新品、降價掃描
1.比亞迪元上市
2.售17.97萬-21.97萬元 東風(fēng)A9上市
3.售12.99萬-16.99萬元 東風(fēng)本田全新思域上市
4.售22.88-24.98萬元 帝豪EV北京地區(qū)上市
5.哈弗新款H6 Coupe上市 運動版官降
6.售27.98萬-40.98萬元 新款英菲尼迪Q50L上市
7.售35.99萬-53.99萬元 凱迪拉克XT5上市
8.售73.57-104.85萬元 新款MODEL S售價公布
9.售9.97萬-14.17萬元 東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)X7上市
10.售82.8-104.8萬 第四代發(fā)現(xiàn)新車型上市
11.售77.1-119.4萬元 新款蘭德酷路澤上市
12.售6.37萬-8.37萬元 新款MG3上市
13.售9.05萬-10.05萬元 華泰圣達菲智享i3車型上市
宏觀環(huán)境和政策信息
1.北京：首次公開各級排放標(biāo)準(zhǔn)機動車數(shù)據(jù)
2.發(fā)改委：穩(wěn)增長重大工程包 累計完成投資5.5萬億元
3.發(fā)改委：一季度全國全社會用電量同比增長3.2%
4.工商總局：集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為
5.廣東：加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
6.廣州：交委客管處約談網(wǎng)約車企業(yè) 低于成本價補貼違規(guī)
7.國務(wù)院親自牽頭 新能源汽車騙補調(diào)查悄然升級
8.海關(guān)總署：3月出口同比增18.7%
9.河北：開展車輛污染整治專項行動
10.能源局：將開展電動汽車充電設(shè)施安全專項檢查
11.泉州：5,637部黃標(biāo)車今年將被淘汰出營運市場
12.上海：6月將在全國率先開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試
13.上海發(fā)布新能源貨運車推廣通知
14.統(tǒng)計局：3月份PPI同比下降4.3%
15.統(tǒng)計局：一季度全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長6.2%
16.央行：3月末社會融資規(guī)模存量為144.75萬億
新車信息
1.JEEP國產(chǎn)自由俠將于5月底上市
2.北京車展啟動預(yù)售 國產(chǎn)自由俠正式首發(fā)
3.北汽紳寶X35將于5月上市
4.奔馳新款C級諜照曝光
5.別克換代GL8路試諜照曝光
6.東風(fēng)標(biāo)致新款3008諜照曝光
7.動力更強 瑪莎拉蒂Levante S實車到店
8.國產(chǎn)奧迪A4L運動版無偽諜照曝光
9.國產(chǎn)改款奧迪Q3無偽路試車諜照曝光
10.吉利帝豪GS將于5月上市
11.邁銳寶1.5T新車型申報圖曝光
12.年中上市/小型SUV 凱翼X3實車亮相
13.全新奔騰B50將于8月上市
14.現(xiàn)代全新瑞納將于10月上市
15.新增1.0T發(fā)動機 奧迪新款A(yù)3家族官圖
16.雪鐵龍全新C6實車圖曝光
17.預(yù)售價7-10萬元 一汽吉林森雅R7下線
企業(yè)動態(tài)
1.北汽集團廣州工廠投產(chǎn)新能源車
2.東風(fēng)本田2016年新車計劃曝光
3.東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布未來5年“升藍向上”計劃
4.東風(fēng)汽車與永源汽車合作推純電動物流車
5.東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合阿里村淘賣車
6.福建奔馳換帥 郭鵬凱出任總裁兼CEO
7.哈弗新車及渠道計劃曝光
8.江淮汽車發(fā)布乘用車全新Logo
9.納智捷北京車展將首推全新銳3
10.2020年銷量目標(biāo)百萬輛 一豐能否“換擋加速”
11.奧迪2016年北京車展將推5款新車
12.寶馬(中國)因氣囊隱患召回部分7系車型
13.龐大入股北汽新能源、開拓上門服務(wù)與租車
14.奇瑞任命三位副總經(jīng)理
15.上汽通用斥巨資建MPV生產(chǎn)線
16.斯柯達獨立進行時：入股上汽大眾 增長困局待解
17.同比猛增達14倍！中通客車一季度預(yù)計凈利1.34~1.36億元
18.裕隆汽車金融公司正式營業(yè)
19.長城華冠收購宙慶60%股份
20.總投資80億元 南京金龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶深圳
行業(yè)動態(tài)
1.國務(wù)院牽頭新能源汽車騙補調(diào)查
2.9家專用車企獲工信部審批
3.寧波杉杉將獲專用車生產(chǎn)資質(zhì)
4.樂視超級汽車公布品牌名稱“LeSEE”及LOGO
5.比亞迪純電動商用車重磅亮相
6.上海新能源新政致比亞迪退單潮
7.比亞迪中標(biāo)深圳3024輛純電動公交車項目
8.新能源車技術(shù)不過關(guān) 因為政策扭曲了市場？
9.新能源車企虛報續(xù)航里程
10.新能源客車“補度數(shù)”還是“補系數(shù)”究竟該如何發(fā)展？
11.北京個人新能源車指標(biāo)前兩期配置近半
12.阿里聯(lián)姻神州 "互聯(lián)網(wǎng)+汽車"現(xiàn)四大格局
13.部分豪華車品牌零配件再降價
14.董明珠回應(yīng)收購新能源公司:格力就是要造汽車
15.汽車反壟斷步入深水區(qū)
跨國集團和海外市場
1.寶馬燃料電池技術(shù)幾近現(xiàn)實 2020年或投產(chǎn)
2.豐田日產(chǎn)和日政府聯(lián)合研發(fā)智能地圖 集成行車數(shù)據(jù)
3.英特爾收購Yogitech 發(fā)力無人駕駛汽車
4.大眾年內(nèi)在美國投產(chǎn)全新七座SUV 未來引入中國
5.德總理許諾掃除法律障礙 推動無人車/電動車研發(fā)
6.2016年日本電動汽車用動力鋰電池出貨量高速增
本周車市概述
1.4月周零售逐步走強
4月零售逐步走強。16年4月第一周零售達到3.37萬臺/日,同比增長0%，這也是在15年4月的第一周增長-3%的低基數(shù)下的較低零售。第二周的零售達到4.27萬臺/日，同比增長14%，狀態(tài)逐步走好。1-2周的零售同比增長7%，大幅好于15年表現(xiàn)，在宏觀經(jīng)濟環(huán)境持續(xù)走好的背景下，這也是較好的趨勢。
2.4月周批發(fā)也是逐步改善
4月批發(fā)表現(xiàn)逐步改善。16年4月第一周的廠家批發(fā)銷量同比增長-10%，這也是3月批發(fā)較高帶來的4月開局低迷。而4月第二周的廠家批發(fā)達到4.44萬臺/日，同比增速達到13%，體現(xiàn)4月的產(chǎn)銷走勢恢復(fù)到合理的較高水平。4月的1-2周的批發(fā)達到1%的增速，也是大幅好于15年4月1-15日的-5%的增速表現(xiàn)。
3.中國新能源車對比應(yīng)與國際接軌
中國的新能源車包含內(nèi)容太多，連灑水車和垃圾車等專用車和大客車都統(tǒng)計起來體現(xiàn)新能源銷量，這在國際上似乎是沒有對比的。而我們的新能源客車和專用車數(shù)量太大，導(dǎo)致新能源車的水分多，實際的新能源推廣效果要低很多。我們應(yīng)該規(guī)范新能源車的概念，主要是乘用車的新能源車，這樣國際對比才有可比性。
4.地方政府要求網(wǎng)約車的不得低價競爭是否違法？
4月13日悉，廣州市交委客運交通管理處針對11日第4次約談網(wǎng)絡(luò)約租車平臺企業(yè)的焦點問題，要求不得以排擠競爭對手為目的低于成本價，低于成本價補貼違規(guī)。而目前的新車銷售是被反壟斷法要求不得限制經(jīng)銷商的低價銷售，低于成本價銷售也是經(jīng)銷商自主行為，車企不得干涉，否則就是違法。
地方政府和車企的做法是思路一致的，但一個是市政府的行為，一個是車企違法行為，這樣的做法看出差異明顯，但不可能管束地方政府的行為，車企的行為很尷尬，反不正當(dāng)競爭法總是拿企業(yè)說事，而不是整治地方政府的行為。
新品、降價掃描
1.比亞迪元上市
4月11日，比亞迪元上市，新車共推14款車型，4360/1785/1690，2535，1.5L/1.5T/1.5L+電動機，5MT/6DCT，售價區(qū)間為5.99萬-24.98萬元。
分析：比亞迪元的推出有利于低價系列的銷量提升，比亞迪的成本控制超強，混動版是常規(guī)車型的四倍價格，即使有相對低價車款的綜合利潤應(yīng)該仍較好。
2.售17.97萬-21.97萬元 東風(fēng)A9上市
4月12日，東風(fēng)A9上市，新車共推3款，售價區(qū)間為17.97萬-21.97萬元。
外觀方面，新車采用“乾卦”元素的家族式設(shè)計，兩側(cè)大燈和格柵相連，大燈內(nèi)部采用LED光源，側(cè)面線條設(shè)計比較沉穩(wěn)，尾部和車頭呼應(yīng)，整體設(shè)計大氣優(yōu)雅。
內(nèi)飾方面，新車借鑒了標(biāo)致408的設(shè)計，采用大面積木紋裝飾，中控臺配有石英表和大尺寸液晶顯示屏，更上檔次。
配置方面，新車配有一鍵啟動、電子手剎、360°影像、空氣凈化系統(tǒng)、抬頭顯示等。
動力方面，新車搭載1.8T發(fā)動機，匹配6TIP變速箱。
分析：提升形象的概念車型
3.售12.99萬-16.99萬元 東風(fēng)本田全新思域上市
4月12日，東風(fēng)本田全新思域上市，新車共推4款，售價區(qū)間為12.99萬-16.99萬元。
外觀方面，新車沿用海外全新思域設(shè)計，前臉造型采用本田最新設(shè)計，更加運動，車身采用溜背式設(shè)計，具有轎跑范。
內(nèi)飾方面，新車采用中控面板偏向駕駛位布局，配大尺寸中控屏和液晶儀表盤，方向盤和擋把的造型有所改進，整體設(shè)計更加簡潔。
配置方面，新車全系標(biāo)配一鍵啟動、無鑰匙進入、啟停系統(tǒng)、VSA車輛穩(wěn)定輔助系統(tǒng)、倒車影像等，高配車型配有LED前大燈、Honda SENSIN安全超感系統(tǒng)等。
動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機，匹配6MT和CVT變速箱。
分析：思域始終無法恢復(fù)神車的銷量表現(xiàn)
4.售22.88-24.98萬元 帝豪EV北京地區(qū)上市
上市時間：4月8日 銷售價：22.88-24.98萬元
電動機：129馬力（95kW） 變速器：單速變速箱
車身尺寸：4631/1789/1495mm
分析：新能源車的價格較虛，只要有銷量就好
5.哈弗新款H6 Coupe上市 運動版官降
日前，從官方獲悉，2016款哈弗H6 Coupe 1.5T車型正式上市。新車共包括4款車型，售價區(qū)間為12.28-14.28萬元。
6.售27.98萬-40.98萬元 新款英菲尼迪Q50L上市
4月8日，新款英菲尼迪Q50L上市，4840/1823/1456mm新車共推6款，售價區(qū)間為27.98萬-40.98萬元。
外觀與內(nèi)飾方面，新車與老款基本一致。
配置方面，新車部分車型增配智能鑰匙、后排電動遮陽簾、后排座椅6/4折疊、14揚聲器Bose音響、雙區(qū)恒溫空調(diào)等。
動力方面，新車搭載2.0T發(fā)動機，匹配7TIP變速箱。
分析：變化不大
7.售35.99萬-53.99萬元 凱迪拉克XT5上市
4月12日，凱迪拉克XT5上市，新車共推6款，售價區(qū)間為35.99萬-53.99萬元。
外觀方面，新車采用鉆石切割設(shè)計語言，前進氣格柵為盾形設(shè)計，豎直日行燈具有辨識度，回旋鏢式尾燈采用LED光源，整體更加時尚。
內(nèi)飾方面，新車中控臺大量采用Opus真皮、Alcantara材質(zhì)以及非洲玫瑰木裝飾，同時配有新樣式四輻多功能方向盤、電子換擋桿等，整體豪華有檔次。
配置方面，新車全系標(biāo)配BOSE音響、無鑰匙進入和電動尾門等，高配車型配有流媒體后視鏡、自適應(yīng)巡航、抬頭顯示等。
動力方面，新車搭載高低功率版2.0T發(fā)動機，匹配8TIP變速箱。
8.售73.57-104.85萬元 新款MODEL S售價公布
特斯拉正式發(fā)布了新款MODEL S的官圖，新車在外觀和內(nèi)飾均進行了升級，同時特斯拉中國官網(wǎng)也公布了新款車在國內(nèi)的售價為73.57-104.85萬元。
新款特斯拉MODEL S作為一臺電動車其并沒有設(shè)計大尺寸進氣格柵，這種設(shè)計手法與特斯拉MODEL X有些相似。值得一提的是，新車還換裝了全LED前大燈組，相比老款車型更加具有科技感。除此之外，新款車型相比老款在外觀方面沒有明顯變化。
從內(nèi)飾圖上來看，其整體設(shè)計并沒有變化，不過官方強調(diào)新車將增加兩種新木紋飾板、Nappa真皮座椅、Alcantara材質(zhì)車頂供消費者選擇。
配置方面，新車提供前排座椅通風(fēng)/加熱、后排座椅加熱、方向盤加熱、無鑰匙進入、雨量感應(yīng)式雨刷、LED氛圍燈等配置。
新款特斯拉MODEL S提供70、70D、90D和P90D四種不同型號，動力性能上與現(xiàn)款車型保持一致。另外，新款車型還將配備有48安培的充電器，從而減少充電時間。
9.售9.97萬-14.17萬元 東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)X7上市
4月12日，東風(fēng)風(fēng)神新款A(yù)X7上市，新車共推8款，售價區(qū)間為9.97萬-14.17萬元。
配置方面，新車全系標(biāo)配坡道起步輔助系統(tǒng)，中高配車型配有胎壓監(jiān)測、定速巡航、后視鏡電動折疊及后排出風(fēng)口等。
動力方面，新車搭載2.0L、2.3L和1.4T發(fā)動機，匹配5MT和6TIP變速箱。
分析：很有競爭力產(chǎn)品
10.售82.8-104.8萬 第四代發(fā)現(xiàn)新車型上市
銷售價 ：82.80-104.80萬元
發(fā)動機 ：3.0T 變速器 ：8速自動
車身尺寸：4829/1915/1882mm
11.售77.1-119.4萬元 新款蘭德酷路澤上市
銷售價：77.1-119.4萬元
發(fā)動機：4.0L、4.6L 變速器：5速手自一體、6速手自一體
車身尺寸：5170/1975/1930mm
12.售6.37萬-8.37萬元 新款MG3上市
4月11日，新款MG3上市，新車共推3款，售價區(qū)間為6.37萬-8.37萬元。
外觀方面，新車進氣格柵為鍍鉻處理，前后保險杠和車頂采用與車身不同色的設(shè)計。
配置方面，新車部分車型增配ISOFIX兒童座椅接口、電動天窗、8英寸觸控大屏等。
動力方面，新車搭載1.3L和1.5L發(fā)動機，匹配5MT和AMT變速箱。
分析：自主小型車很艱辛
13.售9.05萬-10.05萬元 華泰圣達菲智享i3車型上市
4月14日，華泰圣達菲智享i3車型上市，新車共推2款，售價區(qū)間為9.05萬-10.05萬元。
外觀與內(nèi)飾方面，新車與普通款基本一致。
配置方面，新車在智享型基礎(chǔ)上增配全景影像系統(tǒng)。
動力方面，新車搭載1.5T發(fā)動機，匹配6MT和4AT變速箱
宏觀環(huán)境和政策信息
1.北京：首次公開各級排放標(biāo)準(zhǔn)機動車數(shù)據(jù)
4月14日悉，《2015年北京市環(huán)境狀況公告》近日發(fā)布，首次公開了各級排放標(biāo)準(zhǔn)機動車的構(gòu)成比例等數(shù)據(jù)，其中達到國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的占30.7%。
北京市環(huán)保局監(jiān)測處處長劉賢姝表示，今年的環(huán)境狀況公報中首次公布了各級排放標(biāo)準(zhǔn)的機動車構(gòu)成比例。據(jù)統(tǒng)計，截至2015年底，北京市發(fā)放環(huán)保標(biāo)志的載客和載貨機動車共528.7萬輛，其中達到國五及以上排放標(biāo)準(zhǔn)的藍標(biāo)車占30.7%，達到國四標(biāo)準(zhǔn)的占46.5%，國三、國二和國一標(biāo)準(zhǔn)的綠標(biāo)車分別占12.3%、7.5%、3.0%。目前，北京市已淘汰全部黃標(biāo)車，并進一步加大老舊車輛的淘汰力度。
分析：北京的車質(zhì)很新，問題是客車等的柴油污染重
2.發(fā)改委：穩(wěn)增長重大工程包 累計完成投資5.5萬億元
4月14日悉，國家發(fā)展改革委共審批核準(zhǔn)固定資產(chǎn)投資項目8個，總投資55億元；截至2016年2月底，11大類重大工程包已累計完成投資54,609億元，比1月底增加1,513億元。
分析：投資力度和流動性力度都較強
3.發(fā)改委：一季度全國全社會用電量同比增長3.2%
4月13日，國家發(fā)改委發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，一季度，全國全社會用電量約13,524億千瓦時，同比增長3.2%，增速同比回升2.4個百分點。
分析：用電量回升說明耗能產(chǎn)業(yè)的表現(xiàn)改善
4.工商總局：集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為
4月14日悉，國家工商總局發(fā)布公告和通知，決定2016年4月-10月在全國范圍內(nèi)開展集中整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為專項執(zhí)法行動。
通知指出，目前供水、供電、供氣、公共交通等行業(yè)的強制交易、濫收費用、搭售商品、附加不合理交易條件等限制競爭和壟斷行為十分突出，社會反映強烈。2016年將以上述行業(yè)為重點，開展整治公用企業(yè)限制競爭和壟斷行為專項執(zhí)法行動，查處一批擾亂市場競爭秩序、損害經(jīng)營者和消費者權(quán)益的案件，實現(xiàn)查處一批案件、規(guī)范一個行業(yè)的目標(biāo)。
5.廣東：加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)
4月10日，從廣東省國土資源廳獲悉，該廳研究出臺9條用地保障措施，全力助推廣東省加快電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
據(jù)悉，多措并舉確保建設(shè)項目將及時落地，包括：省市兩級全力保障項目用地指標(biāo)；采取提前介入、現(xiàn)場辦公、綠色通道和專人負責(zé)跟進等機制，加快辦理建設(shè)項目用地預(yù)審和用地報批，對需由省人民政府批準(zhǔn)、急需開工建設(shè)的，可以縣（市、區(qū)）為單位組織用地報批；允許以承諾方式實現(xiàn)“占水田補水田、占優(yōu)補優(yōu)”。
6.廣州：交委客管處約談網(wǎng)約車企業(yè) 低于成本價補貼違規(guī)
4月13日悉，廣州市交委客運交通管理處針對11日第4次約談網(wǎng)絡(luò)約租車平臺企業(yè)的焦點問題，進行了進一步的權(quán)威解讀。
本次約談主要目的是要求各平臺企業(yè)繼續(xù)加大力度清理剩余非法營運網(wǎng)絡(luò)約租車，以及倡議各平臺企業(yè)遵守國家、省有關(guān)反不正當(dāng)競爭的法律法規(guī)規(guī)定，并按照交通運輸部已公開征求意見的《網(wǎng)絡(luò)預(yù)約出租汽車經(jīng)營服務(wù)管理暫行辦法》的有關(guān)原則，不得以排擠競爭對手為目的，營造公平的市場環(huán)境。
分析：專車低于成本違規(guī)，而乘用車銷售控制低于成本銷售的違規(guī)，道理說不清
7.國務(wù)院親自牽頭 新能源汽車騙補調(diào)查悄然升級
4月12日悉，工信部某權(quán)威人士表示，在此前的對外通告中，新能源騙補調(diào)查是由工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)手啟動并執(zhí)行的，現(xiàn)在新能源汽車騙補調(diào)查是由國務(wù)院親自牽頭進行的。上述表態(tài)則意味著，在過去兩個多月的清查中，新能源騙補調(diào)查行動已經(jīng)悄然升級。
據(jù)悉，此前企業(yè)自查情況不理想，大部分認為自身“毫無問題”，這導(dǎo)致自查報告滯后。“目前調(diào)查已經(jīng)接近尾聲，但調(diào)查結(jié)果需要上報國務(wù)院。”上述工信部人士對記者表示。
8.海關(guān)總署：3月出口同比增18.7%
4月13日，據(jù)海關(guān)統(tǒng)計，按人民幣計，3月中國進出口總值約1.91萬億元，同比增長8.6%，其中出口1.05萬億元，同比大增18.7%;進口8,555億元，同比下滑1.7%。
9.河北：開展車輛污染整治專項行動
4月12日悉，河北省大氣辦印發(fā)《河北省道路車輛污染整治專項行動方案》提出，自2016年至2018年，在全省開展道路車輛污染整治專項行動，通過三年整治，力爭實現(xiàn)氮氧化物、碳氫化合物、一氧化碳等車輛排放主要污染物減少10%。
方案提出，河北省在全國先行供應(yīng)升級油品，自今年起，全面供應(yīng)符合國家第五階段標(biāo)準(zhǔn)的車用汽、柴油。嚴(yán)格車用汽、柴油流通渠道監(jiān)管，河北省將形成來源可追溯、去向能查明、違法受追究的監(jiān)管體系，切斷車用汽、柴油非法供應(yīng)、流通渠道，凈化市場。
10.能源局：將開展電動汽車充電設(shè)施安全專項檢查
4月13日悉，近日國家能源局對外發(fā)布通知，定于今年4月至6月在全國范圍內(nèi)組織開展電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全專項檢查。
通知明確，要重點對電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運營企業(yè)以及相關(guān)充換電設(shè)施進行檢查，包括電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施安全管理、設(shè)備設(shè)施及監(jiān)控系統(tǒng)安全運行、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行等情況。
11.泉州：5,637部黃標(biāo)車今年將被淘汰出營運市場
4月11日，來自泉州市交通委的消息，4月9日起至12月15日，泉州市將對2007年底前機動車登記注冊營運黃標(biāo)車的《道路運輸證》進行通告注銷，逐步將這些黃標(biāo)車淘汰出營運市場。據(jù)統(tǒng)計，此類車輛共有5,637部。
注銷工作將分類分步推進，其中，年審有效期已經(jīng)到期的2007年底前機動車登記注冊營運黃標(biāo)車，營運證在4月9日自動注銷。4月9日起至12月15日，2007年底前登記注冊營運黃標(biāo)車，年審有效期到期后自動注銷營運證。年審有效期在12月15日后的2007年底前登記注冊營運黃標(biāo)車，營運證年審有效期提前至12月15日，12月15日自動注銷營運證。
12.上海：6月將在全國率先開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試
4月11日，從上海市經(jīng)信委獲悉，今年6月，無人駕駛示范區(qū)將在上海唯一的智能制造示范基地——嘉定國際汽車城開園。據(jù)悉，這是全國第一個開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試示范的開放性公共平臺。
上海的無人駕駛示范區(qū)位于安亭鎮(zhèn)，面積達90平方公里，這里將開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車總體測試和智慧交通示范。“這將帶動車載芯片、車載軟件、汽車零部件、整車一體化等產(chǎn)業(yè)鏈，從而加快上海汽車電子產(chǎn)業(yè)朝高端發(fā)展。”市經(jīng)信委電子信息產(chǎn)業(yè)處有關(guān)負責(zé)人說。
13.上海發(fā)布新能源貨運車推廣通知
近日，上海市交通委、市公安局交警總隊聯(lián)合出臺了《關(guān)于支持本市新能源貨運車推廣應(yīng)用的通知》。根據(jù)《通知》要求。只有進入《新能源汽車推廣應(yīng)用工程推薦車型目錄》和《免征車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》，并且列入上海市新能源汽車備案車型信息庫的純電動貨運車，以及符合其他相關(guān)規(guī)定要求，才有資格進入上海市。
14.統(tǒng)計局：3月份PPI同比下降4.3%
4月11日，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，3月份，全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格環(huán)比上漲0.5%，同比下降4.3%。工業(yè)生產(chǎn)者購進價格環(huán)比上漲0.3%，同比下降5.2%。1-3月平均，工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降4.8%，工業(yè)生產(chǎn)者購進價格同比下降5.8%。
15.統(tǒng)計局：一季度全國房地產(chǎn)開發(fā)投資同比增長6.2%
4月15日，國家統(tǒng)計局公布數(shù)據(jù)顯示，2016年1-3月份，全國房地產(chǎn)開發(fā)投資17,677億元，同比名義增長6.2%（扣除價格因素實際增長9.1%），增速比1-2月份提高3.2個百分點。其中，住宅投資11,670億元，增長4.6%，提高2.8個百分點。住宅投資占房地產(chǎn)開發(fā)投資的比重為66.0%。
16.央行：3月末社會融資規(guī)模存量為144.75萬億
4月15日，央行公布數(shù)據(jù)顯示，初步統(tǒng)計，2016年3月末社會融資規(guī)模存量為144.75萬億元，同比增長13.4%。其中，對實體經(jīng)濟發(fā)放的人民幣貸款余額為97.42萬億元，同比增長14.5%
新車信息
1.JEEP國產(chǎn)自由俠將于5月底上市
JEEP國產(chǎn)自由俠將于5月底上市。
外觀方面，新車前臉繼承了Jeep家族七孔格柵經(jīng)典設(shè)計，圓形大燈具有復(fù)古氣息。
內(nèi)飾方面，新車采用多種顏色搭配，空調(diào)出風(fēng)口造型較為特別，整體設(shè)計個性十足。
動力方面，新車搭載1.4T發(fā)動機，匹配7DCT變速箱。
2.北京車展啟動預(yù)售 國產(chǎn)自由俠正式首發(fā)
上市時間：北京車展開始預(yù)售
發(fā)動機：1.4T、2.0L 變速器：7速干式雙離合、9速手自一體
3.北汽紳寶X35將于5月上市
北汽紳寶X35將于5月上市。
外觀方面，新車采用黑色網(wǎng)格狀進氣格柵，周圍配有鍍鉻飾條，前保險杠下沿配有銀色護板，整體造型動感，前霧燈處配有“C”字形鍍鉻裝飾，尾部設(shè)計立體飽滿。
內(nèi)飾方面，新車采用黑棕色拼接，空調(diào)出風(fēng)口設(shè)計有新意，配有懸浮式屏幕、三輻真皮方向盤、 炮筒式儀表等。
動力方面，新車搭載1.5L發(fā)動機，匹配5MT和4AT變速箱。
4.奔馳新款C級諜照曝光
日前，海外媒體獲得了一組奔馳新款C級中期改款的諜照，預(yù)計新車將在外觀和娛樂信息系統(tǒng)上進行升級，并于明年底正式發(fā)布。
從目前的諜照來看，新車主要針對前大燈組進行了調(diào)整，新款C級應(yīng)用了全新的LED光帶式日間行車燈，其造型與奔馳新E級非常相似。除此之外，在其他部分并沒有看出任何變化，不排除本次曝光的諜照是該車型的早期路試車，未來可能還將在外觀其他方面進行調(diào)整。
此外，外媒預(yù)計新款C級將搭載全新的COMAND人機交互系統(tǒng)，包括全新的操作界面以及與新E級相似的方向盤多功能控制按鍵等。
動力方面，預(yù)計新款C級將延續(xù)現(xiàn)款車型搭載的發(fā)動機，包括2.0T、3.0T以及梅賽德斯-AMG車型所搭載的4.0T發(fā)動機。
5.別克換代GL8路試諜照曝光
日前，一組別克全新一代GL8的路試諜照曝光。據(jù)之前報道稱，該車或?qū)?016年推出。
從諜照來看，別克全新GL8采用了厚厚的偽裝，但整車造型依舊延續(xù)了現(xiàn)款長方的商務(wù)MPV設(shè)計。車身側(cè)面，路試車的A柱部分設(shè)計有一個較大的三角窗，這將可以為駕駛員提供更好的視野。同時，新GL8依舊采用了側(cè)滑門設(shè)計，這也符合中高端MPV車型應(yīng)有身份。其他方面，據(jù)悉全新GL8或還將標(biāo)配天窗。尾部方面，路試車配備了犀利的LED尾燈，點亮后的視覺效果十分突出，相比現(xiàn)款明顯更加時尚了。
動力方面，該車預(yù)計將搭載一臺全新2.0T發(fā)動機，傳動系統(tǒng)與之匹配的是6速手自一體變速箱，最終將取代現(xiàn)款的2.4L自然吸氣發(fā)動機+6AT的動力組合。此外，據(jù)之前消息稱新GL8還將采用全新多連桿式獨立后懸架，從而取代現(xiàn)款的整體扭桿梁式非獨立后懸架，乘坐舒適性方面將會有進一步提升。
6.東風(fēng)標(biāo)致新款3008諜照曝光
日前，一組東風(fēng)標(biāo)致新款3008的最新路試諜照曝光，其換上了最新家族式設(shè)計，且配置將大幅提升。據(jù)悉，該車將于北京車展正式發(fā)布，隨后將6月上市銷售。
從此次曝光的偽裝諜照可以看出，東風(fēng)標(biāo)致新款3008最大的變化是集中在前臉、尾部。前臉方面，從圖片發(fā)現(xiàn)新款3008將采用全新點陣狀進氣格柵，同時標(biāo)致LOGO也從原來的發(fā)動機蓋上轉(zhuǎn)移到了進氣格柵中央，這都是標(biāo)致最新的家族式設(shè)計風(fēng)格。尾部方面，從路試照來看，該新車換上獅爪式的尾燈，其顯得更加年輕且充滿活力。車身側(cè)面，新款3008則將在車門下方、行李架等方面進行細微調(diào)整。
配置方面，東風(fēng)標(biāo)致新款3008有望標(biāo)配行車記錄儀，同時360°全景影像也將出現(xiàn)在高配車型上。此外，新車將配備車道偏離輔助、主動盲點監(jiān)測、駐車輔助、自動緊急制動等安全配置。
動力方面，東風(fēng)標(biāo)致新款3008預(yù)計將延續(xù)搭載現(xiàn)款的2.0L自然吸氣和1.6THP兩款發(fā)動機可選，前者最大功率為108kW，峰值扭矩為200N?m，與之匹配的是5速手動或6速手自一體變速箱；后者最大功率為123kW，峰值扭矩為245N?m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。此外，新車或還將新增1.2THP車型。
7.動力更強 瑪莎拉蒂Levante S實車到店
上市時間：日前到店
銷售價：北京車展公布
發(fā)動機：3.0T V6
8.國產(chǎn)奧迪A4L運動版無偽諜照曝光
日前，一組由一汽-大眾奧迪國產(chǎn)的新一代奧迪A4L 2.0T高功率運動版車型諜照曝光。新車與海外新一代奧迪A4大致相仿，只是此次現(xiàn)身的為尾標(biāo)帶“L”的加長版本。
外觀方面，新一代A4L基本延續(xù)了海外車型的設(shè)計風(fēng)格，其前進氣格柵采用了全新的六邊形大嘴設(shè)計，燈組造型也更具棱角。當(dāng)然國產(chǎn)車型針對海外車型進行了加長，加長后的車身尺寸為4,818/1,843/1,432mm，軸距為2,908mm，相比海外車型，軸距加長了88mm。
動力方面，通過諜照中車輛“45 TFSI”以及“quattro”標(biāo)識來看，這臺國產(chǎn)的A4L搭載了一臺代號為CWP的2.0T發(fā)動機，最大功率由現(xiàn)款的165kW提升至185kW，傳統(tǒng)部分依舊匹配7速雙離合器變速箱。而quattro四驅(qū)系統(tǒng)在45TFSI版本上或許也為標(biāo)配。
根據(jù)之前的報道，一汽-大眾奧迪國產(chǎn)的全新A4L有望于今年6月正式上市，除了2.0T高功率發(fā)動機外，還將推出搭載2.0T低功率和1.4T發(fā)動機的車型，而7速雙離合器變速箱也有望全系標(biāo)配。
9.國產(chǎn)改款奧迪Q3無偽路試車諜照曝光
日前，一組疑似一汽-大眾奧迪國產(chǎn)的中期改款Q3的無偽路試車諜照曝光。諜照中車輛采用紅色涂裝，尾標(biāo)中的一汽奧迪表明了身份。
外觀方面，諜照車輛與海外中期改款的Q3區(qū)別不大，奧迪家族式的六邊形格柵更有棱角，與兩側(cè)大燈還采用了銀色飾板進行連接，使得整個前臉看上去更具整體感。車身側(cè)面線條變化不大，與現(xiàn)款車型相仿。而在車輛尾部的改動就比較明顯，其采用了全新的分組式尾燈設(shè)計并疑似采用了LED光源，看起來也更加時尚。
動力方面，透過尾標(biāo)上30TFSI的標(biāo)識可以看出這是一款搭載了1.4T發(fā)動機的車款，從海外車型的信息來看，中期改款的奧迪Q3將搭載1.4T/2.0T兩種排量的發(fā)動機，其中1.4T發(fā)動機最大功率為110kW，2.0T發(fā)動機的最大功率為132kW，當(dāng)然132kW僅僅為低功率調(diào)校版本，更高功率調(diào)校版本的2.0T發(fā)動機車款或也有望在后續(xù)推出。
10.吉利帝豪GS將于5月上市
吉利帝豪GS將于5月上市。
外觀方面，新車前臉采用吉利最新家族式設(shè)計，上下進氣口配有鍍鉻裝飾，尾部設(shè)計較為緊湊，尾燈內(nèi)部條形燈組造型精致，配有雙邊共兩出排氣。
內(nèi)飾方面，新車采用家族式語言，雙色設(shè)計搭配網(wǎng)格狀中控飾板彰顯時尚感，儀表盤采用雙儀表搭配中央彩色液晶顯示屏設(shè)計，并配有鍍鉻邊框，視覺效果較好。
配置方面，新車配有無鑰匙進入、一鍵啟動、智能胎壓監(jiān)測、車身電子穩(wěn)定、AUTOHOLD自動駐車系統(tǒng)、ACC自適應(yīng)巡航等。
動力方面，新車預(yù)計將搭載1.3T和1.8T發(fā)動機，匹配6MT和6DCT變速箱。
11.邁銳寶1.5T新車型申報圖曝光
日前，從最新一期的工信部新車目錄獲悉，雪佛蘭邁銳寶（非邁銳寶XL）將推出一款1.5T車型，這款車型的推出或取代目前的1.6T產(chǎn)品。
這款新發(fā)動機的代號是LFV，排量為1,490ml，即搭載于昂科威的發(fā)動機，但是在邁銳寶上其最大功率輸出為120kW，比昂科威和威朗要稍低一些，同時也比原1.6T發(fā)動機低一些。
外觀方面，此次推出的新車相比此前沒有變化，前臉造型也頗為時尚，預(yù)計此次更新就是用新的1.5T發(fā)動機取代1.6T發(fā)動機，上汽通用也將逐步統(tǒng)一成新的發(fā)動機陣線。
12.年中上市/小型SUV 凱翼X3實車亮相
上市時間：年中上市
發(fā)動機：1.6L
變速器：5速手動、CVT
車身尺寸：4335/1796/1665mm
13.全新奔騰B50將于8月上市
全新奔騰B50將于8月上市。
外觀方面，新車采用最新家族式前臉造型，六邊形格柵嵌有三橫幅鍍鉻格柵，兩側(cè)前大燈采用開眼角式設(shè)計，尾部運用LED光源尾燈設(shè)計。
內(nèi)飾方面，新車配有全新三輻式多功能方向盤和大尺寸液晶屏，控制區(qū)按鍵布局清晰。
動力方面，新車將搭載1.6L和1.8L發(fā)動機。
14.現(xiàn)代全新瑞納將于10月上市
現(xiàn)代全新瑞納將于10月上市。
外觀方面，新車前臉采用最新家族式設(shè)計，并配全新后保險杠、輪圈等。
內(nèi)飾方面，新車配有新樣式三輻式方向盤，空調(diào)出風(fēng)口移至多媒體兩側(cè)，布局更簡潔。
動力方面，新車或?qū)⒃鎏?.4T發(fā)動機。
15.新增1.0T發(fā)動機 奧迪新款A(yù)3家族官圖
上市時間：今年夏季
發(fā)動機：1.0T、1.4T、2.0T
變速器：6速手動、7速雙離合
16.雪鐵龍全新C6實車圖曝光
日前，一組雪鐵龍全新C6車型的實車圖片曝光。據(jù)悉，這款雪鐵龍品牌旗艦轎車將于本月25日北京車展上首發(fā)亮相，隨后將9月在國內(nèi)上市。
從曝光的實車圖片來看，雪鐵龍全新C6采用了家族最新設(shè)計元素，其采用了多幅條鍍鉻進氣格柵，且與前大燈完美地連為一體。此外，前大燈內(nèi)部采用了全LED光源，并加入辨識度極高的日間行車燈。前保險杠方面，新車采用了貫穿式的下進氣口，同時與兩側(cè)的霧燈相連在一起，并點綴了鍍鉻飾條。尾部方面，雪鐵龍全新C6整體設(shè)計顯得十分端莊、穩(wěn)重，其采用了規(guī)整的尾燈設(shè)計，且兩尾燈之間還通過一條長長的鍍鉻條連接在一起。此外，簡潔的后保險杠下方加入了黑色下護板，雙邊單出式排氣管則也很好地集成在其中。
內(nèi)飾方面，雪鐵龍全新C6采用了平直的線條設(shè)計，包括直線條的空調(diào)出風(fēng)口、中控臺等，再配合鍍鉻飾條的點綴，整體顯得簡、潔沉穩(wěn)。細節(jié)方面，新車配備了規(guī)整的三幅式多功能方向盤，后方則是一塊全液晶儀表盤。此外，新車配備了一塊大尺寸中控液晶顯示屏，下方則簡潔地排列著一系列控制按鍵。
平臺方面，據(jù)之前消息稱新C6也是基于最新EMP2模塊化平臺而來。動力方面，新C6將搭載PSA集團的1.8THP發(fā)動機，最大功率150kW，峰值扭矩280N?m。傳動系統(tǒng)，與之匹配的是6速自動變速箱。
17.預(yù)售價7-10萬元 一汽吉林森雅R7下線
上市時間：4月27日 銷售價：7-10萬元
發(fā)動機：1.6L 變速器：5速手動
車身尺寸：4305/1780/1655mm
企業(yè)動態(tài)
1.北汽集團廣州工廠投產(chǎn)新能源車
4月12日，在北汽廣州增城工廠總裝車間，第一臺由這里生產(chǎn)的北汽新能源EU260駛出，標(biāo)志著北汽廣州工廠正式投產(chǎn)新能源汽車。北汽集團將北汽廣州公司定位為華南汽車生產(chǎn)基地、自主品牌乘用車出口基地和對外合資合作平臺，項目總投資50億元，規(guī)劃總產(chǎn)能為30萬輛/年。
北汽廣州工廠計劃在未來3年之內(nèi)生產(chǎn)10萬輛新能源汽車。北汽廣州工廠是在2013年12月建成投產(chǎn)的，目前主要生產(chǎn)紳寶X55、紳寶X65、紳寶CC等北汽品牌中高端車型，新增的新能源生產(chǎn)線將逐步開始生產(chǎn)EU260、EV160、EV200等北汽新能源車型。
北汽EU260的長寬高分別為4,582/1,794/1,515mm，軸距為2,650mm，定位為緊湊型車型。
分析：北汽EU260適合北京需求
2.東風(fēng)本田2016年新車計劃曝光
日前，東風(fēng)本田全新思域已于4月12日正式公布售價，搭載1.0T發(fā)動機的車型將在今年年底正式推出，全新思域的年銷量目標(biāo)為10萬臺。除此之外，東風(fēng)本田也在全新思域發(fā)布會上透露了其2016年的相關(guān)新車計劃。其他新車計劃方面，東風(fēng)本田預(yù)計會在年底推出一款兩廂車，但并非全新思域或哥瑞的兩廂版本，推測這款兩廂車將基于飛度平臺進行打造。繼繽智和XR-V、鋒范和哥瑞這種兄弟車型之后，全新中大型SUV也在東風(fēng)本田的規(guī)劃之內(nèi)，新車很可能與廣汽本田將要推出的代號為UR-V的全新中大型SUV共享平臺。此外，思鉑睿混動版將于明年引入國內(nèi)市場。
3.東風(fēng)標(biāo)致發(fā)布未來5年“升藍向上”計劃
4月8日，東風(fēng)標(biāo)致在北京公布了未來5年的全新品牌發(fā)展規(guī)劃——“升藍向上”，其包括了產(chǎn)品向上、技術(shù)向上以及體驗向上三大部分，“升藍向上”計劃，包括了產(chǎn)品向上、技術(shù)向上以及體驗向上三大方面，具體如下：產(chǎn)品向上：在接下來的5年中，東風(fēng)標(biāo)致將推出18款車型，將搭載全新升級的發(fā)動機、變速箱，同時包括配備有插電式混動技術(shù)以及純電動技術(shù)的車型。
技術(shù)向上：未來車型將搭載ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)、Blue-i車載互聯(lián)技術(shù)以及新能源技術(shù)，全新的設(shè)計理念（了解新設(shè)計風(fēng)格）也會助力未來產(chǎn)品實現(xiàn)從外觀到內(nèi)飾的全方位提升。其中ADAS智能駕駛輔助系統(tǒng)包括車道保持輔助、主動盲區(qū)監(jiān)測、緊急制動系統(tǒng)、自適應(yīng)巡航、360度泊車影像、自動泊車、駕駛員注意力輔助、交通擁堵路況駕駛輔助、交通標(biāo)識識別以及夜視安全預(yù)警等等最新的技術(shù)。未來標(biāo)致將逐步實現(xiàn)自動駕駛、自主駕駛直至無人駕駛。
4.東風(fēng)汽車與永源汽車合作推純電動物流車
東風(fēng)汽車與永源汽車合作的東風(fēng)永源純電動物流車將于2016年4月12日上市，扣除國家補貼等一系列補貼優(yōu)惠之后，東風(fēng)永源純電動物流車最終將以不足6萬元的價格面市。
由于國家對排放要求及貨車進城的限制，導(dǎo)致了大量的城市物流車輛由輕卡向微卡轉(zhuǎn)型。東風(fēng)永源純電動物流車長度為4178mm，寬1630mm，高1898mm，具有2705mm軸距，裝載空間大于3.5立方米，同時采用全封閉不可視車廂設(shè)計，確保貨物安全。整車電機后置后驅(qū)，有更高的啟動和加速性能，匹配自動變速系統(tǒng)，兼顧了高轉(zhuǎn)速和大扭矩，有更好的爬坡性能。最高時速100km/h，最大等速續(xù)航里程為300km，適合多重運營需求。
分析：電動微卡的成本低，利潤豐厚
5.東風(fēng)雪鐵龍聯(lián)合阿里村淘賣車
4月8日，東風(fēng)雪鐵龍和阿里汽車、阿里村淘達成了合作協(xié)議，利用阿里巴巴的村淘站點銷售汽車。為了這次合作，東風(fēng)雪鐵龍還特別推出了經(jīng)典世嘉科技版車型電商專供型號，僅在天貓電商渠道發(fā)布。
6.福建奔馳換帥 郭鵬凱出任總裁兼CEO
4月15日消息，福建奔馳汽車工業(yè)有限公司官方透露，郭鵬凱從4月1日起正式接替郝博，出任福建奔馳總裁兼首席執(zhí)行官。
7.哈弗新車及渠道計劃曝光
日前，從哈弗官方渠道了解到其多款新車的計劃，包括新款H8/H9、全新緊湊型SUV以及插電式/純電式SUV車型等，另外，哈弗H7/H7L將會于4月25日開幕的北京車展正式上市。
新款H8/H9。根據(jù)消息，哈弗新款H8和H9將會于2017年推出，新車將會采用全新的動力系統(tǒng)，其中包括一臺2.0T雙渦輪增壓柴油發(fā)動機。另外，未來哈弗H9還會推出商務(wù)版車型，新車將采用4座式布局，主攻商務(wù)市場。
全新緊湊型SUV。哈弗H7/H7L。哈弗H7/H7L定位為中型SUV。H7L和H7相比，車身后部明顯加長，并將采用七座位的座椅布局。
插電式/純電式SUV。哈弗計劃在2016年推出一款插電式混合動力SUV車型，新車將采用發(fā)動機+后橋電機的混合動力形式，新車的后輪將由位于后橋的電動機驅(qū)動，純電續(xù)航里程為50km。另外，哈弗在今年還會推出一款純電動的SUV車型。
關(guān)于銷售渠道網(wǎng)絡(luò)，哈弗品牌目前已經(jīng)建立了全國1,000家4S店，原先銷售長城品牌轎車的4S店也均調(diào)整為哈弗品牌銷售店，不過紅藍網(wǎng)銷售渠道（哈弗每個車系會分別推出紅標(biāo)和藍標(biāo)車型，根據(jù)之前消息，兩種標(biāo)識車型計劃在不同的渠道網(wǎng)絡(luò)銷售）還未徹底分開。魏建軍表示：“預(yù)計到2017年紅藍標(biāo)的SUV產(chǎn)品逐漸成規(guī)模后，會將銷售渠道分為紅網(wǎng)和藍網(wǎng)，銷售不同的產(chǎn)品。”
分析：轎車體系也有待發(fā)展
8.江淮汽車發(fā)布乘用車全新Logo
4月12日，江淮汽車在合肥舉行北京車展品牌日活動，率先向外界展示近40款參展車型，并發(fā)布乘用車全新Logo。
iEV6S采用三星18650三元鋰電池，60km/h等速最高續(xù)駛里程高達300公里。。
9.納智捷北京車展將首推全新銳3
日前，從官方渠道獲得到納智捷品牌的北京車展陣容，其中全新銳3汽油版將會首次與公眾見面，同時東風(fēng)裕隆還會發(fā)布全新銳3的智能電動車版本。
銳3是納智捷品牌的全新小型車，新車前臉采用家族化的設(shè)計，前大燈集成了LED日間行車燈。在側(cè)面，新車采用了略微上揚的腰線，并在C柱位置設(shè)計了一個拐角造型。在車身尺寸方面，新車的軸距達到2620mm。
動力方面，新車將搭載1.6L發(fā)動機，與之匹配的是手動及CVT兩款變速箱，其中手動擋車型有兩款，CVT車型有三款。
截至目前，東風(fēng)裕隆方面還未公布關(guān)于納智捷全新銳3智能電動車的消息，不過據(jù)猜測，新車可能搭載的是純電動系統(tǒng)。
10.2020年銷量目標(biāo)百萬輛 一豐能否“換擋加速”
今年3月25日，天津一汽豐田新一生產(chǎn)線項目奠基，該項目新增投資約54億元，設(shè)計產(chǎn) 能20萬臺/年。一汽豐田汽車銷售有限公司副總經(jīng)理劉振國透露，該項目正在“穩(wěn)步推進之中”，到2020年，一汽豐田計劃導(dǎo)入15款新車型，全國4S店布 局將達到700家以上，年銷售目標(biāo)將達到100萬臺。為達成2020年100萬臺戰(zhàn)略目標(biāo)，重建銷售體制，目前有企業(yè)品牌形象提升、新產(chǎn)品和新技術(shù)導(dǎo)入、以客戶利好為核心的價值鏈品牌建設(shè)和符合時代特征的營銷體系改革等四項具體工作正在推進。
分析：一汽豐田的產(chǎn)品線很豪華，應(yīng)該有巨大的增量潛力
11.奧迪2016年北京車展將推5款新車
日前，奧迪官方公布了2016年北京車展新車陣容，其中全球首發(fā)新車包括奧迪TT RS Coupe、國產(chǎn)新一代A4L以及奧迪connected mobility concept概念車。除此之外，車展期間奧迪還會公布奧迪新款Q3的市場指導(dǎo)價格，同時攜高性能版車型S4 Limousine亮相。。
分析：Q2車型是否發(fā)布？
12.寶馬(中國)因氣囊隱患召回部分7系車型
從2016年5月25日起，寶馬（中國）汽車貿(mào)易有限公司召回部分進口7系汽車，在中國大陸地區(qū)涉及3,115輛。本次召回原因為氣囊控制單元內(nèi)部可能殘留有沖壓過程中切下的小金屬片，可能導(dǎo)致控制單元內(nèi)部電路短路，存在安全隱患。
分析：超大規(guī)模召回
13.龐大入股北汽新能源、開拓上門服務(wù)與租車
4月12日，“龐大上門保養(yǎng)發(fā)布會”業(yè)務(wù)介紹結(jié)束后，龐大緊接著開了另一個短暫的發(fā)布：布局出行領(lǐng)域的業(yè)務(wù)板塊——叮叮搭車對外公布，并將“構(gòu)建出行領(lǐng)域新系統(tǒng)，鏈接龐大汽車生態(tài)圈”。龐大集團董事長龐慶華坦陳：“經(jīng)銷商的日子不好過。”盡管其預(yù)計2016年龐大稅后利潤能達到5億元，“內(nèi)部定的目標(biāo)還更高”。本輪北汽新能源的增資擴股中，“龐大也認購了很小的金額，以前是在銷售上合資，現(xiàn)在是在生產(chǎn)端也有”。在去年龐大銷售的1.4萬輛新能源汽車中，1萬輛是北汽新能源，帶來了5,000萬元的利潤。
分析：新能源車供不應(yīng)求的銷售利潤較好
14.奇瑞任命三位副總經(jīng)理
4月13日消息，奇瑞正式通過三項人事任命，張國忠、朱國華兩位70后干部以及前泛亞技術(shù)中心總經(jīng)理白雷蒙同時被任命為奇瑞汽車副總經(jīng)理，分別負責(zé)品質(zhì)管理和采購事務(wù)、戰(zhàn)略規(guī)劃和合資公司業(yè)務(wù)、產(chǎn)品研發(fā)工作。
15.上汽通用斥巨資建MPV生產(chǎn)線
4月13日消息，上海市環(huán)保局相關(guān)信息顯示，上汽通用將斥資22.35億元用于代號為“U358”的大型豪華商務(wù)車及其變型車項目，建成后將投產(chǎn)大型MPV及兩款衍生產(chǎn)品。
分析：由于基數(shù)較低，近年來國內(nèi)MPV銷量增速較快，而上汽通用目前僅有GL8一款車型，加上已經(jīng)確認的GL6，和這次的大型MPV，未來上汽通用將全面布局MPV市場。
16.斯柯達獨立進行時：入股上汽大眾 增長困局待解
斯柯達將入股上汽大眾，而且5年內(nèi)，上汽大眾將為斯柯達在中國投資20億歐元（折合人民幣約150億元），資金主要用于開發(fā)斯柯達品牌新能源汽車，包括由上汽大眾開發(fā)的CUV在內(nèi)的多款SUV車型以及其他車型。
而實際上，斯柯達當(dāng)初進入中國時就被設(shè)定“大眾小弟、VW品牌替補”的策略，讓斯柯達在華發(fā)展一度受制。斯柯達品牌在管理架構(gòu)上依附于大眾體系，斯柯達在大 眾中國內(nèi)部只是一個品牌事業(yè)部，在上汽大眾合資公司內(nèi)部，沒有股權(quán)的斯柯達同樣受限。斯柯達汽車前任董事會主席范安德曾在2014年北京國際車展上喊出 “我們不是大眾小弟，是一個獨立的品牌，要采取更加明確、更加清晰的策略”。。
17.同比猛增達14倍！中通客車一季度預(yù)計凈利1.34~1.36億元
4月12日，中通客車控股股份有限公司發(fā)布2016年第一季度業(yè)績預(yù)告。預(yù)告顯示，中通客車2016年一季度預(yù)計實現(xiàn)歸屬于母公司的凈利潤為13400萬元—13600萬元，同比增長1437%—1460%。
18.裕隆汽車金融公司正式營業(yè)
4月14日，裕隆集團旗下“裕隆汽車金融公司”在在杭州正式開業(yè)。據(jù)悉，裕隆汽車金融公司將進一步布建完整的汽車價值鏈，全力開啟汽車金融市場業(yè)務(wù)，整合汽車周邊事業(yè)。
19.長城華冠收購宙慶60%股份
4月15日，北京長城華冠汽車科技股份有限公司發(fā)布公告：“公司以3800萬元收購國內(nèi)汽車工業(yè)設(shè)計一流企業(yè)青島宙慶工業(yè)設(shè)計有限公司60%的股權(quán)。”
20.總投資80億元 南京金龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地落戶深圳
2016年4月8日上午，深圳市坪山新區(qū)管委會與南京金龍簽署了《南京金龍深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地投資合作協(xié)議》，南京金龍新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地正式落戶深圳。
據(jù)了解，該項目將建設(shè)成為創(chuàng)維系新能源汽車總部戰(zhàn)略平臺、研發(fā)技術(shù)中心和高端智造中心。該項目計劃總投資80億人民幣，分三期建設(shè)，項目建成后將具備年產(chǎn)1萬輛大中型客車、2萬輛輕型商用車的生產(chǎn)能力。。
行業(yè)動態(tài)
1.國務(wù)院牽頭新能源汽車騙補調(diào)查
中國政府對新能源汽車騙補現(xiàn)象的重視以及清查決心可能遠超外界預(yù)計。“現(xiàn)在新能源汽車騙補調(diào)查是由國務(wù)院親自牽頭進行的。”4月6日，工信部某權(quán)威人士表示。而在此前的對外通告中，新能源騙補調(diào)查是由工信部、財政部、科技部、發(fā)改委四部委聯(lián)手啟動并執(zhí)行的，上述表態(tài)則意味著，在過去兩個多月的清查中，新能源騙補調(diào)查行動已經(jīng)悄然升級。
對新能源汽車騙補的調(diào)查始自今年1月21日，當(dāng)日四部委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于開展新能源汽車推廣應(yīng)用核查工作的通知》，在全國范圍內(nèi)全面展開清查。據(jù)了解，當(dāng)時劃定的重點調(diào)查區(qū)域是長三角地區(qū)，調(diào)查組選定了兩個重點省份：浙江省和江蘇省。與此同時，四部委也并未放松對全國其他區(qū)域的調(diào)查。按照上述通知，面向全國范圍的核查采取有關(guān)省份自我核查和選擇部分省份現(xiàn)場督查兩種方式。自我核查要求有關(guān)省（區(qū)、市）對本地區(qū)財政補貼資金使用及管理情況、企業(yè)新能源汽車生產(chǎn)情況、新能源汽車用戶使用情況進行核查并形成自查報告，于2月5日前提交至四部委。
不過，截至目前，該自查報告并未對外界公布。有來自新能源汽車消息人士表示，企業(yè)自查情況不理想，大部分認為自身“毫無問題”，這導(dǎo)致自查報告滯后。“目前調(diào)查已經(jīng)接近尾聲，但調(diào)查結(jié)果需要上報國務(wù)院。”上述工信部人士表示。
2.9家專用車企獲工信部審批
2016年4月8日，工信部公示了《車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》（第283批）擬發(fā)布的新增車輛生產(chǎn)企業(yè)名單，這份名單中擬新增加10家車輛生產(chǎn)企業(yè)，其中就包括了9家專用車企業(yè)，值得一提的本次名單中有4家專用車企業(yè)來自河北石家莊，可見石家莊地區(qū)的專用汽車市場正在逐步發(fā)展壯大。
分析：電動專用車市場也是較復(fù)雜的
3.樂視超級汽車公布品牌名稱“LeSEE”及LOGO
4月13日晚，樂視舉辦了“2016樂視生態(tài)共享之夜”。活動上，樂視宣布超級汽車的品牌名稱正式定名為“LeSEE”。活動現(xiàn)場，樂視超級汽車（中國）副總裁呂征宇先生揭曉了品牌名稱及Logo。
根據(jù)樂視方面的說法，Le代表樂視，SEE代表“SEE計劃”，這是驅(qū)動樂視造車的核心理念。
4.比亞迪純電動商用車重磅亮相
比亞迪發(fā)布“王朝”系列車型，首款百公里加速5秒以內(nèi)的中小型SUV“元”正式上市，比亞迪還攜公交（K9）、出租（e6、e5）、客運（C9）、物流（T3）、環(huán)衛(wèi)（T8SA）、倉儲（叉車）等6大交通運輸領(lǐng)域的7款純電動商用車重磅亮相。除了致力于新能源乘用車的推廣和研發(fā)，比亞迪還把城市公交、道路客運、出租車、城市商品物流、城市建筑物流、城市環(huán)衛(wèi)車，以及倉儲、港口、機場、礦山等領(lǐng)域繪入新能源汽車發(fā)展藍圖。在國家大力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的背景下，比亞迪抓住了汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展機遇，實施新能源汽車“7+4”全市場戰(zhàn)略，并開行業(yè)先河，推出城市公共交通電動化、道路客運電動化、城市商品物流電動化、綠色倉儲電動化、環(huán)衛(wèi)電動化等一系列創(chuàng)新性解決方案。
分析：商用車?yán)麧櫶S厚，問題較大
5.上海新能源新政致比亞迪退單潮
自4月1日上海市政府發(fā)布新能源新政，比亞迪旗下新能源產(chǎn)品秦在短短5天內(nèi)，退單量達到訂單數(shù)的30%，與此形成對比的是，身為競品的上汽榮威e550由于補貼額明減實增，銷量出現(xiàn)暴增。而江淮、北汽等純電動車生產(chǎn)企業(yè)銷量變化則穩(wěn)中有升。
相對于舊版本的政策，消費者可以獲得的實際補貼金額有了明顯的降低。根據(jù)新政策要求，插電式混合動力乘用車的純電模式續(xù)航里程達到50km的，上海市給予一萬元財政補貼，較去年減少了兩萬元。而在此基礎(chǔ)上，如果達標(biāo)插混車型同時全部滿足上表中標(biāo)紅的額外三個條件，那么上海市財政會給予額外1.4萬元補貼。
而比亞迪秦滿足純電動模式續(xù)航50km的要求，因此可以獲得上海市1萬元購車補貼款，但地方補貼較去年驟減2兩萬元，降幅達到2/3。
與比亞迪退訂潮不同，由于上汽榮威e550滿足了新政策的額外補貼，因此除了1萬元財政補貼外，還可以獲得額外1.4萬元的補貼，加上國家補貼，消費者可以獲得總計5.4萬元的購車補貼。
6.比亞迪中標(biāo)深圳3024輛純電動公交車項目
4月13日，比亞迪股份有限公司發(fā)布中標(biāo)公告。比亞迪被確定為深圳市東部公共交通有限公司2016年3024輛純電動公交客車更新解決方案項目第一成交供應(yīng)商。
分析：超強的客車?yán)麧?
7.新能源車技術(shù)不過關(guān) 因為政策扭曲了市場？
在電動車產(chǎn)銷都出現(xiàn)明顯增長的同時，純電動汽車電池續(xù)航的投訴明顯增多，主要包括電池容量虛標(biāo)、續(xù)航里程達不到宣傳里程等問題。近年，國家出臺了一系列支持新能源汽車發(fā)展的政策，不僅購車給補貼，而且一些地方給新能源車直接上車牌。在政策的大力扶持下，電動車迎來迅猛發(fā)展。數(shù)據(jù)顯示，2015年，我國純電動汽車保有量為33.2萬輛，比2014年增長3倍多。。
8.新能源車企虛報續(xù)航里程
全國各地電動汽車消費者的多起投訴。這些投訴的主要問題包括：電池容量虛標(biāo)、續(xù)航里程“虛高”、漏電、多次充不上電等。有消費者反映，汽車電路設(shè)計有問題，車停放三天就整車沒電了。北京多位新能源車出租車司機表示，北汽EV200新能源車宣傳稱能跑200公里，但冬天實際上也就能跑120-140公里，遇到堵車耗電量還會猛增。每天拉活時都提心吊膽，擔(dān)心半路沒電。曾對北汽EV160、江淮iEV5、啟辰晨風(fēng)、騰勢等新能源汽車進行測試。充滿電后，在全程開空調(diào)暖風(fēng)的情況下，這四款車實際續(xù)航里程均與廠家宣傳的最大續(xù)航里程相差甚遠。個別車型偏差超過50%，號稱300公里續(xù)航但最后僅跑了130多公里。
分析：國家標(biāo)準(zhǔn)還是不完善
9.新能源客車“補度數(shù)”還是“補系數(shù)”究竟該如何發(fā)展？
一、補貼如果按1800元/kWh*裝載電量上限的政策執(zhí)行，將不可避免地出現(xiàn)多裝電池以提高補貼的現(xiàn)象。這樣既不利于新能源客車的商業(yè)化發(fā)展;也不利于新能源客車降低能耗，以更高的技術(shù)創(chuàng)新提高新能源客車的續(xù)航里程;更不利于電池技術(shù)的發(fā)展，因為裝載越便宜的電池，成本才會越低。
二、按電池容量每千瓦時補助1800元，是純電動、插電式混合動力(含增程式)等專用車推廣應(yīng)用補助標(biāo)準(zhǔn)。而新能源專用車行駛半徑小，對安全和壽命的要求比客車低。
三、與《2016-2020年新能源汽車推廣應(yīng)用財政支持政策》相比，6-8米和8-10米的純電動客車補貼明顯下降不少，如此的降幅，很可能使已經(jīng)發(fā)展起來的新能源客車市場出現(xiàn)停滯不前的現(xiàn)象。
分析：客車的新能源并非國際主流方向
10.北京個人新能源車指標(biāo)前兩期配置近半
4月10日，北京市小客車指標(biāo)管理系統(tǒng)發(fā)布2016年度第二期小客車指標(biāo)申請人數(shù)。數(shù)據(jù)顯示，截至4月8日24時，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認延期的共11,327個。若本期11,327個申請人數(shù)全部為有效編碼，那么截至目前2016年個人示范應(yīng)用新能源小客車指標(biāo)申請總數(shù)達23,541個，占到全年個人新能源總指標(biāo)的46.1%。按照當(dāng)前的申請進度，本年度 5.1萬個新能源指標(biāo)或?qū)⒃诮衲甑谒钠冢簿褪?月份全部配置完。
根據(jù)規(guī)定，如果新能源小客車指標(biāo)申請人數(shù)超過全年指標(biāo)配置額度，超過部分按照申請時間順序輪候，在下一年度優(yōu)先配置。也就是說，如果5.1萬個個人新能源車指標(biāo)在8月就配置完，再要“中簽”則要等到明年。
11.阿里聯(lián)姻神州 "互聯(lián)網(wǎng)+汽車"現(xiàn)四大格局
4月11日，神州專車的運營主體神州優(yōu)車股份有限公司正式宣布已與阿里巴巴簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，結(jié)成戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系。阿里方面當(dāng)天對此予以確認。
進一步印證此前外界普遍猜測的是，阿里轉(zhuǎn)身聯(lián)姻神州專車，絕不僅僅只是為了重新布局互聯(lián)網(wǎng)出行。根據(jù)協(xié)議，雙方將發(fā)揮在各自領(lǐng)域的產(chǎn)業(yè)、技術(shù)及生態(tài)優(yōu)勢，在“互聯(lián)網(wǎng)＋汽車”領(lǐng)域進行全方位的戰(zhàn)略合作，致力于重塑相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈及生態(tài)體系。據(jù)稱，在雙方戰(zhàn)略合作的總體框架下，雙方將首先在汽車電商、大數(shù)據(jù)營銷、云計算應(yīng)用、高精地圖及出行大數(shù)據(jù)、智能汽車等各方面推進合作。
此外，就在不久前，神州專車、神州租車與阿里旅行也已經(jīng)達成戰(zhàn)略合作，通過系統(tǒng)直聯(lián)的方式將旗下的專車/租車服務(wù)接入阿里旅行平臺，對接阿里超過4億的“淘寶系”活躍會員。
12.部分豪華車品牌零配件再降價
奔馳已于今年3月1日起下調(diào)了部分易損易耗零部件的價格，最高降幅達41%。此后不久，寶馬也宣布從4月1日起，下調(diào)包括MINI品牌在內(nèi)的4500種零件售價，降幅最高達30%。業(yè)內(nèi)人士指出，通過下調(diào)零部件價格降低消費者使用成本，促進正向銷售，或?qū)⑹且欢螘r間內(nèi)豪華車企競相推出的營銷舉措。。
13.董明珠回應(yīng)收購新能源公司:格力就是要造汽車
3月7日格力電器公告稱籌劃發(fā)行股票收購珠海銀隆新能源有限公司（簡稱“珠海銀隆”）后，外界紛紛傳言格力將涉足新能源汽車制造領(lǐng)域。珠海銀隆網(wǎng)站的公開資料顯示，這是一家以新能源產(chǎn)業(yè)為經(jīng)營核心，專門從事純電動汽車、混合動力汽車、增程式電動車驅(qū)動系統(tǒng)總成、驅(qū)動電機、電動節(jié)能空調(diào)、充電設(shè)備及其相關(guān)技術(shù)的研發(fā)、設(shè)計和生產(chǎn)的高科技企業(yè)。公開資料顯示，珠海銀隆2015年實現(xiàn)新能源汽車銷售訂單7000輛。其中，完成生產(chǎn)純電動客車3189輛，純電動客車年銷量全國排行第七。
14.汽車反壟斷步入深水區(qū)
業(yè)內(nèi)人士表示，汽車行業(yè)反壟斷一直是社會各界關(guān)注的焦點，隨著近期《關(guān)于汽車業(yè)的反壟斷指南（征求意見稿）》的出臺，反壟斷將在未來成為常態(tài)。
業(yè)內(nèi)人士表示，中國汽車反壟斷正在進入深水區(qū)，未來的趨勢是常態(tài)化，并與國際接軌。在反壟斷案件中大部分汽車經(jīng)銷商都處于被動狀態(tài)，在《指南》出臺后，汽車企業(yè)應(yīng)重新審視自身市場行為的合規(guī)性和合法性。同時，對于經(jīng)銷商的高壓政策也將在未來得到改善，汽車行業(yè)的縱向壟斷和濫用市場支配地位等現(xiàn)象將得到緩解。
跨國集團和海外市場
1.寶馬燃料電池技術(shù)幾近現(xiàn)實 2020年或投產(chǎn)
據(jù)BussineInsider網(wǎng)站報道，如今有許多汽車投入巨資研發(fā)全電動汽車或氫燃料電池汽車，而寶馬在這方面希望“魚和熊掌可以兼得”。
寶馬全電動汽車i3已經(jīng)上市銷售，與此同時公司還在研發(fā)插電式混動版車型。值得注意的是，寶馬借助豐田的力量正在研發(fā)氫燃料電池動力系統(tǒng)。
寶馬在去年展示了基于寶馬i8和5系GT車型的氫燃料電池原型車，而自那以后寶馬對于此種車型的研發(fā)工作從未停止過。
寶馬計劃在2020年之前完成“第二代”燃料電池零部件研發(fā)工作。一旦上述目標(biāo)順利實現(xiàn)，寶馬將會決定將其使用在哪款車型中。
2.豐田日產(chǎn)和日政府聯(lián)合研發(fā)智能地圖 集成行車數(shù)據(jù)
據(jù)《日經(jīng)新聞》報道，日本政府、豐田汽車公司和日產(chǎn)汽車公司將在2018年聯(lián)合研發(fā)智能地圖，提升自動駕駛技術(shù)。據(jù)《日經(jīng)新聞》4月10日報道，隨著汽車市場競爭加劇，為使自動駕駛汽車上路，各大汽車制造商紛紛研發(fā)并提升地圖繪制技術(shù)。日本汽車制造商（豐田和日產(chǎn)）、地圖編制公司和日本政府將在2018年聯(lián)合研發(fā)標(biāo)準(zhǔn)化智能地圖，并且計劃集成豐田和日產(chǎn)搜集的車主行車數(shù)據(jù)。智能地圖系統(tǒng)配備道路掃描傳感器，檢測交通和道路狀況，為控制自動駕駛汽車提供相關(guān)信息。
3.英特爾收購Yogitech 發(fā)力無人駕駛汽車
近日，英特爾公司宣布收購意大利半導(dǎo)體制造公司Yogitech。據(jù)悉，英特爾公司希望獲得Yogitech的芯片技術(shù)并將其移植到自己正在研發(fā)的無人駕駛汽車系統(tǒng)芯片中。
4.大眾年內(nèi)在美國投產(chǎn)全新七座SUV 未來引入中國
海外媒體日前發(fā)布了大眾汽車全新大型七座SUV的測試諜照，該車以CrossBlue概念車為藍本，年內(nèi)在美國投產(chǎn)，明年上市，未來將進入中國市場。
諜照拍攝于美國加利福尼亞州南部，靠近大眾在當(dāng)?shù)氐难邪l(fā)中心，一輛新跨界SUV正在公路上測試。該車應(yīng)該是混裝測試車，基于CrossBlue概念跨界SUV打造，尺寸甚至比未來長軸距版的途觀更大，據(jù)悉可能接近5米長，2米寬。
從大眾排產(chǎn)規(guī)劃看，這款七座SUV將于2016年晚些時候在美國查塔努加工廠投產(chǎn)，2017年第一季度在美國上市。而途觀長軸距版則是2017年第二季度發(fā)布。
該車還有望進入中國，有消息稱將落戶上汽大眾長沙工廠。
5.德總理許諾掃除法律障礙 推動無人車/電動車研發(fā)
據(jù)路透社報道，德國總理安格拉?默克爾(Angela Merkel)稱，自動駕駛汽車很快便能在德國進行上路測試，許諾為汽車制造商們掃除法律障礙。德國汽車行業(yè)應(yīng)該起草一份請愿書提交柏林（Berlin），以加快無人駕駛汽車的研發(fā)與推出，請愿書中最好附上時間規(guī)劃。德國工業(yè)領(lǐng)袖已經(jīng)向政府施壓，要求推出激勵措施拉動電動車需求增長，并稱如果德國想要保持在汽車制造行業(yè)領(lǐng)先，那么推出激勵措施是必需的。
6.2016年日本電動汽車用動力鋰電池出貨量高速增
根據(jù)日本經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)省的統(tǒng)計，2016年1月份日本銷售電池總數(shù)量為3.09億只，同比增長100%，總銷售額達到68294百萬日元，同比增長103%。其中一次電池的總銷量是1.85億只，同比增長100%，銷售額為6159百萬日元，同比增長102%。二次電池的總銷量為1.24億只，銷售額為62135百萬日元，同比增長98%。
從二次電池的類別來看，鉛酸電池的銷量為2741千只，同比增長102%，銷售額為15752百萬日元，同比增長107%。鉛酸電池中用于汽車的電池總銷量為2084千只，同比增長104%，銷售額為9946百萬日元，同比增長107%；堿性電池的總銷量為39533千只，同比增長96%，銷售額為14786百萬日元，同比增長96%；鎳氫金屬氧化物電池的總銷量為34034千只，同比增長101%，銷售額為13664百萬日元，同比增長98%；鋰離子電池的總銷量為81856千只，同比增長99%。銷售額為31597百萬日元，同比增長106%。在鋰離子電池中，用于電動汽車的鋰離子動力電池總銷量為29863千只，同比增長79%，銷售額為17465百萬日元，同比增長98%。
從進口地區(qū)來看，2016年1月份日本進口的一次性電池，東南亞的進口額為1565百萬日元，歐洲的進口額為90百萬日元，北美的進口額為152百萬日元。
從二次電池的進口市場來看，從東南亞的進口額為8181百萬日元，其中鋰離子電池的進口額為4782百萬日元。從歐洲進口額達到521百萬日元。從北美進口的二次電池總價值3783百萬日元，其中鋰離子電池的進口總額為3268百萬日元。
分析：進入2016年以來，日本電動汽車用鋰離子電池的出貨量依然保持較高的增長，顯示出日本生產(chǎn)的鋰離子動力電池在全球范圍內(nèi)保持著較高的競爭優(yōu)勢。
