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商用車市場簡訊第836期
發(fā)布時(shí)間:2015-11-10 15:47:31    瀏覽量:1296次    
乘聯(lián)會(huì)每日新聞

新聞標(biāo)題

 
行業(yè)信息  
1. 本田皮卡概念車發(fā)布 4. 全新大通G10于廣州車展上市 2016款V80也將首發(fā)
2.福田汽車攜手電商開啟“雙十一”百萬鉅惠 5. 金旅歐六客車再度批量出口以色列
3. 車型標(biāo)準(zhǔn)過多 或引發(fā)運(yùn)輸市場問題 6. 6-8米純電動(dòng)客車勢頭漸退?各方觀點(diǎn)不一

新聞詳情

 
1.本田皮卡概念車發(fā)布15-11-10     來源:中國皮卡網(wǎng)
http://www.360che.com/news/151109/47648.html
      就在剛剛開幕的2015美國SEMA改裝車展上,本田正式發(fā)布了其新一代的的本田Ridgeline Desert Race 概念皮卡。此前,國外媒體曾多次曝出這款皮卡的諜照,根據(jù)此前的報(bào)道稱,這款皮卡將會(huì)在2017年正式上市。
                   


      本次發(fā)布的本田Ridgeline Desert Race概念車是以一種越野拉力賽車的車型,不過我們通過這款皮卡多少也能看到新一代本田Ridgeline皮卡的設(shè)計(jì)理念。新款概念車的外觀相比上一代車輛的線條更加流暢,前臉采用本田最新一代家族式前臉設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu),并且采用了大量的鍍鉻裝飾,或許是改裝賽車的緣故,該車采用了寬大的輪眉,讓這款車的看起來更加的硬派。同時(shí),該車還配有多組高功率射燈。

      本田Ridgeline Desert Race概念皮卡采用了雙排駕駛室以及平直標(biāo)準(zhǔn)型貨箱,同時(shí)該車還在多處采用了碳纖維材料。目前,本田暫未公布該車的更多信息,我們將會(huì)持續(xù)關(guān)注中。本田Ridgeline皮卡是本田汽車的一款中型皮卡,此前這款中型皮卡在北美一直有著不錯(cuò)的銷量,但是由于該款車型過于陳舊,此前上一次新款車型發(fā)布還是在2006年,不過隨著新款車型的推出,相信消費(fèi)者本也將重拾田Ridgeline皮卡的信心。
 

 2. 福田汽車攜手天貓、易車網(wǎng)、卡車之家 開啟“雙十一”百萬鉅惠 15-11-10     來源:第一商用車網(wǎng)
http://www.cvworld.cn/news/sycnews/etpse/151102/95816.html
      一年一度的“雙十一“全民狂歡購物季即將到來,各大電商平臺(tái)與企業(yè)正在”摩拳擦掌“,備戰(zhàn)一年中最重要的網(wǎng)購?fù)荆渲袝r(shí)下熱門的汽車電商也紛紛前來參戰(zhàn)!

      作為商用車領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),福田汽車在2014年首次參與天貓雙十一活動(dòng),就取得了出色的成績,通過天貓渠道累計(jì)吸引客戶近64萬人,瀏覽量164萬人次,累計(jì)實(shí)現(xiàn)銷售345臺(tái)。今年雙十一又將”卷土重來“,值得一提的是福田汽車與天貓商城、易車網(wǎng)、卡車之家三大電商平臺(tái)展開戰(zhàn)略合作,以更優(yōu)惠的促銷力度、更多樣的促銷形式,為廣大車友帶來不可錯(cuò)過的購車機(jī)會(huì)。

      當(dāng)然除了購車優(yōu)惠之外,購車金融方面福田汽車也為廣大車友提供了極大的便利,11月1日——11月30日期間,凡購買薩瓦納、圖雅諾E/S、拓陸者E5、薩普V、風(fēng)景G7的用戶,均可享受“1秒貸、0手續(xù)、0利率”的金融服務(wù),上述車型除拓陸者E5設(shè)置為最高24期0利息外其他車型均設(shè)置12期0利息。

      除了以上這些促銷優(yōu)惠,福田汽車的老用戶也將獲得重量級回饋。雙十一當(dāng)天,將推出“一元秒殺保養(yǎng)卡“活動(dòng),當(dāng)天9點(diǎn)、11點(diǎn)、17點(diǎn)三個(gè)時(shí)間段,將開啟秒殺模式,秒殺到的用戶只需支付1元,即可在任意福田天貓?zhí)丶s經(jīng)銷商處免費(fèi)保養(yǎng)1次。

      今年雙十一福田汽車將與易車惠合作推出瘋搶爆款活動(dòng)。11月11日之前,意向購買“全新一代元首國賓車”圖雅諾S的車友,在享受全系直降4000元的基礎(chǔ)上,只需支付499訂金還可直接沖抵4000元;意向購買風(fēng)景G7的車友只需支付499訂金可直接沖抵2499元,預(yù)定以上兩款車型同的用戶在享受優(yōu)惠的同時(shí),還送暖風(fēng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)等免費(fèi)檢查、發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)養(yǎng)護(hù)、并獲贈(zèng)防霧霾(PM2.5)空調(diào)濾芯一個(gè)。意向購買美式越野大SUV薩瓦納的用戶,購車即送5000元豪華大禮包。同時(shí)意向購買伽途V3、歐馬1系、奧鈴全系的用戶,在享受3000—5000元直降優(yōu)惠的基礎(chǔ)上,只需支付499元可直接沖抵3000—5000元不等的額外優(yōu)惠。

      除此之外,凡意向購買風(fēng)景快運(yùn)、風(fēng)景G7、蒙派克E、蒙派克S、拓陸者E5、拓陸者S、薩普V、薩普征服者等8款車型的車友,只需支付訂金500元,保底送1000元油卡。

      雙十一期間,想一步到位的車友還可以越過“天貓”、“易車”,直接登錄卡車之家活動(dòng)頁面,人人可享全國最低一口價(jià)提走整車優(yōu)惠:其中歐曼最高直降6000元、奧鈴最高直降4000元、歐馬可最高直降7000元,圖雅諾S直降4000元。
 

3. 車型標(biāo)準(zhǔn)過多 或引發(fā)運(yùn)輸市場問題15-11-10       來源: 中物聯(lián)公路貨運(yùn)分會(huì)
http://www.cvworld.cn/news/original/151110/97004.html
       11月6日,由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司組織的重型貨車使用與監(jiān)管專題座談會(huì)在濟(jì)南召開。會(huì)議由交通運(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司巡視員徐亞華主持,有關(guān)車輛生產(chǎn)企業(yè)、物流企業(yè)、地方交通主管部門、工信部、公安部有關(guān)部門派相關(guān)負(fù)責(zé)同志參加了會(huì)議。中國物流與采購聯(lián)合會(huì)公路貨運(yùn)分會(huì)參加了座談。

      會(huì)議聽取了相關(guān)企業(yè)對于重型貨車使用情況和存在問題,對于后續(xù)重型貨車監(jiān)管和模塊化汽車列車試點(diǎn)工作提出了政策建議。

      徐亞華在總結(jié)時(shí)提出,當(dāng)前我國運(yùn)輸市場還存在很多問題,車型標(biāo)準(zhǔn)過多是重要原因之一。交通運(yùn)輸部推進(jìn)車型標(biāo)準(zhǔn)化工作,積極推動(dòng)模塊化列車試點(diǎn),要加強(qiáng)與車輛制造的對接,加強(qiáng)與相關(guān)部門的聯(lián)動(dòng),完善行業(yè)執(zhí)法管理,增強(qiáng)監(jiān)管力度,為生產(chǎn)經(jīng)營企業(yè)創(chuàng)造一個(gè)良好的政策環(huán)境。
 

4. 全新大通G10將于廣州車展上市 2016款大通V80也將首發(fā)  15-11-10      來源:鳳凰汽車
http://www.cvworld.cn/news/original/151110/97014.html
      日前有國內(nèi)媒體曝光了上汽大通的廣州車展新車陣容,全新上汽大通G10將于廣州車展上正式上市,而且2016款上汽大通V80將首發(fā)。除此之外,據(jù)報(bào)道稱,上汽大通還將于此次車展上進(jìn)行企業(yè)更名,并公布最新的轉(zhuǎn)型戰(zhàn)略。

      國內(nèi)媒體報(bào)道稱,全新上汽大通G10將針對外觀、動(dòng)力、空間等多方面進(jìn)行了升級,并將首次推出柴油版車型。而2016款上汽大通V80預(yù)計(jì)將主要針對配置等方面進(jìn)行小幅度調(diào)整。至于上汽大通企業(yè)更名以及戰(zhàn)略信息,目前官方尚未透露。
 

5. 金旅歐六客車再度批量出口以色列15-11-10     來源:中國客車網(wǎng)
http://www.chinabuses.com/buses/2015/1110/article_66935.html
       2015年11月9日,50輛金旅歐六客車在現(xiàn)代碼頭整齊排列,陸續(xù)裝船,21天后,這批客車將抵達(dá)以色列,服務(wù)當(dāng)?shù)匕傩铡O聜€(gè)月,該批訂單的其余87輛客車也將起程。

  該批訂單總金額2000萬美元,訂單的交付,對廈門金龍旅行車有限公司乃至中國客車市場來說,都具有重大突破意義,創(chuàng)造了兩個(gè)第一——金旅客車首開先河,成為以色列第二大運(yùn)輸公司首個(gè)整車進(jìn)口品牌;在以色列今年的客車市場中,金旅擊敗歐洲高端品牌,保有量位居第一。

  這是繼2015年年初177輛歐6客車批量出口以色列后,廈門金龍旅行車有限公司斬獲的又一個(gè)出口大單。

  2015年年初,金旅歐6客車批量出口以色列,這是中國客車歷史首次歐6高端車型的大批量出口。在以色列市場,這批車輛沒有水土不服,在實(shí)際運(yùn)用中表現(xiàn)優(yōu)異,得到客戶和市場的一致肯定,客戶連續(xù)兩次追加訂單,總訂單達(dá)到230輛!

  金旅歐6客車卓越的表現(xiàn)、強(qiáng)大的服務(wù)以及良好的市場口碑,很快便為金旅帶來一個(gè)重量級的新客戶,新訂單接踵而至。新客戶是DAN公司,以色列第二大運(yùn)輸公司。

  廈門金旅為DAN SOUTH公司專門打造了兩臺(tái)樣車,并邀請用戶專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊(duì)到廈門驗(yàn)收評審。以色列是個(gè)相對特殊的客車市場,雖地處中東,卻對客車產(chǎn)品要求嚴(yán)格,執(zhí)行歐盟標(biāo)準(zhǔn),多年使用歐洲頂級客車,同時(shí)因?yàn)闅夂颦h(huán)境惡劣,對客車產(chǎn)品的整車匹配等提出了嚴(yán)苛的要求。在三天的細(xì)致驗(yàn)收后,技術(shù)團(tuán)隊(duì)提出了多項(xiàng)改進(jìn)提升建議。

  面對客戶的“挑刺”,廈門金旅欣然接受,“客戶在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營多年,他們的建議很中肯,一方面讓我們的客車更好地適應(yīng)當(dāng)?shù)厥袌觯硪环矫嬉矌椭覀兛s小中國品牌與頂級客車品牌的差距”。金旅立即投入技術(shù)力量改進(jìn),在短時(shí)間內(nèi)全部完成了改進(jìn)建議。

  當(dāng)然,這樣的改進(jìn)和調(diào)整,是很費(fèi)功夫的。以客車玻璃為例,金旅客車的擋風(fēng)玻璃是一整塊的,既美觀又大氣,客戶從當(dāng)?shù)貏趧?dòng)力成本高的角度出發(fā),建議把玻璃分塊,這樣一來客車的前圍結(jié)構(gòu)需要做相應(yīng)的改變。把麻煩留給自己,把方便送給客戶,諸如此類的改進(jìn),廈門金旅基本都克服困難,一一完成。改進(jìn)提升后的金旅客車,成功征服了客戶。

  2015年,廈門金旅出口到以色列市場的客車預(yù)計(jì)將達(dá)到370輛,擊敗歐洲高端品牌,位居第一,成為以色列市場最大的贏家。

  把以色列作為進(jìn)軍歐洲市場的踏板,廈門金旅還將穩(wěn)步前進(jìn),乘勝追擊,不斷將優(yōu)質(zhì)的金旅客車開往這一客車的發(fā)源地。據(jù)介紹,作為最早出口的中國客車企業(yè)之一,金旅在歐盟市場表現(xiàn)日益突出,有多款客車通過歐盟WVTA認(rèn)證,產(chǎn)品已經(jīng)進(jìn)入多個(gè)歐盟國家。

  不僅在以色列,在菲律賓,在坦桑尼亞,廈門金旅的表現(xiàn)都可圈可點(diǎn)。傳統(tǒng)市場繼續(xù)鞏固,新興市場不斷開拓,2015年以來,在中國客車整體低迷的大環(huán)境下,金旅出口逆勢增長,成行業(yè)亮點(diǎn),2015年前3季度,金旅海外銷售額已達(dá)到1.3億美元, 同比增長近20%。金旅出口飄紅,佐證著廈門制造、中國制造在技術(shù)領(lǐng)域的進(jìn)步以及創(chuàng)新能力的增強(qiáng)。
 

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6. 6-8米純電動(dòng)客車勢頭漸退?各方觀點(diǎn)不一  15-11-10     來源:第一商用車網(wǎng)
http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/06045914591460348523829.shtml
       2016年,6-8米純電動(dòng)客車或?qū)⒅饾u淡出新能源車市場?

      今年以來,受新能源汽車補(bǔ)貼政 策推動(dòng),國內(nèi)6-8米純電動(dòng)客車延續(xù)了去年的熱度,產(chǎn)銷量增長迅猛,月度產(chǎn)量占比一度超過70%,被稱為純電動(dòng)客車市場的“主力軍”。臨近年底,隨著 2016-2020新一輪補(bǔ)貼政策的即將實(shí)施,不少業(yè)內(nèi)人士關(guān)于2016年6-8米純電動(dòng)客車的市場前景產(chǎn)生了爭論。

      悲觀派:2016年6-8米純電動(dòng)客車或受冷落

      談到6-8米純電動(dòng)客車2016年的走勢,蘇州金龍海格客車黨委書記謝飛鳴認(rèn)為,受補(bǔ)貼政策的影響,明年6-8米純電動(dòng)客車市場的確會(huì)受到一定影響。

      謝飛鳴表示,在純電動(dòng)客車領(lǐng)域,海格客車今年以來一直在緊盯市場需求變化較大的車型,6-8米客車便是其一。但從國家的補(bǔ)貼政策演變趨勢來看,明年海格客車會(huì)更多地關(guān)注8-10米的純電動(dòng)客車市場。

      中通客車品牌文化部部長李篤生也持相同的觀點(diǎn)。他在受訪時(shí)表示:“基于2016年針對6米純電動(dòng)客車的補(bǔ)貼政策有退坡因素,明年6-8米純電動(dòng)客車銷量肯定不如今年好。所以,2016年中通客車在純電動(dòng)客車領(lǐng)域?qū)⒅攸c(diǎn)布局8-10米車型。”

      他同時(shí)表示,“國內(nèi)新能源客車市場現(xiàn)在處于政策驅(qū)動(dòng)期,政策在新能源產(chǎn)業(yè)化過程中起到?jīng)Q定性的作用。如果沒有國家政策,或者說國家政策一放松,那么整個(gè)新能源市場可能就會(huì)‘熄火’。”

      今年三季度以來,受國家政策補(bǔ) 貼的“紅利驅(qū)動(dòng)”,純電動(dòng)客車產(chǎn)銷量已連續(xù)三月猛增,其中6-8米純電動(dòng)客車由于在補(bǔ)貼政策和運(yùn)營成本方面占據(jù)優(yōu)勢,被媒體及業(yè)內(nèi)人士普遍看好。然而,中 國公路學(xué)會(huì)客車分會(huì)副秘書長佘振清對此認(rèn)為,今年6-8米的純電動(dòng)客車市場并沒有預(yù)想中那樣“火爆”。

      “從我得到的數(shù)據(jù)來看,今年6-8米純電動(dòng)客車的銷量占比,并沒有占據(jù)純電動(dòng)客車市場的絕對主力,反而是8-10米的純電動(dòng)客車銷量占比達(dá)到了50%,超過6-8米客車的銷量。”

      佘振清認(rèn)為,6-8米車型在今年的純電動(dòng)客車市場,并未占據(jù)“主力軍”的角色;而對于其在2016年的市場表現(xiàn),他表示,在國家補(bǔ)貼政策退坡的預(yù)期下,明年6-8米純電動(dòng)客車產(chǎn)銷量的確可能會(huì)受到影響。

      樂觀派:6-8米純電動(dòng)客車很可能繼續(xù)走俏

      對于6-8米純電動(dòng)客車是否會(huì)邊緣化這一話題,宇通客車新能源開發(fā)處項(xiàng)目經(jīng)理王國峰近日表示,“國家補(bǔ)貼政策對市場會(huì)有影響,但影響有限。”

      王國峰說,“對于2016年6-8米純電動(dòng)客車市場是否會(huì)受政策影響,較今年有所下滑,或者下滑嚴(yán)重,目前還不好判斷。因?yàn)槭袌鲆膊灰欢〞?huì)完全按照政策方向走。”他認(rèn)為,2016年6-8米的純電動(dòng)客車市場很可能繼續(xù)走俏,占據(jù)市場較為重要的地位。

      就此問題,重慶交通大學(xué)教授王健表示了相同的看法。他認(rèn)為,明年的純電動(dòng)客車市場很可能還是6-8米的中小型客車占據(jù)主導(dǎo)地位,并且這一類車型預(yù)計(jì)將占到純電動(dòng)客車市場總量的60-70%。

      談到原因,王健表示,我國的純電動(dòng)客車市場一方面主要是跟著國家政策走,但有時(shí)政策也會(huì)出現(xiàn)修正;另一方面,這個(gè)市場還受到電池技術(shù)和續(xù)航里程的影響。“從目前國內(nèi)的電池技術(shù)水平來看,中小型客車的運(yùn)營成本低,實(shí)用性相對較高,市場前景較好。”

      王健所指的政策,便是今年財(cái)政 部發(fā)布的《關(guān)于2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政支持政策的通知》。該通知顯示,在2016-2020年,國家對購買純電動(dòng)客車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)更加 細(xì)化。其中,續(xù)航里程在150-250公里、單位載質(zhì)量能量消耗量(Ekg)小于0.25的6-8米客車補(bǔ)貼較2015年下降30%;同樣條件下8-10 米客車的補(bǔ)貼較2015年下降16%;如果車企將產(chǎn)品的續(xù)航里程提高到250公里以上,6-8米的車型補(bǔ)貼較2015年將僅下滑17%。

      如此看來,6-8米這一細(xì)分市場的走勢,仍然是個(gè)未知數(shù)。

 

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