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快訊812-11月18日

發布時間：2015-11-18 16:37:08 瀏覽量：1315次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 美國車企產能大挪移本土或成SUV中心	5. 多種配色供選大眾發布colour up!官圖
2. 對于特斯拉和LG的緋聞，松下終于看不下去了	6. 全新XC90 T8插電混動版于廣州車展上市
3. 起亞怒砸102億美元搞新能源 FCV五年內量產	7. 將引入國產現代新伊蘭特迪拜車展發布
4. 最后期限將至大眾或與美機構討維修方案	8. 將引入國產凱迪拉克XT5迪拜車展發布

新聞詳情

1.美國車企產能大挪移本土或成SUV中心15-11-18 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/17051739173960349248747.shtml

      據《美國汽車新聞》報道，根據美國聯合汽車工會UAW近期與底特律三巨頭簽署的新合同，到2019年仍在美國本土生產緊湊型或中型轎車的車企將僅剩通用汽車一家。

      福特汽車與菲亞特克萊斯勒汽車公司（FCA）已經放棄在美國生產大眾化車型，而是將這部分車型轉移至墨西哥生產，將美國作為高利潤皮卡與SUV的生產中心。

      這一調整的結果是：數年之內，日本和韓國車企的轎車將大部分在美國生產，而底特律本土車企的轎車在美國銷售則需要進口。美國車企將本土產能全面押注在皮卡與SUV車型上，可能會導致2000年前后的困境重現：汽油價格上漲，SUV銷量遭遇驟然下滑。

      不過福特美國銷售分析總監Erich Merkle表示，如今美國市場SUV已經擁有一定市場，并非僅由于油價低廉而拉動，汽車本身性能得到提升，消費者的需求轉變等都是SUV增長的推動因素。目前SUV車型除了美國之外，在歐洲以及亞洲都在增長，未來也仍會保持。

      未來4年中產能將逐漸移出美國的車型包括：福特福克斯、金牛座、Fusion、C-Max，克萊斯勒200、道奇Dart、別克Verano。

2.對于特斯拉和LG的緋聞，松下終于看不下去了 15-11-18 來源：蓋世汽車作者：何丹

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/17055554555460349265686.shtml

      前不久，關于特斯拉與LG合作的消息不脛而走，并且引來很多的猜測，鬧的沸沸揚揚。特斯和LG都沒有做出任何回應，反倒是松下站了出來，道破其中的三者關系。松下在這次緋聞中也算是受害者，被別人搶走飯碗的滋味可不好受，雖然事實不是如此，但是松下也憋不住這口氣。

      據路透社報道，松下社長津賀宏一29日舉行的財報說明會上表示，關于有媒體報道LG化學將供應電池給特斯拉一事，松下已獲得來自特斯拉方面的說明，特斯拉向LG化學采購的電池是為目前已經停產、于2012年停止售賣的Roadster電動超跑更換電池所用，LG化學不會供應目前正在出售、或以后計劃上市的特斯拉電動車用電池。

      特斯拉(Tesla)電動汽車所需要的電池目前幾乎由松下獨供，津賀宏一表示，松下和特斯拉的合作關系沒有任何改變，公司與特斯拉的合作正在順利推進，超級電池工廠Gigafactory將在明年按計劃投產。特斯拉與LG化學的合作并無新意。

      松下計劃在本財年向汽車業務投資5億美元，特斯拉超級電池工廠Gigafactory也包括在內，該廠總造價約為50億美元，其中松下將承擔約30%的投資。松下將以2.5億美元的價格把鉛酸電池業務出售給電池廠商湯淺公司(GS Yuasa Corp)，以后將專注鋰電池業務。

      特斯拉超級電池工廠Gigafactory還尚未完工，特斯拉公司確認在內華達州購買了額外約2000英畝土地，加上原來的1000英畝，場地面積接近3000英畝(約12.14平方公里)，這是要一邊建設一邊擴張的節奏嗎？

      新買的大部分土地(1863 英畝)將作為緩沖地帶，不會在此建筑施工，會安裝太陽能板給工廠供電。至于剩下的一百多英畝土地，則會用作工業用途，但不涉及改動原有的Gigafactory計劃。

3.起亞怒砸102億美元搞新能源 FCV五年內量產15-11-18 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/170521092196034925172.shtml

      綜合外電報道，起亞汽車近日宣布，該公司將投資102億美元，在未來5年打造更多環保車型，到2020年新能源車將達到11款。

      現代汽車集團本次計劃投資11.3萬億韓元（約合102億美元），用于新能源環保車型的研發，進一步降低起亞品牌車型的二氧化碳排放量。

      11款新能源車將涉及各種動力總成，包括混動、插電式混動、純電動以及燃料電池。起亞環境友好汽車研發中心高級副總裁Ki-Sang Lee在聲明中表示“我們不相信靠著一款‘銀色子彈’就可以滿足汽車行業對低排放技術的需求，因此我們打算在一段時間內使用一系列環保動力總成。”

      新車規劃將由遠艦插電式混動版本開始，后續還將推出Niro混動多功能車，后者的二氧化碳排放目標為90g/km。

      燃料電池車方面，起亞希望到2020年能夠實現量產。2009年起亞已經對燃料電池技術進行公開測試，而下一代的新燃料電池車將比現在的版本重量減少15%，電池效能則高出5%，續航里程預計超過800公里。公司希望初始年產能在1,000輛左右。

      起亞的環保計劃還包括將平均燃油經濟性在2014年標準的基礎上提升25%。為了達到這一目標，起亞將更換10款發動機中的7款，并引入更多渦輪增壓發動機，其它措施還包括將未來車型的重量降低5%，以及使用效率更高的變速箱等。

      本次投資在未來4年將在韓國創造7,300多個工作崗位，主要是研發方面的工作。后續若追加研發或擴產投資，還將新增更多工作崗位。

4.最后期限將至大眾或與美機構討維修方案15-11-18 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/1705110811860349245902.shtml

      據路透社報道，本周大眾與奧迪高管將與美國環境監管機構進行會面，對在美國的排放違規車型處理進行討論。

      據知情人士透露，大眾動力總成研發總監Friedrich Eichler將與美國環保署（EPA）以及加州空氣資源委員會在本周會面，討論大眾在美國48.2萬輛排放違規柴油車的維修事宜。

      另外，奧迪一名高管還將在美參加另外一項會議。

      大眾德國發言人Hans-Gerd Bode拒絕對上述消息進行評論，不過上周五曾表示Friedrich Eichler此前已經同美國監管機構進行討論，并且其并非來自大眾的唯一參會人員。

      10月初，加利福尼亞州曾宣布將11月20日作為大眾提交維修方案的最終期限，EPA將對大眾的維修方案進行提前測試，不過大眾目前為止尚未有任何動作。


5.多種配色供選大眾發布colour up!官圖	6.全新XC90 T8插電混動版于廣州車展上市

上市時間：已接受預定	上市時間：11月20日
銷售價：——	預售價：128萬元
發動機：1.0L	發動機：2.0T
變速器：手動變速箱	變速器：——
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.將引入國產現代新伊蘭特迪拜車展發布

8.將引入國產凱迪拉克XT5迪拜車展發布

汽車之家

上市時間：11月10日發布	上市時間：11月10日發布
銷售價：——	銷售價：——
發動機：1.6L汽油、2.0L汽油、1.6T柴油	發動機：3.6L、2.0T
變速器：——	變速器：8速自動
車身尺寸：4570/1800/1440mm	車身尺寸：4815/1903/1675mm

每日新聞摘要

1.據《印度時報》報道，福特汽車印度公司將召回16,444輛翼博SUV。福特官方稱：“部分涉事車輛可能未按要求加固后扭梁（RTB）螺栓，這或許會造成樞軸螺栓破損。在這種情況下，車輛的操縱性可能受到影響，增加事故風險。”

2.汽車咨詢公司DesRosiers日前公布了加拿大10月銷量數據，上個月加拿大輕型車銷量實現了約5%的增長。今年10月份，加拿大市場輕型車銷量為163,053輛，同比提升5.1%；前十個月，該國累計新車銷量為1,624,185輛，同比上漲2.7%。

3.據《美國汽車新聞》報道，隨著明年將有9款新車引入市場，梅賽德斯-奔馳美國公司2016年的市場營銷預算將大幅增加。

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