欧美日韩国产VA另类,香港三级日本三级a视频,六月丁香综合在线视频,香蕉人人超人人超碰超国产

您好!歡迎訪問中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會
今天是:    
快訊867-2月17日
發布時間:2016-02-17 16:27:18    瀏覽量:1267次    
乘聯會每日新聞

新聞標題

 
行業信息 產品信息
1. 大眾汽車今年在中國狂砸290億 推60款新車追趕通用 5. 外觀小改/動力不變 曝新款魅影更多諜照
2. 大眾確認考慮同江淮結盟 仍處于早期談判階段 6. 或增汽油四驅版本 標致全新3008假想圖
3. 特斯拉:銷量越大虧損越多成魔咒 7. 3月份亮相 歐寶確認不量產歐寶GT概念車
4. 美國停止調查起亞小型車 坐墊保修期延至15年 8. 配九速變速箱 美版全新奧德賽諜照曝光

新聞詳情

 
1.大眾汽車今年在中國狂砸290億 推60款新車追趕通用16-02-17 來源:蓋世汽車   作者: 石劼
http://auto.gasgoo.com/News/2016/02/17081230123060354625423ALL.shtml
      根據蓋世汽車整理信息和外媒報道,大眾汽車集團2016年將在中國投資超過40億歐元(約合人民幣290億元),發布大約60款新車以提振業績,SUV和電動車為發展重點。去年大眾在華銷量被通用汽車超越。

      一年怒投290億

      大眾汽車中國近日在北京召開發布會,公布在華投資規劃。《美國汽車新聞》等外媒報道稱,大眾汽車集團今年將在華投入40億歐元以上,以挑戰競爭對手通用汽車,該筆巨資按照匯率約合45億美元或人民幣290億元。未來大眾在華產品重點是開發與生產新款SUV和插電式混合動力車。

      大眾中國CEO約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)表示,新車將包括本土化生產的奧迪A6插電式混合動力車,下半年投產。

      外媒稱,大眾如此大力投資,旨在追回被通用奪去的在華銷量冠軍桂冠。2015年全年,通用汽車在華零售總銷量為3,612,635輛,同比增長5.2%;大眾汽車集團在中國市場向消費者交付了3,548,600輛汽車,而2014年銷量為3,675,300輛,同比下跌3.4%。一增一減,王座易主。2004至2012年,通用取代大眾奪冠;2013至2014年,大眾收復;2015年則再次反轉。

      究竟該如何看待這次大眾在華投資規劃?

      從蓋世汽車之前整理的大眾汽車集團投資規劃看,實際上這里的“超過40億歐元”并非新制定的規劃,而是對大眾全球和在華五年投資規劃的重申。2014年11月21日,大眾汽車集團發布2015至2019年中期投資規劃,將在全球范圍內投資856億歐元,而在中國由合資企業另投資220億歐元。換算下來,這五年里平均每年全球投資171億歐元,在華44億歐元。

      不過到2015年出現重大變故,9月起大眾陷入“尾氣門”丑聞,柴油動力車尾氣排放使用作弊軟件造假,之后蔓延至汽油車,市場范圍也從美國擴大到歐洲亞太乃至全球。大眾所面臨的罰單也不止于最初報道的“180億美元”,評估機構給出的最高損失預期值甚至逼近900億美元,這對市值在“尾氣門”風波里已經損失三分之一以上的大眾而言,更是壓力山大。

      為此,大眾“勒緊褲腰帶”節約開支,砍掉諸多車型和投資規劃。而此次大眾宣布今年在華仍然投資超過40億歐元,等于宣告“中國業務的發展不會受到尾氣門影響”,也強調“雖然大眾集團CEO文德恩下臺了,但是他所制定的在華投資規劃不改變”。關于如何能夠做到在資金嚴重吃緊的情況下拿出這樣一筆巨資,外媒給出的解釋是“大眾在尾氣門之后從其他領域節約開支,省出錢在中國開發新款SUV和插電式混合動力車”。

      60多款新車:SUV和電動車是重點

      蓋世汽車從大眾內部資料獲悉,到2014年,大眾汽車集團在中國市場國產車(CKD)有30款,進口車(FBU)118款,總計148款;預計到2016年拓展至160款,2018年增至190款以上(國產超過45款,進口超過145款)。

      考慮到舊款車淘汰,實際上新車發布數量遠多于在售車型數量的增長。另一份文件顯示,2016年160款車中,30%為2015年投放,40%為2016年投放,其中30款為全新車型。也就是說,2015和2016年,大眾在華七成產品陣容更新,今年40%的新車大約相當于60多款的數量。

      在新品投放規劃中,SUV和新能源車將是重頭戲。大眾五年規劃中,將在中國市場引入15款電動車,而未來4年投放的SUV新車將達到10款之多。

      新能源車在中國的攻勢將從奧迪A6插電式混合動力車走向快節奏,海茲曼透露,2017年還將投放一款大眾品牌插電式混合動力轎車,之后則將推出純電動車型。蓋世汽車推斷海茲曼所說的插混車可能是C-Coupe GTE。

      長期角度,大眾將在2020年前后發布MEB電動車專用平臺,該平臺衍生的車型續航里程可達600公里,將派生在中國市場銷售的電驅動車型。
 

2.大眾確認考慮同江淮結盟 仍處于早期談判階段16-02-17 來源: 蓋世汽車   作者:石劼
http://auto.gasgoo.com/News/2016/02/17065150515060354601282.shtml
      綜合外電報道,大眾汽車中國CEO約赫姆·海茲曼(Jochem Heizmann)日前向媒體證實,公司正同中國江淮汽車就潛在合作關系展開對話。

      海茲曼稱,大眾和江淮目前處于談判初期,江淮對于同大眾結盟表達了興趣。但當媒體詢問是否如此前報道中雙方合作涉及電動車時,海茲曼拒絕評論或證實,只是強調:“我們已經啟動關于合作潛力的談判,但當下尚無詳細規劃。”

      目前,中國政府正在大力推廣電動車,作為緩解大型城市空氣污染的解決方案之一。而大眾也在力求擴充電動車產品陣容。另外,中國汽車行業政策禁止外資車企在中國設立超過兩家同類合資企業,而大眾已在華擁有上汽大眾和一汽-大眾兩家乘用車合資企業。因此業界認為,倘若大眾和江淮牽手,很可能將在商用車或電動車領域合作。

      2015年,還有報道稱大眾考慮與長城汽車達成合作,共同打造廉價車品牌。但該說法并未得到可靠證實。
 

3.特斯拉:銷量越大虧損越多成魔咒16-02-17 來源:新聞晨報   作者:林勁榆 
http://www.jfdaily.com/caijing/bw/201602/t20160216_2123630.html
      銷量增長接近翻倍,甚至一車難求,幾乎所有的車商都在加班加點研發新能源汽車,大部分省市已出 臺了補貼和扶持政策,剛剛過去的2015年傳統車市持續低迷,而新能源汽車則一路飄紅,不過,在新能源汽車車商興奮之余,特斯拉或許在流淚,或許在思考, 為什么沒能在風口上飛起來?

      2月中旬,特斯拉公布了2015年第四季度及全年財報顯示,特斯拉第四季度營收為17.5億美元,同比增長59%,凈虧損為3.21億美元,與去年同期的凈虧損1.08億美元明顯擴大。中國市場也遠遠沒有達到之前預測的10000臺的目標。

      特斯拉與中國環境“不搭”

      特斯拉全年業績依然沒有擺脫銷量越大,虧損越多的魔咒。2015年特斯拉全年營收為52.9億美元,同比增長47%。由于開支巨大,特斯拉公司依舊虧損嚴 重。2015財年凈虧損為8.89億美元,高于2014財年的2.94億美元。特斯拉表示,獨有的生產研發模式導致了這種狀況,如果按照傳統車企的運營規律,特斯拉銷售規模越大,盈利狀況本應越好。特斯拉去年總共銷售了50580輛電動汽車,其中,ModelS 在美國的全年銷量為25202輛,同比增長51.01%。

      在中國市場,特斯拉同樣度過一個與喜氣洋洋的大環境不搭的2015年。2015年前9個月,特斯拉在中國銷售了3025臺電動汽車,離2014年定下的目標1萬輛相差很遠。業績不佳迫使馬斯克下調了中國的銷售目標:今年特斯拉計劃在中國銷售5000輛汽車。

      中國新能源汽車熱,特斯拉卻冷得很,對于中國同行,特斯拉CEO馬斯克充滿“羨慕、嫉妒、恨”。“實際上,特斯拉汽車在中國面臨的障礙比世界上其它地方要大 得多。”馬斯克表示,在中國大陸的表現還是相當好的,但是我們要繳納很高的關稅,無法獲得地方激勵。馬斯克還說,特斯拉正在尋找辦法在中國制造汽車,今年 年中時可能就會公布合作合伙和建廠地點。馬斯克預計,今年特斯拉在全球能實現盈利。理由是特斯拉的規模將極速擴大,計劃全球銷量提高60%至80%,這將極大分攤投入成本。

      要翻身2016年很關鍵

      馬斯克說來簡單,2016年特斯拉要翻身并不簡單。

      近日,馬斯克祭出了第一招,提高售后服務的價格,這個有點學習中國車商的味道。特斯拉近期上調了車輛保養套餐的價格。此外,根據該公司的最新售后政策,特斯拉車主在賣掉自己的汽車時,不得隨車轉讓延保和預付費保養套餐。未來,特斯拉車主在賣車時只能選擇取消保養套餐,或是按比例退款。此前,只要花100美元,特斯拉車主即可將延保和保養套餐轉讓給二手車買家。

      與此同時,特斯拉上調了保養套 餐的價格。特斯拉建議,Model S和Model X的保養周期為每年或每1.25萬英里(約合20117公里)。此前,特斯拉車主可以預付費購買多年保養套餐,價格為4年1900美元或8年3800美元。目前,這一價格上調至4年2100美元或8年4000美元。多年保養套餐中也將不再提供免費的四輪定位服務。

      特斯拉另一個大招是期待已久的廉價車型Model 3,這款車將使特斯拉的價格接近對折,直接競爭對手是寶馬3,這款車今年就要開賣,不過拿到車要到2017年。

      據特斯拉透露,Model 3將于3月31日發布,當日需在特斯拉的實體店進行預訂,4月1日起即可在網上進行預訂,定金為1000美元(約合人民幣6533元左右),按照計 劃,Model 3將在2017年正式交付給預訂用戶。如果能把預訂計算到銷量里面,2016年特斯拉銷量大增一點都不難。

      馬斯克透露,Model 3約為35000美元(約合228641元人民幣),如果沒有實現國產化,國內售價可能還要超過這個數,這是特斯拉未來幾年規模化擴張的最大籌碼。
 

4.美國停止調查起亞小型車 坐墊保修期延至15年16-02-17 來源:蓋世汽車  作者: 王牧平
http://auto.gasgoo.com/News/2016/02/16054330433060354593270.shtml
      據《底特律新聞》報道,美國汽車安全監管機構日前停止了對起亞部分小型車氣囊故障的調查,未要求起亞發起召回。

      去年9月,美國國家公路安全交通管理局(NHTSA)針對18.6萬輛2007-2009款起亞Spectra汽車發起了故障調查。NHTSA和起亞汽車公司累計收到163起關于前排乘員分類系統(OCS)故障的投訴,該系統主要用于判斷座椅上的乘客是成人還是兒童,并依據乘員情況關閉安全氣囊防止乘客在事故中受傷。

      然而,該汽車座椅下OCS傳感器存在故障,可使安全氣囊即使在乘員為孩子的情況下依然彈出。

      美國政府機構考慮到Spectra汽車車型較舊,故障率不算太高,加之起亞決定延長其坐墊保修期至15年,因此未要求發起召回。起亞將就坐墊保修期延長一事通知車主,安全氣囊報警燈如發生閃爍,車主們可將汽車送至經銷商處免費維修。
 

5.外觀小改/動力不變 曝新款魅影更多諜照

6.或增汽油四驅版本 標致全新3008假想圖

汽車之家

汽車之家

           上市時間 :年底正式亮相            上市時間:2016年10月發布
           銷售價   :——            銷售價   :——
           發動機   :6.6T            發動機   :1.2T、1.6T、2.0T
           變速器   :8速手自一體            變速器   :6速自動
           車身尺寸:——            車身尺寸:——
 

7.3月份亮相 歐寶確認不量產歐寶GT概念車

8.配九速變速箱 美版全新奧德賽諜照曝光

歐寶 歐寶GT 2016款 Concept

汽車之家

           上市時間:3月份亮相            上市時間:最快2016年上市
           銷售價   :——            銷售價   :——
           發動機   :1.0T            發動機   :3.5L
           變速器   :6速自動            變速器   :9速自動
           車身尺寸:——            車身尺寸:——
 

每日新聞摘要
 
1.德國聯邦機動車管理局KBA月初發布的數據顯示,2016年1月份,德國市場乘用車注冊量為218,365輛,同比增長3.3%。其中本土大眾品牌銷量同比下滑8.8%至47,147輛,奧迪則同比勁增22.5%至21,741輛。
 
2.印度汽車制造商協會SIAM數據顯示,上個月印度市場轎車銷量同比微跌0.7%至168,303輛,多功能車同比仍增長3.4%至50,122輛,廂式車則同比上漲7.5%至13,591輛。綜合三者數據,印度1月整體乘用車銷量為232,016輛,同比微增0.6%。
 
3.據外媒報道,韓國雙龍汽車正在考慮打造一款全新SUV,規格高于蒂維拉(Tivoli),大約兩年后上市,規格定位接近日產逍客。

 

 

為中國汽車廠家服務 為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

 
上一篇:快訊866-2月16日 下一篇:快訊868-2月18日