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售后服務第900期
發布時間：2015-10-14 17:15:53    瀏覽量：1340次    
乘聯會每日新聞

新聞標題

  
行業信息  
1. 中國重汽將推終身保修 4. 汽車之家電商動作頻頻
2. 新能源車免費滬牌政策望延續 補貼力度將下降 5. 2015年9月乘用車投訴量同比增15.7%
3. “專車”將持證上崗 政府或指導運價 6. 觀致汽車將押寶購置稅減半政策

新聞詳情

  
1. 中國重汽將推終身保修15-10-14      來源：中國汽車報網
http://old.cnenergy.org/syqc/kac/201510/t20151013_426761.htm
       你的車保修期限是多少？2年20萬公里，還是3年30萬公里？今天得到爆料，中國重汽將要推出卡車全生命周期終身保修，也就意味著卡友再也不用擔心修車了！

      ● 終身保修 全生命周期的呵護

      在今天的濟南卡車展上，中國重汽集團副總裁劉培民先生爆料說，重汽將在近期推出卡車終身保養服務。就是在產品的質保期之外，重汽和用戶簽署一個服務協議，每百公里交一定的服務費，重汽廠家來保障車輛在整個生命周期內的正常運行。重汽可以利用全國的服務體系和正宗配件的供應，給客戶提供一個價格更便宜，技術更專業的服務。

      ● 用戶更加省心 節約大量的運營成本

      一個快遞物流企業，如果購買30輛重汽車后，按傳統的做法，企業肯定會搞一個服務站，或者養一個隊伍，租用場地建設簡單的維修車間，平時對自己車進行保養檢修，只有壞在路上才通過重汽的服務站來修理。

      而有了這種服務以后，物流企業可以完全把保養維修全部交給重汽在各地的服務站，省去了自己建服務站，節省了人力成本和場地費用，整體可節約大量的運營成本，也可以得到更專業的維修服務。并且物流車隊規模越大，越方便重汽駐廠服務，越有利于提升服務效率。

      ● 培養重汽獨特優勢 提升企業核心競爭力

      中國重汽推出這種終身保養政策，一方面是為了培養重汽的獨特優勢。試想一下，買其他品牌車仍然需要組建維修隊伍，租用設備場地；而買重汽的車輛則可以省去這一部分的運營成本，那么用戶和企業只要小算盤一打就明白買哪種車劃算。

      另一方面是為了引導整個行業提升技術水準和服務水平。如果有別的企業看到這種服務政策的效果，也要參與競爭的話，大家就可以競爭誰的每公里服務費更低。同樣的服務，收取得費用越低就表明產品質量越可靠，用戶的運營成本越低，這樣產品的競爭優勢就會更加的明顯。
 
2. 新能源車免費滬牌政策望延續 補貼力度將下降 15-10-14    來源：中國證券網
http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/14083930393060346900387.shtml
      上海新能源汽車推進辦人士透露，明年新能源車免費滬牌及補貼辦法政策等還未最終確定，但免費牌照政策有望延續，目前各方仍在研究制定中，新政或年底出臺。

      據東方網10月13日消息，從上海市相關部門獲悉，上海也正在積極培育新能源車發展的土壤。在標志性文化場所、學校、醫院等公共機構，率先推廣 公共充電樁建設；在公務車、公共交通領域率先應用電動汽車取得突破，提高電動汽車在汽車消費市場的份額，形成“電動汽車 分時租賃”的公共交通新常態。而 電動汽車租賃相關的evcard分時租賃項目已從郊區發展到市中心，今年年底前將有500個充電網點建成。

      上海新能源汽車推進辦相關人士透露，到目前為止，上海新能源汽車免費滬牌入圍的品牌已經有30多家，發放了3萬張，明年免費牌照發放如何實施，購車補貼 政策等都未最終確定，但目前來看，有望延續免費滬牌政策。“明年新能源車牌照如何發放等問題，經信委、發改委、交通委等多部門還在聯合協商制定。新政沒有 明確說法，一旦政策確定，將報市政府審批，通過后發布。”市新能源汽車推進辦相關人士表示，上海有關方面正在調研和評估今年新能源滬牌政策的實施情況，后 續新政策或年底出臺。

      據悉，由于上海多個區已經結束了新能源汽車購買補貼政策，明年是否會有新的補貼政策推出，也是各方普遍關注的焦點。對此相關業內專家透露，目前 新能源車補貼上海有相關的目錄，每個車型都有具體的補貼數額，但明年新能源汽車的補貼政策或將調整，并更有針對性，比如針對要建充電樁等一些急需發展的部 分實施補貼，而普惠型的補貼將會減少，補貼力度或下降。
 
3. “專車”將持證上崗 政府或指導運價15-10-14    來源：人民網-汽車頻道    作者：吳曉琴
http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/1304271927196034685623.shtml
      近日，交通運輸部對外發布了《關于深化改革進一步推進出租汽車行業健康發展的指導意見（征求意見稿）》和《網 絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（征求意見稿）》（以下稱《管理辦法》），進行為期一個月的公開征求意見。交通運輸部法制司魏東副司長透露，會對網絡 預約出租汽車（俗稱“專車”）運價實行政府指導價或市場調節價，且不享受出租汽車燃油補貼。

      網絡預約出租汽車，是指以互聯網技術為依托構建服務平臺，接入符合條件的車輛和駕駛員，通過整合供需信息，提供非巡游的預約出租汽車服務。與出租車的區別在于，出租車可以招手即停，而網絡預約出租汽車只能通過預約方式提供運營服務。

      運營車輛持證上崗 只能掛靠一個平臺

      網絡預約出租汽車應取得《道路運輸證》，且車輛應為7座及以下乘用車，使用性質登記為出租客運，安裝具有行駛記錄功能的車輛衛星定位裝置等設施設備。按照高品質服務、差異化經營的發展原則，各地根據本地實際情況，自行確定具體車輛標準、營運年限和車輛標識。

      “意見”中顯示，網絡預約出租汽車不得同時接入兩個或兩個以上的網絡服務平臺提供運營服務。出租客運車輛的報廢年限為8年，而私家車沒有報廢年限，如果私家車注冊成為出租客運車，就要執行8年報廢的規定。

      駕駛員需持證上崗 簽訂勞動合同

      駕駛員需取得《道路運輸從業人員從業資格證》，且有相應準駕車型機動車駕駛證并具有3年以上駕駛經歷，最近3 個記分周期內沒有被記滿分記錄，無致人死亡的交通事故責任記錄，無醉酒后駕駛機動車、追逐競駛等違法犯罪記錄；取得公安部門出具的無危險駕駛違法犯罪記錄 的證明。

      各種打車券、補貼也將受到監管

      “意見”中規定，網絡預約出租汽車經營者不得有以排擠競爭對手為目的，以低于成本的價格提供運營服務的不正當 競爭行為。網絡預約出租汽車經營者不得有為了排擠競爭對手或者獨占市場，以低于成本的價格運營，擾亂正常市場秩序，損害國家利益或者其他經營者合法權益等 不正當價格行為。網絡預約出租汽車經營者實行市場獎勵、促銷等行為應當符合相關法規規定，并提前10日將獎勵、促銷方案向社會公告。

      交通運輸部表示，今年3月份以來，部分企業通過補貼等搶占市場，接入非營運小客車從事運輸活動，沖擊了正常市 場秩序，影響出租汽車行業及社會穩定，網絡預約出租汽車服務亟待規范。針對這些新情況和新問題，起草了《網絡預約出租汽車經營服務管理暫行辦法（征求意見 稿）》。
 
4.汽車之家電商動作頻頻15-10-14    來源：騰訊財經
http://auto.gasgoo.com/News/2015/10/13042433243360346855407.shtml
      在汽車電商領域動作頻頻的汽車之家，近期又有新動作。

      繼今年9月成為東風標致408榮耀版全國獨家銷售渠道、10月推出長安逸動XT汽車之家定制版之后，10月12日，汽車之家車商城將上線2545輛特價車，并以一口價方式限時特賣，為其11月份的雙11瘋狂購車節預熱。

      10月12日至10月21日，國內最大的汽車互 聯網平臺汽車之家將攜手國內排名第一的汽車經銷商集團廣匯汽車，共同打造行業最大O2O新車尾品特賣活動。包括奧迪、大眾、福特、豐田、日產等在內的43 個品牌、238家4S店 、2545輛特價車將同時亮相汽車之家車商城尾品匯，價格透明，限時限量售完即止。奧迪A4、本田雅閣、豐田凱美瑞、大眾高爾夫、福特福克斯等眾多熱銷車 型，都將參與特賣。所有車輛都是一口價，最低折扣達到6.6折。

      作為中國汽車電商領域的領軍者，汽車之家在汽車交易市場扮演著重要角色。據了解，2014年全國乘用汽車成交總量中，汽車之家貢獻了近15%的 成交量，約300萬輛汽車。今年以來，汽車之家還在加大交易類業務方面的投入，強化交易能力，包括加大在移動端以及經銷商業務人員方面的投入，并進一步加 強新車電商和二手車交易業務等，全面打造以交易為中心的業務模式。

      此次尾品匯限時搶購，是今年5月汽車之家與廣匯汽車簽訂全面戰略合作以來的新進展。經銷商集團在汽車電商平臺大規模以一口價的形式售車，在國內尚屬首例，這也是汽車電商平臺聯合經銷商在汽車銷售模式上的創新。

      在汽車電商領域，電商平臺在沒有取得汽車庫存的情況下，難以實現一口價銷售，一般以消費者購買抵扣券或付訂金的形式進行網上下單，成交價格由消費者到店與4S店協商而成。此次汽車之家車商城尾品匯搶購專場，汽車之家在不用自己備貨的情況下，實現了2545輛車的一口價在線銷售，是汽車電商領域的一次新突破。

      不僅如此，此次汽車之家尾品匯也實現了庫存透明、精準購車。活動期間，廣匯汽車旗下4S店將特惠的現車資源全國同步上線，可售車輛全部為現車， 庫存透明，消費者在網上下單，下單完成后，所購車輛便下架，消費者直接到4S店提車，現車現賣無需等待。購車也不再只是草簽車型意向協議，消費者下單后將 直接鎖定車型、配置、顏色、車架號、庫存數量等車輛信息，實現了精準購車。

      將經銷商集團的車輛大規模一口價銷售，在國內汽車電商領域是首次。截止到目前，汽車之家不僅和車企有了深度的合作，在經銷商集團層面也有了突破 性的進展，但汽車之家不會止步于此。攜手車企、經銷商，在汽車電商領域合力共贏，為消費者提供更好的服務和產品，是汽車之家更加長遠的目標。現在已經有越 來越多的經銷商、車企，成為汽車之家的合作伙伴。
 
5. 2015年9月乘用車投訴量同比增15.7%15-10-14   來源：車質網     作者：甄彥
http://www.12365auto.com/dcbg/20151004/197878.shtml
        據國內最大的缺陷汽車產品信息收集平臺車質網對2015年9月份相關數據的統計，本月共接到車主有效投訴信息2722宗，較2015年8月投訴量環比下降2.7%，較2014年9月投訴量增長15.7%。雖然今年8、9兩月國內乘用車投訴量環比兩連降，但同比去年數據依然呈現增勢。

      數據表明，長安福特蒙迪歐、長安福特福克斯、雪佛蘭科魯茲、一汽-大眾速騰、長安福特翼虎、別克英朗、廣汽傳祺GS4、別克凱越、北汽幻速S3、雪佛蘭邁銳寶、東風標致408、東風日產軒逸、上海大眾途觀、東風雪鐵龍世嘉、長安CS75、上海大眾朗逸、別克君越、江淮瑞風S3、斯柯達明銳、東風標致3008的投訴量在本月進入了前二十。盡管第一第二依然被長安福特主力車型所占據，不過隨著本月雪佛蘭科魯茲及一汽-大眾速騰兩款車型投訴量的上升，長安福特翼虎排名第五，終于改變了一個車企車型把持投訴榜前三的局面。眾所周知，本月一汽大眾速騰備受關注的后軸縱臂是否存在缺陷終于有了說法，9月11日國家質檢總局發布調查結果引發了社會各界的強烈關注。試驗結果表明加裝襯板后，在良好路面行駛不能有效起到警示作用。對此，質檢總局要求一汽-大眾本著對消費者高度負責的態度，繼續提高召回完成率，持續加強對加裝襯板后的車輛進行監測，并采取進一步措施，消除安全風險。目前，一汽-大眾針對速騰后橋斷裂給出置換車、主動召回、贈送3次基礎常規保養服務等措施，但依然不能消除部分車主的不滿情緒，畢竟安全問題無小事，一汽-大眾想要挽回客戶滿意度可謂壓力山大。

      除此之外，9月北汽幻速S3、江淮瑞風S3及東風標致3008三款車型也進入到投訴前二十之列。其中，北汽幻速S3車主投訴依然集中在剎車行程長、偏軟問題上。據了解，北汽幻速S32015款車型上使用的制動系統已經升級，但14款幻速S3的制動效果如果達到車主的期望，還需要廠家認真處理。

      9月，投訴涉及車系數量為366個，相比8月份增加了5個，投訴量達到2位數的車系為72個，相比上月減少了7個。統計顯示，本月十大典型故障依次為變速器異響、車內異味、發動機異響、車身生銹、輪胎起皮、變速器頓挫、發動機漏油、燒機油、轉向異響、發動機抖動。由于蒙迪歐異味問題投訴還在持續發酵，本月排名又向第一邁進一步；此外，因多位寶駿630車主投訴車身由內向外出現銹蝕，本月車身生銹問題排名上升速度較快，由上月的第9名一躍升至第4名。

      本月車質網接到車企投訴回復反饋2223條，環比增長4%，同比則增長了近33.8%。
                        
 
6. 觀致汽車將押寶購置稅減半政策15-10-14   來源：XCAR
http://www.12365auto.com/news/20151014/199192.shtml
       截止9月底，在汽車市場逐步下滑的大背景下，觀致汽車公布了最新的銷售數據，9月份月銷量爬坡至新臺階達1404輛，逆勢快速增長，同比增長197%，成為增速最快的車企之一。其中觀致3都市SUV的銷量表現最為搶眼，占據近八成的份額；觀致3轎車也有近400輛的銷量。

      對于觀致在銷量強勁表現，觀致汽車相關人士表示，“銷量的增長與消費者對于觀致品牌的認可以及信任有很大關系，接下來購置稅政策也將刺激觀致汽車的高增長。”與此同時，觀致汽車也將押寶購置稅減半政策，針對消費者購置稅減半政策推出了零購置稅，除了國家減半的購置稅外，另外一半由觀致汽車承擔，刺激銷量快速增長。

      此外，觀致汽車對產品線進行了全新布局，將陸續推出5款全新車型，涉及首款“真正”的SUV，以及一款D級車，跨界車等一系列新車。其中SUV車型將是未來兩年發展的重點，未來兩年2款全新SUV也能夠看出對于SUV市場的全面布局，這兩款全新的SUV或將是觀致汽車全新的銷量增長點，不排除未來推出更多的可能性。

      根據規劃，觀致汽車將于明年一季度推出一款中型SUV，將命名觀致5SUV，相比觀致3都市SUV車型尺寸更大。對于該款車型，觀致汽車市場與銷售執行副總裁孫曉東透露，觀致5SUV車型將主打中型SUV車型市場，尺寸方面與別克昂科威相仿，將于今年年底正式亮相，并將于明年一季度正式推向市場。

      與此同時，除了規劃全新車型外，觀致汽車還針對旗下現有車型進行了調整，旗下觀致3轎車、觀致3五門版、觀致3都市SUV三款產品其余車型配置細節和系統進行了優化調整，增配了多功能方向盤、一鍵開啟電動防夾天窗等實用的功能。
 
 

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