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快訊805-11月09日

發布時間：2015-11-09 15:52:42 瀏覽量：1308次

乘聯會每日新聞

新聞標題

行業信息	產品信息
1. 布局專利助推蘋果汽車	5. 寶馬X5插電式混動版將于廣州車展上市
2. 高田氣囊再遭馬自達棄用或面臨生死存亡	6. 搭3.0T動力曝全新奧迪RS 4 Avant諜照
3. 斯巴魯BRZ將推插電混動版或聯手豐田	7. 配高檔內飾 Scion FR-S特別版車型官圖
4. 沃爾沃欲Polestar銷量翻倍利潤率看齊保時捷	8. 或將引入捷豹F-PACE國內諜照首次曝光

新聞詳情

1.布局專利助推蘋果汽車15-11-09 來源：北京晚報

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/090823482348603485863.shtml

      當大家談論新型汽車的時候，蘋果公司是大家都津津樂道的。根據日前的華爾街日報，蘋果公司正在努力開發一款電動汽車，有望在2019年面世。同時在上個月，加州當地政府部門也在與蘋果公司洽談自主測試的法規。但是媒體除了知道蘋果公司對自動駕駛電動汽車感興趣以外，其他的則一無所知。

      然而，通過對蘋果公司申請的一系列與汽車相關的專利進行分析，我們也可以獲得一些與此相關的信息。盡管沒有任何證據表明蘋果公司一定會將這些專利變成現實，但是僅僅通過其觀察蘋果公司對于汽車相關技術的一些想法本身就充滿了樂趣。

      顯示屏或許是所有蘋果汽車的重要組成部分

      2009年蘋果公司申請了一項專利，名為“可編程觸摸顯示屏和人機交互界面的改善，可應用于車用儀表和遠程信息處理”，這也是汽車制造商一直在開發的技術。以東風日產的IDS概念車為例。該汽車允許乘客和司機坐在座位上，通過觸屏技術來實現一系列的功能，包括電話會議以及視頻游戲等。蘋果公司知道觸屏技術對于今天的汽車來說已經顯得尤為重要。該專利也提到，這種顯示技術并不僅僅指觸屏，也可以通過其他感官感知。該專利同時也說明研究人員正在努力通過聲音識別來進行操作（就像Siri一樣）。

      蘋果公司正在思考如何使導航更容易

      該項2013年申請的專利討論的是無線設備與車輛外部顯示器的連接問題。該專利提到顯示技術可以具有其他功能，例如播放音樂等，但是主要聚焦的還是導航功能。顯示器具有地圖的動畫，通過手指的控制可以很容易進行放大和縮小操作。同時它也可以根據你之前的行車記錄來預測你的行程。在CarPlay上我們已經開始看到這種技術。

      通過手機你可以對汽車進行解鎖和除霜

      這項在2012年申請的專利介紹了司機如何通過手機來控制他們的汽車。相對應的功能包括“汽車氣候調節，導航簡介，安全功能或者音樂選擇等。”其他的則包括通過手機來定位停車位置，并給出與人當前位置的相對位置。

      區域范圍設定技術可以讓汽車與手機在一定范圍內進行通信

      這項在2014年申請，本周剛發表的專利更像是之前提到的2012年相關專利的延續。區域范圍設定技術意味著只有在一定范圍內你的電話才能和手機進行通訊。當在通訊區域內時，手機可以記錄汽車的停放位置。你可以啟動汽車，對座椅進行加熱，并且播放音樂。這項專利的加入可以讓你的手機不用隨時都和你的汽車進行數據交換，從而節省電能。

      你或許可以授權另一部手機連接你的電腦

      蘋果公司2011年申請的專利允許另一部手機也可以控制你的汽車，這對于家庭共享來說是非常完美的。同時它也允許你控制你的引擎，從而可以做到防偷。

      當你的iPad或iPhone在儀表盤上的磁力架時，蘋果希望你有能力保護它們，蘋果公司2014年申請的這項專利可以有效保護你平板電腦的安全。

      這并不是說蘋果公司會將這種技術集成到蘋果汽車當中，但是這確實表明了將蘋果產品集成到汽車上的良好愿望。該專利提出，平板裝置具有的傳感器會識別何時是適合放置的，并且允許其可以以無線方式自動和汽車進行連接。

      蘋果公司也在努力讓停車變得更簡單

      蘋果公司2014年申請的這一項專利使得移動設備具有記錄并且定位所停汽車的能力。你的手機可以感知你是否已經停好了汽車，并且自動記錄位置。2013年一項類似的專利則允許使用者的手機可以在信號非常弱的環境下找到你停車的位置。

      你的手機或許可以在你開車的時候將你反鎖在車中

      自由設計師Aristomenis Tsirbas在Freelancer。com贊助的設計比賽中設計的一款概念車中引入了這個功能，這項功能并不是一項車載技術，但是這項2008年申請的專利表明，蘋果意在加強安全駕駛。這種反鎖機制可以阻止你在開車的時候進行其他的操作。

      在某些時候我們甚至可以看到自動駕駛功能

      WSJ早前的報道提到，蘋果公司將會在未來涉足自動駕駛這一特色功能。庫克在WSJD現場會議中提到，自動駕駛技術在未來將會變得舉足輕重，你將會看到，自動駕駛功能將會從多個方面變得越來越重要，因此關于汽車的很多技術的重心都會隨之發生偏移。

2.高田氣囊再遭馬自達棄用或面臨生死存亡 15-11-09 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/0807560356360348554622.shtml

      據路透社報道，繼本田之后，日本馬自達等車企也先后宣布未來將不再使用高田氣囊，分析師認為高田氣囊能否渡過這一難關仍成問題。

      近日馬自達宣布其未來新車將不再使用高田氣囊氣體發生器，而三菱和斯巴魯則表示正在考慮是否棄用高田氣囊。

      豐田發言人Itsuki Kurosu稱，該公司將會對事態最新發展及時跟進，正在繼續調查高田氣囊氣體發生器。日產則表示在高田一案上將會聽從美國監管機構的要求。

      除了停止氣囊采購，本田還向高田公司創始人的孫子發出聲明，給其三年時間查出氣囊造假的根本原因。公司CEO高田茂久日前表示，該公司正在考慮一些繼續生存的計劃，但現階段來說還無法確定。

      英國金融經紀公司BGC（BGC Capital Partners）新加坡銷售總監Amir Anvarzadeh表示，“高田能夠渡過難關的可能性很小，這不同于（大眾的）作弊軟件，這是安全設備制造商在危害人的生命，并且在安全問題上說謊。”

      東京野村證券信用分析師Shintaro Niimura則認為，如果本田所指控的高田造假確系屬實，那么情況就會完全改變，這將影響車企對高田的態度，同時車企也會要求高田分擔召回費用。

      美林證券分析師Yusuke Ueda表示，高田需要通過退出氣囊氣體發生器制造這一塊業務，專注于模塊組裝業務來求得生存，在目前情況下即便高田希望出售氣囊氣體發生器業務，恐怕也難以找到買家。

3.斯巴魯BRZ將推插電混動版或聯手豐田15-11-09 來源：鳳凰汽車作者：程帥

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/09081414141460348582419.shtml

      目前，國外媒體網站公開了關于斯巴魯將推插電式混合動力車的相關細節信息。據悉，斯巴魯或將借助于豐田的力量來推出這款備受關注的車型。

      外觀方面，新車造型將延續現款車型的造型理念，和現款保持高度的相似，但行駛機構的細節之處升級使得新車駕駛起來更能得到身心的愉悅感以及產品的體驗滿足感。

      根據最近的一份報告，斯巴魯和豐田或已經同意共同設計和制造這款最新的插電式混合動力車。據悉斯巴魯將在2018年推出其第一個插件混合動力車模型。這款車型將主要定位為一個零排放環保車。據了解，其生產計劃將只在規定的市場進行生產。

      據了解，新車還增加了電動助力轉向系統、地板隔音材料等一系列有助增加駕駛和舒適性的措施，頂配車型增加了8喇叭音響系統和定速巡航控制系統，滿足消費者的多樣需求。

4.沃爾沃欲Polestar銷量翻倍利潤率看齊保時捷15-11-09 來源：蓋世汽車作者：梁薇

http://auto.gasgoo.com/News/2015/11/08082350235060348556784.shtml

      據《歐洲汽車新聞》報道，沃爾沃旗下性能部門Polestar計劃明年將其銷量翻倍至1,500輛，并且將其利潤率也提升至兩位數。

      為了區別于寶馬的M系列以及奔馳AMG系列，Polestar希望將安全作為強調的重點，另一個賣點則是能夠適應所有季節環境，其首席市場營銷官Hans Baath表示，相比之下“AMG這種性能車很少在冬天駕駛。”

      Polestar首席運營官Niels Moeller表示，其認為Polestar將在五年內達到保時捷的盈利水平，后者目前的年利潤率約為15%。

      不過Polestar目前僅有兩款車型S60與V60，且相對于奔馳2017年AMG 3萬輛的年銷量，其1,500輛的目標也頗為保守。不過Hans Baath對于明年的目標并不擔憂，明年的銷售市場將由現在的13個增至25個。與此同時，Polestar還將使用沃爾沃的營銷團隊以及全球銷售網絡。

      Niels Moeller表示，出于利潤方面考慮公司不會為V40打造性能版本，而V90目前也未看到商業上的可能性，不過其表示5年內將會推出插電式混動車型的性能版本。


5.寶馬X5插電式混動版將于廣州車展上市	6.搭3.0T動力曝全新奧迪RS 4 Avant諜照

上市時間：11月20日	上市時間：2017年正式推出
銷售價：——	銷售價：——
發動機：2.0T+電動機	發動機：3.0T V6雙渦輪增壓
綜合油耗：3.9升/100公里	變速器：8速自動
車身尺寸：——	車身尺寸：——

7.配高檔內飾 Scion FR-S特別版車型官圖

8.或將引入捷豹F-PACE國內諜照首次曝光

Scion Scion FR-S 2016款 RS 2.0

汽車之家

上市時間：——	上市時間：2016年上市
預售價：3.03萬美元和3.14萬美元	銷售價：——
發動機：2.0L	發動機：2.0T、3.0T
變速器：6速手動、6速手自一體	變速器：8AT
車身尺寸：——	車身尺寸：長度達到4731mm

每日新聞摘要

1.據LMC統計，上個月西歐地區新車銷量由去年同期的1,030,921輛提升至1,059,007輛，同比增幅為2.7%，相較9月9.4%的漲幅略顯緩慢。截止至10月，該地區累計新車銷量達11,087,157輛，同比提升8.0%.

2.彭博社報道，由于吉博力轎車帶來的銷量增長效應已經逐漸淡化，瑪莎拉蒂決定再次削減其新車產量。瑪莎拉蒂意大利格魯利亞斯科（Grugliasco）工廠工會透露，未來兩個月中，瑪莎拉蒂將停產6周，其中從12月中旬開始連續停產4周，該工廠約2,000名工人將進入休假狀態。

3.今年10月份日產銷量由去年同期的103,117輛提升至116,047輛，增幅達12.5%。旗下日產品牌完成了104,904輛的銷量，同比增長11.5%，英菲尼迪銷量提升23.2%，由9,045輛攀升至11,143輛。今年前10個月，日產汽車累計美國銷量同比增長了6.2%，達到1,238,535輛。

為中國汽車廠家服務為中國經濟發展和汽車工業作貢獻

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