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快訊3097-12月29日

發布時間：2015-12-29 12:58:02 瀏覽量：1615次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 電動汽車充電樁將互相兼容	5. 眾泰云100S將于2016年1月10正式上市
2. 2015年收官車市面臨結構變革	6. 售10.98-14.98萬廣汽本田新款凌派上市
3. 東風日產沖擊百萬輛藍鳥上市首月破萬	7. 換裝6AT 新款愛麗舍2016年1月初將上市
4. 昌河復興連下兩城，北汽自主2020戰略提速	8. 售21.28萬元全新速派增加TSI280新車型

新聞詳情

1.電動汽車充電樁將互相兼容15-12-29 來源：北京青年報作者：藺麗爽

http://epaper.ynet.com/html/2015-12/29/content_174217.htm?div=-1

      昨日，國家質檢總局、國家標準委聯合國家能源局、工信部、科技部等部門，在京發布新修訂的電動汽車充電接口及通信協議5項國家標準，新標準將于明年1月1日起實施。

      “直流充電樁”、“交流充電樁”、“220伏電壓充電樁”、“特定電壓充電樁”、“特斯拉專用”、“SMART專用”……國內充電智能服務平臺的幾大運營商都有自己的平臺，但還沒有統一。國家標準委主任田世宏表示，此次我國發布的電動汽車直流接口、控制導引電路、通信協議等國家標準后，將與美國、歐洲、日本并列為世界4大直流充電接口標準，顯著提升了中國在國際充換電領域的影響力。“此次5項標準提升了充電的安全性和兼容性”，田世宏表示，新標準對充電接口和通信協議進行了全面系統的規范，為充電設施質量保證體系提供了技術保障，確保了電動汽車與充電設施的互聯互通，避免了市場的無序發展和充電“孤島”。

      據介紹，新國標5項標準修訂，全面提升了充電的安全性和兼容性。在兼容性方面，交直流充電接口形式及結構與原有標準兼容，新標準修改了部分觸頭和機械鎖尺寸，但新舊插頭插座能夠相互配合，直流充電接口增加的電子鎖止裝置，不影響新舊產品間的電氣連接，用戶僅需更新通信協議版本，即可實現新供電設備和電動汽車能夠保障基本的充電功能。

      國家能源局副局長鄭柵潔表示，下一步，國家能源局將加快充電基礎設施的建設，進一步規范充電基礎設施行業準入，把符合新國標作為充電設施市場準入的條件之一。同時還將開展充電設施操作性測試活動，開展充電服務平臺的信息互通標準研制，實現充電結算的互聯互通，進一步提高設施通用性和開放性。

      針對已有的電動汽車、充電樁，應如何改造才能符合新國標的問題，國標委相關負責人表示，標準修訂原則之一就是盡量保證兼容，對于充電接口，新舊接口是可以互聯充電的；對于通信協議，新舊標準存在一定的不兼容，已有產品需進行軟件升級，方可實現和新標準的兼容。

      【簡評】新國標的發布之后的2016年將成為新能源車普及和千億級充電樁市場爆發的關鍵之年。

2.2015年收官車市面臨結構變革 15-12-29 來源：北京商報作者：藍朝暉

http://epaper.bjbusiness.com.cn/site1/bjsb/html/2015-12/29/content_319357.htm?div=-1

從上半年的市場頹勢令多數汽車廠商措手不及，到四季度增速反轉，今年中國車市的變化讓人瞠目結舌。盡管年終的銷量數據尚未出爐，但從前11個月來看，中國車市正在走出低谷。業內人士認為，今年下半年政策的推動以及市場的變化讓大部分車企松了一口氣，車市調整已勢在必行，未來結構的變化將成為主旋律。

　　車市收官增速逆轉

　　據中國汽車工業協會（以下簡稱“中汽協”）數據顯示，今年11月，國內汽車銷量相比10月有更大幅度增長。11月我國汽車產銷同比增長17.74%和19.99%。其中乘用車產銷同比增長21.55%、23.74%。1-11月，我國汽車銷量為2178.66萬輛，同比增長3.34%。

　　中汽協常務副會長董揚表示：“2015年全年，中國汽車市場的增幅將維持在3%，盡管政策給力，但去年12月我國汽車產銷量基數較高，這就決定了今年12月的汽車產銷數字同比增長不會太明顯，全年增長率在3%的可能性比較大。”

　　事實上，中國車市在今年經歷了過山車般的變化。今年初，中汽協發布去年產銷數據的時候就曾提到，今年我國汽車增速將與我國GDP增速基本一致，約為7%。然而，隨著中國經濟調整的加劇，汽車增量階段性低潮成為現階段中國汽車市場不得不面對的現實問題。年中，中汽協將市場增速預測調整至3%。但下半年車市銷量的下滑并未停止，1-9月，我國汽車銷量累計增長率僅為0.3%，勉強維持正增長。

　　今年9月29日，國務院常務會議決定，從2015年10月1日到2016年12月31日，對購買1.6L及以下排量乘用車實施減半征收車輛購置稅的優惠政策。這種政策的推動終于讓連續9個月的車市驚險下滑局面得到緩解。今年10月，我國汽車產銷同比增長7.06%、11.79%。其中乘用車產銷同比增長8.06%、13.34%。

　　自主品牌份額提升

　　與車市整體低迷不同，在經歷了去年市場份額12個月連降的自主品牌，今年迎來了春天。中汽協統計數據顯示，今年前11個月，自主品牌乘用車累計銷量達767.83萬輛，同比增長14.1%；市場份額占比達41.1%，同比提高3個百分點。除日系車外，其他外資品牌市場份額整體均呈下滑態勢，自主品牌正在以驚人的速度搶占外資品牌的市場份額。

　　值得關注的是，提升的不僅僅是市場份額，今年絕大多數自主品牌車企都能順利完成年銷量目標，而合資品牌車企則大部分難以完成。今年前11個月，長安、吉利、江淮三家自主品牌車企已提前完成年度銷量目標。

　　據悉，自主品牌車企今年普遍加大了在SUV市場的布局，這也是自主品牌乘用車崛起的強勁動力。以國內SUV龍頭長城汽車為例，11月乘用車銷量達9萬輛，同比增長20.7%，環比增長12.1%。其中，SUV銷量達7.4萬輛，同比增長25.2%。特別是經典SUV車型哈弗H6，11月銷量一舉突破4萬輛大關，同比增速高達30%。

　　業內專家表示，自主品牌歷經多年的發展磨礪，在研發、車型設計、造車質量與服務等多個方面都已有顯著提高，加之其較好的性價比，未來自主品牌將迎得更多認可。

　　雙輪驅動格局形成

　　值得關注的是，今年車市的結構也在發生變化，轎車市場開始出現連續的銷量下滑；SUV整體逆市增長；MPV增速開始逐漸回落；而新能源汽車則迎來了爆發期。處于格局變化中的車企，也在今年開始產業結構調整，產品重心逐漸向SUV和新能源汽車產品轉移。

　　中汽協統計數據顯示，今年SUV車型持續熱銷，1-11月乘用車累計銷售1868.13萬輛，同比增長5.89%，其中SUV銷售542.24萬輛，同比增長51.12%。毫無疑問，國內SUV這一細分市場火爆依舊。無論是自主品牌還是合資品牌，甚至包括進口車在內，均在大量投放SUV產品。業內人士普遍認為，SUV驅動整體市場增長將是企業結構轉變的一個真實寫照。

　　與此同時，各企業紛紛加碼新能源車以拉低企業的平均油耗。僅在今年，就有上汽、長城、長安等多個自主品牌在資本市場募集資金用于加碼新能源汽車。今年1-10月，我國新能源汽車累計生產20.69萬輛，同比增長3倍。中汽協預測，今年中國新能源汽車銷量將超過22萬輛，有望登上全球新能源汽車銷量第一的位置。

　　汽車業知名分析師張志勇認為，雖然新能源車在推廣普及上仍存諸多掣肘，但在政策的推動和車企積極配合下，新能源車市場化已經取得了一定成效，未來，新能源車市場仍將成為車市的主要驅動力。

【簡評】高庫存、微增長、低利潤等現象成為常態，整個行業是時候進入低速平穩行駛。

3.東風日產沖擊百萬輛藍鳥上市首月破萬15-12-29 來源：鳳凰汽車

http://auto.ifeng.com/pinglun/20151228/1051604.shtml

      進入12月，車市進入最后沖刺階段，市場競爭越發激烈。日前，東風日產公布最新銷量數據，11月銷量破10萬,累計終端銷量已經突破88.4萬輛,其中11月啟辰品牌單月提車量達11215輛，同比增長12%，交車量同比增長27%。

      藍鳥上市首月破萬

      隨著11月銷量數據的出爐，全新藍鳥上市首月售出1.4萬輛，交出了首份成績單。

      對此，東風日產市場銷售總部副總部長陳昊表示：全新藍鳥是東風日產為年輕人帶來的誠意之作，旨在滿足年輕人對于精彩汽車生活的渴望與追求，新車上市后的熱銷，就是消費者給予我們的最好肯定。

      據悉，為了吸引年輕人，東風日產推出“藍鳥年青購車計劃”，通過“首付2成、日供23.66元起”的優惠金融政策，幫助年輕人輕松實現汽車夢。

      陳昊表示：“2015年，東風日產把高質量跨越百萬定為企業挑戰目標，在這一目標之下，我們以品牌和產品的年輕化為重要的市場突破口，展開全方位努力

      渠道、營銷下沉發展

      在新常態的經濟環境下，車企步入微增長時代，市場競爭也越發激烈。2015年，啟辰通過各種方式實現渠道、營銷下沉發展，不斷顛覆創新，形成了富有特色的啟辰渠道、營銷模式，挖掘市場潛力。近半年，啟辰積極參加各地車展、巡展，小篷車走街串巷，專營店也因地制宜開展各種店頭活動，全面促進終端銷量達成。其中，在11月底的廣州車展中，啟辰就收獲了將近400個訂單。

      其中，在渠道方面，啟辰一方面強化已覆蓋區域的戰斗力，加快一級網點的空白區域覆蓋；另一方面，對二級網點加強滲透，加大支持力度，優化毛細血管供血能力。在此基礎上，為了更好地填補市場空白，啟辰還顛覆性地進行渠道創新，導入投資門檻低、經營方式靈活的MINI店發展模式。

      今年年底，啟辰旗下的專營店數量將達到210家，二級網點突破1800家。通過一網、二網、MINI店三位一體的支撐，啟辰最大化確保了網絡體系安全。

      東風日產啟辰事業部部長洪浩表示，汽車市場進入微增長是不爭的事實，不過隨著中國城鎮化的加快，二三線甚至四五線城市的汽車消費必將迎來蓬勃發展的春天。實行渠道、營銷下沉，搶占區域市場的先機，能讓啟辰在未來的市場競爭中掌握更多主動權。

【簡評】市場的變化讓東風日產不得不轉向年輕消費者，品牌和產品的年輕化被東風日產視作重要的市場突破口。

4.昌河復興連下兩城，北汽自主2020戰略提速15-12-29 來源：經濟觀察網作者：楊小林王國信

http://www.eeo.com.cn/2015/1228/282114.shtml

      12月27日，北汽集團黨委書記，董事長徐和誼帶領眾高管齊抵九江，并在江西省政府官員的見證下啟動了規劃總投資額為130億元的昌河汽車九江產業園。兩個半小時后，馬不停蹄的徐和誼又趕赴140公里外的昌河汽車總部景德鎮，并在江西省委書記強衛的見證下宣布，規劃總投資額為140億元的昌河汽車景德鎮洪源基地正式啟用。

      一天之內，北汽集團在其精心規劃的南方基地連下兩座‘‘城池”，這背后是徐和誼大力推動北汽自主實業在十三五期間要實現跨越式發展的決心和魄力。今年9月，北汽集團發布2020戰略“π計劃”，在這份雄心勃勃的計劃中，徐和誼提出，北汽自主板塊的目標是在5年時間內躋身中國品牌三甲。目前，北汽自主乘用車銷量行業排名第八位。

      為此，在2013年底北汽集團與江西省政府簽署重組昌河汽車的協議之初，北汽集團董事長徐和誼就提出，北汽自主乘用車未來要推行雙品牌戰略，即投入最優質資源，大力扶持北京牌和昌河牌這兩大品牌乘用車‘‘擴軍備戰’’。而昌河汽車先后在九江和景德鎮啟動產能擴建項目，就是基于上述戰略考量。

      12月27日，在山清水秀的景德鎮，昌河汽車迎來景德鎮洪源工廠一期一階段工程順利竣工暨首款SUV車型昌河Q25正式下線。根據工廠規劃，至2018年該基地將完成45萬輛整車和30萬臺發動機產能建設。同天，緊鄰長江沿岸的昌河汽車九江產業園基地也舉行了奠基儀式，未來將具備年產整車25萬輛（含新能源汽車）的生產能力。

      加之現有產能和合資公司的產能規劃以及零部件、物流等配套資源，昌河汽車將形成“百萬千億”的產業集群。

      新奠基的昌河汽車九江產業園總設計生產能力為25萬輛標準產能，其中一期進行的是新能源汽車工廠建設，將重點以昌河自主品牌產品為基礎，引入北汽集團所具有的“三電”（電池、電機、電控）技術，生產純電動產品。

      而新落成的昌河汽車景德鎮洪源工廠的焊裝車間，占地面積達到7.4萬平米，擁有世界領先水平的機器人132臺，整個車間的自動化率達到75%。該工廠整體制造工藝及設備選型全面對標國內一流汽車制造企業。首批下線的A0級SUV車型昌河Q25將切入當下火爆的經濟型SUV細分市場。

      在北汽集團“雙品牌”戰略實施下，有了北汽集團強大體系支撐的昌河汽車，各方面都取得了巨大飛躍。特別是在產品方面，昌河汽車完成了與北汽集團研發體系的對接，并將陸續導入6大平臺、10款衍生車型的產品，未來昌河汽車將實現從轎車到SUV、MPV以及新能源汽車序列產品的全覆蓋。

      產品的系列化，讓昌河汽車的員工、經銷商、供應商和合作伙伴對昌河汽車未來發展前景充滿信心。2014年，昌河汽車全年實現整車產銷14.1萬輛，同比增加32%以上；2015年上半年，昌河汽車終端銷量實現了12.3%的同比增長，銷售量、銷售額同比增長率連續兩年實現兩位數增長。

      而在經銷商網絡層面，這兩年，昌河汽車共計開發一級新網130家，二級新網206家。昌河汽車經銷商今年盈利達到60%，經銷商的整體盈利狀況在行業里屬于中等偏上水平。北汽集團高層預計，到2016年，隨著新產品上市，昌河汽車將迎來走出低谷、全面提升的浴火重生的一年。2016年也將是北汽集團 “雙品牌”戰略的收獲之年。

      而在對外合資合作層面，北汽的入主還將帶來新的改變。北汽集團高層在接受經濟觀察報網記者采訪時坦承，在全面導入北汽戰略平臺車型的同時，昌河汽車還將加強與鈴木汽車的合作，最終形成昌河鈴木、昌河商用車、昌河乘用車三大品牌系列。按照北汽集團的“雙品牌”戰略，昌河汽車在北汽自主品牌乘用車領域中的定位將更加青春、活潑、高性價比。

      “北汽將把昌河打造節能環保車型戰略基地和新能源汽車的發展基地。”正如北汽集團董事長徐和誼所言，“昌河汽車的發展，是北汽集團全國總體布局戰略中極為重要的一環，是實現‘北汽夢’的重要組成部分。”整整兩年時間，北汽集團全面整合集團資源，積極培育昌河汽車成為集團的“雙品牌”戰略的重要支撐，在資金、技術、產品、管理等方面全方位推動昌河汽車的發展。

【簡評】預計到2016年，隨著新產品上市，昌河汽車將迎來走出低谷，全面提升的一年。


5.眾泰云100S將于2016年1月10正式上市	6.售10.98-14.98萬廣汽本田新款凌派上市

上市時間：2016年1月10日	上市時間：日前
預售價：——	銷售價：10.98-14.98萬元
電動機：24馬力	發動機：1.8L
變速器：1擋雙級減速器	變速器：5速手動、CVT
車身尺寸：——	車身尺寸：4664/1750/1505mm

7.換裝6AT 新款愛麗舍2016年1月初將上市

8.售21.28萬元全新速派增加TSI280新車型

東風雪鐵龍愛麗舍 2015款質尚版 1.6L 手動時尚型

上海大眾斯柯達速派 2016款 280TSI DSG智行版

上市時間：2016年1月初	上市時間：近日
銷售價：——	銷售價：21.28, 萬元
發動機：1.6L	發動機：1.4TSI
變速器：5速手動、6速自動	變速器：7速雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：4861/1865/1489mm

每日新聞摘要

1.近日，山東省青島市黨政機關“公務綠色出行”啟動儀式在市級機關停車場舉行。首批投放新能源汽車150輛，在全市22個機關單位施行。

2.上海上港俱樂部今天召開新聞發布會，正式宣布與上汽集團確定戰略合作伙伴關系。根據雙方約定，在達成戰略合作伙伴關系之后，上汽將成為上港球衣胸前和背后廣告冠名商

3.12月23日，廣汽集團就與中國優步(Uber)合作事宜發布公告，回應上交所的問詢，“在股權投資、汽車銷售、維修保養、二手車、汽車信貸、保險及租賃等領域展開全方位深度合作”。

4.當地時間12月25日0點，即圣誕節當天，比亞迪在美國紐約時代廣場大屏幕驚艷亮相。據悉，此次亮相的比亞迪宣傳片是對旗下新能源車的一次集體推介——純電動大巴K9，出租車e6，以及在中國市場叫好又叫座的秦、唐等中高端新能源車型。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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