中汽協8月刊《產銷快訊》披露了17家重點車企集團（簡稱集團）今年上半年經濟指標匯總表，并對集團經效作了“簡析”。“上半年集團營業收入20910億元，同比增長24.4%；營業成本17798.18億元，增長26.0%；利潤總額1591.9億元，增長23.0%。”集團的營收利潤率7.6%，高過全國汽車制造業平均水平0.9個百分點。“簡析”稱，上汽為首的15家盈利，其中，8家利潤同比正增長，江淮和奇瑞扭虧為盈；2家虧損但虧損額同比進一步減少。車企集團多數是整車上市公司，他們的“半年報業績”均在近期發布。上市公司“半年報業績”和中汽協的“簡析”彼此映證，表明集團上半年經濟運行總體穩定向好，經濟效益持續改善。具體到集團個體表現，存在發展不平衡，業績兩重天。一重是營收利潤雙增長，另一重增收不增利。長城汽車上半年營業收入619.28億元，同比增長72.4%。其中，整車收入552.10億元、零部件收入67.18億元。歸母凈利潤35.29億元，增長 207.9%。整車銷量61.82萬輛，大幅增長56.5%。《東方財富》稱長城“在汽車板塊非常優秀出類拔萃，在整個A股也是優等中的優等，尖子中的尖子。”上汽集團上半年營業總收入3660.96億元，同比增長29.0%。歸屬于上市公司股東的凈利潤133.14億元，增長58.6%，扣除非經常性損益的凈利潤118.54億元，增長65.2%。集團整車銷售224.70萬輛，增長10.9%，其中新能源車突破28萬輛，增長400%；出口26萬輛，同比翻番。兩大利潤“奶牛”，上汽大眾貢獻凈利潤28.85億元，上汽通用貢獻了23.48億元凈利潤。東風汽車上半年營收698.56億元，同比增長38.12%。毛利102億元，增長130.8%；歸母凈利潤86.29億元，大幅增長136.9%。集團整車銷量168.22萬輛，增長20.2%。其中，乘用車業務銷售收入106.39億元，增長39.9%；商用車業務銷售收入545.19億元，增長38.7%。廣汽集團上半年營收343.18億元，同比增長34.9%。歸母凈利潤43.37億元，增長87.1%，扣除非經常性損益的凈利潤40.45億元，增長99.8%。集團整車銷量102.60萬輛，增長24.4%，自主和合資兩板塊市場均穩步提升。其中，自主傳祺19.40萬輛，增長40.6%，合資廣豐和廣本分別為41.72萬輛、37.16萬輛，增長30.0%、17.3%。北汽集團上半年營收903.75億元，同比增長16.1%。歸母凈利潤27.58億元，高增長163.5%。集團整車銷量98.71萬輛，增長10.8%，其中，北奔31.60萬輛、北福（含寶沃）30.30萬輛、北汽新能源6.50萬輛。北奔成為集團營收利潤的支柱。營收兩位數增長，利潤下挫甚至負數，經緯分明。“大宗商品等原材料價格上漲，是增收不增利主因”，是該類上市集團給出的共性理由。吉利汽車上半年營收450.32 億元，同比增長22%，汽車銷售收入393.12億元，增長16.6%。毛利率17.2%，同比微增0.1%，增收不增利。扣除股份支付的股東應占溢利30.2億元，增長31%；股東應占溢利23.8億元，增長4%；凈利潤為24.1億元，增長4%。整車銷量63.02萬輛，增長18.8%。“新車型星瑞爬坡及產品結構改善以及上半年實施期股權激勵影響凈利潤（6.4億元）”，企業如是說。比亞迪上半年營業收入908.85億元，同比增長50.2%；其中，汽車、汽車相關產品及其他產品業務板塊營收約391.47億元，增長22.1%。歸母凈利潤11.74億元，下降29.4%。上半年整車銷售24.91萬輛，增長55.1%。企業表示：本身產品結構變化，使公司毛利率由去年上半年的18.1%下降至11.1%。長安汽車上半年營收567.85億元，同比增長73.22%。歸母凈利17.29億元，下降33.6%，增收并不增利，扣除非經常性損益的凈利潤7.40億元，增長128.3%。集團整車銷量120.08萬輛，增長44.5%。其中，自主品牌乘用車66.99萬輛，增長69.5%；商用車16.80萬輛，增長25.8%。企業自評：“上半年管理費用22.17億元，同比近乎翻倍，主要用于計提新能源積分。”
面對原材料價格上漲、資源供應不穩和排放標準“切換”等內外部挑戰，商用車企沉著應對，多數經營業績穩步增長，個別持續虧損但在減虧。
中國重汽上半年營業收入651.7億元，同比增長52.3%。實現歸母凈利潤36.2億元，增長23.2%。重卡銷量19.17萬輛，增長58.8%，高于行業平均水平（28.0%）。研發投入3.25億元，增長10.4%，以加大創新研發力度，加快技術升級與產品結構調整。
一汽解放上半年業績同向上升，整車銷量34.70萬輛，同比增長21.4%；其中，中重卡29.4萬輛，增長22.8%，市場份額26%。歸屬于上市公司股東的凈利潤31.2億元-33.3億元，同比預增45.1%-54.9%。
宇通客車上半年銷售客車2.06萬輛，同比增長38.2%；實現營業收入98.06億元，增長28.8%；實現歸屬于上市公司股東的凈利潤1.45億元，增長130%。上半年研發支出6.30億元，占營收的6.4%左右，居于行業較高水平。
江淮汽車上半年銷售輕型商用車12萬輛，創歷史新高；出口近3.4萬輛，同比大幅增長125.8%。歸屬于上市公司股東的凈利潤4.8億元左右，同比大幅增長425%，扭虧為盈。企業認為，發動機自配率逐步提升，嚴控成本費用，主營業務毛利增加約6.11億元；乘用車二工廠資產轉讓，資產處置收益增加約2.55億元。
此外，同是集團內的廈門金龍汽車，上半年凈利潤-1.6億元，與上年同期（-2.2億元）比，減少0.6億元。(來源:張伯順 乘聯會)
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