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5.“春風”拂面　分時租賃綠更快15-10-21   來源：中國汽車報    作者：周到

http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/200503353356034732098.shtml

對于如雨后春筍般不斷涌現的汽車分時租賃平臺而言，今年“十一”假期它們的員工一定過得比以往更開心。9月29日國務院常務會議提出“創新分時租賃、車輛共享等運營模式”，這條信息讓這些創業人對未來發展更加充滿信心。       從2013年北京第一輛新能源分時租賃汽車上路算起，這項新型共享出行模式已經走入了發展的第三個年頭。與起初僅僅針對大眾消費市場的階段不 同，伴隨著公車改革進程，新能源汽車分時租賃開始快步向政府、國企等機關單位挺進。分時租賃緣何獲得政府部門青睞？各地方又對推動分時租賃采取了哪些積極 嘗試？       公車改革點亮市場       今年5月開始，科技部、工信部、中央黨校等國家機關單位的公車改革紛紛引入新能源汽車分時租賃項目。這種模式恰好滿足了以上這些行政機關公務用車需求，成為公車改革的重要解決方案。       這種對公車的高效利用，直接減少了機關單位的公務用車規模。同時，基于“互聯網 ”思維模式的新型分時租賃模式，辦理用車可以在電腦和手機端快 捷操作，從車輛預約、取車、用車、還車、費用結算，整個租賃過程完全自助，流程簡單方便。據報道，比如在北京，所有供租用的車輛和充電樁都停放在機關大院 內,并支持異地取還車。    以由“北汽龐大新能源公司”社會運營的公車分時租賃項目“ReadyGo 綠動”為例，其租賃價格比同等條件下使用出租車費用低2~3倍,比租賃傳統燃油車費用低50%。       各地紛紛加速推進發展       在北京，4月29日，分時租賃微信公眾賬號正式上線，純電動汽車分時租賃模式正式啟動，四環內首批共布置50個網點。據悉，今年年內北京市將制定新能源車分時租賃“三年計劃”，明年用于租賃的新能源車將達到5000輛。       在上海，電動汽車分時租賃進入大擴軍階段。據報道，上海市交通委員會負責人日前表示，分時租賃將是今后推廣新能源汽車的重點方式，會鼓勵更多的汽車廠商開 展新能源汽車分時租賃試點，從許可審批、分批發放租賃車運營額度等方面給試點企業提供支持，給車輛使用者提供更多便利。       此外，在天津、廣東深圳、安徽蕪湖、山東臨沂……一場蓄勢待發、有政府強力支持的分時租賃浪潮即將席卷而來。       各平臺欲“好風憑借力”       隨著中央和地方出臺支持政策，各分時租賃平臺也在積極開拓業務，搶占市場先機。       北汽新能源旗下的北京恒譽新能源汽車租賃有限公司（綠狗租車）副總經理范永躍對記者表示，其目前在北京市有45個租車網點，預計年底要擴展到60個。綠狗租車計劃明年要擴展到150個網點，最終目標要做到5公里內能有租車網點。       10月15日，知名互聯網公司樂視的分時租賃業務“真身”也正式曝光。據悉，在試運營階段，其分時租賃費用為日間15元/小時，夜間10元/小時。樂視還計劃在北京采購5000輛電動車，以完成租賃網絡的建設。       這只是“冰山一角”。近期，分時租賃市場可謂異常活躍：友友租車更名為友友用車，宣布進軍電動車分時租賃領域；寶駕租車高調表態，開始布局新能 源車自助式分時租賃；壹壹租車稱，獲先鋒金融千萬元天使投資，將發力分時租賃市場。可以肯定的是，方興未艾的分時租賃市場，即將迎來更加激烈和精彩的競爭 局面。