1.7月車市零售較快增長
2.7月廠家銷量表現(xiàn)很強(qiáng)
3.企業(yè)平均油耗主要為汽車強(qiáng)國而努力
4.加速豪車國產(chǎn)化也是重要課題
5.氫燃料電池的發(fā)展應(yīng)該提升到國防戰(zhàn)略高度
新品、降價掃描
1.售7.38-8.48萬寶駿7301.5T上市
2.售8.18-9.48萬元萬寶駿5601.5T上市
3.售8.09萬-9.59萬元新款長安逸動上市
4.售8.29萬-9.79萬元新款長安逸動XT上市
5.雪佛蘭全新科魯茲上市售10.99-16.99萬
6.標(biāo)致20081.2T車型上市售13.87-15.17萬元
7.一汽大眾新邁騰上市售18.99-31.69萬元
8.新款奧迪S3國內(nèi)正式上市售39.98萬元
9.福特銳界V6車型上市售40.98-44.98萬元
10.售75.44萬特斯拉MODELX60D售價公布
11.售8.98-11.68萬元新款幻速S6CVT上市
12.售6.99-10.29萬元中型SUV東風(fēng)風(fēng)行SX6正式上市
宏觀環(huán)境和政策信息
1.交通部：交通擁堵費(fèi)適時研究推進(jìn)
2.工信部：下半年將加大鋼鐵去產(chǎn)能力度
3.工信部：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖8月公布
4.大連：今年全部淘汰黃標(biāo)車
5.人民幣對美元匯率中間價上漲82個基點(diǎn)
6.交通部：交通擁堵費(fèi)適時研究推進(jìn)
新車信息
1.昂科威2017款車型信息曝光
2.傳祺GM8最新諜照曝光2017年初發(fā)布
3.8月8日正式上市凱翼V3預(yù)售6.78萬元起
4.QX30年底上市英菲尼迪兩款新車消息
5.寶駿全新車型諜照曝光
6.寶馬全新插電混動版7系發(fā)布
7.保時捷全新Panamera旅行版/長軸版將推出
8.大眾途觀將新增絲路版車型
9.定位小型MPV本田新一代Freed官圖曝光
10.定位于高端曝2017款GenesisG80諜照
11.東南三菱全新翼神諜照曝光
12.高爾夫GTI挑戰(zhàn)者曝現(xiàn)代全新i30N諜照
13.更有型有款新款豐田86TRD套件版官圖
14.眾泰新中大型SUVT700消息或12月上市
15.家族設(shè)計(jì)全新雷諾梅甘娜三廂版官圖
16.年底上市奇瑞艾瑞澤51.5T實(shí)車曝光
17.配1.6T發(fā)動機(jī)新伊蘭特運(yùn)動版官圖發(fā)布
18.配3.6T發(fā)動機(jī)凱迪拉克新款XTS官圖發(fā)布
19.配6擋手動變速箱金杯蒂阿茲官圖發(fā)布
20.配大尺寸屏幕曝Jeep全新SUV最新諜照
21.全新SUVMGZS諜照曝光
22.全新寶馬5長軸版有望明年3月上市
23.桑塔納下半年將迎來中期改款
24.售價或低于24萬元凌渡GTS將于8月上市
25.一汽奔騰X40實(shí)車諜照曝光有望年內(nèi)上市
26.優(yōu)化外觀內(nèi)飾新款馬自達(dá)3官圖發(fā)布
27.預(yù)計(jì)9月上市廣汽傳祺GS8申報(bào)圖曝光
28.預(yù)售8.88-14.28萬江鈴馭勝S330公布預(yù)售價
29.運(yùn)動化升級新思域RSTurboModulo官圖
30.造型更加具有棱角曝新款寶駿730申報(bào)圖
31.軸距超3米奔馳新E級長軸版8月22日上市
企業(yè)動態(tài)
1.上汽通用欲花三年重塑雪佛蘭
2.長安福特上半年利潤超91億單車?yán)麧櫝?萬
3.安徽安凱在深圳建新能源銷售子公司
4.奔馳在華將第五次下調(diào)零配件價格
5.比亞迪新能源車上海補(bǔ)貼將被腰斬只剩5000元
6.比亞迪中標(biāo)2606輛公交車采購訂單
7.東風(fēng)本田年中上調(diào)銷量目標(biāo)
8.東風(fēng)悅達(dá)起亞加碼新能源將推兩款混動車
9.中型皮卡市場各自為政
10.豐田改款RAV4全新命名榮放
11.解放大漲福田下降上半年商用車五強(qiáng)看點(diǎn)
12.進(jìn)口車市場的危與機(jī)：國產(chǎn)進(jìn)程深化平行進(jìn)口普及
13.力帆將斥資28億元加碼鋰電池/換電平臺
14.上汽自主首次盈利：王曉秋欲借斯柯達(dá)產(chǎn)能補(bǔ)榮威
15.現(xiàn)代集團(tuán)15款新能源汽車將在華上市
16.現(xiàn)代汽車H1在華銷量回暖營業(yè)收入增7.5%
17.有關(guān)商用車改裝福田戴姆勒汽車與新疆平云汽車簽約合作
18.在華銷量成止跌神器大眾品牌6月全球銷量增5%
19.重汽首批CNG新技術(shù)產(chǎn)品出口
20.重汽王牌微卡兩用燃料新品上市
行業(yè)動態(tài)
1.公路運(yùn)輸這樣影響卡車企業(yè)
2.多方式理賠受災(zāi)車輛泡水車入市“不違法”
3.2015年平均油耗放榜未達(dá)標(biāo)企業(yè)前景難料
4.B級車細(xì)分市場遭擠壓：豐田降速大眾轉(zhuǎn)投SUV
5.上半年載貨車市場特點(diǎn)
6.二手車服務(wù)交易平臺聯(lián)手，捷和與公平價達(dá)成戰(zhàn)略合作
7.二手車限遷，打小算盤丟大格局
8.高齡夫婦追“二孩”眾多車企推7座SUV
9.國內(nèi)首個大規(guī)模定制房車生產(chǎn)基地落戶溧陽
10.國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)框架已制定完成
11.交通擁堵費(fèi)適時研究推進(jìn)
12.客車企業(yè)聯(lián)合“上書”工信部反對“全承載式骨架結(jié)構(gòu)”一刀切
13.零部件商成新能源領(lǐng)域網(wǎng)紅深受資本寵愛
14.平安汽車局：大資本砸出的汽車生態(tài)如何用金融套現(xiàn)？
15.汽車產(chǎn)能過剩促進(jìn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級
16.汽車電子設(shè)備故障頻發(fā)讓車回歸工具本身
17.汽車業(yè)放開股比自貿(mào)區(qū)率先試點(diǎn)
18.燃料電池車運(yùn)營成本低于鋰電車
19.融資租賃和延保將成金融主角
20.上半年全社會完成客運(yùn)量94.5億人同比下降2.7%
21.隨著市場逐步規(guī)范冷鏈物流將進(jìn)入一場“淘汰賽”
22.新能源汽車將有專用機(jī)動車號牌
23.御途網(wǎng)與硬蛋達(dá)成合作，布局汽車后市場
24.躍進(jìn)汽車?yán)掀放茻òl(fā)的新活力
25.中國制造2025配套政策下半年將出
跨國集團(tuán)和海外市場
1.Mobileye與特斯拉不再續(xù)約Q2利潤暴漲近八成
2.PSA與伊朗塞帕簽框架協(xié)議擬投22億建合資企業(yè)
3.奧迪擬2020年推3款電動汽車戰(zhàn)略重組雙門A3或停產(chǎn)
4.寶馬將投5,700萬美元新建動力電池工廠
5.三星欲收回品牌名稱 “雷諾三星”或?qū)⒉粡?fù)存在
6.大眾集團(tuán)放手新車命名“美國式”車名助復(fù)蘇
7.大眾尾氣門初錘定音史上最大回購方案獲準(zhǔn)
8.火力全開2017福特同時納入蘋果安卓系統(tǒng)
9.捷豹將推多款全新電動車
10.現(xiàn)代宣稱不懼蘋果、谷歌
11.馬斯克再發(fā)聲改造Autopilot優(yōu)化雷達(dá)是關(guān)鍵
12.美交通部推更嚴(yán)法規(guī)加強(qiáng)自動駕駛車輛生產(chǎn)與監(jiān)督
13.美政府調(diào)升貸款擔(dān)保額度力推電動車效果不佳
14.紐約出租車公司推拼車業(yè)務(wù)力拼打車公司
15.特斯拉將力推多款車型
16.特斯拉收購協(xié)議已近完成馬斯克啟動能源公司建設(shè)
17.通用上半年凈利潤倍增中國業(yè)務(wù)盈利137.8億元
18.沃爾沃全自動駕駛車2021前上市尋合作伙伴
19.現(xiàn)代研發(fā)全新氫燃料電池SUV
20.銷量暴跌通用叫停在印10億美元投資
21.銷量目標(biāo)“壓力山大”FCA經(jīng)銷商多報(bào)6千輛數(shù)據(jù)
22.英國脫歐余震猶在通用擬關(guān)英國工廠
本周車市概述
1.7月車市零售較快增長
7月車市零售走勢相對平穩(wěn)較快增長，這也是6月車市走勢較平穩(wěn)帶來的7月平穩(wěn)起步。雖然遭受長江流域大雨，7月第一周的同比增速18%也算較快的。隨后第二周開始的批發(fā)銷量增長較快，第二周達(dá)到4.29萬臺、日，同比增速31%。而第三周的零售繼續(xù)走強(qiáng)，華北地區(qū)的暴雨對車市的影響相對稍小，第三周的零售也達(dá)到39%的超高增速。總體看7月的1-3周的零售增速達(dá)到30%是很好的消費(fèi)穩(wěn)定性證明。
7月的車市增長較強(qiáng)也是符合預(yù)期的，目前的消費(fèi)信心仍是較強(qiáng)。而且前幾天的網(wǎng)絡(luò)傳聞購置稅優(yōu)惠10月31日結(jié)束的傳播力度超強(qiáng)，對購車消費(fèi)也是有一定的刺激效應(yīng)的。
2.7月廠家銷量表現(xiàn)很強(qiáng)
7月的廠家銷量增長較好是符合預(yù)期的。第一周的廠家銷量增速22%，而第二周增速就達(dá)到29%，這也是去年負(fù)增長下的低基數(shù)高增長。去年7月第三周的基數(shù)已經(jīng)回暖，而今年的7月第三周增速達(dá)到37%，有快于前兩周的同比增速，這也是市場零售走勢較好下的經(jīng)銷商心態(tài)較好，產(chǎn)銷走勢平順，沒有歷年要等到最后一周不得不為了獎勵而進(jìn)貨的被動局面。
3.企業(yè)平均油耗主要為汽車強(qiáng)國而努力
雖然近期的企業(yè)平均油耗結(jié)果出現(xiàn)被感覺油耗水平降低未達(dá)預(yù)期，但我感覺這是正常的，我們的企業(yè)平均油耗制度是為了實(shí)現(xiàn)企業(yè)技術(shù)水平提升，不僅是為了節(jié)能減排，畢竟我們用油最多的商用車還沒有合理的油耗控制措施，其油耗水平較差，遠(yuǎn)低于乘用車的水平，因此乘用車的油耗單兵突進(jìn)的意義不大，還是應(yīng)該在油耗控制與促進(jìn)消費(fèi)間有合理的平衡。
4、加速豪車國產(chǎn)化也是重要課題
我們過去認(rèn)為中國市場是肥肉，誰都會過來主動的國產(chǎn)化，但目前看這樣的效果并不明顯。國產(chǎn)化的二三線豪車沒有爆發(fā)式增長，而沒國產(chǎn)的表現(xiàn)的也不差，這樣的趨勢不利于中國汽車行業(yè)的技術(shù)提升和把握世界趨勢。
我們應(yīng)該放下肥肉市場的高傲架子,努力加速國產(chǎn)化，確保中國仍是世界共產(chǎn)的定位，沒有制造業(yè)，沒有國產(chǎn)化的車市也是很危險的。
5、氫燃料電池的發(fā)展應(yīng)該提升到國防戰(zhàn)略高度
我們的朋友不多，目前經(jīng)濟(jì)總量已經(jīng)世界第二，而與GDP相匹配的國防力量仍沒達(dá)到各方的要求。需要強(qiáng)力的國防力量支持中國的強(qiáng)大，而目前的新能源車的線路電動，我認(rèn)為還是應(yīng)該著手發(fā)展氫燃料電池，為國防的需求，實(shí)現(xiàn)軍民兩用，否則軍用的浪費(fèi)經(jīng)費(fèi)很可惜，民用搞起來一些氫燃料電池車，完善燃料電池體系，為未來的軍事應(yīng)用做儲備，這也是必然的選擇。
本周上市新車
1.售7.38-8.48萬寶駿7301.5T上市
上市時間：7月18日銷售價：7.38-8.48萬元
發(fā)動機(jī)：1.5T變速器：6擋手動
車身尺寸：4710/1785/1745mm
2.售8.18-9.48萬元萬寶駿5601.5T上市
上市時間：7月18日銷售價：8.18-9.48萬元
發(fā)動機(jī)：1.5T變速器：6MT
車身尺寸：4620/1820/1750mm
3.售8.09萬-9.59萬元新款長安逸動上市
7月25日，新款長安逸動上市，新車共推5款，售價區(qū)間為8.09萬-9.59萬元。
4.售8.29萬-9.79萬元新款長安逸動XT上市
7月25日，新款長安逸動XT上市，新車共推5款，售價區(qū)間為8.29萬-9.79萬元。
5.雪佛蘭全新科魯茲上市售10.99-16.99萬
上市時間：7月20日銷售價：10.99-16.99萬元
發(fā)動機(jī)：1.4T、1.5L變速器：6速自動、6速手動、7速雙離合
車身尺寸：4666/1807/1460mm
6.標(biāo)致20081.2T車型上市售13.87-15.17萬元
7月25日，東風(fēng)標(biāo)致20081.2T車型正式上市，新車采用了一臺1.2T發(fā)動機(jī)，共推出2個車款供消費(fèi)者選擇，兩款車型分別售13.87-15.17萬元。
7.一汽大眾新邁騰上市售18.99-31.69萬元
7月27日，一汽大眾全新一代邁騰在北京——中國國際展覽中心正式上市。在發(fā)布會上全新邁騰共推出3種動力款車型，廠商指導(dǎo)價為18.99-31.69萬元。
8.新款奧迪S3國內(nèi)正式上市售39.98萬元
日前，從奧迪官方獲悉，新款奧迪S3Limousine（三廂版）在國內(nèi)正式上市，新車僅推出一款車型，售價為39.98萬元，與老款車型保持一致。
9.福特銳界V6車型上市售40.98-44.98萬元
日前，從長安福特官方獲悉，搭載2.7T發(fā)動機(jī)的銳界V6車型正式上市，新車共推出兩款車型，售價區(qū)間為40.98-44.98萬元。
10.售75.44萬特斯拉MODELX60D售價公布
上市時間：日前銷售價：75.44萬元起
電動機(jī)：525馬力變速器：電動車單速變速箱
續(xù)航里程：355公里
11.售8.98-11.68萬元新款幻速S6CVT上市
上市時間：近日銷售價：8.98-11.68萬元
發(fā)動機(jī)：1.5T變速器：CVT
車身尺寸：4693/1839/1683mm
12.售6.99-10.29萬元中型SUV東風(fēng)風(fēng)行SX6正式上市
近日，風(fēng)行汽車旗下全新中型SUV車型東風(fēng)風(fēng)行SX6正式上市。新車共推出1.6L和2.0L兩種排量的共9款車型，售價為6.99-10.29萬元。
宏觀經(jīng)濟(jì)與政策
1.交通部：交通擁堵費(fèi)適時研究推進(jìn)
7月26日悉，據(jù)交通部官網(wǎng)消息，交通部近日印發(fā)《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》，《綱要》提出，要根據(jù)城市交通狀況，適時研究推進(jìn)城市交通擁堵收費(fèi)政策；謹(jǐn)慎采取機(jī)動車限購、限行的“兩限”政策，避免“兩限”政策常態(tài)化，已經(jīng)實(shí)行的城市，適時研究建立必需的配套政策或替代措施。
2.工信部：下半年將加大鋼鐵去產(chǎn)能力度
7月25日，工業(yè)和信息化部副部長馮飛在國務(wù)院新聞辦2016年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況發(fā)布會上表示，據(jù)初步統(tǒng)計(jì)，上半年鋼鐵去產(chǎn)能1,300多萬噸，完成今年目標(biāo)任務(wù)的30%左右，在預(yù)期范圍內(nèi)。下半年將進(jìn)一步加大實(shí)施力度。對完成全年任務(wù)，馮飛稱“有足夠信心”。
總體上來看，上半年的工作重點(diǎn)是任務(wù)部署，下半年要進(jìn)一步加大實(shí)施力度，進(jìn)入到一個新階段，從目標(biāo)任務(wù)的分解、政策的落地轉(zhuǎn)到實(shí)質(zhì)性推進(jìn)鋼鐵去產(chǎn)能。
3.工信部：智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖8月公布
“工信部開展的智能網(wǎng)聯(lián)汽車技術(shù)路線圖研究已經(jīng)基本完成，將于8月份對外發(fā)布?！?月19日，工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司汽車處處長佘偉珍在北京舉辦的“2016汽車與信息通信融合發(fā)展論壇（以下簡稱：AUTOICT）”上表示。
4.大連：今年全部淘汰黃標(biāo)車
7月25日悉，大連市政府召開推進(jìn)環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作會議。會議通報(bào)大連環(huán)境保護(hù)重點(diǎn)工作進(jìn)展情況及存在問題，剖析大連小鍋爐取締、黃標(biāo)車淘汰、黑臭水體治理等工作進(jìn)度緩慢問題，并部署下半年重點(diǎn)工作。各區(qū)市縣政府、各先導(dǎo)區(qū)管委會及相關(guān)委辦局有關(guān)人員參會。
截至2015年底，大連有40,750輛黃標(biāo)車，按省政府部署，須2016年年底前全部淘汰。截至目前，僅淘汰黃標(biāo)車9,387輛。針對當(dāng)前大連黃標(biāo)車淘汰等工作進(jìn)度緩慢問題，會議強(qiáng)調(diào)必須采取硬措施完成硬指標(biāo)。
5.人民幣對美元匯率中間價上漲82個基點(diǎn)
7月26日，中國外匯交易中心的最新數(shù)據(jù)顯示，人民幣對美元匯率中間價報(bào)6.6778，較前一交易日上漲82個基點(diǎn)。
6.交通部：交通擁堵費(fèi)適時研究推進(jìn)
據(jù)交通部官網(wǎng)消息，交通部近日印發(fā)《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》(簡稱《綱要》)，《綱要》提出，要根據(jù)城市交通狀況，適時研究推進(jìn)城市交通擁堵收費(fèi)政策；謹(jǐn)慎采取機(jī)動車限購、限行的“兩限”政策，避免“兩限”政策常態(tài)化，已經(jīng)實(shí)行的城市，適時研究建立必需的配套政策或替代措施。
新車信息
1.昂科威2017款車型信息曝光
近日，2017款別克昂科威的部分信息被曝光，作為年度改款車型，新款昂科威將對配置進(jìn)行升級，此外，還將增加28T入門車型。
2.傳祺GM8最新諜照曝光2017年初發(fā)布
上市時間：2017年年初
發(fā)動機(jī)：2.0T變速器：6速手自一體
3.8月8日正式上市凱翼V3預(yù)售6.78萬元起
上市時間：8月8日銷售價：6.78-7.88萬元
發(fā)動機(jī)：1.5L變速器：手動、自動
車身尺寸：4606/1790/1750mm
4.QX30年底上市英菲尼迪兩款新車消息
上市時間：年底上市
發(fā)動機(jī)：1.6T、2.0T變速器：6速手動、7速雙離合
5.寶駿全新車型諜照曝光
2016年1-6月，寶駿品牌實(shí)現(xiàn)銷售331,061輛，同比增幅高達(dá)80.92%。根據(jù)新車規(guī)劃，寶駿繼續(xù)強(qiáng)化旗下產(chǎn)品陣容，推出多款全新車型。日前，獲得一組寶駿全新車型諜照，新車前臉設(shè)計(jì)與寶駿310十分相似，車身采用旅行版布局樣式，動力方面則有望搭載一臺1.5T渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
6.寶馬全新插電混動版7系發(fā)布
隨著小排量發(fā)動機(jī)的普及，秉承著大排量發(fā)動機(jī)與高油耗的豪華型轎車也逐步向此領(lǐng)域邁進(jìn)。其中，寶馬也有望推出油耗更低的全新7系。據(jù)悉，寶馬正式公布了全新740eiPerformance的官方售價，并且分為標(biāo)軸版和長軸版，其綜合工況下的百公里油耗為2.1升。
寶馬全新740eiPerformance標(biāo)配有LED頭燈、ConnectedDrive衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)和智能手機(jī)無線充電器。與此同時，新車所采用的iDrive系統(tǒng)還支持手勢控制功能，從而大幅提升了此套車載系統(tǒng)的操作便利性。
7.保時捷全新Panamera旅行版/長軸版將推出
日前，據(jù)悉，保時捷全新Panamera旅行版車型將會在今年9月底開幕的巴黎車展上正式亮相。此外，未來保時捷還將會推出長軸距版的Panamera車型，并將會引入中國市場。
據(jù)悉，保時捷Panamera旅行版車型或?qū)⒚麨椤癙anameraSportTurismoWagon”，新車是基于全新Panamera打造而來，并帶有很強(qiáng)的旅行車風(fēng)格設(shè)計(jì)。從獲取的信息可知，新車主要特點(diǎn)是尾部隆起的設(shè)計(jì)更具立體感。動力系統(tǒng)方面，保時捷Panamera旅行版預(yù)計(jì)同樣搭載2.9T、4.0T雙渦輪增壓發(fā)動機(jī)。
8.大眾途觀將新增絲路版車型
日前，據(jù)了解，上汽大眾途觀有計(jì)劃推出絲路版車型。據(jù)悉，新車將搭載1.4TSI發(fā)動機(jī)，并進(jìn)一步拉低途觀的起步價格，預(yù)計(jì)這款新車型將在第四季度推出。
9.定位小型MPV本田新一代Freed官圖曝光
上市時間：8月份日本亮相
發(fā)動機(jī)：1.5L+電動機(jī)變速器：7速雙離合
10.定位于高端曝2017款GenesisG80諜照
上市時間：今年年底海外上市銷售價
發(fā)動機(jī)：3.3T變速器：8速自動
11.東南三菱全新翼神諜照曝光
日前，一組東南三菱全新翼神的諜照曝光，對比現(xiàn)款車型，全新翼神將在外觀方面大改，并且將搭載新型的1.5T發(fā)動機(jī)。
12.高爾夫GTI挑戰(zhàn)者曝現(xiàn)代全新i30N諜照
上市時間：2017年正式發(fā)布
發(fā)動機(jī)：2.0T變速器：6速手動、自動
13.更有型有款新款豐田86TRD套件版官圖
上市時間：率先在日本發(fā)售
發(fā)動機(jī)：2.0L變速器：6速手動
14.眾泰新中大型SUVT700消息或12月上市
上市時間：12月上市
發(fā)動機(jī)：1.8T、2.0T變速器：雙離合
車身尺寸：4732/1924/1695mm
15.家族設(shè)計(jì)全新雷諾梅甘娜三廂版官圖
上市時間：9月亮相
發(fā)動機(jī)：1.2T、1.5T、1.6T變速器：5MT、6MT、6AT、7DSG
16.年底上市奇瑞艾瑞澤51.5T實(shí)車曝光
上市時間：年底上市
發(fā)動機(jī)：1.5T
車身尺寸：4572/1825/1482mm
17.配1.6T發(fā)動機(jī)新伊蘭特運(yùn)動版官圖發(fā)布
上市時間：日前發(fā)布官圖
發(fā)動機(jī)：1.6T變速器：6速手動、7速雙離合
18.配3.6T發(fā)動機(jī)凱迪拉克新款XTS官圖發(fā)布
上市時間：日前發(fā)布官圖
發(fā)動機(jī)：3.6T、3.6L變速器：6速自動
19.配6擋手動變速箱金杯蒂阿茲官圖發(fā)布
上市時間：今年11月
發(fā)動機(jī)：1.5T、1.8L變速器：6速手動
車身尺寸：4745/1856/1710mm
20.配大尺寸屏幕曝Jeep全新SUV最新諜照
上市時間：11月首發(fā)
發(fā)動機(jī)：2.4L變速器：6速手動、9速自動
車身尺寸：
21.全新SUVMGZS諜照曝光
日前，一組MG全新SUV的諜照被曝光，根據(jù)之前報(bào)道，新車或?qū)⒈幻麨镸GZS。從最新的諜照來看，新車將采用全新的前臉設(shè)計(jì)。
22.全新寶馬5長軸版有望明年3月上市
寶馬新一代7系于不久前上市，采用全新平臺打造，這也預(yù)示著寶馬旗下車型即將更新?lián)Q代。根據(jù)規(guī)劃，寶馬全新5系將于2017年正式推出。日前獲悉，國產(chǎn)新一代5系長軸距版車型有望于明年3月上市。新車采用全新CLAR輕量化平臺打造；動力方面，搭載由沈陽華晨寶馬發(fā)動工廠投產(chǎn)的2.0T發(fā)動機(jī)。
23.桑塔納下半年將迎來中期改款
據(jù)了解到的最新消息，桑塔納車型都將在下半年迎來中期改款。目前的桑塔納是大眾在中國采用區(qū)域化自主研發(fā)成功推出A級的朗逸和寶來之后，再度在A-級市場出擊的系列車型，這次采用了更大協(xié)同力度的技術(shù)共享，不僅是底盤和動力系統(tǒng)，包括車體結(jié)構(gòu)籠架方面基本也都是共享，各自品牌在對外殼表層進(jìn)行差異化的設(shè)計(jì)。
24.售價或低于24萬元凌渡GTS將于8月上市
上市時間：8月上市
預(yù)售價：低于24萬元
發(fā)動機(jī)：2.0T變速器：7速濕式雙離合
25.一汽奔騰X40實(shí)車諜照曝光有望年內(nèi)上市
奔騰X40在年初的一汽商務(wù)年會上曝光之后就沒有更多的實(shí)車信息，雖在北京車展上展示了X4概念車，但是實(shí)際量產(chǎn)的型號與概念車還是有不小的差別，同樣曝光的內(nèi)飾也與概念車差別較大，幾乎沒有什么傳承性可言。
26.優(yōu)化外觀內(nèi)飾新款馬自達(dá)3官圖發(fā)布
上市時間：首先在日本和加拿大推出
發(fā)動機(jī)：1.5L、2.0L、2.2L變速器：6速手動、6速自動
27.預(yù)計(jì)9月上市廣汽傳祺GS8申報(bào)圖曝光
上市時間：9月上市
發(fā)動機(jī)：2.0T
車身尺寸：4810/1910/1770mm
28.預(yù)售8.88-14.28萬江鈴馭勝S330公布預(yù)售價
目前，江鈴馭勝S330預(yù)售價格公布，預(yù)售區(qū)間為8.88-14.28萬元。新車提供了7種車型，提供1.5T+6MT或1.5T+6AT兩種動力組合。
29.運(yùn)動化升級新思域RSTurboModulo官圖
上市時間：日前發(fā)布官圖
發(fā)動機(jī)：1.5T、1.8L變速器：CVT
30.造型更加具有棱角曝新款寶駿730申報(bào)圖
上市時間：下半年正式發(fā)布
發(fā)動機(jī)：1.5T變速器：手動
車身尺寸：4780/1820/1730mm
31.軸距超3米奔馳新E級長軸版8月22日上市
上市時間：8月22日預(yù)售價：45.00-55.00萬元
發(fā)動機(jī)：2.0T變速器：9速自動
車身尺寸：5065/1860/1467mm
企業(yè)動態(tài)
1.上汽通用欲花三年重塑雪佛蘭
7月19日，屬于雪佛蘭品牌的走量“神車”科魯茲又迎來了一次換新?；仡櫧衲晟习肽甑匿N量數(shù)據(jù)，1-6月份雪佛蘭累計(jì)銷量為217,858輛，同比下滑了32.4%。有分析稱，這樣的市場表現(xiàn)很大程度上是因?yàn)檠┓鹛m在產(chǎn)品節(jié)奏上出現(xiàn)的一些問題導(dǎo)致。
根據(jù)上汽通用“2020戰(zhàn)略”規(guī)劃，到2020年國內(nèi)汽車銷量將達(dá)到2,700萬-3,000萬輛，上汽通用的市場占有率將提高到10%，也就是年銷量要達(dá)到270萬-300萬輛。為此，未來五年上海通用汽車將在產(chǎn)品項(xiàng)目及設(shè)施上累計(jì)投入達(dá)1,000億元，每年推出超過10款全新或改款產(chǎn)品。到2020年，上海通用的產(chǎn)品系列將由目前的29個增加到40個，全面覆蓋各個主流細(xì)分市場。
2.長安福特上半年利潤超91億單車?yán)麧櫝?萬
7月27日下午，長安汽車發(fā)布了長安福特今年上半年的營收狀況。數(shù)據(jù)顯示，上半年長安福特共實(shí)現(xiàn)營收573.95億元，凈利潤91.72億元。
3.安徽安凱在深圳建新能源銷售子公司
近日，安凱客車發(fā)布公告稱，為推動新能源客車業(yè)務(wù)發(fā)展，安徽安凱汽車股份有限公司擬以自有資金5000萬元，在深圳設(shè)立全資新能源銷售子公司。公司設(shè)立子公司，將有助于新能源業(yè)務(wù)發(fā)展，有利于公司盈利能力的可持續(xù)增長，符合公司發(fā)展戰(zhàn)略。
4.奔馳在華將第五次下調(diào)零配件價格
梅賽德斯-奔馳將在8月15日起再次下調(diào)部分零配件價格，這已經(jīng)是第五次在華宣布配件價格下調(diào)，此次的平均降幅將達(dá)30%。此前，2014年8月奔馳第一次宣布下調(diào)零部件價格；2015年1月第二次下調(diào)，最高降幅25%；2016年3月，針對重要易損易耗件進(jìn)行下調(diào)，較之前平均下調(diào)16%；2016年5月，奔馳第四次宣布售后配件價格下調(diào)，最高降幅達(dá)40%。
同時，梅賽德斯-奔馳原廠配件藝術(shù)展也在梅賽德斯-奔馳最新的生活方式體驗(yàn)基地Mercedesme三里屯體驗(yàn)店驚艷亮相，展覽中的全部奔馳原廠配件藝術(shù)精品都由梅賽德斯-奔馳與藝術(shù)家劉一僑先生合作創(chuàng)造，通過裝置藝術(shù)形式，表現(xiàn)出雨刮器、火花塞、蓄電池等每一個看似微小配件中的工業(yè)美學(xué)。而借由這些極富表現(xiàn)力的藝術(shù)品，梅賽德斯-奔馳也希望激發(fā)觀眾發(fā)現(xiàn)日常生活中無處不在的藝術(shù)和美。而每一位奔馳技師們也像藝術(shù)家一樣，用心打磨著汽車的每一個細(xì)節(jié)，為客戶的生活帶去一份美好。
5.比亞迪新能源車上海補(bǔ)貼將被腰斬只剩5000元
兩個月前，比亞迪在上海失去了兩萬元地方補(bǔ)貼，兩個月后，又將失去5000元補(bǔ)貼，仍然在手的只剩5000元，在依然仰仗補(bǔ)貼澆灌的新能源汽車市場上，比亞迪舉步維艱。
昨天，比亞迪確認(rèn)，已經(jīng)接到上海有關(guān)部門的通知，比亞迪新能源汽車在滬補(bǔ)貼將減半，并將成為受補(bǔ)貼“按量退坡”影響的首家新能源汽車企業(yè)。
6.比亞迪中標(biāo)2606輛公交車采購訂單
7月25日晚比亞迪公布“深圳巴士集團(tuán)3573臺新能源車輛采購項(xiàng)目”投標(biāo)結(jié)果，被確定為以下四個包號的中標(biāo)單位，項(xiàng)目價值15.2億元。
7.東風(fēng)本田年中上調(diào)銷量目標(biāo)
2016年已經(jīng)過去了一半，但完成50%以上銷量目標(biāo)的車企卻寥寥無幾。而東風(fēng)本田，卻成為了汽車市場“年中考”的“優(yōu)秀代表”。按照東風(fēng)本田年初的計(jì)劃，2016的年度銷量目標(biāo)為45萬輛，由于多款明星車型的熱銷，1~6月，東風(fēng)本田的終端銷量達(dá)到24.7萬輛，同比增長42.7%，完成全年目標(biāo)的54.9%。
8.東風(fēng)悅達(dá)起亞加碼新能源將推兩款混動車
7月26日消息，從東風(fēng)悅達(dá)起亞官方了解到，2016年東風(fēng)悅達(dá)起亞將推出K5插電式混合動力車型，在2020年前還將推出K3插電式混合動力車型。
9.中型皮卡市場各自為政
據(jù)路透社報(bào)道，通用汽車公司和五十鈴?fù)饨K止在亞洲發(fā)展中型皮卡的合作，結(jié)束了雙方共同開發(fā)產(chǎn)品的合作關(guān)系。雙方的合作已有十多年。
日本汽車制造廠商五十鈴表示兩家公司早已結(jié)束了交易。2014年五十鈴在泰國建立了生產(chǎn)皮卡的工廠而雙方在世界各地也用自己的品牌推廣各自的皮卡車。
10.豐田改款RAV4全新命名榮放
7月26日消息，根據(jù)豐田新車規(guī)劃，新款豐田RAV4將于7月28日正式上市，上市后將采用全新命名方式。從豐田內(nèi)部人士了解到，新車將定名為RAV4榮放。
11.解放大漲福田下降上半年商用車五強(qiáng)看點(diǎn)
根據(jù)行業(yè)銷量數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2016年1月到6月商用車總銷量為178.74萬，同比累計(jì)增長1.87%。銷量前五強(qiáng)企業(yè)依次是福田、東風(fēng)、江淮、上汽通用五菱以及一汽集團(tuán)，前5家車企銷量累計(jì)占整個市場銷量的45.96%，接近一半的市場占比。銷量第六至第十的車企依次是江鈴、重汽、重慶長安、金杯、重慶力帆，合計(jì)市場占比24.05%。前十家車企市場比重合計(jì)為70%。
整體來看，銷量前十名廠家中，福田和東風(fēng)商用車總銷量均突破20萬輛，其中福田今年上半年累計(jì)銷量下滑6.48%，東風(fēng)上半年銷量累計(jì)上升4.13%，相對于同期5.1萬輛的差距，今年上半年東風(fēng)與福田僅有2.6萬的差距；第二梯隊(duì)的10萬級廠家為江淮、上汽通用五菱、一汽和江鈴；接下來的四家車企上半年銷量均在10萬以下，分別是重汽、重慶長安、金杯和重慶力帆。
12.進(jìn)口車市場的危與機(jī)：國產(chǎn)進(jìn)程深化平行進(jìn)口普及
近段時間，進(jìn)口現(xiàn)代經(jīng)銷商集體向現(xiàn)代汽車(中國)投資有限公司發(fā)送聯(lián)名函要求退網(wǎng)賠償?shù)南⒁鹆藰I(yè)界高度關(guān)注。汽車經(jīng)銷商集體與廠家發(fā)生矛盾其實(shí)并不鮮見，但此次經(jīng)銷商“造反”的原因卻很特別，不是因?yàn)閴簬煲膊皇且驗(yàn)槭圮囍笜?biāo)，而是因?yàn)闊o車可賣！
進(jìn)口現(xiàn)代的遭遇恰似目前進(jìn)口車的一個縮影，隨著包括豪華車在內(nèi)的國產(chǎn)化進(jìn)程不斷深入，進(jìn)口車的地位卻相對不斷下降，在本地經(jīng)銷商眼中成了一個“雞肋”。但在另一方面，平行進(jìn)口車近年來在國家的支持下，已經(jīng)出現(xiàn)蓬勃發(fā)展的態(tài)勢，進(jìn)口車的銷售形態(tài)將在中國市場發(fā)生翻天覆地的變化。
13.力帆將斥資28億元加碼鋰電池/換電平臺
7月26日消息，從力帆汽車官方獲悉，將斥資28億元用于智能新能源汽車能源站、鋰電芯、智能輕量化快換純電動車平臺開發(fā)項(xiàng)目。
14.上汽自主首次盈利：王曉秋欲借斯柯達(dá)產(chǎn)能補(bǔ)榮威
7月21日下午，上汽集團(tuán)乘用車公司年中干部大會上，上汽集團(tuán)副總裁、乘用車公司總經(jīng)理王曉秋宣布上汽乘用車公司將從今年7月份起實(shí)現(xiàn)盈利。
王曉秋公布榮威RX5訂單的同時，再次提到上汽乘用車公司的中長期目標(biāo)：2018年完成70萬輛和2020年完成百萬輛。
15.現(xiàn)代集團(tuán)15款新能源汽車將在華上市
現(xiàn)代汽車集團(tuán)在華有北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞兩個合資子公司，今年已經(jīng)分別推出索納塔和K5的混動版車型。未來，現(xiàn)代汽車集團(tuán)還將加速新能源領(lǐng)域的布局。從現(xiàn)代汽車集團(tuán)官方獲悉：“2020年以前，在中國市場預(yù)計(jì)將共推出15款新能源車型?！爆F(xiàn)代汽車集團(tuán)新能源汽車將覆蓋純電動、插電式混動、混動3個領(lǐng)域。
新能源汽車在市場中的占比正在迅速增加，各大廠家逐漸對這一領(lǐng)域重視起來，現(xiàn)代汽車也針對自身進(jìn)行一系列規(guī)劃。現(xiàn)代汽車集團(tuán)計(jì)劃到2020年以前，在中國市場共推出15款新能源車型，其中有13款車由北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞進(jìn)行國產(chǎn)，還有2款車會以進(jìn)口的形式引入國內(nèi)。
16.現(xiàn)代汽車H1在華銷量回暖營業(yè)收入增7.5%
現(xiàn)代汽車日前發(fā)布了最新財(cái)務(wù)報(bào)告，上半年該公司全球零售量上漲，帶動營業(yè)收入同比增長8%。但由于新興市場政治經(jīng)濟(jì)環(huán)境的不利因素，現(xiàn)代凈利潤持續(xù)下跌。而因加大了優(yōu)惠力度，該公司在華銷量回暖。
17.有關(guān)商用車改裝福田戴姆勒汽車與新疆平云汽車簽約合作
7月19日下午，福田戴姆勒汽車與新疆平云汽車有限公司，在新疆兵團(tuán)五師雙河市文化館舉行戰(zhàn)略合作簽約儀式。新疆平云汽車將為福田戴姆勒汽車改裝專用車、環(huán)衛(wèi)車等車輛。
新疆平云汽車有限公司坐落于美麗的博樂市，是經(jīng)國家工信部認(rèn)可、具有自主研發(fā)和生產(chǎn)能力的專用汽車制造企業(yè)。福田汽車作為全球最大的商用車企業(yè)，一直關(guān)注著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的實(shí)施進(jìn)展，并積極參與其中。
18.在華銷量成止跌神器大眾品牌6月全球銷量增5%
大眾官方日前發(fā)布了上個月及上半年的全球交付量數(shù)據(jù)，上個月大眾乘用車品牌全球交付量止跌回升，同比增長4.7%；作為大眾品牌的救世主，中國銷量增幅達(dá)兩位數(shù)。
19.重汽首批CNG新技術(shù)產(chǎn)品出口
作為國內(nèi)高端重卡的領(lǐng)軍企業(yè)，中國重汽以曼技術(shù)為支撐，將新技術(shù)產(chǎn)品推向世界。日前，首批裝配MT13燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的HOHAN系列攪拌車已成功抵達(dá)出口目的國。
該批攪拌車為SINOTRUK首批裝配MT13燃?xì)獍l(fā)動機(jī)的出口車型，受到了廣泛關(guān)注。MT13燃?xì)獍l(fā)動機(jī)其本體繼承了MC發(fā)動機(jī)的優(yōu)秀基因，并匹配了先進(jìn)的CFV持續(xù)流燃?xì)夤┙o系統(tǒng)，運(yùn)行穩(wěn)定、可靠。
此前經(jīng)銷商已到公司進(jìn)行考察，對MT13燃?xì)獍l(fā)動機(jī)非常有信心。
20.重汽王牌微卡兩用燃料新品上市
隨著時代的變遷，汽車趨勢也在不斷變化中，車輛排放要求也越來越高。重汽王牌積極響應(yīng)國家政策的同時也不斷推陳出新。2016年7月16日，重汽王牌微卡V22汽油/CNG兩用燃料國五新產(chǎn)品在甘肅蘭州首次拉開上市帷幕。
60L對稱式雙氣瓶、兩用燃料、大動力、國五排放、大貨箱尺寸……重汽王牌微卡新車型一經(jīng)亮相就吸引近了大批用戶和數(shù)十家物流公司爭相了解，活動現(xiàn)場氣氛熱烈。
行業(yè)動態(tài)
1.公路運(yùn)輸這樣影響卡車企業(yè)
2015年對于重卡市場而言無疑是不堪回首的一年，經(jīng)濟(jì)新常態(tài)的到來使建設(shè)工程項(xiàng)目縮減，工程車市場也由此緊縮，而物流的快速發(fā)展絕不僅僅只是解了車企的燃眉之急。
2.多方式理賠受災(zāi)車輛泡水車入市“不違法”
6月下旬以來，江蘇、湖北、安徽、河北以及北京等地先后遭遇暴雨等極端天氣，眾多城市出現(xiàn)嚴(yán)重內(nèi)澇情況，大量車輛被泡在積水中，損失巨大。
在湖北，截至7月25日，保險業(yè)財(cái)產(chǎn)險公司方面共接到暴雨、暴風(fēng)及洪澇災(zāi)害報(bào)案5.44萬筆，估損金額14.26億元；其中，車險報(bào)案2.94萬筆，估損金額3.97億元。
《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，單是湖北、山西和福州三個地區(qū)已知的受損車輛就超過3萬輛。
3.2015年平均油耗放榜未達(dá)標(biāo)企業(yè)前景難料
自“十一五”規(guī)劃以來，我國就一直倡導(dǎo)節(jié)能減排。為了促進(jìn)這一理念的健康發(fā)展，工信部曾于2013年3月發(fā)布了《乘用車企業(yè)平均燃料消耗量核算辦法》（以下簡稱《辦法》）的正式文件。文件要求，2015年，我國乘用車產(chǎn)品平均燃料消耗量降至6.9升/100公里。
兩年過去，雖然我國乘用車實(shí)際平均燃料消耗量尚未公布，但政策實(shí)施的結(jié)果也開始初現(xiàn)端倪。近日，工信部將企業(yè)遞交的2015年企業(yè)平均燃料消耗量執(zhí)行情況年度報(bào)告、企業(yè)平均燃料消耗量改善計(jì)劃承諾書遞交情況進(jìn)行公示。公示文件顯示，共有31家企業(yè)未達(dá)到平均燃料消耗量目標(biāo)值。
對于已經(jīng)展示的結(jié)果，汽車行業(yè)知名評論員鐘師向《中國經(jīng)營報(bào)》記者表示，新能源車銷量有限，小排量車?yán)麧欇^少，企業(yè)如何在利潤與政策之間取得平衡，還有賴于政府接下來的處罰力度。
4.B級車細(xì)分市場遭擠壓：豐田降速大眾轉(zhuǎn)投SUV
7月20日，美國《財(cái)富》雜志公布了2016年世界500強(qiáng)排行榜。利潤上，豐田汽車再次大幅度甩開銷售規(guī)模上領(lǐng)先的大眾汽車，成為汽車行業(yè)最被關(guān)注的企業(yè)。
大眾銷量和營收領(lǐng)先，豐田利潤占優(yōu)勢，已經(jīng)成為近年的一個規(guī)律。去年大眾和豐田盈利能力仍相差很大，據(jù)《福布斯》發(fā)布的榜單，豐田和大眾去年的盈利分別為193億美元和71億美元。
5.上半年載貨車市場特點(diǎn)
近日，公安部交管局公布數(shù)據(jù)，截至2016年6月底，我國載貨汽車保有量達(dá)2143萬輛，與2015年底相比，增加71.8萬輛，增長3.47%。上半年新注冊量達(dá)127萬輛。比去年同期提高26萬輛，同比增長25.54%。
從統(tǒng)計(jì)情況來看，載貨汽車新注冊量自2014年下半年持續(xù)走低以來，2016年上半年開始回升。那么，是什么原因促使載貨汽車市場轉(zhuǎn)暖呢？我們可以通過中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)來觀其一二。
2016年上半年，中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，載貨車不含貨車非完整車輛在內(nèi)的銷量為1184866輛（由于統(tǒng)計(jì)口徑不一，與注冊了數(shù)據(jù)存在差異），相比去年同期的1158402輛，增長2.28%，同樣反映的是市場轉(zhuǎn)暖趨勢。
6.二手車服務(wù)交易平臺聯(lián)手，捷和與公平價達(dá)成戰(zhàn)略合作
近日，二手車交易服務(wù)商“捷和二手車”與國內(nèi)獨(dú)立第三方二手車估值平臺“公平價”在北京達(dá)成戰(zhàn)略合作，并簽署了促進(jìn)共同發(fā)展的《戰(zhàn)略合作協(xié)議》。
7.二手車限遷，打小算盤丟大格局
打破各地對二手車交易的種種不合理限制，建立全國統(tǒng)一有序的二手車大市場，不僅能讓更多百姓少花錢就能圓了汽車夢，還可以縮短新車置換周期，促進(jìn)新車銷售。無論從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)，還是我國汽車市場發(fā)展的自身規(guī)律看，都是各方多贏的好事?？墒?，國家發(fā)文取消二手車限遷過去50多天了，為何有這么多省市拒不執(zhí)行呢?
原因是多方面的。有觀點(diǎn)認(rèn)為，主要是因?yàn)槎周嚱灰讓Φ胤蕉愂肇暙I(xiàn)不多。誠然，與新車增值稅、消費(fèi)稅、車購稅及銷售網(wǎng)點(diǎn)稅收相比，二手車交易的稅收確實(shí)不多。但必須看到，新車增值稅和車購稅都是國稅，消費(fèi)稅雖是地稅，但征收發(fā)生在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，稅款也留在生產(chǎn)地，新車三大主要稅種同樣對消費(fèi)地稅收沒什么貢獻(xiàn)。
也有觀點(diǎn)認(rèn)為，取消二手車限遷遇阻的突出原因是地方環(huán)保壓力。沒錯，在2013年頒發(fā)的“大氣十條”中，加快淘汰黃標(biāo)車和老舊車輛，是強(qiáng)化移動源污染防治的手段之一。但是，只要嚴(yán)把機(jī)動車年檢關(guān)，即便是國三國四標(biāo)準(zhǔn)的合格乘用車，污染物排放都符合現(xiàn)有排放標(biāo)準(zhǔn)。而提高燃油品質(zhì)、加快推進(jìn)低速汽車升級換代、大力推廣新能源汽車、嚴(yán)查超標(biāo)排放大卡車等措施，給地方環(huán)境治理帶來的效果，恐怕要比限遷高出幾個數(shù)量級。
還有觀點(diǎn)認(rèn)為，取消二手車限遷與地方實(shí)體經(jīng)濟(jì)發(fā)展的關(guān)系不大。加之，許多地方官員認(rèn)為，取消限遷，得便宜的是車輛遷出地，對遷入地則是“賠本買賣”。這恐怕是政策落地難的主因。
不謀全局者，不足以謀一域。雖然，從局部看，上述“小算盤”不能說完全沒道理。但不要忘了，很多限遷城市本身就是汽車產(chǎn)地，統(tǒng)一有序的二手車大市場發(fā)展不起來，新車消費(fèi)也形不成新動能，最終也會影響當(dāng)?shù)仄嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展。即便當(dāng)?shù)貨]有汽車產(chǎn)業(yè)，讓百姓買到便宜二手車，同樣可以帶動汽車維修以及旅游等服務(wù)業(yè)發(fā)展。期待17個尚未行動的省份，用大格局、大視野對待二手車，把眼光從自己的一畝三分地移開，盡快落實(shí)國家政策，取消限遷。
8.高齡夫婦追“二孩”眾多車企推7座SUV
“單獨(dú)二孩”以及“全面二孩”政策先后出爐之后，一些夫婦加入追生“二孩”之列，其中不乏高齡夫婦。眾多深諳中國國情的自主車企早已發(fā)現(xiàn)“二孩”商機(jī)，并催生了7座SUV(運(yùn)動型多用途乘用車)的熱潮。
今年以來，盡管SUV增速有所減緩，但依然是中國車市增長最快的細(xì)分市場，眾多車企對此熱情不減，繼在緊湊型以及小型SUV市場激戰(zhàn)之后，逐漸將戰(zhàn)火往大中型SUV蔓延。
今年上半年，多款7座SUV上市，其中包括在今年4月北京車展期間上市的長安全新中型SUV車型CX70，以及上個月采取百名網(wǎng)紅直播上市實(shí)況而引發(fā)爭議的的東風(fēng)風(fēng)光580。目前，又有多款10萬元以下的7座SUV扎堆上市。
9.國內(nèi)首個大規(guī)模定制房車生產(chǎn)基地落戶溧陽
7月27日，上汽大通與溧陽江蘇中關(guān)村科技產(chǎn)業(yè)園管委會簽訂投資協(xié)議，上汽集團(tuán)以及上汽大通旗下首個房車生產(chǎn)基地正式落戶江蘇溧陽。
該基地是上汽大通繼無錫生產(chǎn)基地之外，建設(shè)的第二大現(xiàn)代化汽車工廠，同時也是國內(nèi)首個專為房車打造的汽車生產(chǎn)工廠，建成后將成為國內(nèi)最先進(jìn)、最大的房車研發(fā)和制造基地，占地約480畝，達(dá)綱年生產(chǎn)量超過16000輛，向全國市場輸送房車產(chǎn)品。
10.國內(nèi)智能網(wǎng)聯(lián)汽車標(biāo)準(zhǔn)框架已制定完成
近日，工信部官員表態(tài)稱，“智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展技術(shù)路線圖”研究已基本完成，準(zhǔn)備于8月對外發(fā)布。該路線圖描繪出智能網(wǎng)聯(lián)汽車發(fā)展所需的關(guān)鍵核心技術(shù)及發(fā)展路徑。
該消息釋放以后被業(yè)界解讀為國家“無人駕駛”標(biāo)準(zhǔn)頂層設(shè)計(jì)即將完成的信號。
據(jù)了解，除了技術(shù)路線圖以外，目前智能網(wǎng)聯(lián)汽車的標(biāo)準(zhǔn)體系框架也已經(jīng)制定完成，并上報(bào)工信部。
11.交通擁堵費(fèi)適時研究推進(jìn)
據(jù)交通部官網(wǎng)消息，交通部近日印發(fā)《城市公共交通“十三五”發(fā)展綱要》(簡稱《綱要》)，《綱要》提出，要根據(jù)城市交通狀況，適時研究推進(jìn)城市交通擁堵收費(fèi)政策；謹(jǐn)慎采取機(jī)動車限購、限行的“兩限”政策，避免“兩限”政策常態(tài)化，已經(jīng)實(shí)行的城市，適時研究建立必需的配套政策或替代措施。
12.客車企業(yè)聯(lián)合“上書”工信部反對“全承載式骨架結(jié)構(gòu)”一刀切
近日，工信部發(fā)布了《電動客車安全技術(shù)條件》（征求意見稿）（以下簡稱《條件》）。《條件》提出，“整車應(yīng)為全承載整體式骨架結(jié)構(gòu)”。據(jù)悉，如果這一條款真正實(shí)施，那么采用獨(dú)立底盤以及采用沖壓件車身結(jié)構(gòu)的電動客車將不再被允許生產(chǎn)。
“上汽集團(tuán)已經(jīng)向工信部提出申訴。”，亞星汽車等在內(nèi)的車企都將在南京開會，再次討論沖壓車身結(jié)構(gòu)與全承載式骨架結(jié)構(gòu)的標(biāo)準(zhǔn)。
13.零部件商成新能源領(lǐng)域網(wǎng)紅深受資本寵愛
新能源市場的繁榮帶動了上下游產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展。上下游優(yōu)質(zhì)的零部件廠家也深受資本寵愛。比如格力電器收購珠海銀隆新能源有限公司、億利達(dá)并購鐵城信息，中國寶安并購友誠科技，甚至還有公司成立了新能源并購基金?？梢哉f，伴隨著新能源市場的發(fā)展，關(guān)聯(lián)的零部件廠家成為大家眼中的“網(wǎng)紅”。并購整合成為上市公司布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)主要方式。
那么，各路資本紛紛向新能源汽車零部件廠家拋出橄欖枝，它們會擦出什么樣的火花呢？
14.平安汽車局：大資本砸出的汽車生態(tài)如何用金融套現(xiàn)？
平安信托以16億美金獲取汽車之家47.7%股權(quán)短短一個月之后，7月15日，有媒體援引VC圈的消息稱，繼聯(lián)想控股、齊魯證券之后，平安集團(tuán)旗下資本已經(jīng)確認(rèn)參與樂視超級汽車首輪融資。
15.汽車產(chǎn)能過剩促進(jìn)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級
據(jù)透露，2015年，占我國汽車產(chǎn)量98%的37家主要汽車企業(yè)形成整車產(chǎn)能3,122萬輛。其中乘用車產(chǎn)能2,575萬輛，產(chǎn)能利用率為81%；商用車產(chǎn)能547萬輛，產(chǎn)能利用率僅為52%。
根據(jù)車企的“十三五”規(guī)劃，六大車企集團(tuán)對2020年銷量目標(biāo)的制定雖相對理性，但相較2015年的實(shí)際銷量仍有“蛇吞象”之意。如北汽去年銷售248萬輛，2020年產(chǎn)能將增至450萬輛，未來5年須保持12.6%的年均增速；根據(jù)一汽和東風(fēng)各自的產(chǎn)能規(guī)劃，未來5年也須分別維持8.1%、7.7%的年均銷量增長率。再加上不斷上馬的新能源汽車項(xiàng)目，據(jù)預(yù)測2020年我國汽車產(chǎn)能將達(dá)5,000萬輛。
16.汽車電子設(shè)備故障頻發(fā)讓車回歸工具本身
進(jìn)入2016年，“自動駕駛”開始越來越頻繁的出現(xiàn)在我們的耳邊、視線里，相信很快也將進(jìn)入我們的生活中?？萍嫉陌l(fā)展，讓我們一點(diǎn)點(diǎn)地接受了手機(jī)不再只是用來接打電話、發(fā)短信的工具，而接下來這些都將被轉(zhuǎn)移到汽車上。未來，汽車將不僅僅是出行的代步工具，而是作為一個主動式、個性化的虛擬個人助手。
17.汽車業(yè)放開股比自貿(mào)區(qū)率先試點(diǎn)
放開汽車合資股份比例的步伐越來越快。日前，國務(wù)院下發(fā)第2016年第41號文件《國務(wù)院關(guān)于在自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)暫時調(diào)整有關(guān)行政法規(guī)、國務(wù)院文件和經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的部門規(guī)章規(guī)定的決定》（以下簡稱《決定》），調(diào)整的項(xiàng)目共涉及51項(xiàng)，放開合資門檻、允許外商以獨(dú)資形式從事生產(chǎn)經(jīng)營活動的項(xiàng)目多達(dá)12項(xiàng)。
其中，涉及汽車行業(yè)總共有三項(xiàng)，包括：允許外商以獨(dú)資形式從事汽車電子總線網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)電子控制器的制造與研發(fā)；允許外商以獨(dú)資形式從事能量型動力電池制造；允許外商以獨(dú)資形式從事摩托車生產(chǎn)。
18.燃料電池車運(yùn)營成本低于鋰電車
最近5年全球燃料電池市場銷售額復(fù)合年均增長率超過35%，燃料電池產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程加速。美國與日本需求放量是全球燃料電池市場銷售額快速增長的主要推動力。目前以豐田為代表的日本車企在燃料電池汽車市場上占據(jù)領(lǐng)先地位，有望利用價格優(yōu)勢加快燃料電池車商業(yè)化量產(chǎn)。在我國，燃料電池系統(tǒng)成本高昂成為燃料電池汽車發(fā)展瓶頸，目前燃料電池系統(tǒng)成本占據(jù)整車價格的60%左右。隨著甲醇重整制氫的技術(shù)突破，甲醇燃料電池有望成未來發(fā)展新趨勢。
19.融資租賃和延保將成金融主角
在最近召開的中國二手車大會上，AutoSpaceCEO曹芳寧表示，未來兩年是二手車電商兼并收購、資源整合的高峰期。新車、二手車和后市場服務(wù)平臺將融合接軌。未來融資租賃和延保業(yè)務(wù)將成為二手車金融最主要的兩大創(chuàng)新模式。
20.上半年全社會完成客運(yùn)量94.5億人同比下降2.7%
從交通運(yùn)輸部獲悉，今年上半年，全社會完成客運(yùn)量94.5億人，同比下降2.7%。
據(jù)交通運(yùn)輸部新聞發(fā)言人劉鵬飛介紹，今年上半年，公路客運(yùn)量延續(xù)下滑趨勢，但私家車出行持續(xù)快速增長，高速公路7座及以下小客車流量增速超過15%。民航客運(yùn)依然保持較快增長，同比增長10.8%。貨運(yùn)增速穩(wěn)中有升。全部運(yùn)量中，鐵路旅客發(fā)送量同比增長12.4%，高鐵出行比重持續(xù)提高。上半年，快遞業(yè)務(wù)持續(xù)高速增長，全國快遞業(yè)務(wù)量同比增長56.7%、業(yè)務(wù)收入增長43.4%。
21.隨著市場逐步規(guī)范冷鏈物流將進(jìn)入一場“淘汰賽”
目前電商滲透率不足3%的生鮮食品，作為電商“最后一片藍(lán)?！保@得了諸多投資者青睞，但基于冷鏈管理薄弱帶來的質(zhì)量風(fēng)險，隨時都可能給生鮮電商帶來致命一擊。國家近日部署推進(jìn)互聯(lián)網(wǎng)物流，降低企業(yè)成本便利群眾生活，這給日益活躍的物流業(yè)尤其小微冷藏保鮮物流又開來一輛“順風(fēng)車”，行業(yè)的細(xì)分、就業(yè)等有望迎來一系列利好，但冷鏈物流也會隨著市場的逐步規(guī)范而迅速進(jìn)入一場“淘汰賽”。
22.新能源汽車將有專用機(jī)動車號牌
在合肥，新能源汽車將有專屬車牌號，并可以享受通行便利；到2020年底，全市累計(jì)推廣新能源汽車10萬輛，建設(shè)慢速充電樁8萬個以上。
今后，購買新能源汽車的市民，不僅能得到“專屬車牌號”，還能在道路上享受到“通行便利”。
《支持新能源汽車發(fā)展的若干意見》，合肥將實(shí)行新能源汽車獨(dú)立分類注冊登記，核發(fā)新能源汽車專用機(jī)動車號牌，并在機(jī)動車行駛證上標(biāo)注新能源汽車類型，改進(jìn)道路交通技術(shù)監(jiān)控系統(tǒng)，通過號牌自動識別系統(tǒng)對新能源汽車的通行給予便利。市民購買新能源汽車將會延續(xù)之前的利好政策，諸如，在獲得國家補(bǔ)貼的同時還能獲得地方補(bǔ)貼；購買純電動汽車后，首次交強(qiáng)險將由政府來掏錢買單；免收牌照費(fèi)；市區(qū)道路臨時停車給予優(yōu)惠等。
23.御途網(wǎng)與硬蛋達(dá)成合作，布局汽車后市場
日前，御途網(wǎng)與硬蛋科技宣布，在汽車產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)體系中建立戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方共享數(shù)據(jù)場景、共建汽車智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室以及聯(lián)合進(jìn)行品牌推廣。據(jù)知，此舉將成為場景化電商與汽車智能硬件平臺強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合的新典范。
資料顯示，御途網(wǎng)與硬蛋共同促成多個領(lǐng)域的戰(zhàn)略合作，包括：御途網(wǎng)、硬蛋合作共建“汽車智能聯(lián)合實(shí)驗(yàn)室”，聯(lián)合設(shè)計(jì)推廣“硬蛋汽車智能產(chǎn)品”及場景，并共同分享互聯(lián)網(wǎng)用戶數(shù)據(jù)和供應(yīng)鏈數(shù)據(jù);御途網(wǎng)將在PC、移動等用戶端定制推出“硬蛋汽車智能產(chǎn)品”用戶場景化標(biāo)簽、提供應(yīng)用場景，并向自身千萬級用戶優(yōu)先推薦“硬蛋汽車智能產(chǎn)品”。同時，硬蛋指定御途網(wǎng)作為“硬蛋汽車智能產(chǎn)品”配件、用品的供應(yīng)商、及“硬蛋汽車智能產(chǎn)品”的全球首發(fā)電商平臺，并在硬蛋平臺上優(yōu)先推薦御途網(wǎng)汽車智能應(yīng)用場景。
24.躍進(jìn)汽車?yán)掀放茻òl(fā)的新活力
我國的第一輛輕型載貨汽車誕生于1958年，被命名為“躍進(jìn)”，從那時開始，躍進(jìn)這兩個字與中國的輕卡結(jié)下了不解之緣，上世紀(jì)，躍進(jìn)一度成為中國輕卡的代名詞。
近幾年，受經(jīng)濟(jì)不景氣、排放升級以及企業(yè)重組等多重內(nèi)外因的波及，躍進(jìn)在整個輕卡市場一度呈現(xiàn)斷崖式的下滑。“蓬生麻中，不扶自直”，2016年上半年，在整體市場下滑-4.71的情況下，躍進(jìn)逆市增長11.4%，上演了一出老品牌煥發(fā)新活力的好戲。
25.中國制造2025配套政策下半年將出
25日，工信部副部長馮飛在“2016年上半年工業(yè)通信業(yè)發(fā)展情況新聞發(fā)布會”上透露，將加大政策力度，確保目前工業(yè)趨穩(wěn)的良好勢頭。
工信部部長苗圩日前表示，制造強(qiáng)國建設(shè)正由文件制定進(jìn)入全面實(shí)施的新階段。為此，各部門、各地區(qū)制定出臺了一批重要的配套指南和政策，組織實(shí)施了一批重大工程和項(xiàng)目。下半年“中國制造2025”的多個配套政策將陸續(xù)出臺。
跨國集團(tuán)和國際市場
1.Mobileye與特斯拉不再續(xù)約Q2利潤暴漲近八成
據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，以色列駕駛輔助芯片及軟件制造商Mobileye日前發(fā)布了其第二季度營收，然而表示在合約期滿后不再與特斯拉續(xù)約。
Mobileye曝出不再與特斯拉續(xù)約的消息后，其7月26日的股價在早盤交易中下跌了逾13%，收盤價下滑了8%至45.33美元。因?yàn)殡p方具有研發(fā)自動駕駛技術(shù)的潛力，而受到華爾街股市投資者及分析人士的密切關(guān)注。
2.PSA與伊朗塞帕簽框架協(xié)議擬投22億建合資企業(yè)
據(jù)外媒報(bào)道，標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)和塞帕集團(tuán)日前簽訂了一份框架協(xié)議建立合資企業(yè)，將在伊朗生產(chǎn)和銷售雪鐵龍汽車。兩家集團(tuán)自1966年開始合作，塞帕一直以來是標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)在伊朗的合作伙伴。
這家分別出資一半的合資企業(yè)將為兩家公司的戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系奠定基礎(chǔ)。它將覆蓋整個產(chǎn)業(yè)價值鏈，包含整個產(chǎn)品設(shè)計(jì)階段到市場營銷。
這家合資公司將投資3億多歐元用于未來5年的汽車生產(chǎn)與研發(fā)。目前的框架協(xié)議會通過技術(shù)轉(zhuǎn)移和相當(dāng)?shù)漠?dāng)?shù)刭Y源做保障。最終協(xié)議簽署之后才會生效。時間預(yù)計(jì)在今年晚些時候。
到2018年，首批雪鐵龍的試產(chǎn)擴(kuò)量將在卡尚（Kashan）工廠完成。
3.奧迪擬2020年推3款電動汽車戰(zhàn)略重組雙門A3或停產(chǎn)
7月26日消息，奧迪CEO施泰德（RupertStadler）稱奧迪計(jì)劃至2020年推出三款電動汽車，預(yù)計(jì)至2025年電動汽車將占其總銷量的25%至30%。
4.寶馬將投5,700萬美元新建動力電池工廠
日前，據(jù)了解，寶馬計(jì)劃在泰國建設(shè)一座全新的插電式混動動力電池工廠，投資額約合5,700萬美元，未來該工廠投產(chǎn)后將進(jìn)一步擴(kuò)大寶馬集團(tuán)插電式混動車型電池的產(chǎn)能。
據(jù)悉，寶馬集團(tuán)動力電池新工廠將于2017年中期開工。該工廠將生產(chǎn)出更便宜的電池，從而使泰國市場的寶馬混合動力車型價格進(jìn)一步降低。此外，據(jù)預(yù)測，該工廠生產(chǎn)的電池不排除向泰國以外地區(qū)出口的可能，隨著電池產(chǎn)能的提高，也有望在一定程度上降低寶馬混動車型在全球范圍內(nèi)的售價。
5.保時捷電動車量產(chǎn)準(zhǔn)備工作開始
電動車已經(jīng)成為絕大多數(shù)廠家明確表示要進(jìn)軍的市場，其中保時捷準(zhǔn)備量產(chǎn)MissionE車型來與特斯拉等純電動車進(jìn)行競爭。日前，保時捷官方正式對外透露著該車型量產(chǎn)前的準(zhǔn)備計(jì)劃，將投資7億歐元以確保新車在2020年正式投產(chǎn)。
保時捷計(jì)劃投資7億歐元將MissionE純電動概念車進(jìn)行量產(chǎn)，由于新車采用全新的平臺進(jìn)行打造，所以這筆投資當(dāng)中的一部分將用于建造一座全新組裝工廠和噴漆間。此外，保時捷還將創(chuàng)造1400個就業(yè)崗位，包括了動力總成研發(fā)、數(shù)碼產(chǎn)品研發(fā)、數(shù)字化生產(chǎn)人員、IT專家等。
MissionE量產(chǎn)版的內(nèi)部代號為“J1”，新車將保留概念車的諸多設(shè)計(jì)元素，同時搭載純電動動力總成。其兩臺電動機(jī)的綜合最大功率或?qū)⑦_(dá)到441kW，0-100km/h只需要3.5秒。
此外，保時捷目前開發(fā)的電動車平臺擁有足夠多的電池來維持基于該平臺打造的車型擁有超過531km的續(xù)航里程。同時最新開發(fā)快速充電系統(tǒng)，能夠有保證在15分鐘內(nèi)將零電量的電池充滿80%，從而保證新車擁有400km左右的巡航里程。
6.大眾集團(tuán)放手新車命名“美國式”車名助復(fù)蘇
據(jù)《歐洲汽車新聞》報(bào)道，大眾高管在為2017年在美國推出的中型跨界車命名大起爭論，最終打破傳統(tǒng)，允許北美團(tuán)隊(duì)挑選車名。
大眾集團(tuán)旗下大眾品牌北美業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人欣里希?沃博肯(HinrichWoebcken)稱，按照傳統(tǒng)，大眾德國委員會應(yīng)早就決定采用以“T”字母開頭的全球統(tǒng)一的單個單詞的車名。不過，由于新跨界車肩負(fù)著大眾從“尾氣門”丑聞中復(fù)蘇的重任，因此需要一個專為美國市場設(shè)計(jì)的“樂觀的、更易發(fā)音的、美國式的, 名字”。
沃博肯未透露最終選定的車名，不過強(qiáng)烈暗示，并不以“T”開頭。對于該負(fù)責(zé)人來說，當(dāng)大眾集團(tuán)董事會積極制定在美復(fù)蘇規(guī)劃時，這一放權(quán)舉動彰顯了總部為北美業(yè)務(wù)給予了更多的經(jīng)營空間。
7.大眾尾氣門初錘定音史上最大回購方案獲準(zhǔn)
本周二，美國聯(lián)邦法官初步批準(zhǔn)大眾100億美元回購475,000臺2升污染柴油機(jī)車輛的解決方案。
“初步批準(zhǔn)”意味著相關(guān)車輛車主可登入大眾網(wǎng)站了解自己可獲得合法賠償?shù)慕痤~。圣弗朗西斯科地區(qū)法官查爾斯?布雷耶（CharlesBreyer）將最終審訊時間定于10月18日。
車主根據(jù)車輛價值可至少獲賠5,100美元。車輛行駛里程可能影響車輛價值，但帶壓痕或刮印車輛則不受影響。
解決方案總計(jì)147億美元，其中包括美國史上最大的汽車回購金，修理費(fèi)以及支付給政府機(jī)構(gòu)的罰款。
大眾同時計(jì)劃提出新的85,000輛3升污染柴油機(jī)車解決辦法。大眾之前的提議遭到拒絕。
美國司法部律師約書亞?萬?伊頓（JoshuaVanEaton）稱大眾和監(jiān)管部門最近幾周內(nèi)已經(jīng)會面多次并計(jì)劃在8月份給出新的解決方案。新方案可能包含軟件升級和安裝新的催化轉(zhuǎn)化器。
據(jù)司法部門處理，大眾未來10年將提供20億美元用于多個項(xiàng)目，包括加利福尼亞州主導(dǎo)的項(xiàng)目和環(huán)境保護(hù)局推動電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的項(xiàng)目、零排放車輛分享項(xiàng)目以及其促進(jìn)不使用石油車銷量的項(xiàng)目。
大眾同時同意提供27億美元給政府和部落機(jī)構(gòu)用于替換舊公交車或資助降低柴油排放基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)。
此外，大眾與美國44個州，哥倫比亞特區(qū)和波多黎各的解決方案將花費(fèi)6億美元以上。全數(shù)累加共計(jì)153億美元。
上周，三州提起新的訴訟控告大眾違反州環(huán)境法提出數(shù)億額外賠償。
8.火力全開2017福特同時納入蘋果安卓系統(tǒng)
據(jù)外媒報(bào)道，福特汽車計(jì)劃為2017新車全線裝載蘋果CarPlay和AndroidAuto系統(tǒng)。
福特競爭對手過去幾年已經(jīng)開始引入這些系統(tǒng)，福特的2016年車還未配置其中任意一款?，F(xiàn)在卻是一口氣安裝了兩款，同時兼容蘋果Carplay和AndroidAuto。福特已經(jīng)對其Sync車載系統(tǒng)進(jìn)行了升級以全面兼容蘋果和谷歌的系統(tǒng)。至今年年底，福特和林肯車都將配置車載系統(tǒng)Sync3，替換之前的MyFordTouch系統(tǒng)。
9.捷豹將推多款全新電動車
日前，據(jù)悉，英國陸虎捷豹汽車，捷豹品牌未來或?qū)⑼瞥鋈耎J電動版車型及一款電動版SUV車型。之前捷豹曾經(jīng)表示將會重振XK線車型。但從日前發(fā)布的消息來看，這一計(jì)劃恐將生變，一款代號為X590車型，或?qū)⒄Q生。據(jù)介紹，該車將做一款大型豪華電動車存在。而其未來的競爭對手基本上已經(jīng)鎖定在了美國特斯拉品牌旗下的MODELS車型。除了動力上，將采用電動系統(tǒng)外，在駕駛形式上，或?qū)⒓嫒葜坝蓪汃R工程師開發(fā)的自動駕駛系統(tǒng)。該車更被認(rèn)為將是未來XJ車型的繼任者。
10.現(xiàn)代宣稱不懼蘋果、谷歌
根據(jù)外媒報(bào)道，現(xiàn)代汽車集團(tuán)全球研發(fā)部負(fù)責(zé)人對于汽車行業(yè)中新移動技術(shù)異軍突起一事非常淡定。他表示，谷歌不會去嘗試制造汽車，而蘋果無法面對車輛制造中的各類復(fù)雜事項(xiàng)，而像Uber這類新公司只會關(guān)注本產(chǎn)業(yè)而已。
11.馬斯克再發(fā)聲改造Autopilot優(yōu)化雷達(dá)是關(guān)鍵
據(jù)外媒報(bào)道，繼特斯拉ModelS車型在佛羅里達(dá)州與載重貨車相遇后未能停車或回避導(dǎo)致一起致死車禍發(fā)生后，特斯拉汽車公司開始對Autopilot系統(tǒng)進(jìn)行改動調(diào)整。
特斯拉CEO埃倫?穆斯克（ElonMusk）于上周四發(fā)布的推特中稱，特斯拉致力于改進(jìn)其雷達(dá)系統(tǒng)，Autopilot采用攝像頭、雷達(dá)和計(jì)算機(jī)探測目標(biāo)，并在特斯拉車輛發(fā)生碰撞前自動制動。
但特斯拉公司稱，今年5月7日的那場車禍，來自俄亥俄州坎通市的約書亞?D?布朗（40歲）死于車禍中，其特斯拉ModelS車型未能識別正在轉(zhuǎn)向的載重拖車的白色側(cè)面，導(dǎo)致轎車未自動制動。雷達(dá)傳感器的信號也未能停住車輛，而布朗也未進(jìn)行手動控制，最終車禍發(fā)生。
12.美交通部推更嚴(yán)法規(guī)加強(qiáng)自動駕駛車輛生產(chǎn)與監(jiān)督
美國交通部長安東尼?福克斯（AnthonyFoxx）于本周二稱，他想要政府監(jiān)管機(jī)構(gòu)和汽車業(yè)更為緊密地合作，共同對自動駕駛技術(shù)機(jī)型測試，使民眾能夠信任地其車輛的自動轉(zhuǎn)向和制動功能交付給自動駕駛（車輛）來執(zhí)行。
福克斯在舊金山召開的主題為“自動駕駛”為主題的大會上向1200多名觀眾提到，目前需要對車輛的自動駕駛控制方面作出更為嚴(yán)格的審核，確保自動駕駛車輛在上路前的安全性，交通部和汽車制造商需要在“安全性方面達(dá)成共識意見”。福克斯稱：“這可能有助于確保用戶獲得的車輛均經(jīng)過壓力測試，其安全性能方面有保障?！彼€建議汽車制造商假定用戶在啟動自動駕駛功能后，他們可能會作出可能會引起風(fēng)險的行為，同時必須在設(shè)計(jì)車輛時盡可能減少不負(fù)責(zé)任行為（疏忽或不當(dāng)行為）出現(xiàn)的幾率。?？怂狗Q：“有時用戶會不按照制造商的意見，越界操作導(dǎo)致問題出現(xiàn)?！?
13.美政府調(diào)升貸款擔(dān)保額度力推電動車效果不佳
美國白宮于本周四稱，其計(jì)劃對建造電動車充電站的公司提供額度更高的聯(lián)邦貸款擔(dān)保，力推電動車的銷量。
美國能源部發(fā)布公告澄清，目前充電設(shè)置（含硬件和軟件）屬于一項(xiàng)成熟合格的技術(shù)。該項(xiàng)目為可再生能源和節(jié)能項(xiàng)目提供總計(jì)為45億美元的貸款擔(dān)保。
美國能源部稱，電動車充電站可能被視為高效的電傳輸技術(shù)或配電技術(shù)，因此使其獲得了專項(xiàng)貸款擔(dān)保。
14.紐約出租車公司推拼車業(yè)務(wù)力拼打車公司
據(jù)科技網(wǎng)站TheVerge報(bào)道，為了與打車公司們一爭高下，紐約經(jīng)典的黃色出租車公司也開始啟動了拼車業(yè)務(wù)，希望獲得更多的市場份額。
目前，拼車業(yè)務(wù)正在席卷各地。盡管消費(fèi)者希望打車花更少的錢，卻又不想跟完全陌生的乘客一起共享旅途，打車公司Uber以及Lyft等依舊在強(qiáng)勢推行拼車業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在，在高傲的紐約，面臨打車公司的激烈競爭，經(jīng)典的黃色出租車公司也不得不放下身段，開始推行拼車業(yè)務(wù)。據(jù)了解，紐約出租車通過整合兩家初創(chuàng)公司的APP業(yè)務(wù)以及借助美國最大的出租車科技公司的力量，最終推出了拼車業(yè)務(wù)。
15.特斯拉將力推多款車型
特斯拉汽車公司首席執(zhí)行官埃倫?穆斯克（ElonMusk）介紹了一款新型的共享車型，同時還披露了數(shù)款新型電動車輛的規(guī)劃，包括諸多重型的卡車。穆斯克于本周三在特斯拉官網(wǎng)上發(fā)布了一份全新的公司戰(zhàn)略規(guī)劃微博。他在微博中稱，計(jì)劃在未來數(shù)年內(nèi)推出電動版本的皮卡、小型運(yùn)動型多用途汽車（SUV）、大型長途火車和巴士車輛。這類車輛計(jì)劃在2017年Model3發(fā)布后推出。
公司目前向市場投放了Model3車型，公司在加快投資，力求實(shí)現(xiàn)每年銷量50萬輛，是去年銷量（5萬輛）的10倍。穆斯克雄心勃勃地想要增設(shè)一款小型SUV和一款皮卡，這或許能夠幫助特斯拉更好地進(jìn)入到輕型車市場，該市場目前呈現(xiàn)增長趨勢。
16.特斯拉收購協(xié)議已近完成馬斯克啟動能源公司建設(shè)
7月26日消息，特斯拉被曝收購太陽能公司SolarCity的交易已近完成。馬斯克已啟動“垂直一體化清潔能源公司”建設(shè)。
17.通用上半年凈利潤倍增中國業(yè)務(wù)盈利137.8億元
通用汽車日前發(fā)布了其最新財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)，得益于北美市場和中國市場的強(qiáng)勁需求，2016年第二季度其凈利潤同比大幅增長，助力上半年凈利潤倍增，創(chuàng)下紀(jì)錄。上半年中國業(yè)務(wù)總凈利潤達(dá)137.8億元。
18.沃爾沃全自動駕駛車2021前上市尋合作伙伴
據(jù)報(bào)道，沃爾沃計(jì)劃在2021年前銷售一款全自動駕駛汽車，同寶馬公司一樣，承諾在5年內(nèi)推出自動駕駛技術(shù)。
沃爾沃將于2017年在瑞典哥德堡、英國倫敦和中國多地測試帶有先進(jìn)自動駕駛功能的車輛，最終每個國家都將有100輛車在道路上測試，車上的駕駛者都是普通顧客。該計(jì)劃為實(shí)現(xiàn)能夠離開人為干預(yù)的自動駕駛系統(tǒng)做出了鋪墊。
沃爾沃計(jì)劃2020年前，新車實(shí)現(xiàn)零傷亡的目標(biāo)。為實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，新沃爾沃必須配備新的技術(shù)，包括先進(jìn)的無人駕駛功能。與寶馬不同的是，沃爾沃還在尋找合作伙伴，而寶馬是同英特爾和以色列IT公司Mobileye一同宣布其2021年計(jì)劃的。瑞典汽車制造商目前正在尋找軟件和云服務(wù)領(lǐng)域的專家以及多個合作伙伴。
19.現(xiàn)代研發(fā)全新氫燃料電池SUV
日前據(jù)了解，現(xiàn)代汽車將于2020年推出一款全新的氫燃料電池SUV，新車或?qū)⒒诂F(xiàn)代Intrado概念車為原型進(jìn)行研發(fā)，其定位將高于現(xiàn)款ix35氫燃料電池車。
據(jù)悉，這款新車所采用的氫燃料電池系統(tǒng)將采用更少量的金屬鉑，同時采用了更大容量的電池和更小尺寸的電動機(jī)，新車將于2020年面世。不過現(xiàn)代汽車環(huán)保車型研發(fā)主管AhnByung-ki表示，這款新車將提前在2018韓國平昌冬奧會上進(jìn)行首秀，預(yù)計(jì)其將肩負(fù)起賽事后勤保障車的角色。
20.銷量暴跌通用叫停在印10億美元投資
7月26日消息，由于銷量驟跌，通用正重新定位在印度的戰(zhàn)略規(guī)劃，再評估在印度的10億美元的投資，并暫停為該國引入新車平臺。
21.銷量目標(biāo)“壓力山大”FCA經(jīng)銷商多報(bào)6千輛數(shù)據(jù)
據(jù)《美國汽車新聞》報(bào)道，菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）高管2015年中期要求公司進(jìn)行內(nèi)部審查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)旗下經(jīng)銷商謊報(bào)了5千至6千輛銷量數(shù)據(jù)，而引發(fā)多報(bào)數(shù)據(jù)的原因是銷量目標(biāo)壓力過大。
22.英國脫歐余震猶在通用擬關(guān)英國工廠
通用汽車財(cái)務(wù)總監(jiān)ChuckStevens近日稱，通用下半年將壓縮在歐成本來抵消因?yàn)橛撾x歐洲造成的近4億美元的損失。
同時，ChuckStevens告訴記者通用汽車收購CiseAutomation的價格為5810萬美元，現(xiàn)金和股票各一半。通用汽車希望通過收購CruiseAutomation能進(jìn)一步打造其自動駕駛汽車。他表示未來還要給CruiseAutomation完成績效目標(biāo)的重要員工發(fā)放獎金。這也是未來支出重要一部分。
