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快訊881-3月8日

發(fā)布時間：2016-03-08 17:10:48 瀏覽量：1269次

乘聯(lián)會每日新聞

新聞標(biāo)題

行業(yè)信息	產(chǎn)品信息
1. 美政府機(jī)構(gòu)很快將推出更強(qiáng)大電池：可與特斯拉一較高下	5. 2016日內(nèi)瓦車展：Arash發(fā)布AF10跑車
2. 全球加氫站數(shù)量猛增氫燃料電池汽車將迎來好日子？	6. 2016日內(nèi)瓦車展：雪鐵龍E-MEHARI紅色版
3. 沃爾沃首次證實(shí)XC40？全新緊湊SUV對標(biāo)攬勝極光	7. 2016日內(nèi)瓦車展：新款標(biāo)致2008 GT Line
4. 豐田制造體系大換新墨西哥建第一座轎車工廠	8. 2016日內(nèi)瓦車展：賓利新款慕尚正式發(fā)布

新聞詳情

1.美政府機(jī)構(gòu)很快將推出更強(qiáng)大電池：可與特斯拉一較高下16-03-08 來源：鳳凰科技

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/0810051451460355631414.shtml

      美國能源部下屬機(jī)構(gòu)高級能源研究計(jì)劃署（Advanced Research Projects Agency-Energy，簡稱ARPA-E）正在開發(fā)突破性的電池技術(shù)。可能用不了多久，它們的新電池就可以與馬斯克（特斯拉CEO）的產(chǎn)品一較高下。特斯拉已經(jīng)推出了能源存儲產(chǎn)品。 ARPA-E投資了一些項(xiàng)目，這些項(xiàng)目試圖改變整個能源市場。

      ARPA-E主管艾倫·威廉姆斯（Ellen Williams）本周在接受采訪時表示，在過去短短的幾年里，ARPA-E在下一代電池的研發(fā)上取得了很大的進(jìn)步，下一代電池將讓電動汽車、可再生能源變得更便宜更普及。

      去年四季度，特斯拉電池部門扭虧為盈，公司已經(jīng)推出第一批可充電產(chǎn)品，它有助于彌補(bǔ)汽車業(yè)務(wù)的虧損。特斯拉推出的Powerwall電池可以存儲家庭、小企業(yè)利用太陽能面板采集的能源，Powerpack電池可以供大型商業(yè)設(shè)施使用。

      威廉姆斯說，她們的機(jī)構(gòu)已經(jīng)扶持了十幾個高風(fēng)險(xiǎn)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目是建立在新技術(shù)基礎(chǔ)之上的，它們的產(chǎn)品很快就會超過特斯拉電池。

      “馬斯克的所作所為是極富創(chuàng)造力的，也很重要，它可以縮短學(xué)習(xí)曲線，馬斯克采用的是現(xiàn)有的、相當(dāng)強(qiáng)大的電池技術(shù)，他已經(jīng)開始大規(guī)模生產(chǎn)電池。”威廉姆斯說，“但是馬斯克采用的并不是什么創(chuàng)新性的技術(shù)。我們深信，我們自己的一些技術(shù)完全有能力做得更好。”

      Alveo Energy 公司CEO科林·韋塞爾（Colin Wessells）認(rèn)為，電池仍然處在“Wild West（拓荒前之美國西部）”時期。Alveo Energy是舊金山的一家創(chuàng)業(yè)型公司，它為可再生能源企業(yè)、微電網(wǎng)、本地能源提供商開發(fā)大功率、長生命周期的電池技術(shù)。韋塞爾說，研究人員和新生的企業(yè)家正在加速將新技術(shù)推向市場，但是到目前為止只有5種能源網(wǎng)蓄電池已經(jīng)商用。韋塞爾的公司已經(jīng)獲得ARPA-E的支持。在韋塞爾看來，當(dāng)制造技術(shù)取得巨大進(jìn)步時，電池產(chǎn)品的商用速度就會加快。

      “現(xiàn)在的創(chuàng)新已經(jīng)呈現(xiàn)出大爆發(fā)局面。”韋塞爾稱，“未來5年會有一些新技術(shù)出現(xiàn)，沒有人會預(yù)見到它們的到來。”

      ARPA-E于2009年啟動，預(yù)算4億美元，政府授權(quán)它向尖端技術(shù)投資。5年內(nèi)，分配給ARPA-E的資金將增加到10億美元。

      韋塞爾說：“預(yù)算增加了，我們完全可以開創(chuàng)不一樣的局面。”

2.全球加氫站數(shù)量猛增氫燃料電池汽車將迎來好日子？16-03-08 來源：蓋世汽車·新能源作者：吳大寶

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/0809300030060355629101.shtml

      據(jù)外媒報(bào)道， 2015年全球加氫站建設(shè)邁入新階段，新增54座加氫站。截止2016年1月，全球共有214座加氫站正在運(yùn)營。

      加氫站數(shù)量的增多，有助于氫燃料電池汽車的發(fā)展。

      據(jù)「蓋世汽車·新能源」了解，目前，世界各主流車廠都有研發(fā)氫燃料電池汽車的計(jì)劃。豐田Mirai自去年在日本批量上市后，訂單火爆，超出產(chǎn)能負(fù)荷。奔馳公司將于2017年推出燃料電池汽車GLC F-Cell，寶馬計(jì)劃2020年推出首款燃料電池車。

      氫燃料電池汽車被認(rèn)為是未來清潔車輛的發(fā)展趨勢之一，全球多個國家正在推動加氫站的建設(shè)工作。2015年日本新增加氫站28座，是新建數(shù)目最多的國家，顯示出日本對氫燃料電池汽車發(fā)展的支持力度。

      目前全球共有214座加氫站，其中亞洲67座，歐洲97座，北美50座，南美1座，澳大利亞1座。

3.沃爾沃首次證實(shí)XC40？全新緊湊SUV對標(biāo)攬勝極光16-03-08 來源：蓋世汽車作者：Carman

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/080906506506035562723.shtml

      綜合外電報(bào)道，沃爾沃汽車高管首次證實(shí)將推出40系列跨界SUV，與傳聞中的XC40基本相似。該車基于同吉利合作的CMA平臺打造，將在全球范圍內(nèi)銷售。

      沃爾沃XC40被證實(shí)

      日前開幕的日內(nèi)瓦車展上，沃爾沃汽車集團(tuán)CEO漢肯·薩繆爾森（Håkan Samuelsson）表示：“我們將擴(kuò)充40系列車型，包括豪華轎車和跨界車……40系列將成為沃爾沃品牌的核心。”海外媒體通常根據(jù)沃爾沃車型命名規(guī)則將這款緊湊型跨界SUV稱為XC40（以下用該名稱指代）。

      薩繆爾森還確認(rèn)稱，將優(yōu)先保障沃爾沃XC40的生產(chǎn)，以滿足市場需求。對于當(dāng)下走熱的小型跨界SUV細(xì)分市場，其宣稱：“我們正著眼該領(lǐng)域。”

      據(jù)悉，沃爾沃XC40將在2018年左右問世，加入到沃爾沃S40轎車和V40旅行車行列中。薩繆爾森指出，40系列將在全球范圍內(nèi)銷售——此前沃爾沃并不準(zhǔn)備向部分市場投放小型化沃爾沃車型。沃爾沃負(fù)責(zé)研發(fā)的高級副總裁Peter Mertens則確認(rèn)所有40系車型都將進(jìn)入美國市場。

      沃爾沃XC40將基于沃爾沃緊湊模塊化架構(gòu)CMA（Compact Modular Architecture）開發(fā)，規(guī)格類似捷豹路虎旗下的路虎攬勝極光。沃爾沃與合作伙伴中國吉利聯(lián)合打造了這一款全新平臺，未來沃爾沃和吉利都將在CMA基礎(chǔ)上推出多款新車。

      看好混動車前途

      在未來新緊湊車上，沃爾沃將采用新款模塊化四缸發(fā)動機(jī)和三缸發(fā)動機(jī)，此外還有“雙擎”（Twin Engine）版混動車，將三缸發(fā)動機(jī)和電動馬達(dá)結(jié)合。薩繆爾森預(yù)測，將來歐洲排放法規(guī)進(jìn)一步收緊，柴油車銷量將滑坡，混動車則將取而代之，最終可能達(dá)到1:1的市場份額比例。

      沃爾沃的旗艦家族90系列也同樣反映出新能源車的大好形勢。隨著本次日內(nèi)瓦車展推出沃爾沃V90旅行車，加上今年1月底特律車展公開的S90轎車，和如今熱銷的XC90，沃爾沃90系列已經(jīng)呈現(xiàn)三足鼎立局面。據(jù)Peter Mertens反映，XC90如今最大市場是美國，在當(dāng)?shù)?0%銷量來自于插電式混合動力版本，沃爾沃官方也為這一比例感到驚訝。

      而在柴油車盛行的歐洲，90系列混動車也取得了不錯的成績，例如在德國XC90插混版占該車型銷量的10%比重，而這一國度被視為“超超級柴油車市場”。

      Peter Mertens表示：“沃爾沃預(yù)見未來插電式混合動力車接受度將大幅提升，現(xiàn)在公司發(fā)力正當(dāng)其時。”

4.豐田制造體系大換新墨西哥建第一座轎車工廠16-03-08 來源：蓋世汽車作者：王牧平

http://auto.gasgoo.com/News/2016/03/07053427342760355587953.shtml

      據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，豐田汽車公司一位高管表示，該公司擬徹底改進(jìn)制造體系，第一步將在墨西哥瓜納華托州（Guanajuato）新建一座轎車工廠，于2019年開始運(yùn)營。

      豐田副總裁迪迪爾·勒羅伊（Didier Leroy）在采訪中透露，“該工廠將為豐田未來的汽車生產(chǎn)方式建立標(biāo)準(zhǔn)及模型。”繼豐田歷經(jīng)2010年召回危機(jī)及其CEO豐田章男（Akio Toyoda）停止新工廠項(xiàng)目以后，豐田已經(jīng)擁有足夠的時間考慮下一步動作，該公司表示還希望提高現(xiàn)存工廠的產(chǎn)能利用率。

      迪迪爾·勒羅伊稱，豐田新的制造策略配合了其全新的全球體系，將被用于生產(chǎn)新一代卡羅拉（Corolla），卡羅拉將成為墨西哥轎車工廠推出的第一款車型。其還表示，盡管該工廠將采用新的技術(shù)，然而新技術(shù)不會是豐田的主推。豐田計(jì)劃改變工廠內(nèi)部布局及工作流程，采用更短的生產(chǎn)線及零部件供應(yīng)流量。

      瓜納華托州新工廠將成為豐田第一座墨西哥轎車工廠，該公司還在墨西哥提華納市（Tijuana）生產(chǎn)Tacoma皮卡。


5.2016日內(nèi)瓦車展：Arash發(fā)布AF10跑車	6.2016日內(nèi)瓦車展：雪鐵龍E-MEHARI紅色版

上市時間：3月1日發(fā)布	上市時間：年初海外上市
預(yù)售價(jià) ：超過110萬歐元	銷售價(jià) ：——
發(fā)動機(jī) ：6.2L+4個獨(dú)立電動機(jī)	發(fā)電機(jī) ：68馬力
變速器：6速手動或自動	續(xù)航里程：200公里
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.2016日內(nèi)瓦車展：新款標(biāo)致2008 GT Line

8.2016日內(nèi)瓦車展：賓利新款慕尚正式發(fā)布

汽車之家

上市時間：3月1日亮相	上市時間：3月1日正式發(fā)布
銷售價(jià) ：——	銷售價(jià) ：——
發(fā)動機(jī) ：1.2T、1.6T	發(fā)動機(jī) ：6.8T V8
變速器：6速手動	變速器：8速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞?wù)?/span>

1.根據(jù)福特汽車發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2月份，福特在中國市場零售銷量為63,350輛，較2015年2月的69,410輛，同比下跌8.7%。今年1月中國乘用車市場呈現(xiàn)兩成的同比增幅，到2月則趨冷，這同季節(jié)性因素相關(guān)，2016年2月，農(nóng)歷新年長假在月初。

2.根據(jù)沃爾沃汽車北美公司發(fā)布的數(shù)據(jù)，2月份，沃爾沃品牌美國銷量同比激增31.1%至5,260輛，當(dāng)月最暢銷車型為XC90豪華SUV，銷量達(dá)2,472輛。前兩個月，沃爾沃美國銷量同比勁增21.8%。

3.日前奔馳美國公司（MBUSA）公布了其2月份銷量，上個月其總銷量微跌0.5%，奔馳品牌下跌3%，其中GLE與GLC同比增幅分別達(dá)19%和84%。

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