, California）和密歇根州迪爾伯恩（Dearborn, Michigan），福特現任董事會成員吉姆·哈克特(Jim Hackett)將出任董事長。吉姆·哈克特1994年至2013年間曾任Steelcase公司CEO并領導公司進行了一次全面改革，與許多購置其產品的硅谷公司建立了聯系。

      “為保證移動技術的自由性，我們需要不斷考慮長遠的需求，并意識到移動技術對于后世的意義。”福特汽車執行董事比爾·福特(Bill Ford)表示，“現今世界越來越擁擠，交通領域面臨的挑戰也在發生高速的變化，智能移動技術子公司使我們能夠開發出相應的移動方案解決這些難題。”

4.通用“點火開關門”第二起訴訟案件開始審訊16-03-16 來源：蓋世汽車作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/15064020402060356057665.shtml

      據《底特律新聞》報道，通用汽車公司此前因向消費者及監管機構隱瞞點火開關故障受到起訴，卻因原告證詞涉嫌作假中途告停。14日，新的訴訟案在美國曼哈頓開審。

      此次審訊與2014年新奧爾良（New Orleans）一起車禍事故相關。原告Dionne Spain和Lawrence Barthelemy控訴稱，因通用汽車點火開關存在缺陷，使得受害人Dionne Spain駕駛的一輛2007款土星Sky未能避免連環相撞事故。通用則反駁稱點火開關故障非事故罪魁禍首。

      由于設計存在缺陷，點火開關或發生移位導致發動機在車輛行駛過程中熄火，同時使動力方向盤及剎車失靈，氣囊也無法正常展開。自2014年以來，通用汽車公司已經因點火開關故障召回上千萬輛車。

      Randall Jackson表示將向陪審團提交相關證據，證明通用在既未告知公眾、也未發起召回的情況下，對點火開關秘密進行了重新設計，“很明顯通用早已知道這個問題”。

      此前的第一起訴訟案件審訊因原告提供的證詞涉嫌在資金上作假而告停，陪審團宣布解散，本次審訊訴訟案為通用今年六起待解決的訴訟案之一。在最近的審前聽證會上，美國地區法官Jesse M. Furman表示，還有約1,700起個人受傷事故及數起過失致死事故訴訟案件尚待解決，這些案件的解決對于界定法律界限非常重要。

      去年9月，通用宣布已經與起訴人達成和解，賠償1,385起死傷事故起訴人2.75億美元，賠償集體訴訟股東3億美元。


5.2016日內瓦車展：菲亞特500L Trekking	6.2016日內瓦車展：寶馬740Le xDrive發布

上市時間：3月1日發布	上市時間：7月上市
銷售價：——	銷售價：——
發動機：1.4T	發動機：2.0T+電動機
變速器：6速雙離合	變速器：8速手自一體
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.2016日內瓦車展：奔馳AMG C 43兩款新車

8.2016日內瓦車展：世爵C8 PRELIATOR發布

汽車之家

上市時間：3月1日發布	上市時間：3月1日發布
銷售價：——	銷售價：32.49萬歐元起
發動機：3.0T	發動機：4.2T
變速器：9速自動	變速器：6速手動、6速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.2016年2月，奧, 迪在全球范圍內的新車交付銷量為126,500輛，較2015年2月的122,513輛，同比提升3.3%。奧迪表示，新一代奧迪A4和新奧迪Q7促進全球銷量增長。旗下車型中，SUV增速明顯更高，2月全球銷量達到37,900輛，同比增長12.5%。

2.綜合外電報道，豐田汽車公司將于今年8月起在其俄羅斯圣彼得堡工廠投產全新RAV4。

3.綜合外電報道，美國一名市場分析師預測，蘋果公司“Titan”電動車可能在2021年推出整車產品，新車起售價大約在7.5萬美元左右

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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