在“十一“國慶節及報廢更新、以舊換新雙政策的共同拉動下，“銀十“車市旺季特征顯著。中國汽車流通協會乘用車市場信息聯席分會數據顯示，10月狹義乘用車零售226.1萬輛，同比11.3%，環比增長7.3%，高于此前預期。其中燃油車全月零售106.6萬輛，同比下滑16.1%， 燃油車市場在以舊換新政策下有所恢復，同比降幅開始收窄。新能源市場零售119.6萬輛，滲透率52.8%，仍呈現高速增長態勢。
11月車市仍延續10月以來的較高景氣度，報廢更新與置換更新政策效果持續釋放，穩定拉動車市；各車企也開始借助“雙十一“宣傳以及月中廣州車展提升消費者關注度，多重有利因素加持，預計11月車市熱度進一步提升。
一、廠商銷售動向
最新調研結果顯示，11月月中整體車市折扣率約為24.1%，環比上月基本持平，終端優惠及促銷政策力度無明顯變化。零售量占總市場近八成的頭部廠商本月零售目標環比增幅約6.5%，初步推算本月狹義乘用車零售總市場規模約為240.0萬輛左右，同比去年增長15.4%，環比上月增長6.1%，新能源零售預計可達128.0萬，滲透率約53.3%。
二、周度走勢推算
11月第1周市場仍維持10月以來的高水平運行，日均零售5.67萬輛，同比29.3%，環比-3.1%。第2周車市熱度不減，日均零售達7.71萬輛，同比31.3%，環比10.2%。第3周零售市場，日均零售8.14萬輛，同比35.4%，環比13.5%。與去年的前期低迷，月底集中沖量不同，今年11月車市旺季特征明顯，月底翹尾效應較弱，第4周車市預計日均銷量12.06萬，同比-10.6%，環比23.7%。綜合估算11月零售可達到240萬輛左右。
三、11車市延續高平臺運行
國家統計局數據顯示，2024年10月社會消費品零售總額同比增長4.8%，增速較上月增加1.6個百分點，消費品以舊換新效應進一步顯現。隨著置換更新補貼效果進一步釋放，乘用車市場出現結構性變化，從報廢更新拉動的低端經濟型車型占比持續擴大演變為中高端車型同步增長，汽車類消費品零售額在10月實現同比3.7%的增長，增速進一步擴大。多地也進一步擴大置換補貼范圍，追加資金，預計年底前政策效果將持續釋放，有力拉動汽車市場增長。經銷商端調研顯示，11月月初客流水平延續10月底的較強走勢 ，終端人氣旺季特征明顯，整體顯著好于去年同期。11月新能源車市季節性走強，終端客流表現強勁，11月全月滲透率預計進一步提升。
綜上，本月狹義乘用車零售市場約為240.0萬輛左右，同比去年增長15.4%，環比上月增長6.1%，新能源零售預計可達128.0萬，滲透率約53.3%。
