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快訊819-11月27日

發(fā)布時間：2015-11-27 15:26:44 瀏覽量：1267次

乘聯(lián)會每日新聞

新聞標題

行業(yè)信息	產品信息
1. 廣州車展透視中國車市：已進入慢增長時代	5. 2015廣州車展：高爾夫R旅行版售41.38萬
2. 大眾又因排放造假開創(chuàng)罰款新紀錄這次是在韓國	6. 2015廣州車展：捷豹F-PACE售54.8萬元起
3. 美國擬修訂無人駕駛汽車法案：將加強安全監(jiān)管	7. 2015廣州車展：新款領航員售118.88萬
4. 法國政府強硬表態(tài) 反對雷諾-日產股權變更	8. 2015廣州車展：勞斯萊斯曜影中國首發(fā)

新聞詳情

1.廣州車展透視中國車市：已進入慢增長時代15-11-27 來源：蓋世汽車作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/27073610361060349937323.shtml

      彭博社日前發(fā)表評論《汽車制造商遇見慢增長時代》（Automakers see era of slower growth），通過廣州車展車企高管言論，指出低速攀升成為中國車市新常態(tài)，以下是譯文。

      車企高管云集華南規(guī)模最大的汽車展（即廣州車展），一致同意在中國指數(shù)級增長的日子一去不返，強調經濟放緩使得預期趨于保守。

      在上周五開幕的廣州車展上，大眾中國副總裁蘇偉銘預測稱，乘用車市場2016年銷量可能增長3%至5%。

      一汽豐田汽車銷售有限公司總經理姜君表示，公司不會為經銷商設定較高的2016年銷售目標，以便于經銷商能夠保存力量。戴姆勒中國CEO唐仕凱則指出，車市價格折扣壓力愈發(fā)沉重。英菲尼迪全球總裁羅蘭·克魯格（Roland Krueger）則將增速形容為“趨于正常化”。

      蘇偉銘這樣告訴記者：“當然不會像從前那樣理想，那時你可以實現(xiàn)兩位數(shù)增幅。然而現(xiàn)在這樣的基數(shù)配上這樣的增幅，同樣非常不錯。”其補充稱預計2016年境況好于2015年，未來將在華引入更多跨界車和MPV，滿足這些細分市場需求。

      更趨謹慎的心態(tài)進一步印證了有關今年的預測，隨著宏觀經濟創(chuàng)1990年來最低增速，中國車市已經進入“新常態(tài)”。

      在過去的年代，汽車制造商利用中國汽車展會宣揚一斥千金的規(guī)劃。而今年，在排放門丑聞促使公司展開了投資評估之后，大眾在廣州車展宣布將延遲增持一汽-大眾合資企業(yè)的項目。

      IHS Automotive公司首席分析師Namrita Chow表示：“新常態(tài)增速遠比過去爆發(fā)式增長為慢，并且非常依賴政策和技術。如何通過更優(yōu)秀的技術、功能和燃油經濟性吸引消費者，這將是一場戰(zhàn)爭，受到車企更多關注。”

      中汽協(xié)秘書長董揚預計今年中國整體車市銷量同比增長3%，而根據(jù)彭博社數(shù)據(jù)，過去10年里年均增速為36%。

      市場的走緩促使協(xié)會游說政府采取刺激措施，政府的回應是將覆蓋70%乘用車的購置稅削減。10月車市銷量在購置稅減半后大幅攀升，給車企和掙扎中的經銷商得以喘息之機。

      一汽豐田姜君稱，為了適應放緩的新增速，公司將向小型城市和發(fā)達程度較低的地區(qū)擴充經銷商網(wǎng)絡，而不是繼續(xù)在汽車銷售達到飽和點的大城市盤桓。

      在其看來：“考慮到市場走緩，我們需要給經銷商更多空間。因而我們不會給他們太多壓力，也不會設置過于激進的目標。我們希望保持資源并為長期增長鋪好基礎。”

      林肯中國總裁龐立博（Robert Parker）的評論較為中和，在同行中屬于偏樂觀一派：“明年中國車市會怎樣復蘇，我們將會大吃一驚。我想不會是陡然升高，但會比過去6個月增速提升明顯。最近兩個月已有改善。”

2.大眾又因排放造假開創(chuàng)罰款新紀錄這次是在韓國 15-11-27 來源：蓋世汽車作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/270904004060349977889.shtml

      據(jù)路透社報道，韓國政府日前判處大眾汽車召回排放造假柴油車12.55萬輛，并處以該國汽車行業(yè)最高罰款。

      韓國環(huán)保部表示，經過測試認定大眾在部分柴油車中使用作弊軟件，排放結果造假，已經命令大眾韓國在2016年1月6日之前展開召回，涉及125,522輛車；同時大眾還將被罰款141億韓元，約合1.231億美元，創(chuàng)韓國汽車領域罰款新高。

      所召回的車輛均搭載1.6升或2.0升EA189柴油發(fā)動機，標簽為歐5標準，主要是在2008年至2015年銷往韓國。環(huán)保部表示，尚未確認歐6標準的大眾EA288發(fā)動機是否存在作弊行為。

      政府官員稱，還對15家其他車企的柴油車進行了測試，預計2016年4月完成。

      這也意味著韓國成為美國之外第一個懲處大眾排放造假的國家。分析人士認為，有可能對韓國進口車市場形成一定沖擊。

3.美國擬修訂無人駕駛汽車法案：將加強安全監(jiān)管15-11-27 來源：新浪科技

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/2707380538560349939485.shtml

      北京時間11月26日上午消息，隨著無人駕駛汽車的快速發(fā)展，美國聯(lián)邦政府官員正在重新思考對待這種新技術的方式。美國交通部長安東尼-福克斯(Anthony Foxx)本周宣布，未來幾周將對美國的無人駕駛汽車政策進行修訂。

      他表示：“我希望我的部門在安全性方面保持謹慎，但不希望對現(xiàn)有的創(chuàng)新過于輕率。”兩年前，美國交通部開始加強對無人駕駛汽車的監(jiān)管。當時的政策顯示，無人駕駛汽車只可以被用于測試，而不得用于公共道路上的一般駕駛目的。

      谷歌目前正在擴大對無人駕駛汽車的測試。除了在山景城總部的測試之外，谷歌無人駕駛汽車還在加州其他地區(qū)的街道和德州奧斯丁展開了測試。特斯拉、日產和本田也開始測試無人駕駛技術。不過在所有的測試中，都會有人工司機坐在車上，以便應對緊急狀況。

      到目前為止，關于無人駕駛汽車的大部分監(jiān)管規(guī)定都處于美國各州層面。加州、內華達州、密歇根州、佛羅里達州和哥倫比亞特區(qū)都通過了相關的監(jiān)管規(guī)定。而其他許多州也在考慮類似舉措。

      在確定安全的情況下，谷歌將在更廣泛的市場中推出無人駕駛汽車。因此，關于道路交通的規(guī)定也需要進行相應的調整。預計無人駕駛汽車將成為2016年美國科技政策的討論重點。

4.法國政府強硬表態(tài) 反對雷諾-日產股權變更15-11-27 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/26062221222160349922995.shtml

      據(jù)路透社報道，法國經濟部長馬克隆（Emmanuel Macron）日前公開表示，政府反對雷諾-日產聯(lián)盟內部進行股權變更。

      馬克隆日前對法國下議院表示，政府在雷諾推行雙重股權的決定不應該造成雷諾-日產聯(lián)盟內部股權架構的變動，政府不接受股權調整。

      今年4月份，馬克隆突襲增持雷諾股份，在股東大會上投票通過雙重股權法案，遭到雷諾和日產的批評。本月初日產高層提出進行股權調整，希望將雷諾與日產的雙方交叉持股比例調整至25%至35%。雷諾目前持有日產43.4%投票股權，而日產僅持有雷諾15%非投票股權。

      此前曾有知情人士透露，法國政府已經同意限制其自身的控制權，以結束這場內部博弈，不過雷諾-日產聯(lián)席CEO卡洛斯·戈恩依然希望能夠擴大日產在雷諾的話語權。


5.2015廣州車展：高爾夫R旅行版售41.38萬	6.2015廣州車展：捷豹F-PACE售54.8萬元起

上市時間：11月20日發(fā)布	上市時間：2016年
銷售價：41.38萬元	銷售價：54.8-89.8萬元
發(fā)動機：2.0T	發(fā)動機：2.0T、3.0T
變速器：6速DSG	變速器：8AT
車身尺寸：4596/1799/1468mm	車身尺寸：4731/1936/1667mm

7.2015廣州車展：新款領航員售118.88萬

8.2015廣州車展：勞斯萊斯曜影中國首發(fā)

汽車之家

上市時間：11月20日	上市時間：11月20日國內首發(fā)
銷售價：118.88萬元	銷售價：——
發(fā)動機：3.5T	發(fā)動機：6.6T
變速器：6速自動	變速器：8速自動
車身尺寸：5269/2001/1981mm	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.據(jù)《美國汽車新聞》報道，豐田汽車公司近日宣布將在日本對已經維修過的160萬輛進行重新召回，原因是所更換的高田氣囊氣體發(fā)生器依然存在危險因素。

2.據(jù)《歐洲汽車新聞》報道，近日美國加州空氣資源委員會（CARB）發(fā)布聲明，明令要求奧迪、保時捷以及大眾品牌召回維修其“違法”的柴油車。CARB要求三大品牌召回2009年以來在加州銷售的1.5萬輛3.0升排放違規(guī)柴油車。

3.根據(jù)國外媒體11月25日報道，特斯拉汽車公司9月末公布了ModelX。馬斯克已經明確表示，希望給現(xiàn)有汽車安裝軟件，以便汽車升級，使能夠擁有自動駕駛的能力。但是這樣過程需要很長一段時間，至少需要3年。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻

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