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快訊807-11月11日

發布時間：2015-11-11 16:53:40 瀏覽量：1402次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 日產無人駕駛三步走：1.0版本明年底上路	5. 2015 SEMA：科爾維特Z06 C7.R限量版
2. 大眾工程師承認作弊因公司設定的目標太難	6. 2015 SEMA：GT-R NISMO N Attack發布
3. 現代動力系統再添利器推8AT/Kappa1.6升GDI發動機	7. 約33.89萬起凱迪拉克CT6海外售價公布
4. 捷豹路虎未來5年擬減支68億美元年產百萬輛	8. 2016年推出新A5 Sportback諜照曝光

新聞詳情

1.日產無人駕駛三步走：1.0版本明年底上路15-11-11 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/09093550355060348663654.shtml

      蓋世汽車訊據《歐洲汽車新聞》報道，日產目前正在進行無人駕駛技術的研發，而其盟友雷諾汽車也將從中受益。

      雷諾-日產聯盟研發與先進工程技術副總裁Takao Asami表示，“（無人駕駛技術）是雷諾-日產的共同資產和共同技術，如何應用它以及應用在哪款車型上，則取決于兩家公司各自的產品規劃。”

      在10月28日的東京車展上，日產推出了其IDS概念車，該車以聆風為基礎，搭載了日產計劃未來五年中推出的自動駕駛技術。該裝置將被命名為Piloted Drive 1.0，將于明年底率先在日本推出，在允許自動駕駛的高速公路上可以使用，這一階段對現有的交通規范沒有改動要求。

      第二階段中，日產將在2018年推出Piloted Drive 2.0，加入高速自動變道功能，2020年Piloted Drive 3.0將能夠在城市交通中實現自動駕駛，不再需要駕駛員介入。而這兩個階段中，相應交通法規需要進行調整，允許駕駛員在汽車行駛過程中雙手離開方向盤。

      今年3月份，雷諾-日產聯系CEO卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）也宣布了雷諾對于自動駕駛的計劃，計劃到2016年開始銷售能夠在堵車時實現自動駕駛的汽車。

2.大眾工程師承認作弊因公司設定的目標太難 15-11-11 來源：新浪財經作者：章軻

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/1007250625660348691350.shtml

      9日路透消息，若干名大眾汽車工程師承認二氧化碳排量作弊，原因是前任CEO文德恩設定的環保目標太難實現。

      相關文件稱，大眾汽車工程師篡改胎壓并在柴油中摻加機油從而減少燃料消耗。這一作弊行為始于2013年，直至2015年春季才停止。大眾汽車周二表示，在歐洲出售的80萬輛汽車存在燃油量和排量低報問題。

      文德恩2012年3月份在日內瓦汽車展上表示，大眾汽車計劃到2015前將二氧化碳排量減少30%。但工程師不敢告訴文德恩這一目標難以實現。大眾汽車拒絕評論該公司的企業文化或文德恩的管理方式是否是導致排量作弊丑聞的因素之一。大眾汽車沃爾夫斯堡總部的一名研發部工程師在10月底打破沉默，向上級舉報這一大規模作弊行為。

      大眾汽車9月份承認柴油車排量作弊之后事態不斷擴大。分析師稱，大眾汽車面臨的相關罰款、訴訟與維修費用或高達350億歐元，合380億美元。

      知情人士稱，大眾汽車監事會擬定周一開會，這是近一個月來的首次會議，現任CEO穆勒也將參加。下薩克森州作為大眾汽車公司股東其州長也將出席，勞工代表以及大眾汽車創始家族代表也列席。知情人士稱，本次會議將評估損失程度但不會就融資方案作出決定。

     《南德意志報》周六報道，大眾汽車高管目前不敢前往美國，因美國調查機關已經扣押了一位到訪美國的大眾員工的護照。

3.現代動力系統再添利器推8AT/Kappa1.6升GDI發動機15-11-11 來源：蓋世汽車作者：阮建

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/10015131513160348666853.shtml

      日前舉行的現代-起亞國際動力總成大會（Hyundai-KiaInternational PowertrainConference）上，現代汽車發布了兩款新產品：針對混動車而設計的Kappa系列1.6升GDI自然吸氣發動機以及專門為前驅車型開發的八速自動變速箱。

      全新Kappa 1.6升GDI汽油發動機

      由于油電混動車和插電式混動車細分市場的需求增長，現代此次開發的新款Kappa 1.6升GDI發動機主要針對未來混動車而設計，在動力、性能及燃油經濟性方面的表現均顯著提升，二氧化碳排放量則有所減少，同時發動機的生產成本也大幅降低。

      據悉，現代Kappa 1.6升GDI發動機將于明年早些時候上市。而根據外媒先前的報道，現代一直在醞釀推出一款名為Ioniq的全新混動車來同豐田普銳斯競爭。該車可能將搭載Kappa 1.6升GDI發動機及電動機組合的動力總成，預計明年量產。兩者時間節點基本吻合。

      這也是現代首款集阿特金森循環、冷卻廢氣再循環（EGR）及長沖程特性于一身的發動機，其最大功率輸出達105馬力，峰值扭矩為147牛·米，發動機熱效率提升了30%至40%。

      阿特金森循環本身便可利用氣門相位調節器延遲進氣門關閉時間，以減少泵氣損失，同時在壓縮比保持不變的情況下增加膨脹比，使燃料充分燃燒，節省燃油。在這個過程中，集成連續可變氣門正時系統（CVVT）的進氣口油流控制閥（OCV）正常運行以精簡油流。與此同時，CVVT相位角也隨之延伸以帶來更快的CVVT響應速度。

      冷卻廢氣再循環系統則有助于實現廢氣再循環，使排出的部分廢氣再次返回到氣缸中并充分燃燒。現代Kappa 1.6升GDI發動機只需經過三個階段便能提升3%的燃油經濟性。

      上游萃取氣體確保20%以上的廢氣再循環率，廢氣再循環冷卻裝置也可帶來98%的冷卻效率，而單級齒輪廢氣再循環閥的響應時間也僅有56.9毫秒。采用特殊設計的直管型進氣口增加了廢氣再循環氣流，通過加快燃燒速度來進一步幫助增加功率輸出以及提升燃油經濟性。

      此外，利用自動恒溫控制裝置對缸體（105℃）和氣缸蓋（88℃）溫度進行分離冷卻，并采取調節缸體冷卻溫度的方式來減少摩擦和爆震，隨后缸體快速升溫并在低摩擦和更高效的環境下工作，氣缸蓋則在適當的低溫條件下對噴射和燃燒系統進行優化，既抑制了爆震現象的發生，也達到了省油的目的。

      現代全新Kappa 1.6升GDI發動機還采用了六孔式激光鉆孔GDI噴油器，高壓燃油供給系統的最大增壓壓力達到200 bar，提升了燃油經濟性，減少了二氧化碳及氮氧化物排放量，滿足全球所有排放標準。

      八速自動變速箱

      與當前的常規六速自動變速箱相比，現代新款八速自動變速箱在燃油經濟性方面提升了7.3%，重量也減輕了3.5公斤。

      更寬的齒輪跨距也帶來了更好的操控性和換擋平順性。未來新的八速自動變速箱將與現代旗下Lambda、Theta家族GDI渦輪增壓發動機和R系列發動機匹配，覆蓋大型及豪華車細分市場。

      新款八速自動變速箱采用了獨特的設計，比常規六速自動變速箱增加了一個離合器。通過更多的變速箱齒輪來增加齒輪跨距，在低速檔運行時，有利于改進加速性能，在高速檔運行時，則有助于提升燃油經濟性且改進噪聲、振動和聲振粗糙度。

      現代八速自動變速箱采用了一個直接控制閥體，其可直接對電磁離合器線圈進行控制，而不需要通過多個閥來調節。通過簡化閥體結構，新的變速箱減少了漏油現象的發生，同時提升了換檔穩定性。

      現代還對變速箱油泵進行了重新設計，優化了結構布局，通過縮小泵齒輪尺寸，降低了能量損耗，提高了變速箱的工作效率。

      阻尼控制多片式液力變矩器的采用也使得燃油經濟性和操控性明顯改善。其利用一個獨立的系統控制4片阻尼離合器，從而帶來更廣的鎖止范圍和更快的阻尼控制響應速度。

      槽形設計優化了離合器阻力，折流擋板使得傳動油攪油損失最小化，滾珠軸承接觸面積大大減少，這種“三管齊下”的方法降低了摩擦損失，也從根本上提升了燃油經濟性。

4.捷豹路虎未來5年擬減支68億美元年產百萬輛15-11-11 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/09093910391060348664497.shtml

      蓋世汽車訊據路透社報道，捷豹路虎已經推出了一項名為Leap 4.5的項目，擬到本十年末減支45億英鎊（約合68億美元），同時還計劃將年產量提升至100萬輛。

      據《星期日泰晤士報》報道，知情人士透露稱，Leap 4.5項目計劃提升新車產量，重新梳理供應鏈，減緩甚至停止新的招聘，不過目前并無裁員計劃。

      這一計劃主要用于應對中國市場的銷量下滑，以及將用于滿足排放標準方面的費用。Leap 4.5項目還計劃每年撥出30億英鎊（約合45.22億美元）資金預算用于研發以及新工廠的建設。

      捷豹路虎去年在中國市場實現銷量大幅增長，但今年第三季度由于中國車市整體增速放緩，該公司銷量同比下滑了32%，拖累了其全球市場的銷量。


5.2015 SEMA：科爾維特Z06 C7.R限量版	6.2015 SEMA：GT-R NISMO N Attack發布

上市時間：11月4日發布	上市時間：11月4日發布
銷售價：——	銷售價：——
發動機：6.2L機械增壓	發動機：3.8T
變速器：手動、8速自動	變速器：6速雙離合
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.約33.89萬起凱迪拉克CT6海外售價公布

8.2016年推出新A5 Sportback諜照曝光

凱迪拉克(進口) 凱迪拉克CT6(海外) 2016款基本型

汽車之家

上市時間：明年3月在美國上市	上市時間：2016年下半年
銷售價：3,495美元起（約合33.89萬人民幣起）	銷售價：——
發動機：2.0T、3.6L、3.0T	發動機：2.0TFSI、2.0TDI、3.0TDI
變速器：——	變速器：7速雙離合、8速tiptronic自動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

每日新聞摘要

1.日產汽車公司日前公布了上季度財務報告，本財年上半財年，日產汽車營業收入為5.9, 萬億日元（約合477.9億美元），同比攀升了15.3%；營業利潤同比勁增50.8%至3,950億日元（31.99億美元），營業利潤率為6.7%。凈利潤為3,256億日元（26.37億美元），大漲37.4%。

2.大眾集團日前公布了旗下斯柯達品牌10月全球銷量，上個月該品牌銷量遭遇了2.7%的下滑。今年10月份，斯柯達全球銷量為8.85萬輛，較去年同期的9.1萬輛下滑了2.7%；前十個月中，其累計全球銷量同比仍增長1.7%至88萬輛。

3.據印度《經濟時報》報道，近年印度富裕階層逐漸壯大，面臨著德系豪華品牌價格下探所帶來的壓力，本田與豐田也計劃重新在印度引入高端車型。未來12個月中，本田將重新在印度引入謳歌品牌，豐田也將引入新普銳斯，與大眾將引進的帕薩特和斯柯達速派相競爭。

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