新 聞 概 要
1. 1.3L動力/獨立后懸架 悅翔V3或年內上市
2. 東風悅達起亞K5 Nu上市 動力和操控突出
3. 或5月上市 寶馬新3系標準軸距版先進口
4. 預售價25萬起 西雅特LEON 3月31日上市
5. 定位低于神行者2 路虎將推全新SUV車型
6. 上海研究實行征收擁堵費
7. 我國汽車保有量逾1億
8. 大眾:旗下各品牌2012將發布超過40款新車
1.1.3L動力/獨立后懸架 悅翔V3或年內上市
日前，名為悅翔V3的信息已登上了汽車燃料消耗量網站，據猜測，該車就是代號為B501的長安新車，悅翔V3是其最終的正式名稱，其在動力上將搭載1.3L發動機。而從近日網上曝光的諜照來看，悅翔V3還采用了雙連桿式獨立后懸掛設計。
悅翔V3的車身尺寸為4180/1650/1465（mm），軸距為2410mm，相比現售的悅翔來說，它的身材短小了一號，不過它和悅翔一樣都是小型車定位。
動力方面，該車搭載的是一臺1.3L發動機，最大功率94馬力，傳動方面匹配的都是5速手動變速箱。
悅翔V3的底盤它采用的是雙連桿獨立式懸掛結構，這樣的結構比較簡單，一般在一些經濟型轎車上會見到這樣的結構，像夏利、自由艦等車型。
內飾方面，悅翔V3采用了雙色內飾風格，同時在中控臺做工方面也有不錯的表現，另外，音響方面采用了銀色的旋鈕控制模式，而可旋并可閉合的空調出風口既可多方位的送風又具有一定的防塵功能。
2.東風悅達起亞K5 Nu上市 動力和操控突出
3月10日正值K5上市一周年，東風悅達起亞中高端車型K5 Nu，攜起亞全球領先科技Nu發動機全“芯”上
市。作為K系家族首款車型，K5自投放中國市場以來，廣受消費者青睞。
K5 Nu的推出，正是希望以其更強勁節能環保的動力和更穩定安全的操控性能，滿足細分市場精品化、高端化的需求。
3.或5月上市 寶馬新3系標準軸距版先進口
日前，國家環保網公布了最新一期的環保目錄，其中寶馬新3系的正式出現讓不少車迷興奮不已，從產地德國來看，先期引入國內的預計是進口的標準軸距版本。
到目前為止，我們還沒有在公告目錄和環保目錄中看到國產3系的身影，因此預計在國產3系上市之前，進口3系將為未來國產版預熱。預計進口3系會在北京車展上亮相，并在5月份左右上市，國產3系則可能在第三季度上市。
對于版本來講，進口3系將是標準軸距版，而未來國產版預計標準軸距和長軸距的都有。動力方面預計延續海外車型配置，全系增壓動力，有2.0T高低功率版和3.0T可選。傳動系統匹配8速自動變速器。
4.預售價25萬起 西雅特LEON 3月31日上市
近日有消息稱，西雅特LEON車型將于3月22日以進口方式率先進入國內。首推的LEON FR與LEON Cupra車型將分別搭載1.8T、2.0T動力，預計售價介于高爾夫GTI及高爾夫R，在25-30萬元之間。
從LEON誕生之日起，就已經為其在市場中作了明確的定位，它與高爾夫共享平臺，但是要比高爾夫擁有更富攻擊性的外觀，更堅硬的懸掛、更運動化的調教也提升了該車的操控性。
從外觀上你已經難以在LEON身上嗅到大眾的味道，但在內飾方面，大眾痕跡會遍布四處，首先方向盤不會陌生，來自高爾夫，此外還有換擋手柄，空調出風口，大燈開關和玻璃升降按鈕都是證據。盡管如此，西雅特的個性不會被這些表面現象所掩蓋，運動風格很強的儀表盤可以讓駕駛員找到駕駛的樂趣。
將引入的LEON FR車型搭載了一款1.8 TSI發動機，其最大輸出功率為160馬力。動力更強悍的LEON Cupra車型則搭載了一款2.0TSI發動機，其最大輸出功率為211馬力，百公里加速時間僅為6.9秒，性能與高爾夫GTI平起平坐。
以進口方式引入，注定LEON擁有不低的零售價格，也幾乎注定了LEON的先期命運。不過，對于西雅特而言，先期的試水產品，更重要的任務是為其樹立運動化的鋼炮形象。
5.定位低于神行者2 路虎將推全新SUV車型
有消息稱，路虎公司正在策劃推出一款全新SUV車型，據悉這款新車定位低于神行者2，預計將在未來幾年內發布。
目前有關路虎全新入門級SUV的消息比較少，根據猜測新車將會是一款休閑型城市SUV，跟極光的定位有所不同，新車的造型會更覆有侵略性，內飾也將采用極富動感的設計風格，
6.上海研究實行征收擁堵費
機動車排放目前已成為上海大氣細顆粒物(PM2.5)的“罪魁禍首”。3月12日，新民網記者從“2012年上海市節能減排和應對氣候變化暨產業結構調整工作會議”上了解到，本市將繼續通過牌照拍賣政策控制私人汽車增長幅度，并研究實行道路擁擠收費、區域化差別化停車收費、合乘車道等引導居民減少汽車使用的政策。
據悉，大量的汽車在道路行駛過程中會產生細顆粒污染物，司機不良駕駛習慣如急加速、急減速還會排放更多的污染物。同時本市還有20多萬輛的高污染黃標車在道路上行駛，這些車排放的大氣污染物是國四排放標準車輛的二十到三十倍。
為此，“十二五”期間，上海將大力推動倡導公交優先和低碳出行，加快推進交通方式集約化和交通管理智能化，實施交通設施節能技改，遏制用能快速增長勢頭。其中，將繼續通過牌照拍賣政策控制私人汽車增長幅度，并研究實行道路擁擠收費、區域化差別化停車收費、合乘車道等引導居民減少汽車使用的政策。
同時，推進和鼓勵慢行交通系統的發展，擴大公共自行車租賃的使用范圍，形成更密集的自行車租賃點連鎖網絡。整合交通出行信息資源，充分利用互聯網、電話、電視網絡、廣播電臺、移動媒體等信息服務手段，建立統一的公眾出行信息服務平臺。倡導綠色低碳出行，力爭到2015年出租車電調率由3.0%增加至3.5%。
7.我國汽車保有量逾1億
中央文明辦、公安部、交通運輸部12日聯合召開電視電話會議，總結2011年“文明交通行動計劃”實施情況，部署2012年深入推進實施工作。
會議指出，“文明交通行動計劃”自2010年部署實施以來，取得明顯成效，全社會對文明交通的認同感不斷增強，全國道路交通安全形勢保持了總體平穩。截至去年底，我國汽車保有量10578.77萬輛，駕駛人23562.34萬人，分別是1991年的17倍和13倍。2011年全國共發生一次死亡10人以上道路交通事故27起，比1991年減少43.7%。特別是今年春運40天，“安全至上、平安回家”成為主旋律，取得首次未發生一次死亡10人以上特大道路交通事故的歷史性成效。這得益于人民群眾的積極參與和大力支持，也反映出群眾的交通安全意識在增強，整個社會文明程度在進步。
8.大眾:旗下各品牌2012將發布超過40款新車
綜合外電報道，大眾汽車集團日前表示，旗下各品牌2012年將總計發布超過40款新車。
在沃爾夫斯堡大眾集團總部舉行的媒體發布會上，大眾CEO馬丁·文德恩預期，今年總銷量將超過2011年836萬輛的紀錄，同時集團將在年內發布40款以上新車及翻新設計車型。而之前僅旗下奧迪汽車就宣布今年將推出18款新車。
大眾品牌乘用車方面，除了帕薩特Alltrack之外，五門版Up!衍生型、甲殼蟲敞篷車、新款CC、新款高爾夫都將在今年問世。另外大眾品牌第二款混合動力車捷達Hybrid也將與公眾見面。大眾還將在特定區域發布或翻新部分車型，例如在中國市場更新朗逸和速騰，在南美洲市場翻新高爾和Voyage。
奧迪A6和A8均準備在2012年投放新型混合動力衍生型號。A8混合動力車將成為同級別轎車中最輕的車型，能夠在純電力推進模式下以60千米/時的速度行駛3千米路程。其次，奧迪還將發布新一代A3小型車、奧迪A4 和奧迪A6 Allroad Quattro Estate旅行車版本、奧迪A1 Sportback和奧迪R8 e-tron純電動跑車；奧迪S6和S7 Sportback配備雙渦輪V8發動機的新跑車型號也會在今年推出。
斯柯達和西亞特品牌今年的重點新車都是五門小車，分別為Citigo和Mii。斯柯達在印度投產不久的Rapid緊湊車將在近期推出歐洲版；而西亞特Ibiza也會很快登場，到歲末新款Toledo則將首秀。
賓利同樣會升級產品陣容，在發布歐陸GT Cabriolet敞篷車之后，新款歐陸GT V8也將加入賓利新車行列。
大眾商用車家族新成員包括采用八速自動變速箱和Bluemotion藍驅技術的Amarok，以及Caddy車型30周年特別版。
大眾汽車集團表示，2013年將繼續發布更多新車以鞏固市場地位，包括采用純電力動力總成的新能源車。
每日新聞摘要
1. 日前印度汽車制造商協會SIAM發布的數據顯示，今年2月份印度的乘用車銷量為211,402輛，同比增長13.0%，創下2011年4月份以來銷量最高增幅。
2. 據阿根廷汽車制造商協會Adefa統計的數據，今年2月份阿根廷汽車銷量為63,859輛，同比增長13.1%，去年同期的銷量為56,457輛。
3. 據土耳其汽車經銷商協會統計的數據，2012年2月份土耳其汽車銷量為41,324輛（包括轎車及輕型商用車），同比下降29.6%。
4. 2012年3月11日，大眾汽車宣布，與當地合作伙伴DRB-HICOM集團正式在馬來西亞投產。按照規劃，大眾和DRB將首先在北干（Pekan）的工廠生產帕薩特，為半散件組裝SKD方式。未來第二階段捷達和Polo將投產，為全散件組裝CKD方式，面向馬來西亞市場。
5. 瑪莎拉蒂期望其2015年全球銷量增長至目前的10倍，為此其將展開車型攻勢，并計劃在2013年年底之前將其全球經銷店數量翻倍。
6. 2012年3月12日，大眾集團發布了2011財年年報，其產銷量、利潤和營業收入實現不同程度增長，多項指標創下歷史最高紀錄，其中營業收入接近1,600億歐元，營業利潤增長接近6成達113億歐元。
