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快訊814-11月20日

發布時間：2015-11-20 16:49:21 瀏覽量：1347次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 英菲尼迪首款緊湊SUV亮相廣州車展看好中國美國前景	5. 2015洛杉磯車展：Jeep牧馬人特別版發布
2. 通用汽車呼吁設立全球統一排放標準稱中國正處良機	6. 2015洛杉磯車展：日產新款軒逸正式發布
3. 廣汽三菱收購三菱進口車業務	7. 2015洛杉磯車展：日產新款Altima亮相
4. 特斯拉考慮在德國興建電池廠已與政府官員對話	8. 2015洛杉磯車展：本田新款雅閣全球首發

新聞詳情

1.英菲尼迪首款緊湊SUV亮相廣州車展看好中國美國前景15-11-20 來源：蓋世汽車作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/20061148114860349455231.shtml

      綜合外電報道，英菲尼迪豪華品牌日前發布了旗下首款緊湊SUV車型QX30，不到兩天時間里該車又出現在廣州車展上。英菲尼迪表示，看好中國和美國市場前景，越來越多的富裕年輕買家將促進豪華緊湊車升溫。

      11月18日，洛杉磯車展開幕，英菲尼迪QX30全球首發。48小時之后，廣州車展也將開幕，而QX30同樣將出現在展臺上。這款緊湊SUV以合作伙伴戴姆勒的梅賽德斯-奔馳A級MFA底盤為藍本，量產型將在英國森德蘭工廠投產，2016年夏季開始交付消費者。

      由于之前英菲尼迪在緊湊SUV領域尚屬空白，偏偏在美國等市場該領域潛力正旺，QX30的問世則等于及時地補缺。英菲尼迪北美副總裁Randy Parker表示：“我們的經銷商等這款車望眼欲穿，多次詢問我們幾時可以交車，而我們則關注如何才能滿足他們的需求。”根據Parker預測，到2020年新車的消費者主體將是GenX和GenY世代（二十世紀八九十年代出生），“其中許多人會購置緊湊豪華車。”

      英菲尼迪全球總裁Roland Krueger則強調了中國市場，認為中國市場的現狀可能讓人得窺一見未來美國的情況——當下英菲尼迪在中國的車主平均年齡較小，和美國等老牌市場英菲尼迪車主相比，平均年齡要年輕10歲。

      Krueger稱，對于類似英菲尼迪這種在中國以外市場份額不太高的豪華車品牌，中國富裕的年輕消費者抱持的態度更加開放，“隨著我們在全球范圍增長，這是一個機遇。這也是為何我們將這些產品投放到這些市場的原因。”

2.通用汽車呼吁設立全球統一排放標準稱中國正處良機 15-11-20 來源：蓋世汽車作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/20052612261260349454640.shtml

      綜合外電報道，通用汽車高管認為，全球應當建立統一的排放標準，以新近的大眾尾氣門為鑒，從而可以節約成本；除了歐洲和美國，中國也是重點區域。

      通用汽車公司動力總成業務負責人Dan Nicholson日前表示，計劃推進排放標準的全球化，至少美國和歐洲應當統一。在其看來，通用在內的車企可以從全球統一排放標準的進程中獲益，而無需為了滿足兩種排放法規而測試兩邊，徒增經濟代價。

      Dan Nicholson指出，如果排放標準能夠統一，則將給汽車產業每年節約數以億計美元資金。實際上，歐洲和美國的排放標準并沒有本質上的差異，因此轉換難度不大。但其尚無把握歐洲各國立法者是否對此感興趣。

      另外Dan Nicholson還強調了中國市場的重要性，其認為中國正在修改排放法規，乃是加入歐美排放標準統一行列的良機。

3.廣汽三菱收購三菱進口車業務15-11-20 來源：網易汽車作者：張揚

http://auto.163.com/15/1120/00/B8QS9GF100084TV0.html

      11月19日晚，廣汽集團對外發布《第四屆董事會第11次會議決議公告》，公告中除宣布通過《關于廣州汽車集團股份有限公司“十三五”發展規劃綱要的議案》外，還審議并通過了《關于廣汽三菱汽車有限公司重組三菱進口汽車銷售業務項目的議案》，同意廣汽三菱汽車有限公司收購三菱汽車銷售（中國）有限公司100%股權。

      以下為《公告》全文

      廣州汽車集團股份有限公司第四屆董事會第11次會議決議公告

      廣州汽車集團股份有限公司第四屆董事會第11次會議于2015年11 月19日（星期四）以通訊方式召開。本次應參與表決董事15人，實際參加表決董事15人。本次會議的召集召開符合《中華人民共和國公司法》和《廣州汽車集團股份有限公司章程》的規定，所做決議合法有效，本次會議審議通過了如下議題：

      一、審議并通過了《關于廣州汽車集團股份有限公司“十三五”發展規劃綱要的議案》，同意公司“十三五”發展規劃綱要，明確全面實施“1513”總體戰略，即 “完成1個目標，夯實5大板塊、突出1個重點、實現3大突破”。其中：“1個目標”：力爭“十三五”期末實現汽車產能300萬輛，產能利用率達到80%，成為先進的汽車集團；“5大板塊”：做強做實研發、整車、零部件、商貿服務和金融服務五大板塊；“1個重點”：全力發展自主品牌，實現自主品牌跨越式發展；“3大突破”：實現電動化、國際化、網聯化三個方面的重大突破，實現新能源汽車規模化發展、提升集團國際化水平，構建完整的汽車互聯網生態圈，促進汽車產業鏈協同發展和效益提升。通過“1513”總體戰略實施，全方位提升核心競爭力，實現可持續發展。

      表決結果：15票贊成，0票反對，0票棄權。

      二、審議并通過了《關于廣汽三菱汽車有限公司重組三菱進口汽車銷售業務項目的議案》，同意本公司合營企業廣汽三菱汽車有限公司收購三菱汽車銷售（中國）有限公司100%股權。收購價格不高于3.48億元人民幣且不高于資產評估價格，本公司按持股比例對廣汽三菱汽車有限公司增資不超過1.74億元人民幣。

      表決結果：15票贊成，0票反對，0票棄權。

      特此公告。

      廣州汽車集團股份有限公司董事會

      2015年11月19日

4.特斯拉考慮在德國興建電池廠已與政府官員對話15-11-20 來源：蓋世汽車作者：石劼

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/20043216321660349453155.shtml

      據彭博社日前消息，美國電動車制造商特斯拉汽車公司正在與德國政府協商，考慮在當地建立一座電池生產廠。

      德國經濟部長Sigmar Gabriel前不久在梅賽德斯-奔馳拉斯塔特工廠參觀時接受了媒體采訪，其披露稱，正在同特斯拉CEO埃隆·馬斯克對話，探討特斯拉在德國設立一座電池生產廠的可行性，“我們正在商談。我想，他（馬斯克）希望公開募集資金。”不過Gabriel沒有給出時間節點預期等細節。

      特斯拉方面，慕尼黑發言人Kathrin Schira宣稱，公司沒有現行規劃在德國建電池廠，但其拒絕評論同政府接洽的報道。

      倘若特斯拉在德國興建新電池廠，則將打開一片新的前沿陣地，以便同寶馬集團、前東家戴姆勒競爭。這也意味著特斯拉在美國千兆電池工廠之外，還考慮更多擴張手段。


5.2015洛杉磯車展：Jeep牧馬人特別版發布	6.2015洛杉磯車展：日產新款軒逸正式發布

上市時間：11月18日發布	上市時間：11月18日發布
銷售價：——	銷售價：——
發動機：2.8L柴油、3.0L、3.6L	發動機：1.8L
變速器：5速手自一體	變速器：6速手動、CVT
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.2015洛杉磯車展：日產新款Altima亮相

8.2015洛杉磯車展：本田新款雅閣全球首發

汽車之家

本田(進口) 雅閣(海外) 2016款基本型

上市時間：11月18日發布	上市時間：11月18日首發
銷售價：——	銷售價：——
發動機：2.5L、3.5L	發動機：2.4L
變速器：CVT	變速器：CVT、6速手動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.根據路透社報道，日本富士重工日前表示，可能考慮下調旗下斯巴魯品牌在中國市場的中期銷量目標，以避免在中國宏觀經濟走緩導致車市競爭加劇的情況下，卷入車企價格戰中。

2.根據福特汽車發布的數據，2015年10月份，福特在中國市場零售銷量為95,185輛，對比2014年9月的89,166輛銷量，同比增長6.8%。今年1至10月份，福特累計在華銷量達到884,073輛，對比去年同期的887,291輛，同比微跌0.4%。

3.倫敦出租車TX5將在英格蘭Ansty新工廠投產。吉利方面表示，將額外投資5,000萬英鎊在該工廠附近打造研發中心。Ansty工廠每年可生產36,000輛汽車，較倫敦出租車現有的考文垂工廠產能擴大10倍。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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