2025年3月3日，中國汽車流通協會和精真估聯合發布了《2025年2月中國汽車保值率研究報告》。通過保值率研究旨在反映品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力，對未來開展回購、置換、租賃、金融、新車定價參考等相關業務提供重要數據參考，從而降低業務風險，提升經營效率。
通過保值率數據來關注過去市場環境、行業動向、企業發展和保值率之間的關系，同時在微觀層面也能反映該品牌的產品力、認知度、美譽度等綜合實力。本榜單保值率價格數據采用良好車況下的二手車銷售價（B2C）進行計算。
中美“貿易戰”的影響在新年之后持續發酵。作為我國反制措施之一，對進口汽車加征關稅直接導致該類產品價格上漲，經銷商和消費者將共同承擔這一價格。根據附件明細顯示，乘用車方面加稅的車型為2.5L以上排量車型。跨國車企尤其是豪華品牌落地中國，國產化是明智之舉。從消費者角度來看，購買小排量汽車和電動車是大勢所趨。
新車價格下降擠占了二手車市場的生存空間。極低的首付進一步降低了門檻，消費者不存在預算不足的問題，對二手車的需求顯著下降。細分來看，具有一定品質的高端車型尚有一定的需求，本月保值率上升的是中型車和中大型SUV。
二月份仍處于春節假期期間，新能源二手車價格總體穩定。觀察特斯拉這類標桿企業，舊款車型已經開始“五年零息”的促銷，新款車型剛剛交付。二手市場仍在觀察新年的價格走勢，以及觀望新品的上市時間，目前各車型保值率穩定。盡管一些廠商力推零首付、零息貸款或車險補貼，但市場反映并不熱烈。
