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快訊813-11月19日

發(fā)布時間：2015-11-19 17:40:33 瀏覽量：1266次

乘聯(lián)會每日新聞

新聞標(biāo)題

行業(yè)信息	產(chǎn)品信息
1. 平行進口車份額升至10% 電商搭臺破解增長瓶頸	5. 2015洛杉磯車展：大眾甲殼蟲Dune發(fā)布
2. 奧迪與美國一城市達合作欲打造智能城市交通系統(tǒng)	6. 2015洛杉磯車展：甲殼蟲Denim特別版
3. 特斯拉或在德國建電池工廠發(fā)展家庭儲能	7. 2015洛杉磯車展：全新馬自達CX-9首發(fā)
4. 大眾或現(xiàn)價回購歐洲部分排放違規(guī)車輛	8. 2015洛杉磯車展：福特新款翼虎正式亮相

新聞詳情

1.平行進口車份額升至10% 電商搭臺破解增長瓶頸15-11-19 來源：每日經(jīng)濟新聞作者：劉衛(wèi)琰

http://www.nbd.com.cn/articles/2015-11-19/963582.html

      雖然今年進口車市場需求出現(xiàn)降溫，但平行進口業(yè)務(wù)沒有顯得那么冷。

      近日，國機汽車市場部高級經(jīng)理王存向《每日經(jīng)濟新聞》記者表示，今年前三季度，平行進口車在進口市場中所占份額已提升至10%。這意味著平行進口車需求明顯好于中規(guī)進口車。

      北京北辰亞運村汽車交易市場副總經(jīng)理顏景輝認(rèn)為，“平行進口車市場之所以能夠呈穩(wěn)步發(fā)展態(tài)勢，和政策的拉動不無關(guān)系。”

      去年10月，國家工商總局發(fā)布《關(guān)于停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》，后來國務(wù)院又下發(fā)促進平行進口發(fā)展的相關(guān)通知，再到多個自貿(mào)區(qū)平行進口試點相繼獲批，這不僅讓平行進口走出了“灰色地帶”，也更加刺激了此類貿(mào)易的發(fā)展。同時，目前炙手可熱的“互聯(lián)網(wǎng) ”也在逐步與平行進口業(yè)務(wù)嫁接，其中不僅包括跨境電商，也包括國內(nèi)的各大電商平臺。

      顏景輝認(rèn)為，“目前的電商更多起到的是平臺作用，業(yè)務(wù)重點為B2B，通過這一平臺，平行進口將享受更多的價格優(yōu)勢，而且也將更好地維護消費者的權(quán)益。”

      平行進口份額增至10%

      今年，隨著我國經(jīng)濟增速放緩，進口車市場整體開始降溫。據(jù)中國進口汽車聯(lián)席會統(tǒng)計，今年前9個月，我國共銷售進口車67.58萬輛，同比下滑22.4%；9月的銷售量為8.3萬輛，同比下滑18.8%。

      在中規(guī)進口車市場需求遇冷的同時，平行進口車表現(xiàn)則相對較好。王存告訴記者，“今年前9個月，平行進口在進口車市場所占的份額從去年的7%增長至接近10%，這一態(tài)勢有望持續(xù)到今年底。”

      按此計算，今年前9個月，平行進口車的銷售規(guī)模大約為6.76萬輛，月均銷量約為0.75萬輛，這和去年基本持平。去年平行進口車共銷售8.9萬輛，月均銷量為0.74萬輛。對此，嚴(yán)景輝認(rèn)為，這主要還是來自政策的刺激。

      據(jù)了解，從去年下半年開始，利好平行進口的政策相繼出臺。去年8月，國家工商總局發(fā)布了《關(guān)于停止實施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》，要求從去年10月1日起，停止汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作，這就使已經(jīng)在“灰色地帶”掙扎多年的平行進口車商看到了一線曙光。

      去年10月底，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于加強進口的若干意見》（國辦發(fā)〔2014〕49號），并提出要加緊在中國（上海）自由貿(mào)易試驗區(qū)率先開展汽車平行進口試點工作。2015年4月8日，國務(wù)院印發(fā)廣東、天津、福建自貿(mào)區(qū)總體方案，支持三個自貿(mào)區(qū)開展汽車平行進口試點。這就意味著平行進口正式獲得合法身份。

      近日，商務(wù)部外貿(mào)司商務(wù)參贊周惠表示，“截至目前，四個自貿(mào)試驗區(qū)累計認(rèn)定的汽車平行進口試點企業(yè)數(shù)量已達78家，其中上海17家，廣東14家，天津35家，福建12家。”

      周惠還透露，為適應(yīng)進口發(fā)展，目前商務(wù)部自動進口許可管理體系已建立。截至目前，試點企業(yè)已陸續(xù)向商務(wù)部申領(lǐng)了1598輛平行進口汽車的自動進口許可證。

      電商搭臺破解行業(yè)瓶頸

      在國家政策促進平行進口業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進的同時，“互聯(lián)網(wǎng) ”也在逐步與平行進口業(yè)務(wù)嫁接。

      10月21日，國內(nèi)第八個跨境電商試點城市天津正式獲批。業(yè)內(nèi)有預(yù)測稱，到2016年，我國跨境電商進出口貿(mào)易額將達6.5萬億元，未來幾年，跨境電商占中國進出口貿(mào)易的比例將會提高到20%，年增長率將超過30%。

      這一系列利好，無疑將促進平行進口業(yè)務(wù)加速與電商平臺融合。

      據(jù)中國汽車流通協(xié)會統(tǒng)計，截至去年底，全國大小二手車經(jīng)紀(jì)公司有3.86萬家，市場集中度較低。相較于這一龐大的數(shù)字，目前與二手車電商合作的經(jīng)紀(jì) 公司還并不多。此外，目前二手車電商整體在二手車交易中的占比也不高。今年前9月，全國二手車?yán)塾嫿灰琢窟_688萬輛。而韓光裕指出，其中有二手車電商參與的交易比例大約為10%。

      在這樣的情況下，只要有投資者，各家二手車電商似乎不難找到生存空間。而在市場難以集中的情況下，二手車電商已然開始了“生態(tài)圈”的嘗試。

      日前，瓜子二手車宣布與壁虎車險、易車險等平臺合作。今年9月底，優(yōu)信宣布與微眾銀行在汽車金融領(lǐng)域展開合作。然而，這些合作目前仍然只是“探路”。韓光裕告訴《每日經(jīng)濟新聞》記者，目前在平臺上買車后會選擇繼續(xù)購買相關(guān)保險的消費者比例還并不高。

      因此，在一些市場專家看來，二手車電商市場分散、占比低，且服務(wù)同質(zhì)化嚴(yán)重，相關(guān)平臺要實現(xiàn)盈利較困難。

2.奧迪與美國一城市達合作欲打造智能城市交通系統(tǒng) 15-11-19 來源：蓋世汽車作者：阮建

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/1811510751760349358801.shtml

      據(jù)海外媒體報道，大眾集團旗下奧迪品牌近日宣稱，其已與美國馬薩諸塞州薩默維爾市（Sommerville, Massachusetts）達成合作，將為后者打造智能城市交通系統(tǒng)。

      日前，在西班牙巴塞羅那舉行的“智慧城市博覽會”（Smart City Expo World Congress）上，奧迪CEO魯伯特·施泰德（RupertStadler）和薩默維爾市市長Joseph A. Curtatone簽署了一份備忘錄，雙方將共同為薩默維爾市開發(fā)新的城市移動戰(zhàn)略。

      根據(jù)備忘錄內(nèi)容，雙方此次合作的重點是交換專有知識技能以及對新技術(shù)進行測試。從長遠(yuǎn)角度來看，雙方目標(biāo)在于開發(fā)自動泊車以及在汽車和紅綠燈之間實現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)等創(chuàng)新技術(shù)，以降低城市中汽車對空間的需求，并提升在車流量較大情況下的通行速度。

      薩默維爾市地處波士頓大都會區(qū)中心，是北美經(jīng)濟發(fā)展最快的區(qū)域之一，同時也是“智慧城市”的典范。通過舊城改造、新建住宅、寫字樓和商業(yè)地產(chǎn)等措施，薩默維爾聯(lián)合廣場也將成為繁華的市中心。奧迪計劃在聯(lián)合廣場附近啟動一系列配套項目（如紅綠燈輔助系統(tǒng)）來緩解交通擁堵等問題。

      除了聯(lián)網(wǎng)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)外，奧迪還將引進自動泊車項目，該項目將帶來諸多益處：停車場可從市中心遷往其它地方，每輛車的停車空間被限制在兩平方米左右，優(yōu)化停車空間可以使室內(nèi)停車場額外容納60%以上的車輛，從而取消路邊停車位。

      美國房地產(chǎn)開發(fā)商聯(lián)邦不動產(chǎn)投資信托公司（FRT）正在議會廣場區(qū)域的議會街區(qū)附近規(guī)劃一個多功能項目，旨在將該區(qū)域至波士頓的行程縮短至7分鐘。

      通過一個專用的高速中轉(zhuǎn)站可以應(yīng)對不同功能區(qū)的停車問題。在議會街區(qū)，每個停車位平均造價至少為25,000美元。自動泊車可以優(yōu)化城市空間，降低政府建設(shè)成本（理論上可節(jié)省1億美元），并且通過智能共享的方式提升了生活品質(zhì)及城市形象。

3.特斯拉或在德國建電池工廠發(fā)展家庭儲能15-11-19 來源：蓋世汽車作者：王自豪&梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/18075826582660349346543.shtml

      據(jù)彭博社報道，特斯拉汽車公司正與德國政府商議，擬于德國建造電池工廠。

      德國經(jīng)濟部長西格瑪·加百利（Sigmar Gabriel）稱：“特斯拉CEO埃隆·馬斯克（Elon·Musk）正尋求德國對工廠建造計劃的支持，我們?nèi)栽谏逃懺撚媱潯！?br>
      這家德國工廠將為特斯拉開辟全新市場領(lǐng)域，對手包括前股東和戴姆勒梅賽德斯以及寶馬,該工廠也標(biāo)志著特斯拉的積極擴張，特斯拉此時還正在美國內(nèi)華達里諾建造大型電池工廠。

      特斯拉方面此前曾表示，德國是該公司實現(xiàn)家庭儲能系統(tǒng)的關(guān)鍵市場，但“當(dāng)前沒有計劃”建造德國電池工廠，同時對于與政府協(xié)商一事不予置評。

4.大眾或現(xiàn)價回購歐洲部分排放違規(guī)車輛15-11-19 來源：蓋世汽車作者：王自豪&梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/1808021021060349347359.shtml

      綜合外電報道，大眾集團近日宣布了一項對于排放違規(guī)車型的善后處理措施，正在籌備于歐洲回購部分涉事車輛。

      據(jù)《金融時報》報道，經(jīng)二次測試后，如果涉事車輛的實際二氧化碳排量比官方數(shù)據(jù)高出10%以上，消費者有機會以現(xiàn)價將車出售給大眾公司。

      大眾發(fā)言人稱：“如果我們謊報了排放數(shù)據(jù)，那么消費者有權(quán)利退回車輛。”相關(guān)車主預(yù)計會在幾周內(nèi)收到大眾的公函。

      上周大眾聲明，在總計80萬輛在歐洲地區(qū)涉及的車型中，集團已經(jīng)確認(rèn)43萬輛涉及排放造假，品牌包括旗下大眾、奧迪、斯柯達以及西雅特。


5.2015洛杉磯車展：大眾甲殼蟲Dune發(fā)布	6.2015洛杉磯車展：甲殼蟲Denim特別版

上市時間：11月18日發(fā)布	上市時間：11月18日發(fā)布
銷售價：——	銷售價：——
發(fā)動機：1.8TSI	發(fā)動機：1.8TSI
變速器：6速自動	變速器：6速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.2015洛杉磯車展：全新馬自達CX-9首發(fā)

8.2015洛杉磯車展：福特新款翼虎正式亮相

汽車之家

上市時間：11月18日	上市時間：11月18日發(fā)布
銷售價：——	銷售價：——
發(fā)動機：2.5T	發(fā)動機：1.5T、2.0T
變速器：6速自動	變速器：6速手自一體
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞?wù)?/span>

1.今年10月歐盟28國（馬耳他數(shù)據(jù)暫不可得，實為27國）銷量由去年同期的1,073,912輛提升至1,104,868輛，同比增幅為2.9%，前10個月，該地區(qū)累計新車銷量為11,523,903輛，較去年同期的 10,650,747輛上漲8.2%。

2.今年10月份，捷豹路虎全球新車零售銷量為41,553輛，去年同期為33,512輛，同比增幅達24%；1至10月份，該公司累計零售銷量為390,665輛，同比提升2%。

3.巴西全國汽車經(jīng)銷商協(xié)會（Fenabrave）日前公布了該國10月新車銷量數(shù)據(jù)，至此巴西銷量已經(jīng)連續(xù)下滑20個月，前十個月累計銷量跌至10年來最低水平。今年10月份，巴西乘用車銷量為161,604輛，較去年同期的242,711輛銳減33.4%；輕型商用車銷量為23,687輛，同比驟跌51.3%。

為中國汽車廠家服務(wù) 為中國經(jīng)濟發(fā)展和汽車工業(yè)作貢獻

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