2025年春節(jié)假期前置，節(jié)后居民工作與生活均以較快速度恢復(fù)至常態(tài)，2月全月有效產(chǎn)銷時間長于去年同期，疊加政策紅利初步釋放，2月乘用車市場實現(xiàn)強勁復(fù)蘇態(tài)勢。中國汽車流通協(xié)會乘用車市場信息聯(lián)席分會數(shù)據(jù)顯示，2月狹義乘用車零售138.4萬輛，同比25.8%，環(huán)比-22.8%，其中新能源全月零售68.3萬，新能源滲透率49.4%，年后新能源市場迅速回暖，滲透率再度恢復(fù)至50%左右水平。
3月為傳統(tǒng)車市旺季，車市延續(xù)二月底熱度不減。供給端開啟發(fā)力，各車企也開始積極推出多樣化的方式來提升自身競爭力。新車型密集上市，產(chǎn)品迭代加速市場熱度提升，“兩新”政策也形成組合拳，進一步刺激終端需求的釋放。
一、廠商銷售動向
最新調(diào)研結(jié)果顯示，3月月中整體車市折扣率約為23.4%，與2月底基本持平。零售量占總市場八成以上的頭部廠商本月零售目標(biāo)同比去年3月增長8.5%，較1月目標(biāo)增長約5%，綜合估算本月狹義乘用車零售總市場約為185萬輛左右，同比去年增長9.1%，環(huán)比上月增長33.7%，其中新能源零售預(yù)計可達(dá)100萬，滲透率回升至54.1%。
二、周度走勢推算
3月第1周市場受政策拉動效果明顯，日均零售4.04萬輛，同比13.9%，環(huán)比52.3%。第2周市場熱度不減，日均零售達(dá)5.83萬輛，同比34.3%，環(huán)比19.3%。第3周車市溫和延續(xù)，終端需求持續(xù)釋放，預(yù)計日均零售6.29萬輛，同比24.6%，環(huán)比28.2%。本月市場熱度較高，廠商目標(biāo)完成進度相對較快，第4周預(yù)計日均銷量7.98萬，同比-10.1%，環(huán)比-13.5%。綜合估算3月終端零售可達(dá)到185萬輛左右。
三、3月車市熱度持續(xù)
3月5日，李強總理在兩會上作《政府工作報告》，提出了全年5%左右的GDP增速目標(biāo)，汽車作為國家的支柱性產(chǎn)業(yè)，全年銷量增長可期。國家以促消費為主要目標(biāo)，安排了3000億元的超長期特別國債支持消費品以舊換新，對全年的乘用車車市場構(gòu)成強有力的支撐。除了追求“量”的增長，國家更加注重“質(zhì)”的發(fā)展，報告中將智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車同人工智能手機和電腦、智能機器人一起定義為智能終端，并提出大力發(fā)展新質(zhì)生產(chǎn)力，推動智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車的發(fā)展，加速汽車由“交通工具”向“智能移動空間”的轉(zhuǎn)變。隨著春節(jié)后汽車市場逐漸進入旺季，各地方車展陸續(xù)舉辦，加速車市的人氣提升。旺季來臨之際，各廠商密集發(fā)布新技術(shù)、新車型，充分吸引了廣大消費者的目光與討論，新能源爆品層出不窮，對整體車市的增長構(gòu)成了有力的支撐，預(yù)計后續(xù)滲透率將持續(xù)、穩(wěn)步提升。
初步推算本月狹義乘用車零售總市場規(guī)模約為185.0萬輛左右，同比去年增長9.1%，環(huán)比上月增長33.7%，其中新能源零售預(yù)計可達(dá)100萬，滲透率回升至54.1%。
