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快訊832-12月16日

發布時間：2015-12-16 17:01:49 瀏覽量：1380次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 奇瑞巴西工廠利用率僅10% 明年出口風云	5. 2016年3月首發新款法拉利FF效果圖
2. 平行進口汽車紅利上海自貿區要試點3C認證	6. 細節提升菲亞特領雅特別版官圖發布
3. 大眾調查重申：作弊乃一小撮工程師作為	7. 無B柱設計奔馳新E級Coupe諜照曝光
4. 特斯拉穩坐美國新能源汽車市場的銷量冠軍寶座	8. 新旗艦轎車現代Genesis G90官圖發布

新聞詳情

1.奇瑞巴西工廠利用率僅10% 明年出口風云15-12-16 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/1506053653660351205288.shtml

      綜合外電報道，由于巴西車市持續下滑，奇瑞汽車當地產能利用率過低，該公司計劃從明年開始向周邊國家出口風云車型。

      奇瑞巴西工廠位于圣保羅雅卡雷伊（Jacareí），當地總裁Luis Curi表示，今年奇瑞在巴西的總產量大約為5,000輛，而該工廠的年產能為5萬輛，這意味著產能利用率僅為10%。

      明年奇瑞計劃在巴西投產三款SUV瑞虎1、瑞虎3和瑞虎5，三款車型投產的先后順序目前尚未確定，不過隨著新車的加入，當地產量可達到8,000至1萬輛之間，其中1,000輛風云車型用于出口。

      截止到今年10月份，巴西車市已經連續下滑20個月，10月新車銷量跌至10年來最低水平，奇瑞、江淮、力帆等中國車企在當地的銷量也較為慘淡。

2.平行進口汽車紅利上海自貿區要試點3C認證 15-12-16 來源：一財網作者：胥會云

http://www.yicai.com/news/2015/12/4725299.html

      上海國檢局將推出支持自貿區試點平行進口汽車CCC認證制度改革的舉措，以破解平行進口汽車發展的瓶頸。

      12月14日，上海自貿區、浦東新區創建國家“公共檢驗檢測認證服務平臺示范區”暨檢驗檢測認證產業推進大會上，上海出入境檢驗檢疫局副局長董超表示，上海國檢局將推六項舉措，以支持浦東新區檢驗檢測認證產業發展，其中之一就是平行進口汽車3C認證制度改革。

      今年7月，在上海市政府新聞辦舉行的一場專題記者會上，上海自貿區管委會副主任、浦東新區副區長簡大年在回答記者提問時曾表示，3C認證問題，是自貿區平行進口汽車試點存在的三大問題之一。目前平行進口車商會自行對一些非中規車進行3C認證，也被稱為小3C。而大3C，則是通過海外品牌主機廠授權做的強制性產品認證。

      上海外高橋汽車交易市場有限公司總經理張敏對記者表示，因為平行進口汽車的3C認證政策尚未落地，確實對業務產生影響。不過，張敏說，平行進口汽車的3C認證，與小3C是完全不同的，后者還是有些灰色地帶，包括進口不規范、售后服務不到位的問題，而平行進口汽車則是把整個體系加以完善。上海外高橋汽車交易市場有限公司是上海自貿區管委會認可的平行進口汽車公共服務平臺，也是首批經上海市政府商務部門認定的17家平行進口汽車試點企業之一。

      在此次推進大會上，國家認證認可監督管理委員會實驗室與監測監管部主任喬東宣讀了國家認監委同意上海浦東新區創建“國家公共檢驗檢測認證服務平臺示范區”的函。

      近年來，浦東的檢驗檢測認證產業發展勢頭強勁。統計數據顯示，浦東現有檢驗檢測認證機構140多家，約占全市的20%，進出口商品檢驗鑒定機構40家，接近全市一半。2014年浦東新區檢驗檢測認證行業收入近30億元，從業人員超過1.3萬人，集聚了一批如天祥、必維、中檢上海、華測等國內外龍頭企業。

      簡大年表示，為引導檢驗檢測認證產業向規模化、品牌化、專業化發展，接下來將在5方面重點推進：

      首先是探索檢驗檢測認證監管制度創新，探索改革“重前置審批輕后置監管”的現行監管模式，進一步降低檢驗檢測認證機構的準入門檻，積極培育第三方檢驗檢測市場，擴大市場開放度。

      董超說，上海國檢局將取消檢驗鑒定機構對投資方和注冊資金的限制，取消外商投資認證機構對外方投資者的限制，簡化檢驗鑒定機構審批流程。

      其次，要發揮好檢驗檢測認證示范區的公共服務平臺功能，實現檢測設備、試驗場地、檢驗技術等資源的共享共用，為企業產品研發和自主創新提供技術服務平臺，推動企業技術升級和產品結構優化。

      第三是支持企業更好地“走出去”拓展國際市場。鼓勵浦東檢驗檢測認證機構整合資源，參與境內外并購重組，打造有國際影響力和美譽度的品牌，培育外貿競爭新優勢。

      第四是打造檢驗檢測認證產業集聚區，結合張江、金橋、臨港、川沙等區域的產業轉型，為監測檢測認證產業發展提供空間配套。

      第五是完善產業發展環境，梳理完善保持支持產業集聚、品牌建設、人才吸引、融資授信、跨境并購總部經濟等相關政策，營造檢驗檢測認證良好的發展環境。

      浦東新區剛剛制定的《浦東新區促進檢驗檢測認證產業發展實施意見》也提出，爭取用5年時間，是浦東檢驗檢測認證產業產值翻一番。

3.大眾調查重申：作弊乃一小撮工程師作為15-12-16 來源：鳳凰汽車

http://auto.ifeng.com/pinglun/20151215/1051138.shtml

      11月底，大眾結束了針對排放作弊事件的大規模內部員工檢舉，除了內部檢舉，大眾還雇傭Jones Day律師事務所進行外部獨立調查。共有450名員工參與調查，50名員工被約談，調查人員梳理了100T的數據。

      上周末，大眾公布了部分調查結果，再次重申排放作弊源于一小部分工程師。

      大眾表示，作弊事件是從2005年大眾決定在美國主推清潔柴油車開始的“一系列錯誤”的結果。

      工程師們發現，以當時的排放技術，EA189 2.0升4缸柴油發動機在規定的時間和預算內，無法滿足美國相對歐洲更嚴苛的排放法規。為了完成任務，工程師采用軟件作弊來“解決難題”。從2009年到2015年，在美國市場共有48.2萬輛柴油車安裝了這種作弊軟件發動機。

      今年9月份，大眾承認在全球共有1100萬輛車安裝了作弊軟件，不過目前為止官方僅承認在美國測試中有作弊行為，因為美國對于氮氧化物的排放控制比歐洲市場都要嚴格。

      董事長潘師Hans Dieter Poetsch表示，后續當新的技術研發出來后，內部人員已經放棄了用來作弊的技術。針對“一連串的錯誤為何在這么長的時間中都沒有被終止？”其表示大眾正在“無情的調查責任人”。

      CEO馬蒂亞斯•穆倫表示，調查目前已經得到一些尚未公開的信息，僅在部分工程師當中傳播。潘師已經確認集團內部有9名經理人因此停職，尚未發現有董事會成員直接卷入的跡象。

4.特斯拉穩坐美國新能源汽車市場的銷量冠軍寶座15-12-16 來源：蓋世汽車作者：何丹

http://auto.gasgoo.com/News/2015/12/15055614561460351201261.shtml

      風靡全球最具代表性的電動汽車，特斯拉在美國本土市場也很受追捧，美國電動汽車銷量就是最好的答案。

      特斯拉除了在2月和8月以外，其他的9個月都拿下了月銷量的冠軍，為年度銷量冠軍奠定了基礎，累積銷量為22100輛。特斯拉的銷量可以說是大起大落，2月份為1150輛，3月份就漲到了2450，同比增長2倍左右。甚至從6月份的2800輛降到8月份的1300輛，不知什么原因造成銷量起伏波動還蠻大，不是很穩定。

      特斯拉11月銷量達到3200輛，創2015年全年新高。難道這是快要期末考的臨時抱佛腳，效果還是很不錯的。特斯拉11月份銷量同比增長和3月份的一樣都增長了1300輛，同為同比增長最高的兩個月。

      在年底銷售旺季、第四季度和全年出貨壓力下，特斯拉正以罕見的速度加快生產和交付Model S電動汽車，有分析預計第四季度可望交付17000-19000輛，美國11月預估交付了3200輛。

      特斯拉11月開始交付簽名版Model X電動跨界車估計有5輛，真正交貨要等到12月的第三周或第四周。11月23日，特斯拉正式公布低配款Model X定價為8萬美元，此前高配款簽名版Model X的起價為13.2萬美元。低配款Model X拿車日期為2016年中至年底。目前為止，Model X加上11月的5輛車，累積銷量為15輛，看明年銷量會不會有所提升。

      全年累計銷量排名第二的是日產聆風，銷量總量為15922輛，與特斯拉有6178輛的差距。聆風的最高月銷量為2104輛，意味著聆風要有額外的三個月的銷量才能追趕得上特斯拉，更不用說總銷量13279輛的雪佛蘭沃藍達。毫無疑問，今年美國的電動汽車銷量冠軍寶座非特斯拉莫屬。

      除了美國市場，特斯拉今年也登上了加拿大的電動汽車銷量排行榜的冠軍寶座。2015年1月至11月間的年度銷售榜中，加拿大全年已經賣出6116輛電動汽車。不過車型排名也沒有太大變化，特斯拉Model S賣出1932輛，排名第一；雪佛蘭沃藍達賣出1249輛，排名第二；日產聆風排名第三，賣出1111輛。

      11月份Model S銷量為250輛，沃藍達為178 輛，聆風為148輛，看到這些數據，和美國銷量一對比，簡直少得可憐。美國也是全世界新能源汽車市場的第二大市場，和中國就沒得比了，因為中國今年將成為最大的新能源汽車市場。中國新能源汽車今年銷量將有望達到22萬-25萬輛，而此前世界最大新能源車市場美國全年銷量約為18萬輛。


5.2016年3月首發新款法拉利FF效果圖	6.細節提升菲亞特領雅特別版官圖發布

上市時間：2016年3月首發	上市時間：近日發布
銷售價：——	銷售價：——
發動機：6.3L V12	發動機：1.8L
變速器：8速自動	變速器：AMT
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.無B柱設計奔馳新E級Coupe諜照曝光

8.新旗艦轎車現代Genesis G90官圖發布

汽車之家

上市時間：2016年3月亮相	上市時間：2016年下半年
銷售價：——	銷售價：——
發動機：1.6T、2.0T、3.0T	發動機：3.8L、3.3T、5.0L
變速器：9速自動	變速器：8速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：5205/1915/1495mm

每日新聞摘要

1.據印度《經濟時報》報道，斯柯達汽車印度公司近日表示，從1月份開始將提升其全線車型在當地的售價，以緩解成本上漲帶來的壓力。斯柯達印度公司在聲明中表示，本次調價將從2016年1月1日開始，幅度為2%至3%。

2.合外電報道，印度車企馬恒達已經同意出價2,500萬歐元收購意大利汽車設計公司賓利法利亞納（Pininfarina）。

3.據意大利媒體消息，蘭博基尼CEO斯蒂芬·溫克爾曼（Stephan Winkelmann）或將離開當前崗位，轉赴奧迪執掌Quattro業務。法拉利前高管有望成為其繼任者。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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